雷诺 clio v6二手车clio是买汽油版的还是柴油版的好 它的发动机是1.2 本人在欧洲

雷诺Clio国内能买到吗 2018年9月即将登场
  雷诺Clio汽车是我们很多车友在选择两厢车的时候经常参考的,不过对于一些民间谣言也让我们的车友在选车的时候产生一些顾虑,雷诺Clio国内能买到吗?这是我们很多车友问小编的,今天小编也将为大家揭开这个谜团,让我们在买车的时候更放心。
  雷诺Clio
  1、前脸全LED&纯视觉&前大灯和主梁的双重功能,这种技术提高了车辆的外观以及通过发射光,20%光束在同一时间减少眩光使得驾驶更安全。在更高端的版本,新雷诺Clio的前大灯还合并了C形LED日间行车灯(DRL),象征该品牌的新的照明签名,后部LED灯通过类似地采用C形设计。新雷诺Clio车型采用的顶级therange材料。其塑料质地更高的视觉和触觉的质量,其铬是微妙的,以较少的一线,和车内空间内的颜色更精致。总之,新克里欧是一个完全更长大了的命题,其在外面诱人的风格由内成熟完美补充。
  2、方向盘经过重新设计它的一些塑料部件都给丢弃,让新雷诺Clio客舱休息有高档的感觉。在更高端的版本,它是镶着fullgrain皮革,排档杆以及门板已重新设计质量大不一样。现在扶手都是比较美观的新晶面漆。所述LED室内照明产生愉快辉光,座椅织物是全线更高质量的,并且在较高的等级,座椅的设计是优越的横向支撑多个包络。
  3、据了解现款车型上的0.9T三缸发动机或将面临淘汰,取而代之的全新Clio或将提供混合动力系统车型供消费者选择,相比现款车型在燃油经济性、排放以及整车性能方面都要更有优势。
  4、新雷诺Clio已扩大其柴油产品,搭载1.5 DCI 110相配的是六速手动变速箱。同时配备的Stop&Start技术,并且在制动和减速能量回收系统,这台发动机在1,750rpm时扭矩的4,000rpm和260nm处提供110hp。
  雷诺Clio V6
  1、梅甘娜RS Trophy,可以用来刷纽北的量产车。往前倒的话,如果说契合这次的主题最期待哪款车复产或者说复刻吧,那么我的选择就是Clio V6 Renault Sport。掀背车身,中置后驱,V6发动机,要说BMW 1系这个后驱掀背够&胡来&的话,那雷诺简直就是&绳颈病&啊。
  2、雷诺当然不是&绳颈病&,Clio V6 Renault Sport是雷诺5 Turbo的继任者,后者是这次非常让我纠结的选择,但我还是俗气的看上了那个V6。言归正传,雷诺5 Turbo采用的就是后中置后驱布局,它本身诞生的初衷就是为了拉力赛,为了满足量产的数量要求走上了街道,成为一部经典,这股赛车精髓也就传承到了Clio V6 Renault Sport这里。
  3、从年的量产周期里,Clio V6 Renault Sport先后分为两个版本车型,一阶车型由Tom Walkinshaw Racing负责设计制造,这个TWR曾经是捷豹在勒芒赛场上的合作伙伴,自己本身也有着优秀的勒芒战绩。而二阶车型则由保时捷协助设计、雷诺运动部制造,乖乖,我想说我非常愿意相信这是一部注入了保时捷基因的掀背。
  雷诺Clio的改装
  1、Clio V6变很强悍,其实Clio本身的底子也不差,无论是凹造型,或者走操控路线,这依然是一个改装的好胚子,来自比利时的Geoffrey De Moor正是怀揣这个想法,买下了这款车作为自己的第一辆改装车。不少人的第一辆改装车简直是一块试验田,车主会在上面尝试各种改法和零件,因此通常是惨不忍睹,好比穿衣搭配一样,总是要经历花里胡哨的阶段,最后才能找到适合自己的风格。
  2、整辆车已经趴在地上了,一套 O.Z Turbo的轮毂边刚好是卡在翼子板上面。其实,这种Hella Flush风格的势头在这两年已经给宽体热潮覆盖了,&Hella&即&Hell of&的缩写,相当于&天哪&,&Flush&则是&齐平&&平整&,整体讲究极其简单流畅,这就需要轮毂的倾角、悬挂的高度等等完美契合,不是单纯地安装即可,特别考验车主的耐心。
  3、虽然这款车走造型路线,但里面却充满了浓浓的战斗气息,碳纤维和Alcantara充斥了整个车厢,两张硕大的Recaro Trendlines座椅,后面还有一个鲜红色的防滚笼。看到这里,你应该相当期待引擎盖下又有什么玩意吧。
