骑马上班的真相 | 一匹马为什么会刷爆武汉人的朋友圈？_武汉热线房产网-爱微帮
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7月6日，从拥堵的雄楚大道上窜出的一匹马，刷爆了武汉人的朋友圈。 有人爆料说，那位“骑马上班”的小马哥，是因为周六要参加金地天悦的新品发布会，担心当天价值千万的汗血宝马驾临光谷，路不好走存在风险，所以提前用普通的马匹来踩点，没想却成了城市瞩目的焦点。 骑师笑称骑马上班部分媒体评论是活动炒作那么问题来了▽为什么一匹马会刷爆武汉人的朋友圈？会成为各大门户网站的头条？那是因为▽雄楚大道真的很堵啊城市出行真特么闹心啊媒体或许义正言辞的说，城市马路不能骑马的；但这并无法律的明文依据，而法无禁止即可行；更重要的是，我们每天都循规蹈矩的开车上班，却只能每天无奈的忍受城市的拥堵。偶尔跳出常规，换一种方式与视角，是否也能感受到一种生活的不同？这，或许正是一匹马会刷爆朋友圈的原因。因为▽它代表了每个人那颗自由不羁的心和对自由美好生活的向往这也正是“金地天悦”名仕系传递的生活观正如这起事件中网友们对这匹马充满创意的调侃与吐槽▽看到这些逗比又充满哲理的评论小编只想说▽同样过着被钢筋水泥包裹的生活也许现实中我们的身体无法自由但这阻碍不了我们思想的自由和内心对自由的向往光谷是一座活力四射的创新之城，也是一座包容创新思想的城市，只有敢于突破生活的常规，释放出我们的创造力，我们才能拥有更自由美好的城市生活。来源 | 金地天悦
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34请问可以骑马上班吗？_百度知道
请问可以骑马上班吗？
能不能骑马上班？走二环线过二桥真的很好啊，我住徐东！驾！就消耗点草料而已。拉着马去野外溜溜也就饱了啊，公司在汉口火车站我武汉人！得！多环保啊
以啊，但记住，可别随地大小便哦，只要条件可以就行
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其他2条回答
可以骑驴 但不可以骑马
不行哦。城市道路禁止畜力车通过，会被警察叔叔拦的。 考虑骑自行车吧，比马快，成本低。
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出门在外也不愁没开玩笑：骑马上班可行否？·羊城晚报数字报刊
第ZA21版：深圳新闻
第DA21版 东莞新闻
第DA22版 东莞汽车
第DA23版 东莞汽车/试驾
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油价节节攀升，交通日益堵塞，有人“蠢蠢欲动”———
没开玩笑：骑马上班可行否？
李天军、高靖
　　文/记者&李天军&高靖　　图/记者&高靖　　在当今都市，拥有一辆私家车并不算什么，但不断攀升的油价、居高不下的停车费、交通日益拥堵，令车主面临诸多麻烦。日前，海口、成都等地均有市民因不满交通状况愤而骑马上路，成为都市一景，有网友更是在网上疾呼：“开车不如骑马”。　　北大荒集团深圳公司的总经理李永顺就有这样的想法：养车既不经济，还不能锻炼身体，自己是东北人，如果买匹马骑马上班，既锻炼身体又环保，那该有多好。记者调查采访发现，李永顺的愿望或许真能实现。在现阶段，骑马上路，没有任何法律条文明令禁止，也没有一个部门可以依据法律对其监管。而买马、养马的费用与买车、开车相比，着实是低了很多。买匹马只须两三万元，每月只须再花2000元（包括养马、饲料、看病等费用）就搞定；而买部稍好点的车要15万元以上，每月花费在2500元左右。　　现场调查&　　马场马主一半是会员&&　　记者21日下午来到深圳最大的马场———西丽湖骑术培训中心。偌大的马场有几十匹马在遛圈，有三四名客人在跑道内练习骑马。　　记者采访了该中心经理陈强，他介绍，该中心自1987年建场以来，因其规模大、马匹多一直在马术界享有盛誉。