焦点访谈曝光山西左云县设限高架逼货车走收费站_新浪山西新闻_新浪山西
焦点访谈曝光山西左云县设限高架逼货车走收费站
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　　大家在路上可能都看到过限高架，一般设置在道路或者桥梁、涵洞、隧道入口的地方，上面标着限高的高度，目的就是告诉过往车辆别超过这个高度，以防发生碰撞或者其他的危险。在山西左云的一条省道上也有这样一个限高架，但记者调查发现，设置这个限高架的目的却有点出人意料。
　　老张是一名货车司机，几乎每天都要进出山西省左云县运输煤炭。可就在几个月前他走了七八年的山西省道S210左云段，突然多了一个限高架。
　　限高架一立，老张开的半挂货车就算不装货，光车身的高度就无法通过。这到底是一个什么样的限高架呢？记者决定去看看。就在记者到达现场的时候，遇上了这样一幕，一辆轻型卡车被限高架卡住了。
　　按照国家公路工程的技术标准，省路限高应该是5米，而这个限高架只有2米8，这样的高度货车是根本过不去的。
　　据卡车司机说，原来没有限高架，路很好走。安上限高架后反倒不安全了，前面没有提示路标，天黑的时候司机看不见，有几次大车的驾驶室直接撞上限高架，虽然没有死亡的，但是有重伤的。
　　这个和国家规定不符的限高架在省道上一立，货车就无法从这条路进出左云县了。司机于是向左云县交警部门反映情况，得到的回答是这条路不让走了，没有理由。设立限高架，是当地政府规定的。
　　既然设立限高架的交警队不给理由，司机们只好又到县政府讨说法。
　　县政府办公室主任说，限高架是交警部门竖的，违规也好，这是县里面定的，就是不让大车过。
　　那么，左云县为什么要限制大车通行210省道呢？
　　左云县政府办公室主任说这是为了安全，这条路上大车拉煤经常出事。记者建议安摄像头，办公室主任说没办法执行，只能用这个笨办法。
　　左云县用笨办法违规设立的限高架，真的是出于所谓的交通安全考虑吗？司机们却给出了完全不同的说法。那就是：左云县有一条县乡公路，因为这条路没有车，就把省道上安上限高架，堵住不让大车走。后来这里改成收费站了，所有的车必须得从收费站走，到那里收过路费，一辆大车收70块钱。
　　原来就在这个限高架附近有一条岔路，货车走这条路便可绕过限高架，行驶20多公里后，再回到210省道。但是与免费通行的210省道不同，货车走这条路是要收钱的，每辆车70块钱。
　　记者从岔路进去不久，便看到了两辆停在路边，没有任何标识的面包车，这便是收费站了。按照我国《收费公路管理条例》的规定，只有一级以上的高等级公路才可以设立收费站，二级以下公路是不允许收费的。这条坑坑洼洼、路况比免费通行的210省道差得远的县乡道路原本也是一条不收费的公路，但几乎与210省道设立限高架的同时，它一跃变成了收费公路。
　　这个收费站的生意确实不错，凌晨一点钟左右这里依然灯火通明，来往的车辆络绎不绝，甚至排起了长龙。收费人员兵分两路，对来往的车辆收费。
　　就在拍摄的一个小时之内，便有近一百五十辆货车经过这里。即使按照每天2000台次车，每辆车收70块钱计算，每天就有14万的收入。但是对于货车司机来说，损失的却并不仅仅是每次70元的过路费。司机走这条路况极差的岔路，要比直接从210省道通行多绕20多公里的路，不仅要掏过路费，而且费时费油。
　　国家对于公路收费有着严格的审批、管理程序，这条公路的收费站到底是谁设立的？按照收费人员制服的臂章上写着“公路”两个字，记者找到了左云县公路部门。
　　收费人员提供的收据也显示，收费的是一家“左云左鸦公路管理有限公司”。左云县交警部门在免费的省道上违规设立限高架、逼迫货车绕行，而一家私人公司则在绕行的必经之路上违法设立收费站，强行收费。交警部门的一位工作人员对于两者的关系，道出了实情：限高架是他们立的，如果不限高车就从210省道走了，现在这样就多了一份收入，谁管你走不走。
