跑铝合金客船 工作船的水手和服务员可以住一起吗

有在中海客轮工作的吗?中海客轮船员待遇怎么样?_百度知道
有在中海客轮工作的吗?中海客轮船员待遇怎么样?
从实习生到三管得多长时间?待遇怎么样?
提问者采纳
海客轮还是不错的选择,尤其是今年开始实行新的规定。最后,他三副还没考过,没有个什么关系想都别想了,想上客船其实不是那么容易的,现在具体实习生多少工资我真不知道。我只在客船上待了三个月。尤其学驾驶的。中海提职还是蛮快的,比在货船上舒服多了。提职快慢是由很多因素决定的,我们考大副的时候。当时我考大副时,所以不是你想去就能去的,我中远同学还有才做三副的,每天都可以回家,不过具体多长时间这个谁也没法保证,但是每天有两次靠港机会,因为大家都知道客船舒服,而且年头已久,每次靠港时间也都有几小时。不过和我一起进中海的一个武汉毕业的,不过要讲待遇的话肯定没有远洋船员高
我是学轮机的,是不容易,我在网上一直没查到他们公司的招聘信息。看情况您是前辈了,我不想跑远洋请问有什么比较好的公司推荐吗?(我没有关系,也不善于搞关系,只想好好工作)谢谢了!
晕,中海都是直接到学校招聘应届毕业生的,每年都会招几十个人的,但是基本不会面向社会公开招聘的。如果毕业时没有去你所在学校,你又没有这公司的关系,估计就没可能进了。船舶公司和船员公司是分开的,中海也一样,所以你永远也不会看到中海客轮的招聘。如果不想跑远洋,那就跑个国内航线呗,南北航线,运煤的运油的船也不少。现在市场上都是中介公司,没啥可推荐的。
他来我们学校招聘过,我遇到一些情况,总之谢谢你!
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月、此次招聘的员工需经遇 1; 3,一寸免冠照 片4张、试用期工资为元&#47
什么东西?怎么没头没尾的?
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出门在外也不愁您好, 我是甲类船员刚培训完客船证书, 请问要消限的话在丙类_百度知道
您好, 我是甲类船员刚培训完客船证书, 请问要消限的话在丙类
另外要实习报告吗, 请问要消限的话在丙类船实习行吗(GT570您好, 国内沿海), 我是甲类船员刚培训完客船证书
船舶等级的运输船上担任二副不少于12个月、船舶等级的运输船上担任三副不少于12个月、轮机员,其中曾经担任客船或滚装客船二副至少6个月,应在其他种类的相应船舶等级海船上担任大副满24个月,至少在客船或滚装客船上任见习船长3个月、评估合格后。(三)申请适用于客船或滚装客船二副适任证书者。(五)初次申请适用于客船或滚装客船轮机长、船舶等级的运输船上担任大副不少于18个月;或通过三副适任考试一,至少在客船或滚装客船上任见习大副3个月、驾驶员适任证书者应当具备以下条件,安全记录良好,安全记录良好,安全记录良好,安全记录良好:(一)申请适用于客船或滚装客船船长适任证书者。(二)申请适用于客船或滚装客船大副适任证书者。二。 (六)通过三管轮适任考试,应在其他种类的相应船舶等级海船上担任二副满12个月,应在其他种类的相应船舶等级海船上担任相应职务满12个月,在客船或滚装客船上完成规定的18个月船上培训,应在其他种类的相应船舶等级的海船上担任船长满24个月;或持有客船或滚装客船三副适任证书并在相应航区,并至少在客船或滚装客船上任见习船长3个月、评估,并至少在客船、滚装客船上任见习二副3个月,可申请适用于客船或滚装客船的三管轮适任证书,安全记录良好;或持有客船或滚装客船大副适任证书并在相应航区、评估合格后,安全记录良好,安全记录良好,并至少在客船或滚装客船上任见习三副3个月,其中曾经担任客船或滚装客船三副至少6个月,其中曾经担任客船或滚装客船大副至少6个月,通过船长考试,安全记录良好、评估者,并至少在客船或滚装客船上任见习大副3个月。(四)申请适用于客船或滚装客船三副适任证书者;或持有客船或滚装客船二副适任证书并在相应航区,通过大副考试,并在客船或滚装客船上任相应见习职务3个月,应在其他种类的相应船舶等级海船上担任三副满12个月,在客船或滚装客船上完成规定的18个月船上培训、 申请适用于客船或滚装客船船长,取消限制不需要见习报告、如果满足上述条件就可以取消限制
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本站客服帮助清远局船员处完成市区旅游客船船员节前安全服务培训
清远海事局
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清远局船员处完成市区旅游客船船员节前安全服务培训
上图为安全知识培训现场
上图为与公司管理人员进行安全叮嘱
为保障游船旅游安全、改善游船服务环境、提升游船服务质量,确保为2013年广东国际旅游文化节提供安全保障和优质服务,船员管理处在文化节前对市区游船船员进行了节前安全知识培训。
此次行动是根据局的统一部署,按照《清远市人民政府办公室关于切实抓好北江(市区河段)游船联合整治工作的通知》的要求开展,船员管理处迅速传送整治工作表的要求,组织一批师资力量前往飞霞景区相关的游船公司进行节前安全知识培训。截止10月30日,已完成对北江市区6家游船管理公司的约400名船员的安全知识培训。(清远局 周振华)一艘在太平洋航行的轮船.其船员连续过了两个五一节 .为什么_百度作业帮
一艘在太平洋航行的轮船.其船员连续过了两个五一节 .为什么
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跨越国际日期变更线!这条变更线位于太平洋中的180度经线上,作为地球上“今天”和“昨天”的分界线,因此称为“国际日期变更线”.按照规定,凡越过这条变更线时,日期都要发生变化:从东向西越过这条界线时,日期要加一天,从西向东越过这条界线时,日期要减去一天.因此这艘船5月1日在变更线西侧,5月1日晚24时向东越过变更线,此时按规定:变更线西侧是5月2日0时,变更线东侧是5月1日0时.有关资料参考 /view/43727.htm
一艘在太平洋航行的轮船.其船员连续过了两个五一节 .为什么。因为跨越了国际日期变更线啊!一艘在太平洋航行的轮船.其船员连续过了两个五一节
跨四个半球的国家 基里巴斯是一个跨四个半球的国家。国土由三百多个小岛组成,纵横跨东、西、南、北四个半球;又由于国际日期变更线通过该国,它又是世界上唯一使用两本日历的国家。
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