路虎揽胜星脉秒杀所有中型SUV隐藏把手更时尚【图】_中国汽车消费网
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路虎[ 揽胜星脉 ]定位于一款中型SUV，在上海车展上正是国内首发！那么路虎揽胜星脉怎么样？路虎揽胜星脉预计入门价如何？近日，小编从相关媒体处获得最新消息，路虎揽胜星脉将会在9月公布售价。星脉与捷豹F-PACE车型共享全铝架构平台研发，其定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间，是一款强调运动风格的中型SUV车型。动力方面，路虎揽胜星脉将搭载多种动力可选，未来有望于年底上市。据悉，新车的预计价格或为56万起售，下面就请随小编一起来看看路虎揽胜星脉的图片吧！路虎揽胜星脉中国何时上市？路虎揽胜光听这名字就瞬间感觉高大上，路虎揽胜星脉是大家翘首以盼的一款车，今天小编就带来路虎揽胜星脉最新消息——车城社了解到揽胜星脉计划于今年8月上市，起售价预计在50-60万元之间。此外，从捷豹路虎官方获悉，星脉目前暂无国产计划。关注订车专线： 宫经理
王经理（同微信）　　　路虎揽胜星脉秉承了揽胜家族车型的设计语言，前脸采用了大面积的黑色网状进气格栅，全系标配包覆式 LED 前大灯，灯组内经过熏黑处理。新车的前保险杠设计也与目前的家族车型不同，尤其两侧进气口采用了“C”字形造型，而前保险杠下方大面积的进气口设计也再次展现出新车浓郁的运动风格。 　　路虎揽胜星脉侧面造型与揽胜运动版十分相似，悬浮式车顶视觉效果非常出众。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,803 *2,145 *1,665 毫米，轴距达到2,874毫米。介于极光(2,660毫米)和揽胜运动版(2,923毫米)之间。此外，新车最小离地间隙达到了213毫米(配备空气悬挂车型为251毫米)，最大涉水深度为600毫米(配备空气悬挂车型为650毫米)。关注订车专线： 宫经理
王经理（同微信）外观方面：17款路虎星脉2.0依然采用了揽胜家族设计语言，但细微之处的创新更凸显了这款车强烈的运动气息。新车采用了大面积黑色网格状进气格栅，矩阵式激光LED前大灯造型修长动感，具有浓厚的家族辨识度。另外，新车配备有隐藏式车门把手，有效降低风阻，风阻系数仅为0.32Cd.　路虎揽胜星脉的尾部造型同样采用了路虎经典的家族式风格，横向的LED尾灯造型十分立体，与前大灯形成了呼应。内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，新车后保险杠下方配备有银色底盘护板，与[ 揽胜极光 ]等车型的设计保持一致。此外，新车还配有全景天窗和带有导流槽的的后扰流板。
内饰方面，路虎揽胜星脉内饰与外观设计形成了强烈的反差，整个采用简约豪华风格。新车配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl
Duo系统(智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统)。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时为车主提供信息服务。关注订车专线： 宫经理
王经理（同微信）　动力方面，揽胜星脉P250车型搭载的是捷豹路虎最新研发的2.0升Ingenium四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩达365牛米，百公里加速时间为6.7秒。高功版的P300车型最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到400牛米，今年晚些时候新车将搭载这款高性能发动机。　揽胜星脉还提供3.0升V6机械增压车型，搭载代号为P380的全铝汽油发动机，转速达6500转/分钟时，发动机功率和扭矩分别为280千瓦和450牛米，百公里加速时间为5.7秒，最高电子限速为250公里/小时。传动系统为带有换挡拨片的采埃孚八速自动变速箱，其中四缸车型匹配8HP