Android版下载新雷诺Clio官图曝光 将巴黎车展首发
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  作为一款畅销欧洲的精致小车,雷诺Clio目前的第三代车型正面临换代。全新第四代车型将在今年9月的巴黎车展首发,正式造型还是个谜。今天早些时候,雷诺爱尔兰官网无意中提前泄露了两张全新第四代Clio官图,让我们一起随截图看看第四代Clio究竟卖相如何。泄露天机的雷诺爱尔兰官网,页面已被撤下  此次不小心泄露的官图表明,该车最终造型相比之前谍照变化不大。前保险杠与车身同色,轮毂占侧面比例更大,运动气息十足。与上代相比,新款侧面线条丰富动感,视觉冲击力更强且肌肉感十足,不失为一款强劲小车。现款雷诺Clio,侧面线条稍显平淡  该车预计将有柴油和汽油两种动力选择,其中汽油机包括一款排量为0.9L的三缸涡轮增压发动机。而高性能版RenaultSport Clio有望搭载1.6L涡轮增压引擎。更多消息请关注我们的后续报道。(王晨熙)
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  [ 新闻]& 在前不久举行的上,发布了第四代Clio以及该车的性能版本Clio RS 200车型,日前,雷诺又将Clio Estate旅行版车型的官图发布了出来。
  外观方面, Estate基于五门掀背版车型打造而来,前车脸采用了家族全新的设计语言,得益于旅行版的造型,该车的尾部过渡流畅自然。此外,该车顶部还加入了行李架。
  动力方面,官方并没有公布Clio Estate的具体动力参数,但全新一代Clio五门掀背版车型将有5款以上的供消费者选择,其中包括0.9升的Energy TCe 90三缸、1.2升排量的TCe 120全铝涡轮增压发动机以及。
  据海外媒体报道,雷诺Clio Estate旅行版车型预计将会在2013年初向市场投放,但具体时间还是要根据市场需求而定。(编译/汽车之家 曹雷)
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级别:小型车
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息雷诺Clio RS谍照 1.2增压引擎/明年亮相
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  不久前,下代雷诺Clio的试车谍照刚刚曝光;如今,敬业的师终于不辞辛苦地拍到了全新性能加强版Clio RS的谍照,让我们一起看一下它与普通版有何不同。
  第一眼看上去,谍照中就是雷诺Clio标准版,但更有气势的进气口、更宽大的轮胎与刹车碟以及双排气管设计都毫无疑问地宣告这是霸气的Clio RS版。另外,RS版的日间行车灯的位置也有所变化。Clio标准版中,日间行车灯贯穿狭长的中网格栅,此次RS版却把它下移到了更隐蔽的底部进气口位置。
  Clio RS车虽小,但发动机一点也不吝啬。新款将采用149kW(200马力)的4缸tCe涡轮增压引擎,排量1.2L或1.4L。另外还有一台全新的0.9L 3缸引擎可选。与不同,柴油机在欧洲大行其道,因此雷诺也将提供1.5L的dCi i4柴油发动机或1.2L的3缸涡轮增压柴油机。新一代雷诺Clio RS版将于2013年正式发布,有关该车的进一步消息请关注后续报道。正在加载中...
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厂商指导价
雷诺Clio-车系介绍
新雷诺Clio的外观设计将沿袭新一代梅甘娜和拉古娜的家族风格,头灯的线条一直向下延伸到与前部进气口齐平的位置,超大嘴的前格栅成为前保险杠的一部分。GPS导航系统配合5.8英寸液晶显示屏配置在新车型上,其安放在中控台的顶部,可通过网络对地图进行升级,除了传统的导航项目,还有交通状况、限速信息和测速雷达位置提示,据称这套导航设备的花费将不超过500欧元。伴随雷诺Clio一同升级的还有Clio GT版,GT版配有高光黑色进气格栅、动感的侧裙和更具韧性的悬架调校,以及带有GT标徽的运动型坐椅。

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