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城市发展史
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第七章 城市总体布局
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基于触媒理论的新区发展框架构建
作为以居住为主体功能的大型城市片区,由于其较大的用地规模和相对单一的主体功能,如何催化片区并打造支撑片区发展的持续动力成为其开发建设过程中面临的主要问题。本文以东营黄河水城南展区为例,以触媒理论为基础,从设施聚集、公共交通、空间特色等多方面出发构建支撑片区开发的媒体链条,为项目实施过程中政策的制定,大型项目的引入提供支撑。“触媒” (Catalyst),根据城乡规划百科定义,它是化学中的一个概念,即催化剂,是一种与反应物相关、通常以小剂量使用的物质。它在化学反应中的作用是改变或加快反应速度,而自身在反应过程中不被消耗。“触媒”在发生作用时对其周围环境或事物产生的影响程度被称之为“触媒效应”。在城市发展方面,最早由美国城市设计师韦恩奥托和唐洛根于20世纪90年代在《美国都市建筑:城市设计的触媒》一书中提出了“城市触媒”这一概念。 书中指出城市触媒效应是城市化学连锁反应,某些元素在限定自身形式的同时参与形成了系统的链接,激发了系统的生长模式。这些元素并非仅仅为自身而存在,更像是一种催化剂,从而激发城市形态的生长,促进更多元素的形成。其理论核心内容是“触媒”能够引起多项开发的连锁反应,并将触媒中的优秀品质渗透到后续项目的发展中。城市触媒的目的就是促使城市结构持续、渐进的发展。城市触媒的表现形式在城市建设中具有多样性,可能是一个大型的城市发展项目,比如城市中心、建筑群;也可能是一幢建筑或者建筑的一部分,比如酒店、购物中心、交通枢纽、博物馆、剧院、开放空间等,还可以是较小的元素,比如小尺度的城市设施(雕塑、喷水池等)。城市触媒也可以是非物质的形式,它可以是国家政策制度、设计概念、城市设计指引等。一切能够促进周边地区城市建设的元素都可以看作是“城市触媒”。二、触媒理论视角下的新区建设在建设理念上,新区规划建设是由一些项目催化启动并引发一系列的持续催化过程;同时新区的建设应该是渐进和连续的,任何一个单独的建设项目都要能够促进新区整体的发展。在实际操作上,它通过不断控制城市的生长点,来激发和引导后续的开发,提供了一种循序渐进地实现城市规划目标的手段。在城市触媒理论指导下的新区城市设计,要充分重视、挖掘各种建设活动之间的影响关系,识别并确定对新区建设发展起主要作用的建设活动。首先,就要能够根据新区所在的自然、社会、经济条件等基本状况,合理确定不同区位的发展方向、步骤以及在不同阶段的最有效的生长点。在此基础上安排确定不同的城市触媒的反应区位,根据触媒自身的性质、规模和催化能量的大小、持久力和催化腹地特点等因素,将触媒点划分为不同的等级,并将其布置于不同区位。其次,明确各级生长点之间的能量传递方向及路径,并完善生长点催化的触发机制,依此划分合理有效的新区开发时序,提出控制和引导片区开发建设的策略。三、触媒理论指导下的东营黄河水城南展区城市设计实践1.项目背景2009年,国家正式批复《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》,同时为了配合建设黄河三角洲高效生态经济区中心城市,东营黄河水城的建设开始启动。而作为水城风貌核心区之一的东营黄河水城南展区主要承担城市的高档特色居住功能,是重中之重,核心区的建设成功将具有典型的示范意义和带动意义。在这个背景下,城市政府于2010年组织开展东营黄河水城南展区(下简称南展区)城市设计,对广利河以南、高速公路以东约20km2的土地开发建设进行研究。2.南展区的区位和建设条件从城市触媒理论来看,南展区周边的触媒体已经成熟,且带动作用较为强劲。