45变速箱，六缸车型搭配专为高扭矩大排量发动机研发的8HP 70变速箱。 免责声明：以上购车优惠信息由中国汽车消费网综合经销商提供，由于行情因素价格浮动较大，仅供购车参考；其真实性、准确性及合法性由经销商负责，中国汽车消费网不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
18款丰田埃尔法的车身长宽高为90mm，变速箱采用六速手自一体变速箱，百公里平均油耗在17左右，采用前置两驱驱动模式
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使用账号登录您访问的页面不见了！五菱都能秒杀路虎、保时捷！这些平民品牌SUV才是真正越野王五菱都能秒杀路虎、保时捷！这些平民品牌SUV才是真正越野王汽车棒棒堂百家号一辆真正的硬派越野SUV，除了要有一个高大的外形皮实耐造的身子外，还得能去普通SUV去不了的地方。即使是在充满艰难险阻的越野之地，也可以如履平地。纵观SUV市场，符合这些标准的车型并不多，下面就给大家盘点5款平民品牌顶级越野SUV。NO:1 丰田—兰德酷路泽指导价：77.10万元-119.40万元宽大的车身霸气侧漏强大的越野性能轻松应对各种路况说到日系品牌硬派SUV，大部分人首先想到的一定是丰田兰德酷路泽，平常我们也叫它陆巡。每个热爱硬派越野的人都不会对陆巡感到陌生，自诞生之日起，就被深深注入了越野血液。非承载式车身、整体桥后悬架以及采用托森中央差速器的全时四驱系统为其强悍的越野性能打下坚实基础，如果只有这些，想要傲视群雄还是远远不够的。陆巡搭载的多地形可选驾驶辅助装置能够根据路况优化发动机动力输出以及换挡逻辑，能让其最大程度发挥四驱能力。其次就是低俗巡航驾驶辅助系统，通俗一点说，就是一旦开启这个系统，不用踩油门只需要把握好方向盘即可。该系统在必要的时候也会给车轮进行制动，大大增加车辆的通过性。最后，陆巡还配备了动态调节悬架系统，可有效抑制车辆侧倾。这些配置共同构成了陆巡出色的越野性能。动力方面，陆巡共有两种动力总成，4.0L V6发动机，搭配5速手自一体变速箱，最大功率达202Kw，最大扭矩达385Nm；另一种是4.6L V8发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率达228Kw，达到3400转时就可达到最大扭矩453Nm。NO:2 日产-途乐指导价：55.80万元-89.80万元外观上比老款车型更加柔美途乐在硬派SUV中算是一个低调的存在，1951年第一代途乐横空问世，到现在已有60多年的历史，在这60多年间，前前后后经历了五次蜕变，但始终没有变的是对越野的那份执念。凡是提到途乐的地方，都免不了和陆巡进行对比。在国内，途乐并不像陆巡那样妇孺皆知，但我认为，同时期的途乐在性能上要强于陆巡，只是败在后期维修保养、舒适度上。内外兼修，外形霸气，性能强大作为一辆越野车，非承载式车身必然是少不了的，该车采用前后双叉臂式独立悬挂，有非常好的抗侧倾能力。根据不同路况可选择公路、沙地、雪地、岩石不同的四驱模式，除此之外还采用了多片离合器式限滑差速器和牙嵌式后机械差速锁的组合，实现左右后轮之间的刚性连接，大大增加了车辆的通过性。动力方面，途乐搭载5.6L V8自然吸气发动机，搭配7速手自一体变速器，最大功率达293Kw，峰值扭矩可达555Nm。强大的动力足以面对各种复杂路况。NO:3 三菱-帕杰罗指导价：36.96万元-42.98万元外观一直走中庸路线帕杰罗可以说是三菱的精神领袖了。1981年，第一代帕杰罗问世，到现在已经经历了三次换代，在这30多年间辉煌过也低迷过。虽然销量表现平平，但在我的印象里，帕杰罗一直是一款可靠、接地气、高性价比的硬派越野车，依然是曾近的那个“山猫”。