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WT：CNtype59
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北区1100+的逗B
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最高：973.......福三炮正面被183抽了一下..........我E100.....甚至跳过183的切糕HE......
&3000侧面一炮爆老鼠弹药架&
&打-7一炮2150，打268一炮1950 ；ap打E75一炮1304&
&打-7一炮2150，打268一炮1950&
&打57一炮2050，打50B一炮2099&
&切糕弹也能跳？反正我玩183没被别人跳过切糕弹！我被183打的都忘记多少伤害了，我打别人最高1988 最少300+！恶心的时候是真恶心，&
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似乎说的都不是切糕弹4 @- K# ?8 ]- c/ v
话说被打的伤害一般人不会看的
电信一区 深淵騎士
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9000+& && && && && && && &&&
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183打穿不是秒杀？ 反正我WZ111-4被183秒过
&+1 我WZ111-HV被秒了之后 愣了3秒才反应过来...然后直接一句:我艹!&
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╰☆童萌會☆╮
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lxf0408 发表于
08:22 / Q2 a/ Z$ R* @$ U
最高：973.......福三炮正面被183抽了一下..........我E100.....甚至跳过183的切糕HE...... ...7 k" @" I4 q/ T$ `! V. `
我没有技术，所以我只好卖萌。
& && && && && && && && && && && && && && && && && &YY群：
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发表自UC浏览器
美满血T34一发入魂
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IS4面对183被轰出1999
现有：E100 IS4 IS7 T110E5 E100突击炮 268工程 T110E4 查迪伦25T M48A1 E50M等 穷的叮叮铛铛的。。 效率1131、AFK一年的渣渣求抱大腿
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WZ120 和豹1&&满血秒杀
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我到现在真没被183秒过......万幸啊
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满血XX& &一瞬间&&炮塔的一个角& && & 我就挂了
你要承认世上必定要有摩托车的存在，我们也要拥有属于自己的生存空间
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-8完全体一发入魂回车库静养。
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704被一发入魂，直接会车库~
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迷恋了亚丝娜怎么办？
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小老鼠被秒过！！！！1
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满血白兔 被一炮带走。弹药架爆了
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看了楼上的，自己是幸运儿啊，还没被秒过，猎虎被一炮打过1600+记得····&&我已经很幸运了&&我发现·
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来源：坦克世界贴吧发布时间：
　　山口丁里，有两个基本要素&&操作&数据。数据决定了一辆车的特性，基本使用方法，而操作，则是能否发挥优势、扬长避短、取得胜利的根本。
　　还有一个要素，心理，包括人品啊，心态啊等等，直接影响发挥，这个不谈。说车系，就从车子的基本数据说起。鄙人见识浅薄，水平一般。
　　以下讨论主要围绕Y系的常规优势和用法。
　　事实上Y系已经是个准完全系了，LT、HT、MT、TD、SPG都有，不需对C系未来的期待，现在就可以看个七七八八。那么总类来分，Y系应该分两类，火炮归一类，其他归一类。
　　这个方法是从Y系赖以生存的特点来说的，就是火力。在山口丁中火力的发挥重点在两个方面，火控和穿深，而输出即DPM则是火力发挥的结果。
　　我记得各路大神对于火控的问题做过充分的讨论和定义，再高的穿深和伤害、射速，没有好的火控也是闹不成的，现实中装甲车辆在攻击方面的发张方向也说明了这个问题。
　　所以这个归类就是说，坦克、反坦归于大体火控较好的一类，火炮?异端我们最后说。
　　一、基友的好朋友&&Y系坦克&反坦克
　　其实起的这个名字就应该能让大家猜到，我对Y系坦克和反坦最优用法的思考，倾向于组队，而不是讨论某张地图某个点位，原因如下：
　　1、臭不要脸的说，绝大多数人都是知荣辱懂善恶，遵纪守法热爱思考的好玩家，妄谈某辆车的一般用法实在不必要；
　　2、个人经验告诉我的。
　　详细来说，Y系坦克线真的是高潮不断，从一级小车到十级的125B(215B183)、4202真是高潮不断。
　　小车里比较有代表性的是瓦伦丁和玛蒂尔达，共同点在于可靠的正面，捉急的机动，亮瞎眼的主炮。
　　瓦伦丁的75在同级里穿深和伤害相当客观，玛蒂尔达的牙签2磅炮有着银币蛋120的穿深，甚至不怵KV。
　　曾经我用玛蒂尔达臭不要脸的屠过一阵子幼，这种你干打我不动，我打你炮炮穿的感觉简直就像一边用小锉刀抚摸SerB的大光头，一边说你削德系是要遭报应的一样令人愉悦啊!