南展区北侧为城市综合行政中心区,东北侧为大型城市公园——清风湖,南展区的西侧为揽翠湖片区,承担城市商务休闲会展功能,是城市商务服务中心。片区东南侧为城市湿地,且地下水为淡水。片区周边强大的城市功能和优美的城市环境为该片区的发展提供了强大动力;然而,片区内部面临触媒点较多但分布不均匀的状况。主要表现为地块北侧的广利河与周边的城市湿地对片区的周边土地具有较强的催化作用。地块内部已经明确的黄河物理模型、奥体中心、大剧院、图书馆、科技馆、少年宫等大型的城市公共设施比较集中,聚集在胜利大街和南二路交口周边四个象限内。因此整个片区东部的地块成熟度较高,西侧成熟度较低,周边地块成熟度较高,内部成熟度较低。3.城市触媒理论影响下的南展区设计理念(1)南展区设计理念滨水是黄河水城南展区最大的地理区位优势,同时水也是该片区最主要的触媒。为此该片区的设计理念源于“水”这一触媒,强调以水为源,水系贯通,水城相融等理念。充分利用水的激发与引导作用,促进该片区城市建设的蓬勃发展。首先,以水为触媒的设计为主题,黄河水城南展区城市设计的设计主题是以水为源,以人为本。方案除突出广利河两岸的景观和空间塑造外,在南展区内核地带开辟出一条首尾与广利河水系相贯通的核心水廊,并为核心水廊南北两侧各地块预留水循环进口和出口,便于各个地块的水景的打造。核心水廊的触媒水体的形态在不同片区具有不同的特征,如水网、水道、穿城水、环岛水、湖面水等多种形态。这种水__城相融的方法,增大南展区与滨水环境的接触面,特色化的水体景观增加了触媒的带动效力和范围。从而更充分利用水的触媒作用,促进设计地块内更多的土地升值。其次,区域内的重要点状触媒体。除“水”这一重要的带状触媒外,在核心水廊内部植入能激活城市建设活动的多个主要触媒体,并将这些触媒体与周边土地进行合理串联。主要的触媒体包括片区的综合服务设施、特色度假休闲设施、大型公共服务设施、快速公共交通站点等。点状触媒体的合理布局将强化核心水系对周围地区产生积极的影响。从而加速其影响范围内城市开发的经济发展。再次,触媒体之间及触媒体与催化腹地的联系。项目组除了对触媒体进行了布局,同时还强化了触媒体之间的联系,通过贯通联通水系、组织步行通道或水上游线、建设公园绿带或者保证视线通廊等方法,增强触媒体之间、触媒体与催化腹地之间的带动提升效能。(2)重点区块的设计理念基于南展区主导设计理念,通过分析可以看出,作为南展区核心区的核心水廊是南展区城市建设的主要触媒体聚集区,核心水廊的触媒体包括欢乐水岸情景商业服务节点、威尼斯风情体验节点、湿地科普教育服务节点、东南亚风情体验节点、江南水乡商业服务中心、文体中心核心服务中心、魅力水岸节点,我们选取文体中心核心做详细的阐述:首先,文体核心节点的触媒体该区域现状触媒体条件比较优越:在胜利大街和南二路交口聚集的大量的市公共文化设施,与城市综合行政中心密切联系的胜利大街,核心水廊的水系、场地南部两个相对较大面积的水面。其次,文体中心核心节点的触媒催化策略如何组织才能确保各个触媒体带动催化作用效能最大?本方案采用增大核心水廊水面形成环湖辐射发展格局的策略。首先增加水体面积,体育中心、体育学校、游乐场、商务办公区、少年宫、胜利广场等功能块围绕开阔湖面环形展开,构成城市重要的服务设施集中区。使大型公共设施与优美的环湖景观形成强大的触媒群,强大的催化动力使催化腹地也急剧增加。直接带动提升的是湖岸第一圈层,该圈层围绕其内部将聚集以酒店、公寓、写字楼为主的商务办公建筑。对第二圈层的居住用地的催化,除商务办公的催化带动的基础外,核心水廊通过绿地公园和印象山水的辐射状商业街进行带动提升。联系核心水廊与住区内部水系的联系水系将公共中心的活力延续到住区内部,并通过水系两侧的商业水体进行提升后,催化住区价值。4.