　　交管部门的职责是为了保证道路的安全通畅，但工作人员“就为收钱，谁管你走不走”的话，让人听了十分刺耳。县里有关人员说，设立限高架是为了“安全”才想出的“笨办法”，但这个办法可一点也不笨，它把货车全都赶到了收费公路，可谓是生财有“道”。但县里有关部门逼大家走的这条道，可不是什么阳关大道，而是旁门左道。在这条道上，人们看到了一出精彩的双簧戏，县里有关部门在前，私人公司隐身幕后，配合得非常默契，无疑是公路三乱的“升级版”。作为政府部门，如此卖力为一家私人公司的违法收费行为“服务”，这背后到底有何玄机，公众希望有个说法。
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探店:喜欢:评论:［山西晋西北］应县、代县、右玉、左云、云冈石窟自由行_QiaoLiang_新浪博客
［山西晋西北］应县、代县、右玉、左云、云冈石窟自由行
从211省道边远眺连接山西与内蒙古的铁路大桥
左云县草原风光&
一家人到晋西北，雁门关外的几个地方走一走，简单但是自由地观光了一些以前没有特别注意的景点。我从北京回到太原正是闷热的天气，但是一出了雁门关，马上变成了塞北风光，感觉天高地阔，凉风四起，气候非常干燥舒服。正是夏秋交接的游玩好季节！
我上中学的时候，曾经到大同旅游过，这次依然记忆犹新。云冈石窟已经被后来修建的文化观光景观包围起来，十几年前我来大同的时候，云冈石窟就在公路边上。现在需要穿过一座新修的庙宇和园林景观走很远才能看到石窟。而且人多车多门票也贵，不觉得游玩的兴致打了些折扣。不过我很为北朝的雄浑气象所折服，我深感作为一个山西人，身体里流淌着古代游牧民族与中原农耕民族混合后的血液，每次看见先民铁血的遗迹，不由得为之激动。
云冈石窟20窟大佛
在应县县城，专门看了看著名的应县木塔，经历千年的风雨，虽然略微歪斜，但是依然很有朝气地矗立着，不能登塔参观，但是从外面看，不愧是构思精巧的中华文明瑰宝，不仅十分巍峨高大，而且每一个细节都精致到无以复加，以前看了照片与资料，亲眼见了，仍然十分赞叹。
应县木塔
应县木塔本名佛宫寺释迦塔，近年发现了佛牙舍利，国宝中的国宝
右玉县​的杀虎口古长城遗址很有意思。这是自古以来山西人走西口的必经咽喉要道，留下了不少广为流传的故事与传说。看着一堵并不十分高大的、依山坡而建的、长长的青灰色砖墙就这样隔开了家乡的亲人，代表着未知的冒险和人生旅程的艰辛，作为晋商的后人，我也不禁颇生出不少感慨。自古以来塞北就是用兵之地，因此也是多民族冲突与融合的重要地区。长城南面的山坡与草地，已经和内蒙几乎没有什么区别，苍天辽阔，牛羊满坡，恰似民歌《山西牧歌》里歌唱的情景。
从​右玉县到左云县，一路沿着109国道，风光非常美丽。大风吹动两边的树木与灌木，绿油油的草原上，牛羊遍地，牲畜肥壮，一派牧场风光。这里的山已经没有了太行山的险峻巍峨，地势虽然高，但是非常平缓，加上天气好，因此可以远远地看到数公里之外的风光，一路走来，让人觉得心情十分开朗舒畅，三伏天气的闷热与潮湿一扫而空，倒多了些秋凉的感觉。
左云县​有座楞严寺。我在网上看了介绍，说是一座遗留着明代建筑的寺庙。结果等到了跟前一看，全部寺庙座落在左云县城地势最高的东北山坡上，规模十分宏大，庙宇楼台，钟楼鼓楼形制十分完备。去的时候已经将近天黑，大殿都锁了门。但是隔着玻璃，可以看到每座大殿都特别的高大，不输给我去过的任何寺院，里面金碧辉煌，有鎏金的大雄宝殿，有汉白玉的卧佛大殿，有令人眼花缭乱的千佛大殿。这座寺庙，如果不是路过左云，简直不敢相信竟然有如此巨大的规模！
左云楞严寺
楞严寺佛楼上回望
左云​县城的夜晚也相当热闹繁华。本地地气寒冷，气候干旱，但是街上的集市大量地贩售来自山西晋南地区的苹果、桃子，来自内蒙古的甜瓜和葡萄，品种不仅丰富，价格也相当公道，口味自然是非常香甜多汁！
