帖子主题：再换车，你会选择手动还是自动挡的呢~~~
共&34761&个阅读者&
军号：4046277 工分:24511
左箭头-小图标
再换车，你会选择手动还是自动挡的呢~~~
文章提交者：
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs236-0-1.html
再换车，你会选择手动还是自动挡的呢~~~还是那样，手自一体算自动档哦我是开贯手动车了，没觉得有啥麻烦的，天通苑、东单都常堵车，不觉得累不过很多开手动的朋友都坚决要换自动挡的了，呵呵看看大家的意见~~~点击过万奖励工分20分，感谢楼主对汽车版面的支持！本文内容于
20:04:32 被zhzt0601编辑
延伸阅读：
把青春激荡的梦想打进行囊 \把身穿橄榄绿的喜悦写在脸庞
本帖已经被管理员锁定，不能回复
再换车，你会选择手动还是自动挡的呢~~~相关文章
占位标签-勿删！！
军号：1252058 工分:2922
左箭头-小图标
热回复背景
换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3032378 工分:1009
左箭头-小图标
热回复背景
唉~~手动开着跑长途倒无所谓~~问题在城里开车手动就悲催了~~1档2档，最多3档，人多车多的时候，离合猛踩，档位狂换，半离合猛用，累死个人呢
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3573022 工分:2673
左箭头-小图标
热回复背景
当然果断自动挡，首先这是科技，是社会潮流，是趋势，也适合拥堵的城市，新手更安全。其次 我是职业长途货运司机 不要说什么手动挡有乐趣 有感觉
叫你3天3宿不睡觉 拉着30吨穿梭在群山中玩个10年8年的
你就不说什么手动有越野感有什么驾驶乐趣了那加减档可不是说说玩的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：383778 工分:29942
左箭头-小图标
热回复背景
老婆有自己的小车了，我下一辆车，坚决手动。常开手动挡，可以防止老年痴呆哦。本文内容于
19:57:20 被大狙上膛编辑
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
左箭头-小图标
热回复背景
&以下是引用小竹仙
在第59楼的发言：以前去泸沽湖玩~！那七个小时的盘山公路。。。&以下是引用sbjiushini
在第57楼的发言：......
在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
就是盘山路MT才有意思啊！一会5档冲刺，一会四档保速，一会三档爬坡，遇到跟车二档，实在不行一档！然后一档一档的提速！这就是乐趣！上帝干嘛让人有两只手，两只脚！就是一只方向一只档把，一只离合一只油门！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：4231086 工分:81
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第67楼的发言：&以下是引用小竹仙
在第59楼的发言：以前去泸沽湖玩~！那七个小时的盘山公路。。。&以下是引用sbjiushini
在第57楼的发言：......
在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
就是盘山路MT才有意思啊！一会5档冲刺，一会四档保速，一会三档爬坡，遇到跟车二档，实在不行一档！然后一档一档的提速！这就是乐趣！上帝干嘛让人有两只手，两只脚！就是一只方向一只档把，一只离合一只油门！开车 两只脚的活儿，硬生生的被科技的提升给取代了。简单便捷的同时带来了新老交替的麻烦。窃以为，行车，安全第一，出了事，还有命开自动或是手动么，驾校之初可没有C2这项吧，驾校可已根据时代科技进行调整，但是却无法改变人们的一种生活习惯，喝惯了茶的人，你让他和咖啡是喝不惯的，但效果都是提神。载人出行。手动，自动都在心动。安全驾驶才是王道。费与不费全在路面之中。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：4231086 工分:81
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第67楼的发言：&以下是引用小竹仙
在第59楼的发言：以前去泸沽湖玩~！那七个小时的盘山公路。。。&以下是引用sbjiushini
在第57楼的发言：......
