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不必再为养车愁 江淮瑞风S3保养费用大解析
&&&&8月27日，S3以6.58-8.48万元的高性价比定价正式上市。在目前小型的市场格局中，如此定价已经打破了消费者对这个级别车型售价的正常认知范围，但是买车并不是一次性消费，消费者除了对售价比较敏感之外，也非常看重购车之后的持续消费。而除了必要的油钱与费之外，与产品最直接相关的就是保养费用了。
&&&&今天我们所介绍的，搭载了一台排量为1.5L的4缸自然吸气发动机，最大功率达到83kW，最大扭矩146Nm，从目前主推的车型来看，6MT与CVT是主打的两款变速箱。这么看来，在硬件配置上，S3与同级别的对手相比，差异并不大。那么在保养费用上，瑞风S3表现是否会优异呢？下面我们就来看一下。
&&&&瑞风S3整车质保规定：
&&&&瑞风S3除了享有国家制定的《家用产品修理、更换、退货责任规定》，也就是我们经常提及的&汽车三包&政策之外，还为消费者提供了三年或10万公里的整车质保，而从官方的保养周期来看，瑞风S3需每5000公里进行一次保养，首保周期也为5000公里，并同时享有免费待遇。
&&&&瑞风S3保养费用明细：
&&&&从单品价格入手分析，瑞风S3更换和机滤的价格分别为95元与25元，燃油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯这三个配件的售价分别为20元、80元以及18元。这也就意味着，假设您购置了一辆瑞风S3的话，进行一次小保养仅需要花费150元。而一次大保养的费用，也仅仅再比小保养多出100元而已。（以上价格仅供参考，实际价格请前往当地进行咨询）
&&&&以上述价格来推算的话，正常家庭一年使用车辆里程基本都在一万公里左右，这也就意味着一年需要进行两次保养，如果按照一次小保养一次大保养这样交替进行的话，一年在车辆保养这方面的总共开销不超过500元，也仅仅就是一箱多油钱的价格。当然如果您在一年中用车需求较多的话，在保养方面的费用也理所当然会增加。不过即便如此，我想多那二三百块钱也不会对您的用车生活造成负担。
&&&&所以综合来看，瑞风S3此次的上市，不仅在产品定价上给消费者带来了实惠，更是周全地考虑到了后期保养费用。让购置瑞风S3的用户可以享受产品本身所带来的驾驶乐趣，而不必为其他烦恼琐碎的事情发愁。这样一款面面俱到的车型，还是相当值得推荐给各位的。
责任编辑：刘小玲
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定位准+价格实惠 江淮瑞风S3销量夺冠浅析
　　近日，据中汽协会行业信息部数据显示，2015年5月江淮S3凭借1.24万台的销量再次位居国内市场月销量前十。同时，瑞风S3也凭借7.87万台的累计销量，将今年1-5月小型SUV市场销量冠军的头衔揽入怀中。在5月国内SUV产销环比下降的局面下，能取得这样的成绩对江淮来说是值得振奋的。
　　从上表可以看出，江淮瑞风S3今年前5个月的销量与竞品车型CS35、幻速（S2、S3和H2）、（瑞虎3和瑞虎5）和H2等相比具有较明显优势。
　　还记得去年8月这款小型SUV刚上市时，我们对其的评价仅停留在价格实惠的层面，对它的销量表现完全不敢高估。因为当时的国内市场，小型SUV可谓强手如林，不少厂家都在摩拳擦掌，希望在此细分领域多分一杯羹。然而，让人颇感意外的是，瑞风S3上市仅三个月便实现月销1.5万辆，并在今年1月拿下了2.02万辆的好成绩。
厂家指导价
长/宽/高(mm)
4160/1810/1670
发动机型式
最大功率(kW)
最大扭矩(Nm)
变速器型式
CVT无级变速
车窗防夹手
前无骨雨刷
遮阳板照明化妆镜
空气净化系统+花粉过滤
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
日间行车灯
外后视镜电动调节
外后视镜加热
外后视镜电动折叠
多功能方向盘
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
信息采集时间：制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
　　从定位上来说，这款小型SUV为年轻人而生，顶配价格不足9万元，实用配置与竞品相比（在此选取与其前五个月销售总量相近的长安CS35）并没有减少。除了新车全系标配的日间行车、、外部音源接口、+和前排双安全，顶配车型还配备了、自动空调、6扬声器、7英寸中控彩色大屏、、蓝牙电话、、系统等。与长安CS35的顶配车型相比，瑞风S3顶配车型的售价不仅更低，配置也更丰富，单这一项优势便会使一些预算在10万元以内的消费者动心。
　　再来看尺寸，瑞风S3的长宽高分别为25mm，为2560mm，与CS35相同。虽然属于小型SUV，但较为合理的布局使得驾驶者和乘客均能享受到宽敞的驾乘空间，其高达600L的后备箱更是不错的加分项。另外，200mm的也保证了瑞风S3较好的行驶通过性，85后们完全可以驾驶着这辆车带着朋友一起去近郊避暑，实用性较高。
　　动力方面，瑞风S3搭载了1.5L自然吸气，和参数表现不错。在实际驾驶过程中，这款发动机比较强大的低转速扭矩输出在一定程度上避免了稍小带来的劣势；轻盈的系统也让驾驶员省了不少力气；油门和踏板都很灵敏，在一定程度上弥补了动力小的先天劣势，非常适合在城市路况中行驶。
　　在瑞风S3车型中，除了最低配车型搭载了5速手动以外，其余配置稍高的车型均搭载了6速手动或无级变速箱。其中，6速手动变速箱与大多数江淮品牌的车型保持一致，换挡时拥有模拟的吸入感，入档并不生涩，行程也不是很长，操作起来相当便利。这些对意欲购入第一台车的年轻人来说，也是一个加分项。
　　在回顾完瑞风S3的这些特点后，我们也终于反应过来：这样一款定位准确、相对实惠的新车，卖得好也是自然。
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