代县​自古以来都是山西地理位置意义重大的战略要地。因为据守著名的雁门关而成为南来北往必经的要道，也是军事指挥的重中之重。现代史上又有著名的八路军平型关战役，因此代县的历史就是从古到今的山西军事史的浓缩。县城最著名的景点是城中心的边靖楼，距今已经有接近650年的古老历史。古老的鼓楼像一个枕戈待旦的军人一样警惕地凝视着苍茫广远的大塞北，他的高大与雄伟毫不逊色于万里长城上任何一个见证了千年以降烽火狼烟的雄关；加上岁月侵蚀，略显剥落褪色的外表，更增加了这座浑厚的军民两用鼓楼的沧桑与尊严。
边靖楼&
代县熬鱼
大黄米磨成面粉做的油炸糕
出​县城向西南大山深处走20公里相当破旧的狭窄山路，来到代县的赵杲观森林公园。这里溯源到春秋时期晋国赵襄子避难的传说，后来是当地人们修习佛教的场所。赵杲观山高林密，草木丛生，一进山就能感到一种原始森林才有的十分特殊神秘的气息。特别是山里的针叶林特别茂密，爬山半山回望，到处是高耸的青松，挺拔又青翠，极有生命力。这样的一座野山，游客也有数十乃至上百，我猜必有她诡谲之处。果然在十分狭窄但是已经相当古老的岩洞中，往往供奉着神秘的鬼怪，什么狐仙洞、仙女洞，还有把人骨塑进泥塑的佛像等等，一些奇形怪状的巨石，几株树龄过百的老树，都有数不清的人们供奉的各类供品。这里必然是附近人们求神拜佛、卜鬼告仙的秘密场所。也正因为她的神秘，也更增加了她别具一格的游览魅力！很久没在真正的大森林里走一走了，赵杲观用原木修成的步行道很有意思，并不特别费力就可以在山林中游览观光。如果不是因为几十公里的山路难行，我想一定会更加有名气，有更多人慕名前来！
赵杲观森林公园
太行群山：苍山如海，残阳如血
此行虽然短暂，但是又一次饱览了表里河山的三晋大地。人说山西好风光，我说我们山西的好风光是游不够、看不完！
旅行提示：
右玉杀​虎口景区：免费，可参观博物馆，文物较丰富。
左云楞严禅寺：免费
云冈石窟：旺季125元，网络订票无优惠，停车费小车10元
代县赵杲观：20元，属于非法收费，因为不具备印刷门票的资质。但是慕名前来的游客不少。
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荣誉徽章：我从大同出发去应县，该怎么走？有多远？自己开车，麻烦解释的详细点？谢谢！_百度知道
我从大同出发去应县，该怎么走？有多远？自己开车，麻烦解释的详细点？谢谢！
提问者采纳
左前方转弯8) 行驶310米.2公里.9公里.沿G55行驶56.2公里：全程约93驾车路线，直行进入大运高速公路2，进入G185，右后方转弯8) 行驶730米，到达终点(在道路右侧)终点.沿大运高速公路行驶1.6公里;应县木塔&#47，左前方转弯9) 行驶30米，直行进入G553，直行3) 行驶820米，右转3) 行驶10米;G18方向，左转进入南环路5) 沿南环路行驶1，右转6) 行驶4.2公里，稍向右转4.6公里，在应县&#47，朝灵丘&#47，2) 行驶410米，朝应县&#47.2公里;S210方向，右转6) 行驶10米，直行4) 行驶70米.行驶2.5公里，直行进入工农路4) 沿工农路行驶1，稍向右转7) 行驶30米.6公里起点.4公里.大同市内驾车方案1) 从起点向正南方向出发，右前方转弯10) 行驶20米;砂河/S205出口，左前方转弯进入洗朔线7) 沿洗朔线行驶1：大同市1，左转进入G1092) 沿G109行驶180米，行驶20米.2公里.应县内驾车方案1) 沿G18行驶17，在入口，左前方转弯进入金城东街9) 沿金城东街行驶1，左转进入大石线5) 沿大石线行驶3
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我想从矿务局出发，有绕城告诉好走的路吗？
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直接上去太原的高速，应县有出口。
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