　　自此，MT、HT的炮在玛蒂尔达上得到了良好的体现，优秀的射速、火控、穿深，
　　在不断击穿的同时给予对手极大的心理压力，真乃无节操虐待小盆(luo)友(li)最佳选择。五毛：值得拥有!
　　但是玛蒂尔达也预示了坦克/反坦(除了183)的最突出缺点&&单发伤害不足!这直接导致了Y系坦克在前线威慑力疲软，但是一点也没有减弱存在感!
　　所以这就导致了公认的第一个问题，Y系车很难在第一线站住脚，当然，阿拉曼机场那是个bug。
　　这时候我们难道就单纯的满足于，或者说就甘心黑枪黑到死，一成不变的当配角么?
　　单发薄弱的最好解决方法就是打集火，也就到了我的Y系坦克/反坦使用核心&&组队。
　　基友的存在大多数时间是让人感到安心的。也许你们D系卡位很&风骚&，也许你们S系突破很犀利，也许你们F系穿插很活跃，也许你们M系卖头很无解，也许你们C系冲击很硬派，但是Y系组队独特的优势带来了一种独特的感受&&流畅。
　　是的，语言的艺术讲究圆润，而Y系的组队战术就是流畅，流畅的输出，流畅的抢点，流畅的支援。
　　网游，特别是竞技性网游讲究一种很虚幻但是又实实在在让你无可奈何的东西&&&节奏&。
　　这个节奏是指对战场变化的感受和掌控，所谓能人就是能把握并引导变化，进而掌控节奏，是演奏者，而大多人，包括实在手法欠缺的，打游戏不用脑子的，恶意卖萌的这几类，就只能无可奈何的成为音符给。
　　输了不消说，有时候赢了也有这种感觉&&莫名其妙，既没有大战过后的酣畅，也没有险象环生的庆幸，那么一场战斗的意义被压缩到了只剩收益，这是很可悲的一件事情。
　　当下我们发现，各种高手录像里罕有Y系。这是个怪现象，也无可厚非，Y系需要配合，渴求集火，当然各服野房都差不多，尽力交流，但是配合到什么程度就难说了。
　　有时候经常用一句&尽人事听天命&来安慰自己，反过来想想，为什么不找队友呢?
　　为什么不组队呢?从大方向来讲，这就是组队的一个客观需求，而我要说的是，为什么Y系适于组队战，长于组队战，在组队的过程中能创造佳绩。
　　说白了，回到原题，拜优秀的火控、精度所赐。
　　优秀的火控、精度，能够在反应时间之上极大的提高有效输出。
　　以卡那封为例，单刷卡那封的道路是极其苦逼的，苦逼在哪?给单野玩家的感受就是
　　&嗯，没啥大缺点，可也没啥大有点啊&，这样最消磨意志的事情，对比同级，高联的主流-3和50100无需赘述，印度豹和黑豹II可以搞穿59。
　　69继承M系一贯的优秀手感，虎王也有精度，还有单发伤害，我为什么还在卡那封一棵树上吊死呢?
　　这就需要组队了。
　　单门20磅炮B型的均伤，由于只有83毫米口径和只有不到一立方毫米的SerB的节操，只有区区230，哪怕输出较高。
　　拜纸裤裆和同样不到0.001g的SerBの节操给安排的前置弹药架，实际输出惨不忍睹，要以高射速为条件打出高输出。
　　其副作用就是要更频繁、更长时间的暴露在地敌方的火力打击之下，而自身可怜的单发伤害就像在招手说&打我啊打我啊，打我你也不会痛&一样。
　　所以在现行版本火炮精度普遍提高的状态下，Y系的生存状况更加恶劣。
　　然而组队就可以很好的解决这个问题，哪怕是同样一条路线，一套打法，以Y系优秀的火控，三门20磅炮的单次输出就是518~862，这是很可怕的一个数字。
　　有的读者会说，加减乘除我们也会算，听你在这瞎嘚嘚不是高科技吗?