触媒理论指导下的空间系统构建与实施策略(1)空间结构——布局公共设施触媒体一心、七节点、十一片区一心:文体综合服务中心,本中心由黄河物理模型、水城之窗、体育中心、图书馆、少年宫、科学馆、大剧院等公共建筑组成;七节点:欢乐水岸情景商业服务节点、威尼斯风情体验节点、湿地科普教育服务节点、东南亚风情体验节点、江南水乡商业服务中心、印象山水办公酒店服务中心、 魅力水岸节点;十一片区:核心水廊两侧的风情居住区。各个片区节点位于片区的中心,同时有核心水廊所联通。片区节点由其两侧节点及核心水廊景观环境催化,进而通过绿带、水系、步行路径催化各个片区。(2)交通系统快速BRT线路——布局公共交通触媒体根据TOD开发模式,不难看出,城市公共交通也是重要的发展触媒。起催化有效半径可覆盖到800m半径的范围内。规划建议在原有黄河路BRT线路的基础上,引入本地区快速公共交通线路,线路设置在考虑开发强度和功能布局的基础上,强调公共交通站点触媒与公共服务节点触媒的联动关系。在规划区共有5站,分别为欢乐水岸站、湿地体验中心站、江南水乡商业中心站、印象山水胜利广场站和体育中心站。绿色交通接驳——构建触媒联动、畅通触媒催化路径BRT停靠站点、内部有轨电车、游艇码头这三种类型公共交通之间的接驳主要以滨水广场为主要形式,部分站点相距稍远,以滨水步行街相联系。水城新区的步行路径为网状布局,该网络与公共交通接驳的滨水广场、滨水步行街相连。形成完善的低碳交通网络。(3)景观水系——构建触媒水上催化路径水体,若仅有简单观赏功能,而没有活动的参与性,人与水无法进行互动,其催化作用将大打折扣。本方案除强调水体两岸的景观设计外,强调水体的休闲、交通功能,增加人与水的互动。方案设计了可开展水上活动的大尺度水面外,还增加了贯穿整个新区水上游船游览水系。并对景观水体的等级进行了划分,并提出控制宽度;对各支流水体的取水口位置进行规划。确保触媒水上催化路径的实现。景观水水源——广利河、五干渠。景观水系网络——核心水廊主干水系、主要补充水系和片区内部主要引水水系以及地块内部毛细水系。各水系宽度及设计要求:核心水廊主干水系为生态水廊中的欢乐水岸至魅力湖滨段。其主要水体由欢乐水岸引入,并由魅力水滨节点重新流回广利河,形成广利河支流,河道宽度较窄,平均宽度约20m,可行船。主要补充水系是为补充主干水系水量,由广利河和五干渠引入主干水系的河道,在本方案中共十三条,分别为湿地公园内部一条,东一路沿线两条、东二路沿线两条、中心轴线一条、东三路沿线两条、登州路沿线一条,南二路南北两侧各一条,联系游艇社区内部水库与内部的两条。除中部轴线补充水系以人工特征为主外,其他支渠两侧均以自然特征为主。片区内部引水水系为各个小开发住区内部的水系提供水源,水源主要来自于补充次干水系。地块内部毛细水系为各地块内部开发商自己挖建的水系。(4)实施策略在南展区的开发建设时序安排上,根据城市触媒理论,首先进行核心水廊内政府投资的重大公共设施和基础设施建设。通过拆迁安置、聚集人气。具体措施为构建骨架路网、整理核心水系、建设印象山水内湖、建设核心水廊。其次为由核心水廊及重大公共设施催化的核心公共设施及住区建设。主要开发内容为核心水廊大新商业、公寓酒店、特色社区。再次是改进完善阶段,经过前两阶段的基础设施和公共服务设施建设,该片区的各个地块都较为成熟,在此基础上建设高端居住区和公寓酒店综合区。四、结论城市触媒理论是市场经济体制下引导城市开发的重要理论,其主要作用在可以充分调动城市开发的能动性,引导城市由点到面、由下及上灵活而有机的生长。如果我们在规划设计阶段就对片区的发展路径有前瞻性的研究,将会大大增加新区开发策划方案的可实施性,对城市建设过程中进度的控制、相关政策的制定有重大的指导意义。
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$().zlidol({geturl:weiboDomain+"userinfo/jsonidol?action=idol"})
})(jQuery);《贵溪市城市总体规划()》开始公示,未来10年贵溪将有这些变化!
