铁将军阿贵37227

&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-81ebd91b4f4f779e0963e_b.jpg& data-rawwidth=&1152& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1152& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-81ebd91b4f4f779e0963e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-b3aaf8dd1eddb_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-b3aaf8dd1eddb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-71ee283a2ec3dd082e3e_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&599& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-71ee283a2ec3dd082e3e_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-2f761f68_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&599& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-2f761f68_r.jpg&&&/figure&&figure&&img 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邀进群即可参与。&/b&&/h2&&p&&b&嘉宾:&/b&沈文军,车易得创始人&/p&&p&沈老师半路杀入二手车行业,曾经做过十余年的媒体广告行业,2004年在北京创刊国内第一本有刊号的二手车资讯类杂志发布《二手车讯》,2008年进入国内第一二手车大盒子模式的经营企业--帅车。2011年创办车易得公司,目前全国有12家直营和加盟店!&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fc2aa7fb75eb_b.jpg& data-rawwidth=&739& data-rawheight=&583& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&739& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fc2aa7fb75eb_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&&b&直播内容:&/b&&/p&&p&1、汽车文化入门&/p&&p&2、汽车结构基础&/p&&p&3、车辆定价&/p&&p&4、品牌形象和市场推广&/p&&p&&b&直播宣传:&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//u.eqxiu.com/s/XDxIrpZH& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新人怎么快速融入传统二手车行业&/a&&/b&&/p&&br&&p&&strong&猜|你|喜|欢&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Df7c3d0b23376bef8bf981b6aa10fd294%26chksm%3D88761feabfbda4b7c0916f57eeca5be0fe38b4fscene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
2017年5月全国二手车交易数据分析&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Dfc32afbce1a546d77f5a342%26chksm%3Dbcbd4f0ecc020d5a22ef05312cd16dff80%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 14张图让你看清中国汽车品牌结构!&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D9cd90aef74e7adf492efb%26chksm%3D896f36fbbabeea9e03348eabd43eb3ae223ecb1bd62a%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
6月二手车号牌管理将改革,想保留原号牌的车主有福了!&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D3cd0c3efb45f%26chksm%3D88761f5abfba0a13e26b8c61fd311bfba900bafscene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
1.0L、1.0T、1.5L、1.5T发动机究竟都是什么鬼?!&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
想在二手车圈子里面混,你必须知道这7条规矩&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Daea06d0d69faf0c27fb185%26chksm%3D9880bcfe6faa57af4b44a9cf396f9ab56efaeeac84%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&?
车身非死角处的凹陷自己如何修复&/a&
另!!!车300第五期微信群演讲课堂——《新人怎么快速融入传统二手车行业》于本周四晚(6月8号)举办,想参加的朋友添加VX:che3007 邀进群即可参与。嘉宾:沈文军,车易得创始人沈老师半路杀入二手车行业,曾经做过十余年的媒体广告行业,2004年在北京创…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-16c96bb04d592aaa622617_b.jpg& data-rawwidth=&690& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-16c96bb04d592aaa622617_r.jpg&&&/figure&&p&50年代的艰难起步,80年代的合资热潮,上世纪末的群雄自主,中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。&/p&&p&自主设计的偶然闪光照不亮&抄袭&笼罩下的阴霾,苦恨&合资&企业年年压金线却换不来民族工业的金衣裳,新汤老药的合资自主或将又是一个水中月亮。中国这个最大的汽车市场,何时跑满&华系车&?&/p&&p&这14张图,让你看清中国各大汽车集团品牌从属关系,更全面掌握中国汽车品牌!