在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
就是盘山路MT才有意思啊！一会5档冲刺，一会四档保速，一会三档爬坡，遇到跟车二档，实在不行一档！然后一档一档的提速！这就是乐趣！上帝干嘛让人有两只手，两只脚！就是一只方向一只档把，一只离合一只油门！开车 两只脚的活儿，硬生生的被科技的提升给取代了。简单便捷的同时带来了新老交替的麻烦。窃以为，行车，安全第一，出了事，还有命开自动或是手动么，驾校之初可没有C2这项吧，驾校可已根据时代科技进行调整，但是却无法改变人们的一种生活习惯，喝惯了茶的人，你让他和咖啡是喝不惯的，但效果都是提神。载人出行。手动，自动都在心动。安全驾驶才是王道。费与不费全在路面之中。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：5635701 工分:175
左箭头-小图标
&以下是引用这叫什么事
在第26楼的发言：当然果断自动挡，首先这是科技，是社会潮流，是趋势，也适合拥堵的城市，新手更安全。
其次 我是职业长途货运司机 不要说什么手动挡有乐趣 有感觉
叫你3天3宿不睡觉 拉着30吨穿梭在群山中玩个10年8年的
你就不说什么手动有越野感有什么驾驶乐趣了
那加减档可不是说说玩的 速度围观牛人
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：5047923 工分:60
左箭头-小图标
我觉得新手要开手动，手动还是能练技术的，开时间长了人就懒了，另外也想尝试一下别的东西，再去选择自动挡也是合理的。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1849187
左箭头-小图标
&以下是引用xztic
在第84楼的发言：&以下是引用这叫什么事
在第26楼的发言：当然果断自动挡，首先这是科技，是社会潮流，是趋势，也适合拥堵的城市，新手更安全。
其次 我是职业长途货运司机 不要说什么手动挡有乐趣 有感觉
叫你3天3宿不睡觉 拉着30吨穿梭在群山中玩个10年8年的
你就不说什么手动有越野感有什么驾驶乐趣了
那加减档可不是说说玩的
新手开自动挡安全？不敢苟同，很多新手都是由于紧张把油门当刹车的，没有离合器切断动力，事故就在一瞬间哪！严重同意
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3503622 工分:15807
左箭头-小图标
&以下是引用这叫什么事
在第26楼的发言：当然果断自动挡，首先这是科技，是社会潮流，是趋势，也适合拥堵的城市，新手更安全。
其次 我是职业长途货运司机 不要说什么手动挡有乐趣 有感觉
叫你3天3宿不睡觉 拉着30吨穿梭在群山中玩个10年8年的
你就不说什么手动有越野感有什么驾驶乐趣了
那加减档可不是说说玩的 新手开自动挡安全？不敢苟同，很多新手都是由于紧张把油门当刹车的，没有离合器切断动力，事故就在一瞬间哪！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3332556 工分:8736
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用冷吻
在第36楼的发言：说开手动挡有驾驶乐趣的都是装B货。
其实自动和手动差别仅仅是一个需要挂挡，一个不需要而已。。
还联系到驾驶乐趣？我呸！！提速快？自动档是有1-2-3挡的，如果自动档想要提速快，一样可以1挡起步，或者D挡一脚地板油。连档位都不用换！
手动真正和自动档的差别，在于搞漂移，甩尾等极限运动才能感觉得到的。
比如说4挡或者5挡非常高速的时候，马上挂1或者2挡让发动机制动轮胎，产生侧滑或者甩尾。。我也不太懂，差不多就是这么个意思。
而这里几个装B货有几个会玩这个的？不会玩有什么资格谈驾驶乐趣?漂移是你那样玩的？唉，标准的“儿媳妇给婆教生娃”。~~~~~~
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3332556 工分:8736
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第66楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第54楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：......
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
“该快的时候快，该慢的时候慢”，这个不用优秀的教练说，每一个教练都会说，因为这是安全行车的要求！但是请你注意，这个“该快的时候快”的前提不是激情，而是审时度势！不要偷换概念，把激情和速度混为一谈！优秀的教练教过你“在公路上要充满激情地冲刺”么？！再请你仔细看看我的帖子，我说过类似于“开车不能快”的意思么？没有！我反对的是在强调安全的公路上怀着激情开车！在公路上开车要求的是冷静而不是激情！要激情可以，请你到赛道上去展现。在赛道上激情四射你是英雄，在公路上玩激情你是犯罪！
搞了半天也还没搞懂，超速与激情有个毛相干！
激情就是想快的时候立刻快起来，想慢的时候立刻慢下来！请问就那些带个液力变矩器就自以为是高科技的AT有这个能耐吗？当然你要拿着4.0排量的AT与1.5排量的MT比我无语！
而且就事论事的讲大多数人选AT的车同车型都选大排量款的，为什么，不也就是为了一脚油下去，带来的那点推背感吗？所以就别虚伪的拿这个来说事了！
仅就技术层面上来谈安全，显然也是MT更安全！例如下坡刹车失灵，MT可以通过抢低档来降速，大多数AT恐怕是不行的吧！遇到油门不回位MT好办，最多离合分离，空档溜车，刹车直至停下！而AT恐怕只能祈祷有刹车优先了！看来丰田血的教训是不足以让国人警醒的！哈哈，儿媳妇给婆婆教生娃。~~~~
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3443394 工分:1649
左箭头-小图标
&以下是引用ddzs