　　我要说的是，坦克世界是个主打PVP的游戏，心理因素无时无刻不在影响着每一个玩家，当一串串连续的的数字从敌方坦克头上飘出，对于己方士气的激励作用和地方士气的打击都是不可估量的。
　　从根本来说，以任何其他系同级坦克，在更轻松，更方便的做到联队一般的集火难道不正是各位玩家所希望的么?
　　有赖于优秀的火炮，一般的协作都能发挥出极大的作用，而且是受地形限制较小的，合适的极速使Y系无论冲锋中的流水炮还是急停之下的集火都能保证较高的有效性，组队玩家还可以有效发的分担伤害，迅速的瞄准、开火、击中、击穿，这就是我所说的Y系的流畅之所在，这正是Y系真正的亮点。
　　战例分析(原谅我已经遗失了录像，只能大体叙述)
　　战例1、以荒漠小镇，战例为我方出生于地图右侧，选择进攻路线为下路，首先，三辆车保持一定阵形，以倒三角对进攻方向阵形为最优，发挥优秀俯角和集火优势，三人击破敌方十辆翻盘。
　　战例2、九级卡那封(白板征服者，纯白)于小镇争夺战，下方出生，在左路山谷入口处，协助一辆十级重坦(忘记型号)集火击破敌方三辆T57重型坦克，建立极大优势。
　　细节处理上，战例1以集火、逆风下保持心态为要，其中压制一狙点的狮子是占了精度优势的好处;战例2要求较高，须互相掩护弱点，保持收到火力攻击下仍能集火的状态为要。
　　当然也占了对方优先集火十级车的便宜，但是在仅仅二十几秒的时间里有效打击T57也是需要一定配合的。
　　Y系MT线高级车大同小异，值得一提的是克伦威尔和彗星，打法更偏于常规。克伦威尔的机动性六级MT第一，野房中生存性大大提升，
　　或者说不容易引起使用者的疲劳感;彗星号称Y系二战中坦克作品的巅峰，可以接受的机动性加上适量的金币蛋，较易升级。
　　下面来说说这个极其&有特点&的反坦线。
　　一句话形容就是新手欺负新手，老手消磨高手。且听我慢慢道来。
　　坦克世界里最绝望的场景是什么?
　　不是大比分落后，而是对面气势汹汹的朝你杀将过来，你干打打不穿，这个过程真的痛苦而绝望，早先五位数时代，只有几千场的时候真的对这种糟糕的感觉体会颇深，的确那时候自己也太嫩。
　　具体就是，新手不会打弱点，导致Y系TD一度看起来很强势。
　　对此我可以现身说法，我练车有个强迫症，看好的新车没日没夜的练，走反坦线就是如此。
　　因为刚出，大家还没摸清其优缺点的时候，我用一次又一次的单挑破一路的战绩刷完整条线，从巨坑丘吉尔GC到183用了八天左右，期间各种碾压各种愉快，其实都是猪八戒吃人参果&&食而不知其味，回头看，我知道了Y系反坦的优缺点，但是只学到了怎么扬长，避短没学精，非常惭愧，所以尽力给大家说说吧。
　　Y系反坦，首先讲一个复仇女神，真是成也萧何败萧何。
　　说你牛，简直就是当年T82冲脸怒射105的强化型，更低矮的装甲，更快的速度，火炮威力差别不大，冲脸打小车真是不二人选；
　　说不行，我用I号C型屠幼的时候专找复仇女神打，7.62花生米一梭子准带走，真是轻松加愉快，还罕有失手。
　　所以可以看出Serb的良苦用心&&用Y系反坦要猥琐，可惜我没领会到，兵库北。
　　最早有个对于Y系反坦的介绍视频提过复仇女神，没里面讲的那么邪乎&&能打能跑能点灯。
　　但是小心一点，说白了猥琐一点一次做一样还是没啥压力的，整条线就这么个腿快的，好好珍惜吧。兵库北兵库北。
　　从五级开始，正式进入一个&新手面前天王老子，高手面前绣花枕头&的时代。
　　纸面装甲很优秀是吧，很稳是吧，跳弹角刁炸天是吧，告诉你，都是幻觉!