现在深圳也只有光明农场有两个马场，西丽马场的规模从成立初期40匹马左右，发展到现在马匹总量150余匹，是全深圳最大的马场。　　马场的马都是从通辽牧场引进，是当地牧民骑乘所用，一般都是在三四岁左右（马最多能活30年，十一二岁就算老马了）。马场告诉通辽那边自己的需要，按照马匹年龄、身高、体重等要求挑选，并经过严格的检疫检验手续后，再送到深圳。以前还有香港淘汰的赛马，后来也不引进了。　　问及买马的人多不多，陈经理很自豪：“150多匹马中有70多匹是属于会员的私家马；买马的会员，男女都有，差不多一半一半吧，全是白领阶层。支付2-3万元就可买断一匹马成为会员。”　　当天是周一，来骑马的人不多。陈强介绍，“周末、五一、国庆、春节等节假日游客还是很多，除了散客来骑马体验刺激以外，还有很多常客隔段时间就会来骑马，一是为放松健身，一是为亲近大自然，有的人打完高尔夫就直接来骑马。深圳会员每周会来骑三四次马，马场还有许多香港会员。他们多数也会每周来骑一次马。”　　马场里除了在跑道内绕圈骑行之外，还有上山、绕湖、到石岩街道等多条线路，价格从100元到四五百元不等。记者问陈强，骑马上路，哪个部门可以管？他说，骑马外出时，城管以前管过，主要是怕马拉屎影响市容，交警倒没怎么管过。　　成本计算&　　买马养马比养车便宜&&　　买车养车和买马养马到底哪个划算？李永顺给记者算了一下：市民想买一辆好一点的中档车，起码得15万元左右，年均2万公里的行驶里程（正常偏低），按油耗百公里十升计算，一年油费（93号油）就得12500元；保险费6000元，养路费1000元，车船使用税400多元；停车费7500元；一年保养维修1500元；（按一年两次外出游玩）过路过桥费600元；一年交通违章罚款1000元（不算多），总计30525元。平均每月花费2543.75元。而这还没有算车辆一年10％的折旧费呢。　　会员买马，需要多少钱呢，陈强介绍：一般只须2万元，好点的要3万元。马场代会员养马，会员每月再支付2000元的费用（饲料费、养马人工费、看病等费用），让许多马主省心。其间马主来骑马不需另外支付费用，而马场也不会将其给其他散客骑乘，会员对马的所有权一直保持至马被淘汰。　　李永顺认为，骑马和开车相比，还不仅在于费用的节省，骑马可以锻炼身体，环保节能，一举多得。　　部门说法&　　骑马上路暂存法律真空　　交警：不鼓励市民骑马上路　　骑马上班，在交通法规中有没有明确的规定，是否获准呢？记者查阅了《中华人民共和国道路交通安全法》，第六十条规定：驾驭畜力车，应当使用驯服的牲畜；驾驭畜力车横过道路时，驾驭人应当下车牵引牲畜；驾驭人离开车辆时，应当拴系牲畜。第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。&　　《道路交通安全法实施条例》第七十三条规定：在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：不得醉酒驾驭；不得并行，驾驭人不得离开车辆；行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车；驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜；不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。　　从交通法规里，可以看出并没有限制畜力车上路，只要求畜力车在非机动车道或靠右行驶；那么作为牲畜的马匹来说，也没有明文规定不准上路。&　　深圳市交警局法制科副科长夏旭昆告诉记者，目前没有专门的法律条文规定禁止骑马上路，但是也没有法律条文规定可以骑马上路，畜力车管理在法律条文这块处于真空状态。他表示并不鼓励畜力车上路，深圳地铁施工点遍地开花，车流量大，在此环境中畜力车上路只会给深圳交通添乱。“但畜力车上路后，交警也缺乏根据对畜力车作出处罚”。　　