柴油机高压油泵油泵漏油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-25 15:04 标签： 柴油机高压油泵图解
全部答案（共8个回答）
生产厂家:江铃汽车股份有限公司
首先我给你一个公式，柴油的消耗和机油的消耗比值是千分之八（国家轻工部的规定），即使用1000L柴油会消耗8L机油，虽说有点夸张，但我认为千分之五是比较合适的，你...
答: 你还,这是很正常的,a型和o型可以生出a型的宝宝,也可以生o型宝宝的。
答: 要想摩托车用得久，就必须搞好保养。首先，如果是新车，必须按说明按时换机油、前300公里最好不要骑得太快、最好是在平路上行驶，新车发动后，预热2分钟。如果是旧车，...
答: 厂家指导价：11.39万-12.59万商家报价：11.09万-13.49万行情价：9.80万-13.09万排
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答: 通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。
　在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。...
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这个不是我熟悉的地区柴油车在行车途中故障的应急解决办法
在平坦路面上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能的减少事故的损失。
汽车维修与保养10月9日报道&制动失灵在平坦路面上行驶，如果制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能的减少事故的损失。行驶中轮胎突然爆裂如后轮胎爆裂，汽车尾部就会摇摆不定。如前轮胎爆裂，汽车就会偏行急剧，在高速行驶下很容易引发事故。对此，驾驶员应双手用力控制方向盘，使汽车保持直线行驶，放松油门，从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引阻力制动车辆，随之将汽车缓慢停下。供油管路有空气或破裂车辆在运行中，柴油机突然工作粗暴，随即动力下降，甚至熄火，停车检查时闻有柴油味，外观检查即可供油管露裂纹。如果是细微破裂，可用肥皂、胶布包裹并用金属丝在供油管露破裂处两端扎紧，临时使用。如果低压油管破裂严重或折断，可用胶管或塑料管套在油管断开处两端，并用金属丝和胶带将两端扎紧，临时使用。如果柴油机逐渐熄火，熄火后不能重新启动，旋开喷油泵放气螺钉，用手、油泵排除空气，然后可以启动，但工作一段时间又熄火，可断定供油管路中有空气，应及时排除空气，找出漏气部位并修复。具体方法为：首先旋松放油螺钉，用手油泵泵油，直到流出的柴油中无气泡为止，立即旋紧放油螺钉，然后排放高压油管中的空气，旋松喷油管高压油管接头螺母，用起动机带动发动机旋转，至油管接头流出的柴油中无气泡，然后锁紧螺母。输油泵损坏柴油发动机启动困难，供给系无漏油现象，扳动手油泵，无正常工作阻力，说明输油泵损坏。若输油泵止回阀磨损造成关闭不严，可将止回阀与阀座间涂抹适量细腻的气门研磨膏进行研磨。如果仅密封圈磨损而损坏，又无新密封圈可以更换时，可以根据活塞上槽沟宽度，用约0.1毫米厚的铜片，剪成1圈，围在槽沟上，再套上旧密封圈，暂时使用。风扇V带老化或折断车辆运行中，水温突然上升，并且风扇端有异响，应立即停车检查。如发现风扇V带损坏，应换上备用的风扇V带。如没有备带，可用绳索暂时代替，但要与原风扇V带相似，绳头要夹在中间，不可露在外面。如无备带，但原风扇V带没有老化，可用铁丝钳接，钳接时，里面铁丝应平行，外面铁丝应交叉且车辆要慢行。散热器漏水车辆运行中，柴油机水温急剧升高，应停车检查。如发现散热器漏水，造成冷却水减少、柴油机过热，可剪一小块风湿膏垫上，再用环氧树脂胶迅速粘补上。对散热管漏水处，可将其剪断，用棉花团涂上肥皂堵塞，用钳子夹扁被剪断处，再将散热管卷边，也可采用胶粘法进行临时急救。
本文来源：汽车维修与保养
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水里加柴油半死鱼虾得以起死回生？
这条流传很广的传言可能是误传又为何很多人吃过有柴油味的鱼
　　柴油滴入45分钟后，7只沼虾全部死亡；滴入4小时后，鲫鱼开始翻白
&&推测一：柴油泵&&浙江大学动物科学学院水产教研室两位不愿透露姓名的教授都表示，曾经看到过柴油激活鱼的报道，但他们没有听说过柴油有激活鱼虾的作用，其中一位教授透露，鱼虾有柴油味的原因显而易见，但不愿多谈。&&鱼虾的柴油味又从何而来？在杭州的京都苑、三塘、近江等农贸市场，鱼老板们给出了第一个解释：从运鱼车上漏下来的。&&8月1日清晨6点，记者在近江农贸市场门口看到了前来送货的运鱼车。与普通卡车不同的是，运鱼车的车尾上端安装着一只柴油泵，四只敞开的鱼箱排满车斗，柴油泵刚好位于一只鱼箱上方，将氧气输到4只鱼箱中。一位刚刚卸完货的工人说，鱼虾有柴油味不奇怪，在运输过程中柴油泵可能会漏油，有时中途需要给柴油泵加油，柴油滴入鱼箱很难免。&&不过，现在已经有使用氧气瓶的运鱼车，柴油泵输氧的方式正在慢慢被取代。&&&&&&推测二：机动船&&浙江省海洋水产研究所高级工程师刘子藩和浙江工商大学食品生物与环境工程学院院长励建荣教授分析，机动船在河塘湖泊和海面行驶时漏出的柴油造成水体污染，也是鱼、虾、贝类有柴油味的原因之一。&&&&&&推测三：柴油炉&&在杭州经营海鲜餐馆的王老板说，有时候顾客会投诉海鲜有股柴油味，因为餐厅使用的是柴油炉，他通常认为是炉头的柴油不小心混到了菜里。&&&&对于鱼虾有柴油味这件事，你有更好的解释吗？今天可拨打参与讨论。&&记 者
