传奇源忆经过狗哭死人科学论证证了没

瘦身模具好用吗?_请问一下大家有个叫传奇源忆的模具大家用过吗_宝宝树
瘦身模具好用吗?
请问一下大家有个叫传奇源忆的模具大家用过吗?我宝宝八个月了
我胖了三十多斤
美容院说这个塑型好用
有用过的的姐妹吗?给下意见好吗?
亲,美容院的是会瘦,但会反弹,我有个阿姨在美容院瘦了,隔了一年就反弹了,比以前还胖
我花了2W多买的,穿上后要配合手法才有效果,脱掉之后就恢复原样了!这种东西宣传的比较离谱
你穿了多长时间
回复 &周周ceci&
09:15:18发表的
我花了2W多买的,穿上后要配合手法才有效果,脱掉之后就恢复原样了!这种东西宣传的比较离谱
传奇源忆塑身衣穿了有效果吗?
我穿的传奇源艺,效果挺好的,一直坚持在穿
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12月16日 17:06专家解释救援科学与否疑问:经过科学论证
央广网北京6月7日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,东方之星客船翻沉事件发生后,不少质疑声音出现在网络。
质疑一:为何一艘被交通部评比为的“部级文明船”,怎么就会和翻沉事件联系起来呢?
航运专家、大连海事大学教授朱金善分析,部级文明船舶和此次发生翻沉事件之间,其实并不存在逻辑关系。
朱金善:文明船和出事之间没有必然逻辑关系。交通部评比的文明船,要符合几个因素。首先安全性确实是其中一个依据,必须是以前没出事、没有事故记录的。另一个标准,尤其对于客船的文明船舶,就是对旅客的服务也是一个很大的权重。文明船舶只能证明以前它确实是适航的,也是安全的,船员素质啊,包括管理啊,方方面面都做得不错,都要综合考虑的。它可以被评为文明船舶不代表以后就永远不会出现事故,没有必然关系。就好比三好学生、优秀大学生,也不代表他以后开车就不会出现车祸一个道理。
质疑二:为什么没有在第一时间尽快切割船体?
此次沉船事件救助打捞专家组成员罗小云:没有快速切割是为了防止船体下沉,不是耽误了救援时间,而是为了找到更多的幸存者。
罗小云:因为这个沉船在沉没的时候是瞬间沉没的,时间短,它的翻扣进去的时候,最上面一层,就现在我们看到,那个沉船是底朝天的,空气是往上面跑,在最上层是有空气的。没有科学理论的去切割,这个沉船就很有可能失去空气,沉船就会沉下去。这样沉下去的后果,一如果有幸存者,那么这个沉船这样沉下去,整个空气都失去,作为人,这个空气失去,就是有幸存者,那么这个幸存者也同样失去生命。
 质疑三:为什么会选择6月3号晚进行切割?
罗小云说,前期所有的准备工作都做充分之后,才能稳妥开展切割工作,否则,将可能带来严重后果。
罗小云:切断的前提是我们交通运输部从附近调了5吨的浮吊,经过海军的潜水员还有专业队伍的潜水员,在这两天到三天的时间在这个沉船的尾部穿过了有20毫米钢缆,是把它提走,提升的,保护固定了才这样采取切割的。当时你们所看到在切割的时候,船舱里面不是有气泡冒出?那就是空气的流失,如果没有这个浮吊和潜水员的辛苦作业,把这个钢缆用浮吊把它起吊起来,那么这个沉船就很有可能就继续往下沉没。浮吊没有到位之前只有潜水员进舱搜寻这是一个惯例。
质疑四:为什么最先采取的措施不是把沉船拖移到岸边再进行处置?
罗小云说,这既是未来对生命的尊重,也是为了后期的调查取证留下最充分的真实资料。
罗小云:这个沉船是2200吨重,它是倒扣在江面,它的上层建筑是不易足够支撑这个拖移了,如果是往岸边拖移,这是有力量完成这个任务的,另外一方面,也是对死者,遇难者的一个尊重。如果我们这样往岸边拖移,那么这个上层建筑就要拖的一塌糊涂,那么这里面的幸存或者遇难者那就很容易找不到。再一个是对后期的取证调查,这船上还有驾驶室机舱,这是最后他们要取证调查几个东西,那么这样一拖移,整个上层建筑拖烂之后对取证调查也是不利的。把它保留下来,才好采取下一步的取证调查分析。
质疑五、为什么一定要用这么长的时间为扶正做准备,而不是尽快将沉船用起吊设施吊起来?
罗小云说,对于倒扣的沉船来说,如果直接起吊,水下的船体完全无法承受起吊的力量,最重要的是,会对船舱的幸存人员包括遗体带来重大伤害。扶正的准备过程时间较长,也是经过了非常科学的论证,才选取了最为恰当的受力点。
罗小云:这穿的是4根(钢筋),这4根(钢筋)是经过海军潜水员和交通运输潜水员经过了3天3夜才穿好的,这些钢缆承受力和承受的方式都是经过科学优化的,而且对船体的受力,哪个地方是才能受这样的力,这是合理分配安排的。
(原标题:专家解释救援科学与否疑问:经过科学论证)
本文来源:中国广播网
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