　　不用挨辆车细讲还是那句话，火控、精度、射速无可挑剔，早期可以硬上。
　　因为鲜有被击中弱点的时候，但是现在不成了，要是自持脸硬就顶着上，各路神仙会给你全方位的教育，这次以八九级为例。
　　先说八级AT15，正面最大的弱点在哪?指挥塔?看了就知道。即枪口?那不是常识么。
　　其实是那个所谓的车身正装甲!这车倒了八辈子霉了，实际测试与AT15A有异曲同工之妙，底盘正装甲异常脆弱。
　　同级车完全体炮可以击穿，金币蛋大概率击穿，所以要藏裤裆，但是指挥塔呢?
　　自求多福吧，爷们头重要，小伙伴更重要啊，所以站桩输出左手拿茶水右手操鼠标的日子一去不复返了，各位，Y系反坦的装甲是用来远距离跳弹的。
　　所以Y系反坦真正应该站在二线支援，千万不要被纸面装甲迷惑，那只是个美好的愿望，摆姿势有时候都不一定管用的。
　　应该不是心理问题，私觉得土龟很萌，就是蠢萌蠢萌的，但是火力一点不萌，比较奔放的时候基本是在城里追着重坦打。
　　通风输弹贴内裤加上基友连5.86一发120，抬手就中，基本忽略缩圈，所以这是土龟非常强势的依凭&&换血也是老子踩你一头。
　　但是不出所料，面对九到十级车时，正面装甲弱点扩大到了两侧的垂直装甲，反倒是侧面165摆摆角度更可靠。
　　所以还请各位，注意火炮，拉开距离，再行尽情输出。
　　那么这几级反坦怎么配合呢?
　　就是最大限度的挖掘常规点位的潜力，最大限度的保持常规路线的优势，对于队友的支援要精准到位，又能适时的拉仇恨吸引火力，反正我觉得后者比较容易，前者需要全程集中精神，比较疲劳，兵库北。
　　专门说说183，怎么开始呢?
　　测试的时候看着183秒人各种羡慕啊，后来才知道还是个美好的愿望，奉劝各位闷头出183的朋友，这个车真的看玩家的，不是谁都能用的，还不是用好的程度，因为不合适玩183的人强用183，就是给自己找气受。
　　什么样的人合适用183呢?
　　最好是胆大心细，心理稳定次之，急脾气请保持距离。HESH决定了即是是攻击一辆车的弱点也要挑三拣四仔细斟酌。
　　比如，平常AP、APCR、HEAT能击穿的地方，183就不一定敢打，别看穿深276，事实是，根据节操Serb的定下的伤害机制，HESH要发挥全部的威力就要击穿装甲。
　　进入车体模块之中，所以平常很不起眼的一些障碍，履带啊，深藏不露的紫妈啊，都成了183HESH的天敌所以不单要击中。
　　还要击中弱点中的弱点，有时还要在大兵压境的情况下开炮。各位急性子，别怨恨183，你们真不是一路人啊。
　　好了好了，现在是火炮时间。
　　作死的SPG削弱大戏之后，是几家欢喜几家愁，想当年我261也是联队连续秒三辆满血XX的手，可是现在，唉。
　　Y系火炮是颠覆传统的一条线，具体表现在高能的六级和十级火炮上，其他车可能有这样那样的优点，但是要不趋向常规，要不缺点过于明显，本着引更多朋友入坑的原则，我下面先说好，再说坏。
　　本来当时想发一个FV304九杀翻盘视频的，但是碍于脑子不好使，忘了。
　　怎么说呢?
　　FV304，就是典型的用虽然单发不惊人但是持续不断的攻击敲断对手的神经，然后迫使对方出昏招的类型，这么讨人厌我好喜欢啊2333333!
　　极速70多，射速10s一发，各种搞断腿，各种搞着火，各种搞疯掉。
　　残局吃对方火炮，打TD真是欢乐多啊欢乐多，炮弹管够，如果不想继续升级，FV304已经能满足各位了。
　　下面到大号的304&&征服者GC，基本就是告诉你们，躲?没用的；掩体?没用的。
　　各种小型掩体在征服者GC面前形同虚设，虽然精度时常蛋疼，
　　但是当火炮翻阅高墙砸在对方惊诧的脸上时，你会觉得，值!
