坦克世界kv4那条线如何

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KV-4完全体了,说说长107炮的使用感受
13:47:47 条|来源:多玩坦克世界|作者:街角的孤风 |
穿透力:纸面穿透力一般,227,但是配上超高的精准度,让你可以很好的打击弱点,所以穿透能力相当强悍,100米距离直接击穿-7肩膀弱点,-4正脸我没有仔细打弱点,5发穿了4发,那一发貌似打脑袋上了。
  最近很多论坛吧友很关心KV4那门长107的问题,我今天刚刚完全体,和大家说一下感受。
  穿透力:纸面穿透力一般,227,但是配上超高的精准度,让你可以很好的打击弱点,所以穿透能力相当强悍,100米距离直接击穿-7肩膀弱点,-4正脸我没有仔细打弱点,5发穿了4发,那一发貌似打脑袋上了。
  威力:威力320,配合上11秒一发的射速,综合输出能力还是可以的,不过单发威力不足让他缺乏威慑力。
  炮弹费用:AP1010一发,这个价格应该大家都适应了吧,不过,每发伤害小,所以我每次打6炮才能保证不赔钱。我有VIP。HE650一发,我没怎么体验,因为小口径的炮的HE我感觉都很一般。
  准确度:0.38的准确度,相当精准,个人感觉比短107还要精准。
  综合评价:
  KV4是很奇特的一辆坦克,缺点和优点并存,需要理性地看待。
  1、装甲
  KV4装甲配置类似于KV5,有着良好跳蛋能力的正面装甲和较为强悍的侧面装甲,摆好角度有着相当的硬度。不过,KV4的装甲比KV5要弱一些,但是考虑到KV5胸前咪咪的弱点取消,装到脑袋顶上,所以对于一些车身低矮的坦克优势开始体现。
  2、火力
  输出能力一般,但是准确度很高,可以远距离火力支援。和虎王比,火力输出能力差不多,但是精确度比虎王高得多了。
  3、机动
  机动能力是KV4的硬伤,最高速度只有30迈,就算是装备了1200马力的发动机,而且开启转速表,速度还是不如KV5。喜欢快速机动的同学,这车不如IS3。
  4、分房
  可能是这几天10,9级车多的原因,一直在10级房。不过凌晨的时候我一直在8级房当班长,那碾压小车的能力,太爽了。
  5、其他
  很容易起火。车长位于炮塔顶上的小炮塔里,被击中必死。头顶着弱点,很怕火炮,火炮伤害很大,这一点不如虎王。
  PS:因为是新出的车,最近火炮兄弟们很关照,你的队友会围观,甚至会用TK你的方式来&测试KV4的硬度&,所以这两天的KV4真的挺不好混的。如果你有幸进入一个8级房,而且没有火炮,那你去享受杀戮和跳蛋的感觉吧。
  刚刚三个傻乎乎的59和我对炮,愣是被我满血抽死。摸摸他们的小狗头。
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被忽略的科技分支 新概念重型坦克KV4
新浪游戏   16:54
  S系重坦一直是倍受广大玩家偏爱的车型,早在0.7.1版本加入F系坦克之前,S系在国服占有全系别出战近40%的比例!但凡事并非一帆风顺,随 着版本更新,高级重坦火力优势不再是S系独享。此外,地图的起伏变化也让S系坦克的火力硬指标直线下降。在这些强压下,是否有某种科技分支能为S系重新挽 回优势呢?
  小贴士:游戏内正为S系重坦KV-4分支中部分坦克开启折扣活动!此外,游戏内兑换经验1:35正在开启,想更快拥有全地形S系重坦ST-1就赶快行动吧!
  【全地形战车理念的诞生 ST-1势在必行】
  S系各型战车自始至终面临着来自“英美”坦克的直接威胁:地形适应性。在山脚、山坡等复杂环境中,S系战车缺乏主炮俯角的劣势暴露无遗,为命中 敌军坦克而迫使自身暴露部位过多,导致反被击杀的情况越发明显。但并非所有S系坦克都面临这种窘境。9级重坦ST-1拥有厚重的炮塔装甲,强悍的X级主 炮,外加优秀的主炮俯角和强于“英美”系坦克的车体防护,为S系坦克的全地形作战能力注入了活力。
  地形适应力是S系坦克的普遍短板:M系坦克只露出极少且坚固的装甲即可开火
  【研发ST-1必过KV-4 最易上手的重坦】
  S系8级重坦分为2辆,一辆是众所周知的IS-3重坦,122毫米巨炮经常在8级房间中呼啸全场;另一辆就是本文主角KV-4,拥有107毫米 高穿深速射主炮与更强悍的正面装甲。虽然IS-3在单发炮弹的杀伤力上具有优势,但是精度、装填速度、以及战车防护情况综合来看,IS-3并没有真正“力 压KV-4”。
  除单发炮弹杀伤力,IS-3的顶级主炮几乎在穿深、精度、装填等多个加分项全面“丢分”
  此配图为《装甲密档》当前版本的数据
  【为KV-4推荐的战术】
  KV-4最大的缺陷在于其过慢的机动力,但对于重坦而言,速度慢必然是因为更强的火力与更重的装甲所致。如果能更早进入掩体或城区,单车对抗、卡点对峙的环境更适合KV-4应对仅一个方向打来的炮弹,这无疑将发挥它最大的作战实力。
  与众多同级重坦相同,KV-4带有一定迎弹角度会成为对方难以逾越的障碍
  【为KV-4推荐的配件与乘员技能】
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