牵引车可以改装摩托车空滤改装码

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银刃南北湖回来顺道保养空滤节气门改装USB充电器
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买车初衷是玩够了水车没手续 跑不远 军垮腔调是有 可惜小毛病一大堆 每次出门修车都一手油泥 国产125爬山实在太吃力 经过跟老婆商量果断入手国产中羊银刃250
玩车10多年还是第一次开踏板 说下银刃对我这个新手的感受吧
操控舒适 压弯什么的没什么顾忌 原厂的轮胎跑热后抓地力还可以 目前没打算换 (但是后轮140的宽度看上去很大 其实轮胎偏尖 压弯根本压不了满胎 其实厂家可以考虑下轮毂加大点 那样更适合暴力驾驶的车友)
外型不错 有欧洲车风范 依靠双钢管梁的车架高速稳定性很不错 这点我觉得很赞 因为好几次在大风中于120速度巡航完全能媲美小日本的大排
油耗 没有具体测试过 但以以往开大排的经验 油耗大概在3。5左右(基本都是郊区路矿暴力驾驶)
前双碟刹 对向4活塞 刹车力道还算线性 但总感觉刹车后车速下降的不快 换抓地力更强的轮胎跟钢喉估计能改善
下面说说缺点 另无数买了银刃后纠结的传动问题 这样形容吧:30码以下起步 除了人不抖 基本上整车都在抖 特别是风档 龙头 抖的那叫一个夸张
还好钱江的售后还是比较给力的 这里特别赞一个德平路的施老板 虽然目前还不算完美 但都给我们车友都解决了抖动问题(目前起步是3500转 对油耗影响不大)另车友们反映的烧线圈插头问题也一并解决了
再一个是重量 整车接近200公斤的重量还是觉得偏重 能控制在160左右就完美了 还有是塑料件 外表上看起来没明显的瑕疵 塑料件结合点还算凑合 但仪表部等塑料感还是太强了 同是欧州车系的比亚乔跟阿普利亚 虽然也是塑料但感觉人家做工和细节明显好于银刃
还是仪表 不知道设计师怎么想得 看过最难看的大羊仪表非银刃莫属了
本人文化水平有限 词穷就写到这吧 今后有发现银刃问题的将继续更新
接下来上图跟各车友们分享下银刃的保养经验
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买车一个月 才2500公里的银刃节气门就这副样子了
研究了一下应该是海绵空滤的原因吧
拆开空滤 洗净后抹上薄薄一层机油后安装
线圈连接发动机的油封有轻微漏油 看了同是银刃的车友基本也有这情况 希望以后厂家改进下
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接下来上几张前天跑路的照片吧 哈哈
天冷 大风都档不住摩旅的热情 一个月2500公里的路程能证明#003#
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大羊质量好不好,过2万公里后总结才最客观,目前来说,银刃的性价比算不错,质量有待岁月的考验。
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摩迷团买的WUPP 安装效果很不错 小巧 不需要仪表挖洞 我是安装在上油泵的盖子上了
另配的一个9220专用防水套
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回程是开的太快 把脚踏的皮给吹飞了 不知道这货能不能配到&&悲剧啊
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哎,国产货。。。
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样子感觉比春风好看啊
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洗洗更健康
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同是德平路老施那里的白色银刃来顶!
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楼主老婆身高可以骑这车吗?
我老婆要求买能同骑的车,嫌弃此车太高!
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Originally posted by 54piggy at
楼主老婆身高可以骑这车吗?
我老婆要求买能同骑的车,嫌弃此车太高!
坐垫挖掉点,重新包可以降低坐高。
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Originally posted by 54piggy at
楼主老婆身高可以骑这车吗?
我老婆要求买能同骑的车,嫌弃此车太高!