　　那么我们继续来看，在这几个亮点之间，都存在着什么样的考验呢?
　　二级车劳埃德，实在不知道这玩意为啥存在，即使BS炮也有个刺刀小TD的美誉，估计劳埃德的作用就是告诉各位，五六级的射程，你们自求多福。
　　三级没啥亮点，能打AP不错。
　　四级，我记得当时披露Y系火炮资料的时候那个呼声真高啊!实际上呢?
　　盛名之下其实难符，也许是对炮塔有太多的期待，也许是su26黯然走下神坛让人心有不甘，即使笞杖(笞chi一声)有着一些亮点，还是不免让人失望。
　　五级，有时候我想，相同的炮也许是为了有意压制你的心态，让你在六级车上得到释放?
　　其实真的没有那么不堪，说重复也好，说预示也好，瓦伦丁的底盘使得教士有了一个难得的首上装甲，混迹于五六级房又被迫靠近前线的教士反而有了很多优势，再与四级放到一起，真是用心(狗屎运)的安排啊!
　　好了，是时候面对现实了，七级就是把人从周末的怀抱中抢走的周一，是小长假的作业，放假后的加班，我想说，真〔哔&&〕蛋疼!火炮嘛。
　　不要太奇葩，但是这玩意就有能力挑战你的承受典范，说白了，弹道分布开始诡异，从高抛弹道变得平而不直，只能倒车进入炮位，倒是被追杀的时候能小优势一下，鸡肋，太鸡肋!
　　既然十字军火炮这么坑，我们怎么办呢?我的建议是，尽量拉近距离再开炮，原因不用讲，既然远了打不到那就顶你脸上糊你嘛!当然游戏中也不能自杀式的前冲。
　　此时，我们突然发现，倒车跑得快不是没道理的!对，开炮后可以迅速开溜，这就是十字军火炮的精髓所在。
　　总结起来就是，要有比别的火炮更加频繁跑位的准备，有适应倒车特技的决心。
　　至于从前某人说此炮精度尚可，我想说，这种人能接近就接近，对任何火炮都是如此，对十字军尤其重要。
　　节操的SerB给你一个高速倒车的特技就不是让你站桩输出的!加油吧，各位!此车虽坑，但坑的有风格，有韵味!
　　下面说一下七级和八级炮。FV207与FV3805两车乍看并无突出优点。
　　事实上，在现在火炮削弱的情况下，两火炮无论在反应速度、装弾速度上都是表现不错的，适应分房的杀伤力从各个当年来讲都是可以接受的，但是正因为这样，两车除了较宽的射界、可以装通风之外也没啥突出亮点，
　　实在要说的话，207和3805分别像是212的削弱版和加强版，由于炮弹飞行速度变慢，这两车需要一定的实行时间。
　　没有什么特别的建议用法，只是需要花时间适应手感，过掉这两个车应该不是什么困难的事情。
　　现在可以说说征服者GC了，从哪开始呢?荷里活大片是大战之前必有床戏，火影死神海贼王是大战之前必有回忆。前者做了也卖不出去，我就从后者开始。
　　战绩一：科马林岛上防炮位一1700+血量E1000被HE一炮拍爆弹药架;
　　战绩二：湖边的角逐，一满血福三炮躲在左侧岛中部掩体后，一炮送走;
　　战绩三：蛮荒之地，一满血40T躲在右路低地边的掩体后，一炮带走;
　　战绩四：埃里哈罗夫联队战，对A2A3掩体后车辆进行近五分钟惨无人道的输出，收掉一辆Y110E5，将三辆t57血量削至500以下。
　　也许这些例子说起来稀松平常，但是各位看官，这些倒霉蛋中招的位置都是常识中的防炮位，所以高抛弹道乃是此车惊世骇俗之一。
　　另一个不得不提的是首上有惊喜，跳过E100的150，气死过掏火炮的XX，善待首上，首上也会回报你的。有人要说了，我GWE首上也能跳。
　　但是我大征服者跑的比你快，能装通风，射界宽阔，GWE比不了。诸多优点集于一身，只等SerB的小锉刀了!
　　凡事有好必有坏，首先，极限装弾速度(不给下午茶)为47.89，一方面给你时间挑选下一炮的炮位。
　　另一方面，有时候真期待春哥保佑，加上精度有时候还是很着急的，更可怕的是射程不足，好在我基本不反火炮，要不真能气死!