&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fcced1684_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&373& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fcced1684_r.jpg&&&/figure&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_12.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_12.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&p&&strong&一汽集团&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-d35b6dedad938ccaee11f0c_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&466& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-d35b6dedad938ccaee11f0c_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_11.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_11.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&p&&strong&上汽集团&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-018ad37df_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-018ad37df_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&a 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noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_5.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&strong&北汽集团&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-462adaea5dcceae14ed212e_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-462adaea5dcceae14ed212e_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_5.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_5.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&p&&strong&福汽集团&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-8edae7ecbd399c3ce3a76b_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-8edae7ecbd399c3ce3a76b_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&p&&strong&奇瑞&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_3.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_3.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-06bfa2facdbc33bd06c078ca61eb64dc_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-06bfa2facdbc33bd06c078ca61eb64dc_r.jpg&&&/figure&&p&&strong&吉利&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-bec1ddef56b614e53dda6aac_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-bec1ddef56b614e53dda6aac_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_3.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_3.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&p&&strong&华晨&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4e632a50ac8cd5c5a63c18fffa599280_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-4e632a50ac8cd5c5a63c18fffa599280_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_3.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span 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href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_3.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_3.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&p&&strong&长城&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-af0076a0cadb4b8c34a99_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-af0076a0cadb4b8c34a99_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_2.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_2.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&strong&比亚迪&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-eafacfa2aed628b3834728_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-eafacfa2aed628b3834728_r.jpg&&&/figure&&/strong&&/p&&p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=https%3A//www.che300.com/blog/wp-content/uploads/.webp_2.jpg& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://www.