接地气的性能王者三菱在第四代帕杰罗上对SS4超选四驱系统进行了优化，可以提供高速两驱、高速四驱、高速四驱配中央差速器锁止、低俗四驱配中央差速器锁止四种驱动模式。融合分时四驱、全时四驱的优点于一身。车辆前后悬架分别采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，稳重、安全、可靠性高。动力方面，帕杰罗沿用3.0L V6发动机，最大功率达128Kw，最大扭矩达255Nm，从账面数据上看并不是非常出色，但发动机与变速箱的完美匹配，依然能保证动力顺畅输出。NO:4 大众-途锐指导价：65.88万元-90.88万元大众旗下旗舰SUV,一直有着较高的江湖地位途锐在进口大众占据着重要地位，从2002年问世，带现在已经更新了四个版本，从第一个版本就战绩彪炳。上得了霍斯-德尔萨拉多火山，拖得动155吨重的飞机，在达喀尔拉力赛上蝉联三届冠军。骄人的成绩足以证明途锐强大的性能。外形经典，不哗众取宠，越野性能强大途锐配备了大众最高规格4XMOTION 全时四驱系统，该系统搭载托森限滑差速器，在不同的环境下能够及时进行较为合理的动力分配。除了最低配车型，其他车型均配备了空气悬挂，有效提升车辆通过性。另外，OFF ROAD模式能有效控制车速的陡坡缓降。这三大主力配置，大大提升了越野性能。动力方面，途锐搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率达235Kw，最大扭矩达440Nm，搭配8AT变速箱，动力输出平顺、充沛。NO:5 Jeep-牧马人指导价：42.99万元-77.99万元一直续写着经典，从未妥协在很多人眼中“JEEP”已经成了越野车的代名词，而牧马人作为JEEP的经典之作，硬派越野车的形象早已深入人心。其粗犷、奔放的气质，早已征服了数以万计的越野迷。在各种极端路况下，总能看到它的身影。强大的越野性能，从容应对各种复杂路况牧马人采用了前后五连杆整体桥悬架，搭载的Command-Trac机械分时四驱系统，提供2H、4H、N、4L四个挡位供选择，前后桥配备电控差速锁，越野性能纯粹且强大，可以说就是为了铺装路面而生。动力方面，共有三种动力总成，2.8L 柴油发动机、3.0L/3.6L汽油发动机，匹配5AT变速箱。这几款车都出自平民品牌，都是经典之作，经受住了时间的考验。性能和品质在硬派越野SUV中算得上出类拔萃。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。汽车棒棒堂百家号最近更新：简介:棒棒的汽车资讯、棒棒的选车攻略！作者最新文章相关文章(参考成交价)
红旗7座suv即将上市，气势秒杀进口豪车，路虎在中国还站的住脚吗
20:21　来源: 汽车保养诀
红旗作为国产第一汽车品牌，在2015的车展上，红旗suv正式发布，新车命名为ls5.新车预计年底上市，售价可能上百万，成为国产最贵的suv。ls5整体采用了平直的线条，前脸设计采用了红旗品牌一贯式格栅，加粗处理后更符合suv硬朗特性，格栅上九条龙，它的寓意‘九五之尊’。在气势上绝对能压倒路虎。从侧面看红旗ls5，它的线条特别多，整车给人的感觉非常硬气，尾部采用路虎式倾斜设计，真是霸气外露。红旗ls5定位中高端大型suv，车身尺寸为5189mm，2098mm，1890mm，轴距达到3060mm，已经超越霸道等车型尺寸。ls5采用三幅式多功能方向盘，并且采用实木搭配。中控台取消了全部的物理按键，并且用超大的触摸屏来取代，还配备了电子档杆，为驾驶者增加了科技感。红旗lst没有采用l5的6.0l v12发动机，搭载的是4.0t v8双涡轮增压发动机，最大功率381马力，峰值扭矩530牛/米，匹配的是8档手自一体变速箱。红旗ls5无论外观，内饰，配置，还是动力，都具有与合资中高端suv抗衡的资本。你们觉得呢？想了解红旗更多车型的车友，可以在下方评论区说出来，大家一起认识认识。