我老婆165 可以骑的 双脚尖垫地 就是车太重了&&转弯 后退什么的她就不行了
我本人也只有170 原地掉头都行啊 身高应该不是关键
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灰刃前来帮顶
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这,这,这不会吧单缸250的车重居然是200公斤,那油耗不是很高。
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山东白刃帮顶
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现在在研究修改坐垫,160可轻松双前脚掌着地
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前天去了次武鸣 来回的国道超烂 灰尘大 泥泞 车又改过空滤 结果悲剧了 烧机油了 今天去换了活塞环 师傅建议换掉空滤 但是又舍不得 回来清洗的时候发现了女朋友挂在窗台的丝袜 于是决定给我的空滤上个套试试效果。
第一张是换过的空滤 坛子上蛮多人问好不好用 怎么说呢 好看 个性是真的 不过过滤的效果不好不适合在灰尘环境大的地方使用
第二张:拆掉空滤底部的五颗螺丝 把丝袜叠成三叠 然后套住筒口 留的边不能短也不能长 然后用烧红的铁制品在丝袜上就着原螺孔位置开孔
第三 四 五张:装回空滤进气口盖,然后把留出的丝袜边翻卷到最后一块金属盖内,这样就相当于加了三层滤网
装回空滤 启动 启动正常,由于天气的问题没有出去跑 等过段时间再上使用的测试报告。
20公里测试报告见14楼!欢迎指导 指正!
[ Last edited by walt812 on
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想法不错 哈哈
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骑士车的空虑是什么
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羡慕你的动手能力
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美国兵用避孕套给M16枪管防尘,你用丝袜给空滤管道防尘。
有一套,有一比。
感觉~颜色选黑丝更好,更耐脏!
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唉~~纯属瞎折腾
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Originally posted by 两圈 at
美国兵用避孕套给M16枪管防尘,你用丝袜给空滤管道防尘。
有一套,有一比。
感觉~颜色选黑丝更好,更耐脏!
黑的可能更容易脏 因为灰尘时浅色的 觉得肉色的可能很灰尘的颜色接近
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Originally posted by 乱试佳人 at
骑士车的空虑是什么
不知道嘿 都是骑踏板的 手动离合的车不会骑
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Originally posted by 毛毛鼠 at
唉~~纯属瞎折腾
见笑了 其实就是想试试自己的想法
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这种垃圾空滤劝你少用,到时候发动机大修就有你苦吃了
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Originally posted by iamhunter at
这种垃圾空滤劝你少用,到时候发动机大修就有你苦吃了
嗯 因为准备过中秋了假和十一了 比较忙 先这样看看顶住先 假期找个原装FX空滤装上去
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很好很强大,我是心有余而力不足,周围没志同道合的。
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Originally posted by xz1982 at
很好很强大,我是心有余而力不足,周围没志同道合的。
我也是自己一个人瞎折腾 有时间多交流交流
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今天上午骑车去上班了 改装空滤后真正第一次上路 首先是点火困难 难道改装失败?;(&&有看看油表 快到底了 可能是快没油了(我的车车快没油的时候启动和加速都很困难 甚至在行驶过程中提速会供不上油 死火 据说的油箱负压的问题 请大师指点下)&&好不容易启动了 但是速度提不上去 最快也就40 上四十就冒黑烟 是燃烧不完全的表现 初步断定空滤的进气量不够 因为是上班 出门没带工具 只好一路40到公司 全程10公里左右 无不良反应 本来打算下午下班回家就拆掉丝袜的 但是下班回来时可以很顺利的提速了 不过加速度减少很多 估计进气量还是不足 有点像没改空滤前的样子
产品名称:铝合金套筒空滤(丝袜版)
骑行20公里报告:防尘效果得到提高(回到家摸了下外面那层丝袜 灰尘不少 表明过滤的还可以)加速度有明显降低 怠速不稳定 (这些有可能是制作的时候工艺方面的问题 因为丝袜是很透气的 理论上不应该会太大的降低进气量)
下一步打算减少丝袜的层数再次进行测试
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还是用原装的空滤吧
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把丝袜进行调整后,把丝袜绷紧,提速和怠速都没问题了 现在使用起来感觉不错 就是急速会稍微下降
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改装空滤就是为了增加进气的 你这样搞了还不如原装
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加三层丝袜,过滤是好了,但影响进气量,要不换成其他空滤里面的海绵试试看呢
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Originally posted by tearheaven at
加三层丝袜,过滤是好了,但影响进气量,要不换成其他空滤里面的海绵试试看呢
嗯 等下次换机油的时候试试 呵呵
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提问者:网友
看车的型号!到服务站换一个!汽配店假的
回答者:网友
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