&/span&&span class=&visible&&che300.com/blog/wp-cont&/span&&span class=&invisible&&ent/uploads/.webp_2.jpg&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&br&通过以上图片可知,几大国有汽车集团占据了合资车企的几乎全部版图,旗下品牌也是种类繁多。&/p&&p&相比之下,民营企业比亚迪、长城、吉利等则显得单薄了许多。不过值得一提的是,也正是这几个为数不多的民营车企,成为了目前中国自主品牌最活跃的存在。&/p&&p&(文章来源:车图腾 作者:暮四先生)&/p&&p&&b&干不干货、精不精彩你说的算,来公众号“车300二手车”,咱们互相伤害。&/b&&/p&&p&&strong&猜|你|喜|欢&/strong&&/p&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3De4fce4b8ccfdcfc563ef13fd%26chksm%3D966e81c9026faafce39de40fbf36eba2f%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 假如你老公是做二手车的┅┅&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D2ecdba304bc%26chksm%3D47d5484856faed0d51c850d83d9cf824d901f4cf3bc%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 聪明人都会选择买二手车,你知道原因吗?&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Da6c1d6be481%26chksm%3D0ac694ef768edcf8f767569cdbfca%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 一分钟,教你看懂所有汽车尾标!&/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Ddab8fcchksm%3Dca0ada8db00fb56cf8e65893%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 二手车淡季?你该如何面对?&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Db91d40da72abbbd9echksm%3Da73a51ab15b288a60aea5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? 想在二手车圈子里面混,你必须知道这7条规矩&/a&&br&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3Daea06d0d69faf0c27fb185%26chksm%3D9880bcfe6faa57af4b44a9cf396f9ab56efaeeac84%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&? &/a&&a href=&https://link.zhihu.com/?target=http%3A//mp.weixin.qq.com/s%3F__biz%3DMzA5MjEwNzI3Nw%3D%3D%26mid%3D%26idx%3D1%26sn%3D0dbc6dbce71b5fachksm%3Dbfd1503eca495f798f855d5c9bf1a640e5e%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&入门|364个车标,认全了再做二手车!&/a&
50年代的艰难起步,80年代的合资热潮,上世纪末的群雄自主,中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。自主设计的偶然闪光照不亮"抄袭"笼罩下的阴霾,苦恨"合资"企业年年压金线却换不来民族工业的金衣裳,新汤老药的合资自主或将又是一个水中月亮。中国这个最…
&p&在2016年的最后一天,我想答这题&/p&&p&&a href=&https://www.zhihu.com/question//answer/& class=&internal&&哪些因素限制了电动汽车的续航里程? - Kevin Chow 的回答 - 知乎&/a&(已答)&br&&/p&&p&作为一名汽车工程师,我想通过仿真、用具体的数值来回答如下问题&/p&&ul&&li&有所谓的最省电车速吗?&br&&/li&&li&开空调对续航里程的影响有多大?&/li&&li&驾驶风格的影响有多大?&/li&&li&制动能量回收的影响有多大?&/li&&/ul&&p&实际上,汽车工程的本科毕业生就能回答上述问题,因为这是该专业本科教材&b&《汽车理论》第一章、第二章&/b&的内容。我们使用以下公式计算特定车速V下的用电功率P。&br&&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-9d3da7d7faa5d842bab78f52f6f95e4d_b.jpg& data-rawwidth=&697& data-rawheight=&73& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&697& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-9d3da7d7faa5d842bab78f52f6f95e4d_r.jpg&&&/figure&然后对P积分求得电耗&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-027eb0cebfb06c346ad359f82ba76386_b.jpg& data-rawwidth=&124& data-rawheight=&58& class=&content_image& width=&124&&&/figure&要用到如下参数&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-0d74efbecb6bae_b.jpg& data-rawwidth=&721& data-rawheight=&269& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&721& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-0d74efbecb6bae_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&为了获得合适的参数,首先得有辆车。&/p&&p&我选择&b&从零开始&/b&&b&设计一辆纯电动车&/b&(的动力系统)。&/p&&p&其中,部分参数差距不会太大,可以直接定下来。&/p&&ul&&li& Cd:0.31(参考《汽车理论》)&br&&/li&&li&A:2.1(参考《汽车理论》)&br&&/li&&li&f:0.01(参考《汽车理论》)&br&&/li&&li&m:1800Kg&br&&/li&&li&ig:9.73(参考特斯拉ModelS)&br&&/li&&li&r: 245/45/R19(参考特斯拉ModelS)。