在第79楼的发言：手动安全才是真的，养成驻车挂空挡拉手刹的习惯，比随时可能往前拱的自动挡省心。自动挡也有称为驻车档的P档位好吧
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1680325 头衔：神舟十号太空船舰长 工分:269989
/ 排名:2722
左箭头-小图标
坚决要换自动挡的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1027512 工分:42132
左箭头-小图标
手动安全才是真的，养成驻车挂空挡拉手刹的习惯，比随时可能往前拱的自动挡省心。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2308859 工分:1
本区职务:会员
左箭头-小图标
说实话，我感觉自动挡车开起来很简单，省去了一些繁杂的动作，但是对于老手来说，也并不是多麻烦，在市区还是区别不大的。我在西藏得同一路段分别开了2011款丰田霸道2700同一款的手挡和自动挡的，区别是相当大的，挡两台车的驱动形式均为自动的时候，手挡在爬坡的时候可以自由转换档位发挥发动机的动力优势，自动挡则由于使用了4挡的自动变速箱，动力发挥不明显，而且车子经常处在自动4驱的状态，发动机狂吼还跑不起来。两台车一起跑同一路线，自动挡车带路，加油时通常自动挡要比手挡车多加50-60元的油。这是我的一点经验，请各位队指教。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3263317 工分:212
左箭头-小图标
手动，好玩！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1652942
左箭头-小图标
开手动才有驾驭的乐趣
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：383137 工分:5635
左箭头-小图标
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：4127205 工分:2315
本区职务:会员
左箭头-小图标
我的私家车手动，单位配车是自动，自动手动经常开总结出以下几点手动开起来比较有驾驶乐趣，而且根据道路的状况挂入适合的档位可以省油，（同等车型同等排量自动和手动油耗分别相差在1.5升至3升）如果想飙车那么久深踩油门，转速3500转就开始发威（手动换挡想要到几千转就几千转）。离合配合不好会死火，挂错档会死活，这样对新手来说很安全。想省事舒适就自动档，如果想要点驾驶乐趣那就手自一体，如果想刺激一点排量最好2.5以上，这样一踩油门就不会有延时，2.5以下的轿车D档（不能想要到几千转就几千转，行驶在路上时电脑自动干预，在适合的时候自己帮你跳档）(很多日系车就很少S档，S档一般最高也是在4千多转就换挡）
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1172897 头衔：麦克老狼 工分:127996
/ 排名:8220
左箭头-小图标
电话太多，没办法换自动！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3121847 工分:1036
左箭头-小图标
个人比较喜欢手动的，因为可以体验到自主控制速度的感觉。自动档的感觉没这个好。对于堵车，喜欢自主驾驭的人会习惯克服的，自动的在堵车时候也要经常换踏板，或者换P或者N，没比手动轻松太多。不过不在意的想体验舒适或者纯代步的就可以优先选择自动了。不过，曾看到过论坛上提到，手动的奥迪沃沃行车时会受到电脑干预不知道是不是真的没体验过。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1049700 工分:3386
左箭头-小图标
自动的还有意思么？那还叫开车么？就好比电车和摩托车--你觉得哪个更有驾驶感觉？
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2462117 工分:872
左箭头-小图标
果断自动挡！手动挡是有驾驶乐趣，但可千万别碰上长时间堵车，只要一堵车，欲哭无泪、痛不欲生啊！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：998611 头衔：求道的红卫兵 工分:58589
左箭头-小图标
手动挡跟自动档最大的区别就是对速度的控制手动挡控制速度特别的直接，松油门就减速，加油门就提速，并且速度随心所欲。提速的时候倒低速档直接轰就提速了，减速的时候松油门托档就行了。自动挡控制速度的迟滞感很强，要减速必须踩刹车。提速的时候使劲儿踩，很多自动挡的车会有个顿挫感，其实是因为你踩油门深了，车在自动减档，然后突然就冲出去。还有最关键的，自动挡的车在低速行驶始终离合是在半联动的状态。只有速度大于一定值的时候，离合器才会完全结合。这也就是自动挡费油以及减速松油门效果不明显的原因。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1562469 工分:14839
左箭头-小图标
除非是进口GOLF的GTI之外我都会选择手动的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
左箭头-小图标
&以下是引用小竹仙
在第59楼的发言：以前去泸沽湖玩~！那七个小时的盘山公路。。。&以下是引用sbjiushini
在第57楼的发言：......
在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
就是盘山路MT才有意思啊！一会5档冲刺，一会四档保速，一会三档爬坡，遇到跟车二档，实在不行一档！然后一档一档的提速！这就是乐趣！上帝干嘛让人有两只手，两只脚！就是一只方向一只档把，一只离合一只油门！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用vk3001h
在第54楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：......