近日,贵溪市公布了《贵溪市城市总体规划()》(简称《规划》)公示文件,就贵溪市未来的城市发展定位、发展目标和城市发展结构规模等事项进行公示,详情见下文↓↓↓
1、《中华人民共和国城乡规划法》
2、《中华人民共和国土地管理法》
3、《中华人民共和国环境保护法》
4、《城市规划编制办法》(建设部第146号令)
5、《城市用地分类与规划建设用地标准(GB5)》
6、《江西省城乡规划条例(2010)》
7、《江西省新型城镇化规划()》
8、《江西省城镇体系规划()》
9、《江西省主体功能区规划》
10、《海峡西岸经济区发展规划》
11、《环鄱阳湖城市群规划》
12、《鹰潭市城乡总体规划()》
13、《鹰潭市城市总体规划()》
14、《贵溪市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》
15、《贵溪市土地利用总体规划()》
16、国家、省、鹰潭市、贵溪市其他相关规划及政策文件
近期:2020年远期:2030年
以“绿色铜都、心学故里、幸福家园”为城市长远发展目标。
城市性质及职能
城市性质:
国家铜产业基地,江西省重要的工业城市,心学故里,山水之城。
城市职能:
◆中国铜产业基地
◆赣东北重要的能源基地
◆信江河谷地区产业集聚发展平台
◆区域性休闲旅游目的地
城镇化水平及人口
2020年、2030年市域户籍总人口规模分别为70万人、80万人。
2020年城镇化水平为57%,远期2030年为70%,城镇人口分别为40万人,56万人。
市域城镇体系布局
构筑“一核四区,一轴两带”的市域城镇空间结构。
“一核”:指贵溪中心城区。
“四区”:指北部怀玉片区、中部信江河谷片区、西南龙虎山片区和东南武夷片区。
“一轴”:指产城融合发展轴。
“两带”:指文化旅游发展带和农业生态发展带。
贵溪市城镇等级结构指引表
规划2030年
城镇数量(个)
含花园街道办、雄石街道办、东门街道办、滨江镇、流口镇
志光镇、泗沥镇、罗河镇、塘湾镇、龙虎山镇、上清镇
周坊镇、鸿塘镇、河潭镇、雷溪镇、金屯镇、文坊镇、天禄镇、冷水镇、樟坪乡、白田乡、彭湾乡、耳口乡
注:中心城区包括花园街道办、雄石街道办、东门街道办、滨江镇、流口镇。
县域各城镇职能分为5类:综合性、商贸型、旅游型、工贸型和农贸型。
贵溪市城镇体系职能类型指引表
城镇职能类型
城镇数量(个)
中心城区(含滨江镇、流口镇)
河潭镇、文坊镇
鸿塘镇、天禄镇、塘湾镇、龙虎山镇、上清镇、冷水镇、樟坪乡、耳口乡
罗河镇、泗沥镇
周坊镇、志光镇、雷溪镇、金屯镇、白田乡、彭湾乡
市域历史文化保护规划
中心城区重要历史地段
确定1个历史文化街区即贵溪老城历史文化街区,具体为北至西大街,东至叶家塘路,西至解元坊,南至南大街的以老县衙为核心的区域,以及南大街以南的城墙遗址片区,总体呈“T”字形。
历史文化名镇、名村的保护
包括国家级历史文化名镇上清镇,省级历史文化名镇塘湾镇,一般历史古镇文坊镇;省级历史文化名村耳口乡曾家村和一般历史名村郑坊村,共5处。
文物保护单位保护
全市确定各级文物保护单位39处,其中国家级2处,江西省级1处,江西省保待批6处,鹰潭市级17处,贵溪市级13处。
历史文化街区保护
确定1处历史文化街区,即塘湾历史文化街区。
非物质文化遗产保护
贵溪共有非物质文化遗产31项,其中江西省级5项,贵溪市级26项。包括传统文化、传统工艺、民俗精华三大类。
市域综合交通规划
在既有的浙赣铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路、沪昆高铁基础上,规划新增阜鹰汕铁路,推进皖赣铁路复线建设以及既有皖赣线电气化改造。新增两条城际铁路,分别为杭昌城际铁路和九江-鹰潭-抚州城际铁路。
规划市域主干线公路网在具体网络形态上呈现“六纵九横”的网络格局。