&br&&/li&&/ul&&br&&p&接下来设计动力系统,本车型要求达到PPT.GMBH(&a href=&https://zhuanlan.zhihu.com/pptbuildcar& class=&internal&&知乎专栏&/a& PPT造车)定下的动力性、经济性目标,&/p&&br&&ul&&li&最高车速:200km/h&br&&/li&&li&百公里加速:7s&br&&/li&&li&续航里程:300km(NEDC工况)&br&&/li&&/ul&&br&&p&&b&首先,确认能否满足最高车速要求。&/b&&/p&&p&目前,国内电机可做到最高转速12000rpm、峰值扭矩270Nm、峰值功率110kW。本车型运行在最高车速时不可超出上述能力限制。在车速200km/h时&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-4cb31a020c7ef37cff8322_b.jpg& data-rawwidth=&520& data-rawheight=&91& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&520& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-4cb31a020c7ef37cff8322_r.jpg&&&/figure&&p&纳尼,&b&电机&/b&&b&超速了。&/b&&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-d570d30eee82e21e1445cea_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&268& class=&content_image& width=&400&&&/figure&&p&分析发现,减速比山寨了特斯拉的9.73,然而特斯拉电机最高转速可达15480rpm,国内的貌似只能到12000rpm。怎么办?&/p&&p&由于我设计这辆车的目的是答题,为了节约时间,我决定改减速比。使用如下公式,代入n = 12000rpm、V=200km/h,得到主减速比=7.96。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-562f4fa7ca630e10df62854e_b.jpg& data-rawwidth=&121& data-rawheight=&58& class=&content_image& width=&121&&&/figure&&p&减速比改为7.96,结果如下&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-c461fd14f30c4b34d1111b_b.jpg& data-rawwidth=&521& data-rawheight=&98& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&521& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-c461fd14f30c4b34d1111b_r.jpg&&&/figure&&b&第二步是百公里加速。&/b&&/p&&p&百公里加速7s,需要多大扭矩的电机呢?这个简单,写个小程序,使用《汽车理论》第16页的公式,用for循环渐次加大电机能力并计算百公里加速时间,若时间&7s则继续加大电机能力,&7s则Break。&/p&&p&结果如下,从上到下分别是百公里加速的车速曲线、电机扭矩曲线、电机功率曲线。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-975bbe12aac4f5a05e5f1cd_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&233& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-db157cafc7_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&233& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-f429d0da41cdb892d894baca68ade8f0_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&233& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&p&可知,需要电机峰值扭矩412Nm,电机峰值功率168kW。&/p&&p&等一下,412Nm?168kW?道友请留步。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-3d9b7ef63c89c35a3c96bbe2e65a2a55_b.jpg& data-rawwidth=&524& data-rawheight=&100& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&524& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-3d9b7ef63c89c35a3c96bbe2e65a2a55_r.jpg&&&/figure&&p&两个叉叉,妈蛋,国内这电机水平,让哥没法愉快滴答(ZHUANG)题(BI)啊!!&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-0aef3dc5db27b592b433e6a0b1a14520_b.jpg& data-rawwidth=&293& data-rawheight=&220& class=&content_image& width=&293&&&/figure&&p&不过遇到问题也是汽车工程师的日常了,否则车企要车辆工程的毕业生干嘛,何不聘几个秋叶原的小女仆。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ef3f3ebc2a5d_b.jpg& data-rawwidth=&393& data-rawheight=&295& class=&content_image& width=&393&&&/figure&&p&答主决定解决这个问题。&/p&&p&解决方案很简单,一个电机不行,上两个啊(貌似小女仆也能想得到?囧)。在实际设计过程中,上两个电机会极大的影响车辆成本、需要审慎考虑、重重审批。好在本车型的总工跟搬砖工都是我一个人,我决定念两句诗,苟利动力生死以,岂因成本避趋之!于是&/p&&p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-ea1bff9be_b.jpg& data-rawwidth=&520& data-rawheight=&95& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&520& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-ea1bff9be_r.jpg&&&/figure&两电机双飞,成本高了,好处也明显,百公里加速进了6秒,成绩5.2秒。