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
“该快的时候快，该慢的时候慢”，这个不用优秀的教练说，每一个教练都会说，因为这是安全行车的要求！但是请你注意，这个“该快的时候快”的前提不是激情，而是审时度势！不要偷换概念，把激情和速度混为一谈！优秀的教练教过你“在公路上要充满激情地冲刺”么？！再请你仔细看看我的帖子，我说过类似于“开车不能快”的意思么？没有！我反对的是在强调安全的公路上怀着激情开车！在公路上开车要求的是冷静而不是激情！要激情可以，请你到赛道上去展现。在赛道上激情四射你是英雄，在公路上玩激情你是犯罪！搞了半天也还没搞懂，超速与激情有个毛相干！激情就是想快的时候立刻快起来，想慢的时候立刻慢下来！请问就那些带个液力变矩器就自以为是高科技的AT有这个能耐吗？当然你要拿着4.0排量的AT与1.5排量的MT比我无语！而且就事论事的讲大多数人选AT的车同车型都选大排量款的，为什么，不也就是为了一脚油下去，带来的那点推背感吗？所以就别虚伪的拿这个来说事了！仅就技术层面上来谈安全，显然也是MT更安全！例如下坡刹车失灵，MT可以通过抢低档来降速，大多数AT恐怕是不行的吧！遇到油门不回位MT好办，最多离合分离，空档溜车，刹车直至停下！而AT恐怕只能祈祷有刹车优先了！看来丰田血的教训是不足以让国人警醒的！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用qo_op_gxb
在第51楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：......
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
一手方向盘一手抓排挡确实很爽，想几档就几档，想溜车就溜车！科鲁兹油老虎我都能开到7.8的油耗！
不过呐，下一辆车就不一定是手动了。
毕竟自动挡上坡堵车、打电话等的时候确实方便了不少，手自一体的话随时手动减挡也方便。
总之呢，具体情况具体对待，看是神马车了！
呵呵 所以当不需要激情与乐趣而只需要一个忠实的代步工具时，AT成了首选！当然我更愿意选CVT和电动！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2746202 工分:10121
左箭头-小图标
在城市里开车那绝对是自动挡的，不过要说玩车，那当然手动，但是我像大多数人买车的目的是代步或者是商务，没有开手动的必要
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2746202 工分:10121
左箭头-小图标
&以下是引用千里之外夺人贞操
在第60楼的发言：大排量的轿跑个人还是中意手动挡，可是再换车的话，只会越换越好，还是自动挡吧，因为中级车以上手动挡的车很少了。不是说手动好自动好，这个由不得自己选。大排量的轿跑手动挡的太少，要说手动挡跑车，保时捷BOXER和莲花倒是有，但是要是在城市里完全没有用啊
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3311172 工分:50
左箭头-小图标
哈哈、、、
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1420595 工分:25510
左箭头-小图标
这个要看情况，一般满足代步喃当然用自动舒服些，但是要买越野车或者跨界车，也就是可能要跑山路的车或者那车动力比较差的话还是手动。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3374287 工分:3314
左箭头-小图标
大排量的轿跑个人还是中意手动挡，可是再换车的话，只会越换越好，还是自动挡吧，因为中级车以上手动挡的车很少了。不是说手动好自动好，这个由不得自己选。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3169682 工分:435
本区职务:会员
左箭头-小图标
以前去泸沽湖玩~！那七个小时的盘山公路。。。&以下是引用sbjiushini
在第57楼的发言：&以下是引用sklac
在第50楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：......
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
我选手动，我就是云南的！我们这的路你们大城市的是没开过了！有机会来体验下就知道了~绝对不是吹的
在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3273662 工分:269
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用
在第45楼的发言：&以下是引用冷吻
在第44楼的发言：......
爱不爱是你的事，虽然我说话难听点，但却是事实。真正开过自动挡的不会再去考虑手动挡的。
而整天叫嚣说手动档好有驾驶乐趣的，只有2种人，一种是没摸过车，人云亦云说手动档好的。另一种是买了手动档的，自我安慰的。
这并不是我乱说的，大家可以随便看看，上个中级车以上，几乎是看不到手动档了，就算有，也是手自一体的。你真以为全世界人都不会玩车，就你几个装B货会玩！！
手动挡比自动挡省油，维修费用还低，这是最明显的优势！各位买奔驰宝马的不要笑话，工薪族就这点出息~5档高速的时候直接挂1档？？你们教练教你的啊
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3273662 工分:269
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用sklac
在第50楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：......
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
我选手动，我就是云南的！我们这的路你们大城市的是没开过了！有机会来体验下就知道了~绝对不是吹的在这说自动好的基本都是在城市里呆着的，要不哪来的东西上网啊评论什么的，到了云贵和乡下山区的地方你就知道是手动的好了……
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：958324 工分:4548
左箭头-小图标
手动自动对老驾驶员来说区别不大，从省油角度和驾驶感觉来说，个人认为手动要好过自动。我见过许多几十年驾龄的老师傅在开手自一体车的时侯有事莫事都不自觉的要去动一下档杆，不动还真不舒服！自动档则偏重于女司机或只是把车子当个跑路工具的司机。我开自动档时经常会注意到波箱换档时的声音，想象如是手动自已会在哪个时间换档。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2052694 工分:3254
左箭头-小图标
我选自动 2.4别克君越
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1252058 工分:2922
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第46楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第23楼的发言：当然是手动档的了!