城管：只能管马匹大小便&　　交警部门对骑马上路缺乏法律监管，那么城管对骑马上班有没有约束？记者查阅《城市市容和环境卫生管理条例》第三十三条：按国家行政建制设立的市内，禁止饲养鸡、鸭、鹅、兔、羊、猪等家畜家禽；因教学、科研以及其他特殊需要饲养的，须经其所在城市人民政府市容环境卫生行政主管部门批准。　　《深圳经济特区市容和环境卫生管理条例》第五十一条：&禁止饲养猪、牛、羊、兔、鸡、鸭、鹅、食用鸽等家畜家禽，但因教学、科研以及其他特殊需要饲养的除外。禁止在居民区及其周围饲养蜜蜂。违反前款规定的，予以没收，并可以按家畜每头500元、家禽每只100元、蜜蜂每笼200元处以罚款。　　记者采访了市城管局法制处法制科科长蔡舒川，他表示：对于骑马上路，城管是没有办法管的，那是交通部门管辖范围；只有马匹随地大小便，城管才有权处罚；至于说，能否饲养，马匹是否归属于家畜，则要看立法机构的司法解释了。他认为，特区内养马可能不现实，毕竟都是住宅区，不可能有地方让人养马；关外有草场的地方，还有点可能性。　　■相关链接　　美国牙医骑马上班　　据美国媒体报道，牙医基思·莱昂纳德的诊所位于西雅图以北大约80公里的小镇阿灵顿。当这里的汽油价格突破每加仑（１加仑约合3．8升）4美元大关后，诊所工作人员决定，是让自家的马派上用场的时候了———他们准备“弃车投马”，改成每天骑马上下班。　　牙医的助手以及诊所其他的工作人员一半以上都养有马匹。小镇政府官员专门给这些人开具了特别许可证，允许他们集体骑马上班。从日开始，该诊所医护人员10人骑马、两人骑自行车，每天在莱昂纳德家聚齐，骑行大约6．4公里一起去上班。&　　骑马上街9部门协调　　今年6、7月份，连日来的傍晚时分，只要天气晴好，浙江诸暨最繁华的街区就会出现这样的场景：四名时尚男女，身穿骑师服装，骑着高头大马，旁若无人地在车流中穿行。途经之处，总引得好奇市民拿起手机、相机一通抓拍。原来这是当地一群“80”后青年，组建了一个爱马俱乐部，只要每月交500元会费，就可随意骑马。　　为了这4匹马，当地政府专门召集公安、交警、城管、工商、畜牧、环保等9个部门，开了一个协调会。&　　城管部门表示，骑马上路，可能妨碍市容，但因为没有相关禁令，倘若有人真骑上街，他们也管不了。&　　行政执法局法规处解释，如果马在路上随地大小便，污染路面，城管部门可从破坏市容方面进行处罚，但马主要做好清洁工作，他们也无权干涉。&　　城建监察大队法制室工作人员觉得此事很新鲜，但如果饲养马匹有损市容市貌、环境卫生，居民可以举报，他们也将予以关注。&　　林业部门称，他们主要负责监管野生动物，倘若市民养的是野马，就需要他们批准。但如果养的是家马，则不需办理什么手续。　　农业局畜牧处则称，诸暨城区禁止养猪，至于能不能养马还没有明确法规。&　　疾控办工作人员则表示，在城市里并没有禁止养马。从他们的管理角度考虑，马是蹄类动物，市民要养的话，应该对马进行免疫。&　　协调会最终也没能形成一个可行性方案。对于这个新生事物，有关部门出台了3条意见：不要去闹市区奔跑；尽量走僻静小街；尽快搬迁到郊区。　　慈溪老总骑马上班　　2006年，浙江慈溪观海卫镇一家电器公司传出一件新鲜事：老总严纪光上班不开小车，却骑起了骏马。　　2005年11月底，严纪光跑到内蒙古买了5匹纯种蒙古马，还特意聘请了一个驯马师和他一道回公司，并着手在厂区内造了现代化的马厩和训练场地。据严纪光透露，买这些马其实并没花费他太多的钱，都是普通的家养马，一匹是3000元左右，目前他买了5匹花了1.5万元。　　成都富翁骑马上班　　2006年，成都一名叫沈生富的男人成了名人，不是因为他的资产过千万，而是他上班所用的交通工具，不是自行车也不是小轿车，而是一匹马。　　沈先生自我介绍说，自己以前在西藏当过兵，退伍之前，是一名骑兵。去年战友送给他一匹退伍的军马。这匹军马在繁华的大街上行走，不会惊慌失措。据沈先生介绍，每次骑马外出、住旅馆，都要找一个地方能够避风避雨，喂完了草、水，把马安顿好了，自己才去休息。　　