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-f0e4bd700192add59f4f1efdcbcf3137_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&233& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&p&&b&最后是续航里程。&/b&&/p&&p&计算续航里程,电机效率MAP不可缺少。不巧手上没有,于是我画了一个&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-8e0ff577e9a7fae850ab_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&233& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&p&可以搭Simulink模型、开始仿真了。&/p&&p&(此处略去建模过程及结果)&/p&&p&NEDC电耗仿真结果&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-c03ce577a91c236ead3b56bcae0575aa_b.jpg& data-rawwidth=&389& data-rawheight=&225& class=&content_image& width=&389&&&/figure&&p&蓝色为车速,绿色为电耗(kWh),整个NEDC循环共11km,耗电2.016kWh。&/p&&p&要达成续航里程300km,需要电池容量为2.016 / 11 * 300 / (1-5%) kWh= 57.9kWh。&/p&&p&至此,达成各项动力性经济性目标,&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-a1a45d0557cc65aeb35a62_b.jpg& data-rawwidth=&522& data-rawheight=&124& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&522& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-a1a45d0557cc65aeb35a62_r.jpg&&&/figure&&p&可以开庆功宴、分项目奖了。。&/p&&p&。。。&/p&&p&好吧,我是说可以去愉快滴答(ZHUANG)题(BI)了。。&/p&&p&(用了两个电机,不开心)&br&&/p&&p&.&/p&
在2016年的最后一天,我想答这题(已答) 作为一名汽车工程师,我想通过仿真、用具体的数值来回答如下问题有所谓的最省电车速吗? 开空调对续航里程的影响有多大?驾驶风格的影响有多大?制…
&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-fffdf6b4f9b59efb1da3a2d91e6301b1_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-fffdf6b4f9b59efb1da3a2d91e6301b1_r.jpg&&&/figure&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-63cc1a6b1_b.jpg& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&391& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-63cc1a6b1_r.jpg&&&/figure&文/铁路虎&/p&&p&&br&我的家乡在一个南方小城的郊区,出门就是一个大坡,小时候骑车上坡下坡总觉得很费劲,突然有一天脑洞大开,想到有没有办法把下坡的能量收集起来给上坡用呢?这样下坡少捏闸,上坡少用力,多好啊。长大以后发现梦想成真,电动车的设计师们帮我圆了,哎,可惜了。不过好在长大以后也阴差阳错进了电动车行业,也算一种圆梦吧。我们今天就来看看这个装在电动车上既省能量,又能减少刹车盘消耗的 “制动能量回收系统”。&/p&&br&&p&在一般的内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的动能通过制动系统而转换成热能,并向大气中释放。而在纯电动汽车和混合动力车上,这部分被浪费掉的能量通过制动能量回收技术转变为电能并储存于蓄电池中,并可再次 转化为驱动能量。闲话少说,来看看真正的电动车制动能量回收是怎么回事。简单点理解,制动能量回收就是把制动的能量用某种形式回收再利用,需要解决好两个问题:&/p&&br&&p&&b&1.怎么储存能量?-怎样高效且不易流失的方法储存能量?&/b&&/p&&p&&b&2.如何回收更多的能量?&/b&&/p&&br&&p&在制动过程中,如何减少不可回收的制动力(也就是刹车盘摩擦力),也是一个非常大的学问,是汽车工程师在不断攻克的一个点。&/p&&br&&p&对于第一个问题,目前绝大多数的解决方案都是使用电机发电,储存在电池或者超级电容内。而超级电容由于能量密度不高,存储衰减等问题,无法用在电动车上,一般只能用于混动车型。近年来,也有动能回收装置出现,但是由于占据轴间体积较大 、重量和效率问题,无法优化到实用的场景,仅仅在F1上有应用,还没有进入到民用阶段。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-a8ba1a12c_b.jpg& data-rawwidth=&1148& data-rawheight=&645& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1148& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-a8ba1a12c_r.jpg&&&/figure&这就是超级电容。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-fb2cfa65a76576ebb2f5_b.jpg& data-rawwidth=&1148& data-rawheight=&646& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1148& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-fb2cfa65a76576ebb2f5_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&这个么,就是大名鼎鼎的动能回收装置,也就是KERS,看着还是蛮牛的。&br&&/p&&br&&p&而第二个问题,是目前提升制动能量回收效率的关键,目前有这样几种方式:&/p&&br&&p&简单叠加制动能量回收,也叫coastdown regen,就是在油门踏板和制动踏板均未踩下,车辆处于滑行状态时,使用电机给一个制动扭矩,从而回收一部分能量。这种方式实现起来最简单可靠,不需要底盘ESP做任何改动,国内一些电动车厂家最常用,但是效率也最低,因为在制动踏板踩下时不能增加制动力,只能大部分靠机械制动力,白白把能量变成了“摩擦热”。