自动档的车毫无激情与乐趣可言！
关键是绝对的费油！
如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！
这是绝对错误的想法！老司机有句话：安全的到达就是最好的到达。在赛道上需要激情和刺激，因为这就是赛车的目的；但是在马路上绝对不能要激情和刺激，因为道路行车的目的是保证人员和货物的流动，安全是第一位的。难道驾校法培课没有给你灌输道路行车的基本原则？！我觉得谈论开车上路要激情与刺激的都应该送回驾校回炉接受再教育！这些人是真正的马路杀手！
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！“该快的时候快，该慢的时候慢”，这个不用优秀的教练说，每一个教练都会说，因为这是安全行车的要求！但是请你注意，这个“该快的时候快”的前提不是激情，而是审时度势！不要偷换概念，把激情和速度混为一谈！优秀的教练教过你“在公路上要充满激情地冲刺”么？！再请你仔细看看我的帖子，我说过类似于“开车不能快”的意思么？没有！我反对的是在强调安全的公路上怀着激情开车！在公路上开车要求的是冷静而不是激情！要激情可以，请你到赛道上去展现。在赛道上激情四射你是英雄，在公路上玩激情你是犯罪！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2942220 工分:21534
左箭头-小图标
无所谓，两种车我都天天开。我在广州，算堵了吧！两种车开着没感觉。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2290858 工分:1269
左箭头-小图标
其实真正累脚的还是自动挡，自动挡好处就是可以打电话
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3920795 工分:7343
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第46楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第23楼的发言：当然是手动档的了!
自动档的车毫无激情与乐趣可言！
关键是绝对的费油！
如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！
这是绝对错误的想法！老司机有句话：安全的到达就是最好的到达。在赛道上需要激情和刺激，因为这就是赛车的目的；但是在马路上绝对不能要激情和刺激，因为道路行车的目的是保证人员和货物的流动，安全是第一位的。难道驾校法培课没有给你灌输道路行车的基本原则？！我觉得谈论开车上路要激情与刺激的都应该送回驾校回炉接受再教育！这些人是真正的马路杀手！
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！一手方向盘一手抓排挡确实很爽，想几档就几档，想溜车就溜车！科鲁兹油老虎我都能开到7.8的油耗！不过呐，下一辆车就不一定是手动了。毕竟自动挡上坡堵车、打电话等的时候确实方便了不少，手自一体的话随时手动减挡也方便。总之呢，具体情况具体对待，看是神马车了！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：661900 工分:37678
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第49楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第46楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第23楼的发言：当然是手动档的了!
自动档的车毫无激情与乐趣可言！
关键是绝对的费油！
如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！
这是绝对错误的想法！老司机有句话：安全的到达就是最好的到达。在赛道上需要激情和刺激，因为这就是赛车的目的；但是在马路上绝对不能要激情和刺激，因为道路行车的目的是保证人员和货物的流动，安全是第一位的。难道驾校法培课没有给你灌输道路行车的基本原则？！我觉得谈论开车上路要激情与刺激的都应该送回驾校回炉接受再教育！这些人是真正的马路杀手！
得了吧！虚伪！
请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！
而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！
如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！
自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！我选手动，我就是云南的！我们这的路你们大城市的是没开过了！有机会来体验下就知道了~绝对不是吹的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用vk3001h
在第46楼的发言：&以下是引用foxbatsnow
在第23楼的发言：当然是手动档的了!
自动档的车毫无激情与乐趣可言！
关键是绝对的费油！
如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！
这是绝对错误的想法！老司机有句话：安全的到达就是最好的到达。在赛道上需要激情和刺激，因为这就是赛车的目的；但是在马路上绝对不能要激情和刺激，因为道路行车的目的是保证人员和货物的流动，安全是第一位的。难道驾校法培课没有给你灌输道路行车的基本原则？！我觉得谈论开车上路要激情与刺激的都应该送回驾校回炉接受再教育！这些人是真正的马路杀手！得了吧！虚伪！请问那些1.5排量以上的发动机是用来干什么的！而且看不出最求驾驶的乐趣与激情与安全驾驶有什么矛盾之处！如果你遇到一个好的驾校教练就应该知道真正的安全驾驶就是该快的时候快，该慢的时候慢！就这个MT绝对好于AT只不过对驾驶员的要求高了一点点！实际上我看那些小心意义开着AT的车速度从来不敢过60的人出的车祸也不少！自己找个MT的车，来到云贵高原的过道上好好体验一下一手扶着方向盘一手抚档杆驾驶的乐趣吧！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1355493 工分:14200
左箭头-小图标
一眨眼快20年驾龄了，库里有手动的也有自动的。只是手动的开的少了。要换车，还是自动的。特别长途，城市驾驶，方便，轻松。对于纯粹玩来说，手动的乐趣是自动档无法比拟的。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3379837 工分:1476
左箭头-小图标
果断自动挡，以前买车买手动是为了体验驾驶的快感，喵了个咪的，现在堵车，离合踩的半边屁股都是麻的，坚决不会再买手动了
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1252058 工分:2922
左箭头-小图标
&以下是引用foxbatsnow
在第23楼的发言：当然是手动档的了!
