巴士部落冲突无限宝石巴士免费wifi怎么可以下

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-06 13:23 标签： 口袋巴士推翻那部落
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　　我们一直在做我们自己想要去做的那个平台。大家经常在说WiFi，WiFi这个词和移动互联网的关系我觉得可以用一个词来形容就是“暧昧”，貌似离的很近，其实离的很远，一不小心就变成了移动互联网的管道，变成了他的公益服务替代者。
巴士在线副总裁袁博现场演讲
　　WiFi，想说爱你不容易
　　我们现在其实可以看到的，包括三大运营商在内，包括很多的场景提供的WiFi在内，用户理解的更多的就是一个词“免费”，免费还要去所有的希望去上的网站，这样的话很容易让这样一个貌似很好的方式沦落到一个很难堪的境地，所以我们积累了很长的时间，今天也是希望作为一个游戏行业的学习者和追随者，在游戏的展会上将我们的产品做一个发布。
　　我们可以简单了解下，公交车上WiFi这几年的发展。2012年，中国移动第一次在北京的长安街上做了公交WiFi的测试，我们发现中国联通和中国电信的用户是用不了的。第二个中国移动将提供的WiFi融进了自己的WLAN套餐里，给中国移动的用户提供服务，但是当年移动的3G又会比较受限，所以用户在实际使用过程中的体验又会有很多问题。
　　2013年在上海，也有一些公司在做公交WiFi，将局域网的概念融在了WiFi里，给用户提供一个貌似门户的概念，有新闻有视频有音乐有阅读等等，但实际上这些服务在更多的用户的手机端通过移动应用都能够实现。原先这样的方式是希望通过移动营销或者广告的方式，能够达到良性的商业目的，但近几年移动营销的发展或者说手机端的移动广告的发展又阻碍了这种方式的生存。
　　MyWiFi，良性商业模式下的产品思路
　　那我们今天要去做什么？我们产品的思路叫“以网换网”四个字，这个概念从去年的12月26日我们拿到中国首批虚拟运营商牌照的时候，我们开始去琢磨跟移动通信，或者说跟基础运营商之间相关的业务做一个协同和融合。我们想到公交乘客在公交车这样一个环境里面可能希望享受一个什么样的服务，我们想到一个词就是“蹭网”，用什么你不要管我不要做限制，我只希望在这个环境里做一个为所欲为的上网者。所以我们在产品思路的设计上，是围绕用户的这样一个基础需求去做的。但是怎么去满足用户的需求？我们希望用一个小网去换一个大网，小网就是指我们提供的MyWiFi这个网络平台，用户在上面通过玩游戏做任务等，通过包括其他移动互联网应用的接入模式，让用户用任务积分获得为所欲为的公网流量。
　　简单将平台做一个演示，本来以为可以做实际演示但现场不支持，我们现在的界面，大家可以看到我们通过游戏、导航和任务三个并行模块，去给用户提供些最基础的服务。游戏这边除了分发以外更多是要考虑运营，运营中MyWiFi是对H5游戏支撑的一个非常好的平台，这两年H5游戏一直也在走下坡路，没有一个很好的渠道去做推广，包括它本身就存在一些弊端。我们希望给公交乘客提供更加低门槛的游戏服务，让用户直接上了车可以去寻找同车的人、同线路的人、同城的人、以及全国的人，一块去PK游戏，所以包括中手游、博雅斗地主都在给我们提供一些相应的合作。
　　第二块导航，导航可以多说一句，这个是基于现在各个地方在做的智慧城市的项目，在智慧城市里公交WiFi或者说智慧交通的部分是一个非常重要的项目，智慧交通需要WiFi的运营商给广大的用户提供公网的服务，所以并不能完全是个局域网或者完全按照自己的想法去做。这里我们用定向公网的接入的方式来解决，这些定向公网接入跟巴士在线MyWiFi业务之间是有B2B的模式，有资源的合作也有付费的合作。然后我们在提供公网服务的同时也可以帮助他们做相关移动应用的分发或者O2O的落地。
　　第三块，就是类似于积分墙的概念。用户在上面所有的行为都可以被我们记录下来，来作为任务的完成，也许有的用户在玩游戏的同时并不清楚自己能够获得什么样的奖励或者积分，我们会在任务里做更多的体现。通过任务我们可以获得积分，积分可以兑换更多地权益。比如用户积分可以兑换在公交车上的公网流量，离开公交车，如果是巴士在线的170用户，还可以获得更多离开公交车以外的移动通信权益比如流量包语音包，我们的移动应用“麦克”的用户离开公交车依然可以做任务、玩游戏、赚积分。这样将On-Bus到Off-Bus的概念可以打通，公交乘客不用担心只需要在公交车上享受服务。第二块，我们可以与原先移动电视的广告主有更多的移动营销的合作，将更多移动营销的畅想在MyWiFi平台上实现。
　　巴士在线MyWiFi的平台优势与开放共赢
袁博副总裁介绍巴士在线公交移动WiFi产品
　　在这里简单介绍下我们，巴士在线在去年拿到国内首批虚拟运营商的牌照，我们过去的十年一直在公交行业里做积累，围绕着公交电视媒体，也是国内广电总局批准的唯一一个全国性的公交电视媒体牌照。所以从我们的内容运营方面，网络建设层面，包括我们拿到虚拟运营商牌照后在后台的电信级管理与保障层面，都能够做到在整个中国提供公共WiFi运营领域里最专业的WiFi运营商。
　　我们目前的资源，能够覆盖22个主流城市，基本上都是省会和计划单列市。我们一共是10万辆公交车的合作，其中5万辆公交车是巴士在线自有资源，大概每天能覆盖到1亿乘客，另外5万辆是22个城市的各地广电合作的公交资源，总共每天可以达到2亿乘客的覆盖。
　　这两年，公交乘客有一个非常大的转变，我们在经营过程中也有很大的转变，也就是说从观众变成了用户，过去更多提到的是观众其实跟我们没有太多的关系，观众可以选择看也可选择不看，但是今天提到了移动互联网，所有的人都会去选择“用户”这个概念，只有实现从观众到用户的概念才是我们真正的价值。所以我们希望打造的是这样一个开放平台，我们通过任务系统通过用户数据，围绕着天然的公交电视的推广资源，向这样一群很特殊的但是也很精准的一群受众，提供一个全方位的服务。其实公交WiFi这个场景很特殊，既要有环境又要有产品，我们一直是用移动互联网产品的思路去定位我们的平台，而不是给用户提供一个简单的网络接入。所以我们在CJ这次展会上，特别向广大开发者宣布我们的一个态度，MyWiFi向所有开发者开放，我们在E6馆37-40展台，向所有的开发者提供公交大富翁游戏的招标，这里有几个关键词：基于公交站点的LBS，游戏性、社交、公交乘客，所以欢迎大家展台细聊，谢谢各位！编辑：lolo
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