鲁 莹 文/摄&&&&家住杭州城西的王女士最近在菜场买了一条鱼，吃后发现，鱼肉有股柴油味。她听人说，把柴油放入水中，用来刺激鱼，可以让鱼活得更久。&&难道这种方法也传入了杭州？如果不是，鱼肉为什么吃起来有柴油味？&&&&传言：&&水里加柴油像给鱼虾打强心剂&&问问周边的人会发现，很多人都认为自己吃到过有柴油味的鱼虾。&&把柴油加入水中，让半死不活的鱼虾“起死回生”，是一种流行的解释。互联网上就有若干篇关于“柴油鱼”的文章。&&比如在云南昆明，有人发现，“在某立交桥某鱼摊的摊主背后，放着一个矿泉水瓶，矿泉水瓶中装着小半瓶浅黄色液体。”“鱼贩瞅准周边没有人，便从板凳背后拿出了先前看到的那个矿泉水瓶，迅速把瓶中的浅黄色液体倒进水中。”“凑近闻了一下，在鱼腥味中夹杂着一股柴油味。”在加了这种液体之后，“刚才这筐要死不活的鱼现在个个‘精神抖擞’，在水筐内游来游去。”&&为了证明鱼贩所用的液体是柴油，“从弥勒寺天桥旁的菜市场买了2条快死的鱼，并在一个盆中倒了些柴油……才几分钟，没倒柴油的鱼因缺氧开始出现身体反应，一个劲地摆尾，但没有力气游动，而加入柴油的鱼，几分钟便出现大口喝水的状态，身子使劲摆动，同时，鱼嘴向水面呼吸，并泛起了一连串的水泡。但这种状态没有持续多长，鱼便一下钻进水底，游来游去，比刚才的精神好多了。没想到，15分钟后，没有倒柴油的盆中的鱼，因缺氧死去，而倒了柴油的鱼，从下午4点一刻到6点钟，还在“欢快”地游着。”&&看过类似资料的杭州市民丁先生这么理解柴油的作用：“就像是给鱼虾打了强心剂！”&&&&实验：&&加入柴油只会使鱼虾死得快&&对于柴油是“强心剂”，可以让缺氧濒死的鱼重新活转的说法，浙江省海洋水产研究所高级工程师刘子藩认为非常不可靠。“柴油加入水，会在水面形成一层油膜阻隔空气，鱼会更加缺氧，怎么反倒活蹦乱跳？”&&在近江、三塘、京都苑等农贸市场，鱼老板们用多种办法保持水产的新鲜：用氧气瓶和电泵输氧，在单价较高的水产盆中放入冰块，用大苏打（白色晶体，通常被装在小瓶子里，在很多水产摊都能看到）中和自来水中的氯。记者没有目击到任何一位鱼老板使用柴油保鲜。&&记者从屏风街农贸市场买来两条鲫鱼和一些沼虾，做了个简单实验：&&沼虾离开接有氧气泵的鱼箱后，很快丧失了活力，被拎回办公室后有的开始死亡，正符合“缺氧濒临死亡”的条件，鲫鱼则活性不减。&&把沼虾和鲫鱼等量分为“柴油组”和“清水组”放入两个盆中，在“柴油组”盆中加入几滴柴油。&&开始几分钟，“柴油组”的沼虾有时会跳出水面，十多分钟后就安静下来；45分钟后，“柴油组”的7只沼虾全部死亡，而“清水组”沼虾则一直保持安静，直到4小时后实验结束时仍有2只存活。&&实验开始时，两条鲫鱼的活动、呼吸情况相近，只是“柴油组”鲫鱼有时略为不安。约3小时后，“柴油组”鲫鱼出现了侧倒，4小时后开始翻白，而“清水组”鲫鱼仍然正常。&&实验结果刚好与网上传言相反。如果柴油不能奏效，又为何有这么多人吃到过有柴油味的鱼虾呢？&&■新闻附件&&柴油污染&&励建荣教授说，柴油主要通过水体和土壤对水产和农作物造成污染，其中以对水产的污染更为明显，它对人体的危害主要以蓄积作用体现。&&资料显示，柴油由烷烃类化合物和多环芳烃组成，烷烃类化合物包括60多种成分，绝大多数成分会对人体造成不同程度的伤害，其中有些成分具有强烈的黏膜刺激性。多环芳烃是一种致癌物质，在柴油中的含量占3．6％至16％。虽然“柴油鱼”中的柴油含量很少，但对人体的刺激和危害却很大，有害物质在人体内积累到一定程度会引发中毒和癌症。人体吸食少量的柴油，嗓子就会出现烧灼感，肠胃受到柴油刺激，会出现恶心、呕吐等症状，影响正常的生理机能，短期内难以恢复。
[] [] [] []造成柴油机输油泵供油困难的原因有哪些？怎样排除？_汽车维修
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造成柴油机输油泵供油困难的原因有哪些？怎样排除？
&&& 1、供油困难原因进出油阀门损坏失效或密封不严；进油管接头严重漏气；柱塞弹簧折断或弹力不足；柱塞磨损。&&& 2、检查及排除&&& ①检查、清洁输油泵进、出油阀门，使其密封良好。若损坏失效，应予以更换。&&& ②检查油管接头。对松动、漏气之处予以旋紧，或更换破裂的油管接头等。&&& ③检查柱塞弹簧弹力，若弹力不足或折断需更换。&&& ④更换磨损严重的柱塞，使之能供油充足。
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