自动档的车毫无激情与乐趣可言！
关键是绝对的费油！
如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！这是绝对错误的想法！老司机有句话：安全的到达就是最好的到达。在赛道上需要激情和刺激，因为这就是赛车的目的；但是在马路上绝对不能要激情和刺激，因为道路行车的目的是保证人员和货物的流动，安全是第一位的。难道驾校法培课没有给你灌输道路行车的基本原则？！我觉得谈论开车上路要激情与刺激的都应该送回驾校回炉接受再教育！这些人是真正的马路杀手！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1089968 工分:3515
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用冷吻
在第44楼的发言：&以下是引用痛扁美分党
在第40楼的发言：&以下是引用冷吻
在第36楼的发言：说开手动挡有驾驶乐趣的都是装B货。
其实自动和手动差别仅仅是一个需要挂挡，一个不需要而已。。
还联系到驾驶乐趣？我呸！！提速快？自动档是有1-2-3挡的，如果自动档想要提速快，一样可以1挡起步，或者D挡一脚地板油。连档位都不用换！
手动真正和自动档的差别，在于搞漂移，甩尾等极限运动才能感觉得到的。
比如说4挡或者5挡非常高速的时候，马上挂1或者2挡让发动机制动轮胎，产生侧滑或者甩尾。。我也不太懂，差不多就是这么个意思。
而这里几个装B货有几个会玩这个的？不会玩有什么资格谈驾驶乐趣?
你激动个鸟！萝卜白菜各有所爱，你硬是棒槌吃多了。
爱不爱是你的事，虽然我说话难听点，但却是事实。真正开过自动挡的不会再去考虑手动挡的。
而整天叫嚣说手动档好有驾驶乐趣的，只有2种人，一种是没摸过车，人云亦云说手动档好的。另一种是买了手动档的，自我安慰的。
这并不是我乱说的，大家可以随便看看，上个中级车以上，几乎是看不到手动档了，就算有，也是手自一体的。你真以为全世界人都不会玩车，就你几个装B货会玩！！
手动挡比自动挡省油，维修费用还低，这是最明显的优势！各位买奔驰宝马的不要笑话，工薪族就这点出息~
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1879140 工分:11734
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用痛扁美分党
在第40楼的发言：&以下是引用冷吻
在第36楼的发言：说开手动挡有驾驶乐趣的都是装B货。
其实自动和手动差别仅仅是一个需要挂挡，一个不需要而已。。
还联系到驾驶乐趣？我呸！！提速快？自动档是有1-2-3挡的，如果自动档想要提速快，一样可以1挡起步，或者D挡一脚地板油。连档位都不用换！
手动真正和自动档的差别，在于搞漂移，甩尾等极限运动才能感觉得到的。
比如说4挡或者5挡非常高速的时候，马上挂1或者2挡让发动机制动轮胎，产生侧滑或者甩尾。。我也不太懂，差不多就是这么个意思。
而这里几个装B货有几个会玩这个的？不会玩有什么资格谈驾驶乐趣?