“六纵”为206国道、207省道、长塘-上清公路、206省道、流口-冷水公路和贵资高速。
“九横”为422省道、长塘-竹山江家公路、沪昆高速、鹰北大道、余信贵大道、鹰雄大道、国道320改线、天禄-园竹邱家公路以及西源-樟坪公路。
以逐步实现信江通航至长江为重点,提升信江航道至三级,开通1000吨以上水运网络功能。未来主要建设贵溪客运港口和九牛滩综合货运港口。
中心城区用地布局
2020年城市人口为29万人,2030年城市人口为42万人。
至2030年城市建设用地规模为49平方公里左右,人均建设用地指标为115平方米左右。
城市发展方向
中心城区未来建设拓展方针为——“东提、西进、南控、北拓”。
东侧——以贵资高速和信江为界,推动存量土地开发建设;
西侧——至罗河镇工业园西侧一线,以城西片区开发建设及照明产业园发展为主;
南向——以规划国道G320线和象山保护区为界,借助象山景观资源及文化资源发展休闲宜居片区;
北向——向北拓展至沪昆高速铁路为界,重点建设硫磷化工基地产业用地。
城市空间结构
中心城区形成“一轴、两廊、两区、四片”的空间结构。
“一轴”:指鹰雄大道城市发展轴。
“两廊”:依托滨江路、柏里大道—206省道形成西部经济发展廊,重点培育文化旅游职能,对接南北乡镇;依托冶金大道、贵溪大道形成东部产城联动发展廊,重点联系工业区和城市生活区。
“两区”:分别指城北工业片区、城南工业片区。
“四片”:分别指活力老城片区、品质东城片区、商贸西城片区、文化南城片区。
中心城区道路系统规划
城市干道系统
中心城区构建“七横五纵”主干路网,沟通老城、西城、东城、南城,以及城西、城北两个工业园区,各片区间保障两条以上干路联系。
“七横”是指解放路、余信贵大道—化工大道、华铜路—梁铜路—赣南路—水厂路、雄鹰大道—鹰雄大道—建设大道、兴贵路—西后街—雄石路、城南大道和南环路-象山西路。
“五纵”是指城西大道—贵白路—明东路、沿江路—雷湾路、柏里大道—北门路—信江路、冶金北大道—冶金南大道和贵溪北大道—贵溪中大道—贵溪南大道。
公共交通规划
在中心城区设置1处公交总站、2处公交停车场,3处公交枢纽及9处处首末站。
中心城区公共服务设施规划
市级中心:包括1个城市中心和1个城市副中心。城市中心即城区信江及其支流交汇处形成的“两江三岸”综合服务中心,涵盖活力老城片区中心、商贸西城片区中心及南城片区西分片中心。城市副中心即东城片区行政中心,主要承担商业零售、文化娱乐、医疗、商务办公等综合服务功能。
片区中心:城北工业片区中心、活力老城片区中心、南城片区西分片中心、南城片区流口分片中心、商贸西城片区中心、城西工业片区中心以及原贵溪电厂改造的文化商业中心。
居住区级中心:在新建区通过设置500米-800米服务半径的大型邻里中心与分散的小区服务设施相结合的方式布置。在已建区通过利用现有邻里中心和商业街相结合的方式布局。
中心城区绿地系统规划
城市绿地系统结构
结合总体用地布局及贵溪市现状绿化条件,形成“一心三带多点”的城市绿地系统结构。
“一心”:指依托象山自然山体,结合象山书院、陆九渊雕像等历史遗存以及老电视塔等标志性景观打造象山森林公园,形成城市绿化景观核心。
“三带”:指沿信江、罗塘河两岸建设具有一定规模的沿江绿化带,丰富滨水岸线绿化景观。以及结合浙赣、皖赣铁路规划的防护隔离带。
“多点”:指在城区多点、均匀分布,安排了多处规模较大的市级综合公园、社区公园以及街旁绿地。如后河湿地公园、城南绿地公园、贵溪公园、流口公园、西家岭生态公园、体育公园、吕相岩生态公园等。
绿地与广场
⑴ 公园绿地
安排郊野公园2个,城市综合性公园7个,社区公园18个。规划信江滨河绿地控制在10-250米,罗塘河滨河绿地控制在10-145米。
⑵ 防护绿地