　　用这个车，一定要花大量时间熟悉弹道，找手感。
　　说垂直打击那真是吹，但是隔山打牛真的可以有，前提是你对于炮弹落点有一个大体的把握，我也曾经在拉斯威利山坡后三炮不中，也曾因飘忽的炮线输掉领土。
　　更曾因过剩的自信心浪费过大把的输出机会，没记错的话我现在征服者GC应该能达到场均输出2200+，这都是前期的血汗换来的!
　　好了，概括性的介绍到此为止，接受大家的问题，更乐于和大家分享讨论，有时间我会做一份关于Y系火炮更详细也更有针对性的资料，祝大家游戏愉快!
编辑: lpc250
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玩坦克世界1个多月了 帐号是2011年刚公测就注册了 身边朋友都在玩 自己没玩; c9 O& {& b&&z2 \
3月份突然感觉这游戏不错就进来了，由于身边10多个兄弟都是2年资深玩家 所以上手比较快
抛开旁话，我属于被很多人指导的新手 也不断的向各位论坛的大大学习着。自己是个新兵蛋子 所以只逛论坛不敢发言* c+ W6 F+ K0 }1 V$ g' i& V
今天发此贴 只想劝告那些还在奋斗在183这条线上的大大们一下0 Z# x# h, t% S5 ^" s& p4 P
上次击杀三倍 我4天时间 每天20小时 终于买出了183 兴奋之余立刻买了500发金币弹
刚开始是各种舒适啊 期间秒过268 -8 福三炮 T62A 等等 最让我兴奋的是一发金币弹带走E100 单发输出2700
当时我都疯了 500发金币弹打完 有种想把183卖掉的感觉 不知道我这个新兵蛋子说的对不对, F4 y. |' d5 R/ m" x
希望各位大大看了之后 给个指导&&我对183的理解目前是这样的
TD里最坑的一辆车 ) o. q& G4 Y4 x/ @: C&&H6 ?
第一 金币弹伤害太坑 浮动太大 20发金币弹能爆出一次高伤就不错了（那些所谓的打弱点 打首下 打菊花的回复就别回了 懒得跟你口水）; \1 X& n1 V, G* @. F
第二 远距离蹲坑 缩圈慢 计算过5.4秒 虽然写的是3点多秒 但实际是5.4秒的缩圈&&远距离那准度 太尼玛坑爹了 6 Y% p3 {! `6 a! i&&Z
第三 上弹时间够慢 25秒 而且最多带12发蛋 毛子真尼玛没节操 4 G: @# D& [! {: _
第四 皮脆 隐蔽系数几乎没有 后置炮塔 还没打人家 车体要先出去（隐蔽系数参考论坛坦克世界所有车系隐蔽系数数据查询）' F: s1 R&&|7 x+ y2 C
我不知道我说的对不对 但我真心劝告那些还在183线上奋斗的兄弟们 放弃吧 这车不是人开的$ n2 `0 o9 e# ~- K! I' p0 J
玩了1个多月了 战斗力800多 1个多月打了4000多场 从未挂机 每天崩几乎17 个小时
希望论坛的大大们 指导一下 该练什么车 目前车库 -7 T30 E75 183 &&福溪1946
想喷我的就来吧 用你的嘴来满足一下你那脆弱的心灵 我理解你 哈哈
&你适合打59~~恩~我想你懂的~&
&缩圈慢你不会学平稳驾驶啊？不会学人工稳定啊？不会学基友连啊？不会带空调啊？不会上垂稳炮控啊？&
&所谓的炮弹打出高伤那压根跟你在以前那些RPG网游的暴击是两码事~你只要打弱点保证你炮炮高伤~我难过用点评发我也是懒得跟你说什么弱点~&
&183的HESH的穿深是比AP还低的~伤害模型跟HE差不多~你不去理解HESH的伤害机制反而来喷这车？&
&刚刚才在说现在没多少人懂倒车出掩体。。。现在又来一个~呵呵~~~你身边10几个2年的人没一个懂教你倒车出掩体吗？连炮塔前置的车都能做你不能？&
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本来我也想练个183的 ，但是和他打了几把之后没想法了，12发弹&&25S 装填，然后还有那六边形的炮台，基本上一句能打2炮就不错了。就果断没练了。
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啊哈嘿哆 发表于
本来我也想练个183的 ，但是和他打了几把之后没想法了，12发弹&&25S 装填，然后还有那六边形的炮台，基本上 ...