你激动个鸟！萝卜白菜各有所爱，你硬是棒槌吃多了。爱不爱是你的事，虽然我说话难听点，但却是事实。真正开过自动挡的不会再去考虑手动挡的。而整天叫嚣说手动档好有驾驶乐趣的，只有2种人，一种是没摸过车，人云亦云说手动档好的。另一种是买了手动档的，自我安慰的。这并不是我乱说的，大家可以随便看看，上个中级车以上，几乎是看不到手动档了，就算有，也是手自一体的。你真以为全世界人都不会玩车，就你几个装B货会玩！！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：364119 工分:80658
左箭头-小图标
自动波是必须的选择，没办法，这个城市太堵了。还有就是家里只有一辆车，老婆也要开，所以一定是自动档，手波不带考虑的！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2989041 工分:4317
左箭头-小图标
当初为了省钱买了手动，现在我这个悔啊，北京得路面，要了面了，逛他娘的换挡了，城里没上过5档，一堵车不干别得，刹车，离合，换挡，加档
刹车 离合，我草，脚嘛了，费鞋！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：851881 工分:18841
左箭头-小图标
反正在立交桥上爆堵20分钟以上，永远在大坡起和刹车后，我对手动挡失去了任何兴趣！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3586856 工分:7333
本区职务:会员
左箭头-小图标
&以下是引用冷吻
在第36楼的发言：说开手动挡有驾驶乐趣的都是装B货。
其实自动和手动差别仅仅是一个需要挂挡，一个不需要而已。。
还联系到驾驶乐趣？我呸！！提速快？自动档是有1-2-3挡的，如果自动档想要提速快，一样可以1挡起步，或者D挡一脚地板油。连档位都不用换！
手动真正和自动档的差别，在于搞漂移，甩尾等极限运动才能感觉得到的。
比如说4挡或者5挡非常高速的时候，马上挂1或者2挡让发动机制动轮胎，产生侧滑或者甩尾。。我也不太懂，差不多就是这么个意思。
而这里几个装B货有几个会玩这个的？不会玩有什么资格谈驾驶乐趣?你激动个鸟！萝卜白菜各有所爱，你硬是棒槌吃多了。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3586856 工分:7333
左箭头-小图标
手动挡安全！很多女人开自动挡遇到紧急情况，由于心慌容易把油门当成刹车踩！这种事情在全国各地发生N次，无辜夺去了N多人的生命！前几天重庆沙坪坝广场还发生类似事件呢！女人+自动挡=杀人机器！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：923304 工分:83647
左箭头-小图标
手动一点乐趣也木有，后悔当初为了省1w，天天堵车，天天一档、二档、三档、二档、一档，上了高速手动和自动就木有区别。有人说手动省油，天天TM一、二、三、二、一，省个屁！下次换车还是自动了吧。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3127368 头衔：能掐会算 工分:20797
左箭头-小图标
&以下是引用zuochengjun
在第35楼的发言：我必须换自动的 我受够手动了 城里开 就一个累 特别是左脚 太对不起我的左脚了 还是自动好 右手还能放在别的位置上（大家懂滴）哥一直自动挡。以后发展了，全换电车，我看上哪里找手动挡。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1879140 工分:11734
左箭头-小图标
说开手动挡有驾驶乐趣的都是装B货。其实自动和手动差别仅仅是一个需要挂挡，一个不需要而已。。还联系到驾驶乐趣？我呸！！提速快？自动档是有1-2-3挡的，如果自动档想要提速快，一样可以1挡起步，或者D挡一脚地板油。连档位都不用换！手动真正和自动档的差别，在于搞漂移，甩尾等极限运动才能感觉得到的。比如说4挡或者5挡非常高速的时候，马上挂1或者2挡让发动机制动轮胎，产生侧滑或者甩尾。。我也不太懂，差不多就是这么个意思。而这里几个装B货有几个会玩这个的？不会玩有什么资格谈驾驶乐趣?
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3271905 工分:15465
左箭头-小图标
我必须换自动的 我受够手动了 城里开 就一个累 特别是左脚 太对不起我的左脚了 还是自动好 右手还能放在别的位置上（大家懂滴）
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：620364 头衔：701院驻铁血专员 工分:31395
左箭头-小图标
&以下是引用但求一醉
在第2楼的发言：唉~~手动开着跑长途倒无所谓~~问题在城里开车手动就悲催了~~1档2档，最多3档，人多车多的时候，离合猛踩，档位狂换，半离合猛用，累死个人呢严重同意，感觉市区里的45档都是摆设
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3404592 工分:813
左箭头-小图标
&以下是引用wang729247
在第29楼的发言：&以下是引用coolfire_wz
在第13楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第9楼的发言：换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！
赞一个，看着我同事一会儿一挂档，挂的我都蛋疼。
挂你蛋上了呀？没，挂你蛋上了，替你疼的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1779048 工分:676
左箭头-小图标
个人觉得，家用还是手动挡的好，我前天刚在4S店换的1.8T自动挡变速箱，2万元，原因就是变速箱漏油，无法修，手动挡的就没这个缺点了，变速箱可以打开换配件
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3124009 工分:136
左箭头-小图标
自动，趋势！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1963780 工分:152
左箭头-小图标
开关手动的，开自动的怕踩错了那就郁闷了
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2164036 工分:6099
左箭头-小图标
&以下是引用coolfire_wz
在第13楼的发言：&以下是引用vk3001h
在第9楼的发言：换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！
赞一个，看着我同事一会儿一挂档，挂的我都蛋疼。挂你蛋上了呀？本文内容于
19:22:06 被wang729247编辑
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1654144 工分:6367
左箭头-小图标
自动挡是潮流，对于老司机来说也许还是习惯手动，但是大多数新手还是会选自动，自动挡以后是要普及的，而且随着技术的发展，自动变速箱的油耗甚至会低于手动。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2725767 工分:259789
/ 排名:2889
左箭头-小图标
&以下是引用彪哥8510