规划沿浙赣铁路、皖赣铁路以及沪昆高速两侧建设防护林带;工业区与生活区相接处建设防护林带;中心城区高压两侧设置防护绿化带。中心城区内防护绿地面积为180.34公顷。
⑶ 广场规划
中心城区共设置广场绿地4处,分别为市政广场、滨江广场、翠湖广场、象山广场。
中心城区环境保护规划
水环境保护目标
地表水水质达到水环境功能区划的要求;集中式饮用水源水质达标率达到100%;城市污水处理率达到95%以上;工业废水达标排放率达到100%。
大气环境保护目标
中心城区大气环境质量达到二级标准要求,环境空气质量二级以上良好天数达到90%以上。
声环境保护目标
城市环境噪声和交通噪声达到《声环境质量标准(GB)》要求。城市区域噪声达标区面积覆盖率100%。
固体废物综合整治目标
工业固体废弃物综合利用率100%,危险废物无害化处理处置率100%,生活垃圾无害化处理率100%。
中心城区综合防灾规划
贵溪市区域地震烈度为6度,城区建筑按照地震烈度6度设防。重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程,要按照国家法律法规对其场地进行地震安全性评价,根据地震安全性评价的结果,确定抗震设防要求,进行抗震设防。学校、医院等人员密集场所建设工程应高于当地房屋建筑的抗震设防要求进行设计和施工。
中心城区防洪标准以50年一遇为主,局部地段根据实际情况可采用20年一遇标准设防。城区排涝标准为20年一遇最大24小时暴雨当天排出不受淹(机排)。
规划沿信江城区段和罗塘河城区段分别建设城南防洪堤、城西防洪堤和城北防洪堤,对现有的城北防洪堤花园段、沙古桥段按标准进行加固加高,提高其防洪等级。
贵溪中心城区属三类人防重点城市,战时疏散人口为城市总人口的20%,留城人口比例为80%。各片区依据各自人口规模,设置人防工程设施,按人均防护面积1-1.5平方米,到2030年中心城区共需人防掩蔽工程总面积约34-51万平方米。
将中心城区划分为5 个消防责任区,每个责任区分别建设1座标准消防站,共5座,各消防站建设标准按《城市消防站建设标准》的要求进行建设。
中心城区“一区四线”管制
产业集聚区
划定城北产业集聚区、城西产业集聚区2处产业集聚区,作为引导工业项目集聚发展的控制边界。
城北产业集聚区包括铜产业循环经济基地、硫磷化工产业基地、有色冶炼基地,总范围约15平方公里左右。
城西产业集聚区包括贵溪经济开发区、节能照明产业基地,总范围约11平方公里左右。
包括各类城市公共绿地范围及中心城区各工业园区、沪昆高速、沪昆铁路及高压走廊周边防护绿化带。
城市绿线控制总面积约为942公顷。
信江、罗塘河及各水库等水域沿线保护范围,城市蓝线控制总面积约为887公顷。
包括铁路站场、城市公路客运站、公交总站等城市交通设施及各类场站用地;城市污水处理厂、环卫所等环境设施用地;城市自来水厂、加压站、取水口、变电站、天然气储气站等供应设施用地;城市消防站、排涝站等安全设施用地等。
城市黄线控制总面积约为204公顷。
为夏润珍烈士墓、象山书院、红卫门、老县政府大楼等四处。
规划贵溪历史老城文化风貌区,范围北至西大街、东至叶家塘路、西至解元坊、南至南大街以南老城墙遗址。
中心城区近期建设规划
至2020年,中心城区人口规模为29万人,建设用地规模为40.66平方公里,人均建设用地140.22平方米。
至2020年,城东片区城市建设用地基本填平补齐,各类公共服务设施及基础设施配套完善;城市建设用地沿鹰雄大道跨信江向西发展,城西片区初具规模;城南片区沿320国道两侧用地基本建设完成,流口片区发展起步;铜拆解园、硫磷化工基地、照明产业基地基本成型,产业发展平台基本建设完成。
公示时间:日至日
意见反馈方式:
电子邮箱:
信件邮寄地址:贵溪市城乡规划局201室技术股(收)
联系电话: 联系人:韩蕾
