长安cs35正时链条和正时皮带的对症方法

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并伴有强烈异响,再次启动也会有异响一般正时皮带用久;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,车会动力会消失。 使用寿命
您好!有发动机型号
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双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置;3、安装好正时皮带/链条即可,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置,其余齿轮均没有标记、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝;2。首先转动发动机。发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号
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将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处(约2~3毫米),直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线. 35~0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重,而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,忽然加速,若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如无爆震声,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0,以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时;的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使两触点处于闭合位置,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好:起动发动机使运转至正常温度。然后接通点火开关,一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在&0&quot,即点火时间迟后,应松开分电器外壳的固定螺钉,火星塞的火花要够强才行,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前 10°:装回分火头一、点火正时不对对汽车的影响很大,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力
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