在第15楼的发言：还是开手动挡的啊，感觉像在开车，自动挡的感觉就像玩具一样，再者说手动起步也快，保养也方便，自动挡的保养不方便，总之就是不喜欢自动挡的车，没有开车的感觉这话实在，那个速 腾1.4T变速箱坏了可不是一点钱能打发的。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3573022 工分:2673
左箭头-小图标
当然果断自动挡，首先这是科技，是社会潮流，是趋势，也适合拥堵的城市，新手更安全。其次 我是职业长途货运司机 不要说什么手动挡有乐趣 有感觉
叫你3天3宿不睡觉 拉着30吨穿梭在群山中玩个10年8年的
你就不说什么手动有越野感有什么驾驶乐趣了那加减档可不是说说玩的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：901751 工分:7449
左箭头-小图标
我开的是手动档因为它比同款车要比自动档便宜！再说了是人适应机器还是机器适应人。开习惯了 手动自动无所谓！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2799924 工分:11517
左箭头-小图标
低碳点，手动档。省的注意力不集中，手动。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：591838 工分:21156
左箭头-小图标
当然是手动档的了!自动档的车毫无激情与乐趣可言！关键是绝对的费油！如果要是就在城市里开，还是电动QQ更实在！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：383778 工分:29942
左箭头-小图标
老婆有自己的小车了，我下一辆车，坚决手动。常开手动挡，可以防止老年痴呆哦。本文内容于
19:57:20 被大狙上膛编辑
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2451356 工分:2819
左箭头-小图标
&以下是引用dkkzs
在第14楼的发言：手动档省油。不一定哟，如果是上高速的话，手动省一点。不过，在城市里123档经常来回换，你看费不费油？其实自动档在高速上跑均度，也不费油，而且现在的车有的有自动巡航，开着也不累。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1627904 工分:1890
左箭头-小图标
从是驾校的第一天起老子就厌恶透了手动档
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3253770 工分:3713
左箭头-小图标
自动吧，上高速巡航也不怎么耗油，而且是个趋势。。老婆不懂车，上来就问杂当时没选自动，开始也是考虑耗油，但是1.4T比1.6油耗还省，起步都一样肉肉的
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1610716 工分:1764
左箭头-小图标
那就要看你买什么车来开，一般家庭买菜车我首选自动档的，如果是想玩车的我绝对会选手动！！！！我现在开的就是手动的！！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：923676 工分:12539
左箭头-小图标
&以下是引用Amoy7
在第7楼的发言：开手动的；有驾驭车的乐趣；喜欢手动档的都是这句话，又不是开赛道，哪来的驾驭的感觉，不过萝卜青菜各有所爱，自动手动看个人爱好，我是买自动档，就是代步嘛
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1987255 工分:273
左箭头-小图标
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1413338 工分:762
左箭头-小图标
还是开手动挡的啊，感觉像在开车，自动挡的感觉就像玩具一样，再者说手动起步也快，保养也方便，自动挡的保养不方便，总之就是不喜欢自动挡的车，没有开车的感觉
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：2725767 工分:259789
/ 排名:2889
左箭头-小图标
手动档省油。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3404592 工分:813
左箭头-小图标
&以下是引用vk3001h
在第9楼的发言：换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！赞一个，看着我同事一会儿一挂档，挂的我都蛋疼。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3167204 工分:1249
左箭头-小图标
&以下是引用vk3001h
在第9楼的发言：换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！哈哈 哥们说话真有意思...
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1600040 工分:419
左箭头-小图标
在城市还是自动好啊！手动累死你~~
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1699587 工分:51268
左箭头-小图标
我现在用的是 手动的，换车的时候铁定换 自动的。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1252058 工分:2922
左箭头-小图标
换车铁定是自动的啊。车不过是个交通工具而已，当然是越省事越好啊。开车有乐趣么？在城市，尤其是大城市开车居然会有乐趣？！这得是多么变态的人啊！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1966351 工分:20
左箭头-小图标
&以下是引用新疆军人
在第5楼的发言：选手自一体 双离合大众车萨顶顶
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1144956 工分:5701
左箭头-小图标
开手动的；有驾驭车的乐趣；
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：4088559 工分:54
左箭头-小图标
我就一直在想这个问题，我选自动档！
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：1966351 工分:20
左箭头-小图标
选手自一体 双离合大众车
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：733575 工分:474
左箭头-小图标
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3154988
左箭头-小图标
我一直都开自动挡，现在都不会开手动的了。
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
军号：3032378 工分:1009
左箭头-小图标
唉~~手动开着跑长途倒无所谓~~问题在城里开车手动就悲催了~~1档2档，最多3档，人多车多的时候，离合猛踩，档位狂换，半离合猛用，累死个人呢
(<span id="Wonderful)
占位标签-勿删！！
总页数1第1页&[共有89条记录]&分页：
&对再换车，你会选择手动还是自动挡的呢~~~回复
本帖已经被管理员锁定，不能回复