来源:贵溪报
责任编辑:
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产业经济在城市发展中的重要性及作用时间: 来源:学术堂 所属分类:
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  我国社会主义现代化城市不断建设的过程中,产业经济也有了巨大进步,为城市空间结构的构建、经济效益与生态效益的统筹优化等工作提供了重要作用,不断促进城市的发展。结合我国北上广等代表性的大城市过往发展经验来看,产业经济的综合效益会给城市发展造成较大影响,综合效益越高,城市发展的速度也就越快。而产业经济的具体结构也会给城市的基础设施建设、土地资源分配、自然环境改善以及基础功能的完善带来重要影响。通过全面掌握产业经济给城市发展带来的促进作用,并统筹全局城市结构进行合理规划,具体可以运用宏观调控等手段,不断调整产业经济结构,从而有效带动现代化城市的快速发展。
  一、城市产业经济概况
  产业经济由对应的三部分组成,即工业、农业与服务业三大产业。其中工业和农业两部分产业经济的转型及发展会给城市发展带来巨大机遇,而服务产业则会进一步带动城市基础设施的建设。通过不断调整城市产业经济的结构,能够使城市发展更符合其实际情况,而以此为基础,需要对产业经济在城市发展中所发挥的重要促进作用进行探究。
  二、产业经济在城市发展中的重要性
  产业经济对于城市发展具有重要意义,具体分析如下。
  1.产业经济与城市发展密切关联。某种程度上来说,城市发展离不开产业经济这一基础因素,而产业经济的发展又离不开城市发展这一重要支撑。作为集文化、经济与政治为一体的中心,城市具有较为多样化的功能,可以满足居民的不同需求。而产业经济的良好运营,很大程度上也与城市经济及文化的进步密切关联。产业经济的结构会给城市布局及规划带来巨大影响,从而促进城市发展。
  2.产业经济与城市发展的相互作用
  2.1基础设施的完善。城市发展过程中,基础设施是必不可少的组成部分,主要包含了通讯设施、交通设施以及水电资源设施等等,而产业经济的顺利发展,也离不开完善的城市基础设施作为支持。以水电资源为例,与城市生活用水相比,产业经济在发展过程中,需要消耗更多的水电资源。反过来,产业经济对基础设施的较大需求又不断为基础设施的完善提出了更高要求,在保障基础设施质量的同时,还要求其保持稳定性,持续供应。因而,在城市基础设施为产业经济发展提供基础性保障的同时,产业经济又会反过来不断刺激基础设施进行自我完善。
  2.2土地资源的分配。同样是城市建设发展环节当中的关键性组成部分,包括城市地形环境、地貌及土地面积在内的土地资源因素也会在一定程度上给产业经济的发展造成限制性条件。不同产业经济下,对土地资源的需求也会存在差异。在城市土地资源分配的过程中,为了使产业经济可以顺利发展,往往会将产业经济长期发展所需的土地资源作为首要考虑因素。以金属重工业及化工业为代表的一系列产业就是典型案例,在发展过程中需要占用大规模的土地资源,而石油化工业等产业则需要就近选择沿海或者公路等交通条件相对便利的地区。
  2.3城市生态效益。城市生态环境的优化,与产业经济逐渐朝着节能低排方向的不断转型具有较为密切的联系,城市生态建设中主要会遇到噪音污染、河流或者植被破坏以及空气污染等问题。在城市生态效益的建设过程中,产业经济结构的优化会为实际工作带来较大推动作用。以加工业等为代表的劳动力密集产业可以集中分布在城市主要交通道路附近,而以计算机产业等为代表的技术密集产业则可以相对分布于城市软环境内。产业经济的可持续化发展,必然需要良好的城市生态效益相呼应,而城市发展也离不开产业经济的支持。