■记者点评　　花两三万元买匹马，对于不少深圳人来说，可能不是难事；而国内外不少城市已经出现买马骑马上班的先例，深圳关外的光明新区已经有了一只女子骑警队，在相关法律尚存在监管真空的前提下，对于一贯敢为天下先的深圳来说，深圳人骑马上班可能并不是一个玩笑，李永顺们的梦想也许并不遥远。谁说油价还不会再涨呢？　　■养马秘诀　　马无夜草不肥　　该怎么养马？对于陈强这个养了18年马的人来说，照料马比照顾家人还在意。他说，喂马，草料、精料是大头。如果从内蒙古买畜牧草，成本太高，所以最初的时候就到光明农场买稻草。但马吃稻草，营养不够，后来便一边买草，一边辅以玉米、小麦、麸皮、豆饼、盐、钙粉为原料的精料。一般一匹马月消费在元左右。　　马吃得比人精细，这话读者可能不相信。但听了陈强的介绍，我们也不禁惊叹：马每天需要吃四餐，分别在早5时、上午11时、下午7时和晚上10时，每餐需要吃4斤的草和两斤的精料。“马无夜草不肥”，这是一点不错的。相比较而言，马白天需要工作训练，吃的相对快一点，也没有好心情；晚餐就是要慢慢地、安安静静地吃，这样才能好好吸收。吃的东西也需要细心打理，草料要洗干净，均匀铡成长约1寸（约3厘米）的小短条。只有干净无灰尘的草料，马才会精心咀嚼。&&&&　　“铁打的骡子，纸糊的马”，陈强说了句行话。马是相当娇贵的动物，骑完之后，半小时之内不能喝水和洗澡，但是每天又必须给它洗两次澡；即使没有游客驾驭，教练也会将马骑到训练场里溜圈。陈强说，马天性喜欢运动，如果被关在圈里一月没运动，马的脚会肿胀。遛马驯马由20多个教练负责，喂马洗澡则由7个喂马师傅负责，为了照顾马群，马场还专门从部队聘请退伍的兽医作为马场的专职医师。
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骑马上班这个事……
日 09:29来源：
《东方卫视》报道：52岁的贺延庆是陕西私企老板，家里有好几辆百万豪车，但架不住每天上班堵车，老贺干脆和女秘书每天骑马上下班，这一习惯已持续两年。他称，骑马上班只需20分钟，比开车省钱，两万多可买一匹好马，用草料喂，每月花费仅四五百元，骑马还可以健身、低碳环保、不堵车、不用加油、不用年检、无罚单。目前，《道路交通安全法》中对骑马无相关规定。骑马凸显城市规划有问题“骑马上班”凸显城市交通拥堵的无奈现实。当人们宁愿抛弃现代交通工具，而选择传统的出行方，这简直是对现代城市发展的极大反讽。（四川绵阳
58岁）当还不敌马奔驰的速度时，政府该好好反思我们的城建规划、路政设施、交通管理。（群友
老张）原来养马这么便宜，我也想买匹马玩玩。现在城市这么堵，污染这么严重，骑马或是暂时解决之道。专业训练过的马就和导盲犬一样，别把它们的危险性无限放大。在我看来，机动车更吓人、更污染。（湖北黄冈
61岁）骑马会给城市带来新问题“骑马上班”固然环保省钱，可一旦路上马匹增多，随之而来的人马之争、车马之争、马粪将如何解决？真不敢想象到时的城市会变成什么样子。（QQ群友
嘉彦）怕堵车、要环保、要健身，骑自行车比骑马更可靠。选择骑马还是放不下富人的架子，他每天和漂亮女秘书一起骑马上下班，更加确定了我的想法。（QQ群友
紫苏）法律上虽然没有规定，但也要以公共利益为重。（QQ群友
自由自在）骑马很好，回归自然，但不能普及。最好避开机动车道，毕竟马性并非完全能控制，一旦受惊吓则会发生意外。（湖南长沙
74岁）人有追求自然随性的权利其实，不管是马是车，都只是交通工具。人们追求自然随性没错，只是城市钢筋水泥中已容不下畜力交通工具。天地万物，各司其职，牛马驴作为交通工具自古有之。文献记载，牛曾是先贤圣人的坐骑，黄帝服牛乘马、老子骑牛出关、孔子坐牛车周游列国。驴性温顺，八仙之一张果老爱骑驴；古人骑驴访友，踏雪寻梅，别有风味。谁能说城市一定不能骑牛马？我国的城市规划还是显得严肃和无序，少了些可让人自由追崇的东西。（山东济南
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