是呀~所以我现在开始走福三炮的线~还开了T57重坦的线 很多朋友 劝我玩个268 好上手 唉 奋斗了4天每天20小时 80小时的心血 发现被183坑的死死的
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我当时也想出183呢，正在奋斗呢，更新第二天用T57被183强收，以为自己完了，结果那货给了我一下，759的伤害，我去啊，什么玩意啊，我果断出去把他收了，然后我的Y系TD线就停下了。
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作为36000场的老鸟来说，183是10级中最烂的车了，没有之一～现在完全没有打183的意思，放车库，和白兔完全不能比
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宛如游龙 发表于
我当时也想出183呢，正在奋斗呢，更新第二天用T57被183强收，以为自己完了，结果那货给了我一下，759的伤害 ...
是的 这就是183金币弹的威力 打侧面 打首下 爆800多伤害正常 我打E100那次 打的正脸 2700 单发伤害&&这车不是人能驾驭的 毛子喜欢神
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一级指挥官 发表于
11:31 $ b/ b* a* B&&^7 H' U, `6 v( H8 [# ]
作为36000场的老鸟来说，183是10级中最烂的车了，没有之一～现在完全没有打183的意思，放车库，和白兔完全 ...( k/ b* |/ Q+ F* C- j% N0 t5 T
谢谢大大的回复 ~那我朋友跟你说的一样 想过瘾 就大白兔 福三爷&&想无耻 就268
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后置炮塔都是倒车打法，而且一定要稳住，即便发现对方瞄你，也别慌，做好挨一炮的准备，继续缩圈 到最小，再停0.5秒，瞄准弱点击发。
中远距离不打残血人头车，打血厚的对方主力。
一场能击中 2发就开心了，反正我是停车库落灰的，我英系都是停车库落灰
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一个月玩的场数当别人一两年的场数，什么游戏都经不起你玩，还每天17小时，什么游戏也不适合你了。所以你玩腻了，不代表别人不喜欢玩呀，什么车都有特点，我是玩多了MT，MT太累，想玩玩打黑枪的TD
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勋章男 发表于
我点下 这车不能按常理去打那些所谓的弱点 ，懂了吗？& z+ [&&H; Y2 E& a&&c
大大能否说的清晰一点咯 让大家都学习学习 我也发现了这点 但没多想 : z% H&&V4 x! @* ]! ?
因为打很多车 打弱点 打首下爆不出高伤 反而很多次秒杀 都是打的不是弱点 这让我很费解
&只可意会，不可言传。
另外我AP蛋和JB蛋交叉用的狠happy.&
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话说T30怎么样？
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这车还不错 不过自带嘲讽光环 而且还有脆皮大甜筒设定 我就觉得哈 这货一亮立马对面的火炮td全转头 而且那么大 砸歪了都能打到
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HammerG 发表于
后置炮塔都是倒车打法，而且一定要稳住，即便发现对方瞄你，也别慌，做好挨一炮的准备，继续缩圈 到最小， ...6 c7 h$ M1 \&&?9 v
关键问题是挨一炮不一定会的来 金币单太坑了 装弹时间太长了。
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这车确实不好用，但是问题并不是LZ说的经常爆低伤，实战感觉出高伤的概率是大于50%的，由于要避免打履带，尽量寻求在正面二线黑枪的机会，只要不是D、S系重坦一般都能高伤。4 B* g) @4 T& R$ o2 F: s
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尽可能寻找能在没被发现的情况下开出一炮后缩回去的机会，例如转角预瞄，或者躲在开炮以后才会亮旁边又有掩体的地方黑枪。9 |0 t# u& m5 f
这车真正的问题是过于依赖队友给你点亮，虽然机动不错，但是由于皮薄无隐蔽装填过长，同时如LZ所说缩圈太久，和别人遭遇永远是后开炮，所以这车除了顺风局碾压残血车和小车以外，在11,12级房里基本都是守株待兔的打法，控场能力几乎没有。
&说到重点了：依赖队友。&
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