  综合上述内容,以西南经济中心成都为典型案例,成都现有的产业经济结构中,以IT产业为代表的一系列新型产业占据了其重要组成部分,并逐渐形成了以材料、航空、食品、旅游及生物医疗等产业为主题的优化型产业结构。结合其优势性产业,逐渐形成了大型高新技术产业区、新城文化产业园、新城服务功能区等多样产业经济园。
  三、产业经济在城市发展过程中的促进作用
  1.促进城市空间结构的合理划分。城市空间结构的合理规划与产业经济的结构分布具有密切联系,大中型城市的发展,大多将产业经济结构的优化作为基础,这也是为了保障产业经济的高质高效发展。
  利用产业经济在促进城市空间结构的合理划分往往具有如下表现:
  为了保障城市发展保持稳定可持续趋势,一般会把城市空间结构划分与产业经济的结构优化相结合,部分情况下还会为了产业经济发展而相应调整城市空间结构,在促成产业经济发展的同时,城市的基础设施等方面也获得了巨大进步;作为城市发展的基础支持之一,科学的产业经济结构布局也能够促进城市朝着可持续化方向不断进步;另外,由于两者在一定程度上会进行统筹协调式优化,因而也可以较好的充分利用城市空间,挖掘城市深层价值与内涵,并提升城市经济的生态化。
  2.促进城市环境的生态化。上述分析中,明确了产业经济和城市发展的相互促进关系。结合产业经济现状而言,能耗多,污染高的传统式粗放型产业经济正在不断被新型的低能耗环保型产业经济所取代。产业经济给城市环境带来的负担逐渐消失,给城市环境带来的推动作用则逐渐变强,主要表现在:产业经济结构的优化,使得城市环境逐渐向着生态化方向转变。能源消耗多、污染严重的产业,逐渐被低能耗低污染的高新技术产业所替代,对于城市环境的生态化来说具有一定的积极引导作用,在实现城市环境生态化根本转变的同时,也为长期城市生态环境建设提供了支持。而高新技术产业快速发展的同时,各类环境污染处理技术也取得了较大进步,产业经济和生态环境建设逐渐形成了良性循环,这也为生态化城市的发展发挥了积极的促进作用。
  3.带动城市经济结构的优化。产业经济带动城市经济结构的优化主要是针对土地资源综合利用率、整体劳动力生产率以及资本循环率三部分。良好的产业经济结构能够有效提高城市整体劳动生产率,从而促进劳动力的优化分配,为城市发展提供有利条件。合理的产业经济结构,也能够充分利用有限的土地资源,促进城市规划的持续优化,从而推动城市建设在健康可持续方向上不断发展。另外,城市的资本循环,即各类资源的分配能否保持科学合理性,也与产业经济的发展方式及结构有着直接关联。在产业经济不断循环发展的过程中,也会占用城市内的部分资源,利用资本循环从而确保城市的长期发展,而产业经济的良好发展,也能够使得城市内的资源进行合理分配,进而使城市在不断发展过程中,积淀大量的物质资源与资本。
  四、结语
  结合上述内容而言,城市发展中,产业经济所发挥的不可或缺的促进作用,主要包含了城市生态环境、城市经济结构和城市空间规划三个方面。通过合理调整产业经济各方面内容,也能够使城市在持续发展过程中完善不足之处,实现长远发展。结合实践工作可知,良好的产业经济可以不断推动城市空间结构的优化分配,提高城市生态环境并带动城市经济的可持续化进步,简单来说,产业经济在城市发展过程中所发挥的促进作用是必不可少的。
  参考文献:
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  [3]樊式之,王琴.城市发展下的创意产业经济[J].当代经济,2013,(15).
  [4]华正伟.我国创意产业集群与区域经济发展研究[D].东北师范大学,2012, (12).
  [5]云光中.资源型城市产业发展新模式研究[D].武汉理工大学,2012.(09).
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