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-6eff3f42cb48dc3aaea9f_b.jpg& data-rawwidth=&1148& data-rawheight=&647& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1148& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-6eff3f42cb48dc3aaea9f_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&制动曲线是上图这样的,总的制动力是电制动力(Regenerative brake torque)与液压制动力(Hydraulic brake torque,就是驾驶员踩刹车)之和,而电制动力是一个固定的、不随刹车踏板变化的制动力,相当于传统发动机的“倒拖扭矩”,而主要的制动力由液压提供。&/p&&br&&p&为了照顾驾驶者的感受,这种回收一般来说很小,但是特斯拉是个例外。开过特斯拉的人可能就会感觉到,松开油门的一霎那,感觉车子就进入急刹状态,坐着的人甚至开的人都会觉得很晕。特斯拉采用这种回收方式也是因为其底盘技术上的局限,而为了提供更大的续驶里程,也只能牺牲驾驶舒适性了,好在特斯拉提供了两种回馈等级,用户可以选择。当然,也有部分用户认为这种方式对车速的控制性比较强,会显得更加运动。国内的电动车一般也采用了这种方式,一般模式下制动感觉不明显,但是ECO模式下会增强。&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/v2-9a5827510fdc_b.jpg& data-rawwidth=&1148& data-rawheight=&647& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1148& data-original=&https://pic1.zhimg.com/v2-9a5827510fdc_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&复合制动,术语叫做blended regen。这种制动方式如上图所示,在制动踏板踩下时电制动力会发生变化,在某些情况下可以完全靠电制动,因此回收能量比coastdown regen大很多。但是,这种构型对ESP要求较高,且需要考虑更多的功能安全问题,比如由于某种原因电制动失效后如何保持制动力,以及电制动和机械制动之间的协调。BOSCH早在数年前就推出了这种支持复合制动的底盘系统,但是在近年却没有大力推广,看来还是技术上有一定的问题未解决。&/p&&br&&p&其实回收能量越多就一定越好吗?答案肯定是要看情况而定,因为regen对电池充电,驱动时候再放出来,有能量损失,一般电池充放电效率再加上电机效率,可能只有70%左右的能量能够真正被重复利用。想象某些情况下,在离红绿灯很远的地方看到红灯,最省电的方法是利用当前的车辆动能滑行到红绿灯前。那么,怎样判断距离红绿灯有多远?该尽量多回收能量还是滑行尽量远的距离呢?目前比较实用的方法是,让驾驶员自己判断是需要回收能量还是需要滑行,这就是另一种制动能量回收方法Single-Pedal Control,其实就是是coastdown regen的升级版。这种方法把油门的一段设置为减速控制,也就是说松油门到20%开始电制动,20%以上会增加制动力,由驾驶员自行控制。这种方法的好处是技术实现难度不大,而又能实现较大的能量回收,但是对驾驶员的要求较高,需要一定时间适应。&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-bd2aeb9eb433c_b.jpg& data-rawwidth=&1148& data-rawheight=&645& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1148& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-bd2aeb9eb433c_r.jpg&&&/figure&&/p&&p&如上图所示,宝马i系列电动车就采用了这样的方法,其电制动可以提供最多1.6m/s?的制动力,在大部分情况下,都可以完全使用电制动力。&/p&&br&&p&综上所述,能量回收的本质就是把制动时候的动能给利用起来,可以有多种方式。既然电动车能够做制动能量回收,那么传统车有没有可能在某种程度上也做一点能量回收呢?当然是可以的,某些车会在滑行时增加发电机功率,相当于用车轮倒拖给12V电瓶充电,只是功率很小,效果也有限。更加奇葩的是,某技术宅男,开着一辆手动挡汽油车,每次看到红灯或者下高架需要制动的时候,立马把空调开最大,相当于用车轮倒拖带着压缩机转,“免费”吹空调,也算另类的制动能量回收了。&/p&&br&&p&【作者简介】&/p&&p&铁路虎:一个能背出全国铁路线路的汽车工程师~&/p&
文/铁路虎 我的家乡在一个南方小城的郊区,出门就是一个大坡,小时候骑车上坡下坡总觉得很费劲,突然有一天脑洞大开,想到有没有办法把下坡的能量收集起来给上坡用呢?这样下坡少捏闸,上坡少用力,多好啊。长大以后发现梦想成真,电动车的设计师们帮我圆了…
原来在黄易跟别人撕的时候整理过:&br&&br&M1-菲亚特panda&br&M2-丰田BB&br&M3-丰田Veiz&br&M4-丰田Yaris&br&C30-丰田威驰&br&C50-本田思域&br&V80-丰田NOAH&br&H5-五十铃AXIOM&br&H6-本田CRV&br&塞弗-丰田4runner(借此发家)&br&长城皮卡-丰田海拉克斯(借此发家)&br&H3-五十铃AXIOM&br&H8-梅奔ML&br&H9-普拉多
原来在黄易跟别人撕的时候整理过: M1-菲亚特panda M2-丰田BB M3-丰田Veiz M4-丰田Yaris C30-丰田威驰 C50-本田思域 V80-丰田NOAH H5-五十铃AXIOM H6-本田CRV 塞弗-丰田4runner(借此发家) 长城皮卡-丰田海拉克斯(借此发家) H3-五十铃AXIOM H8-梅奔ML H9…
&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/ea0339452af_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&https://pic2.zhimg.com/ea0339452af_r.jpg&&&/figure&&p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/02cfe56d3d4cd9a0be8f8fb_b.jpg& data-rawwidth=&602& data-rawheight=&174& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&602& data-original=&http://pic4.zhimg.com/02cfe56d3d4cd9a0be8f8fb_r.jpg&&&/figure&我之前和大家聊过一个话题:个人车和车商车的区别在哪?&/p&&br&&p&个人车大多数如下图&/p&&p&生活用品很多,车内地板有饼干碎屑\烟灰\沙子等。&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/bf2f6b011cb3b628c785d5_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&520& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/bf2f6b011cb3b628c785d5_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/2f91fb55c15f0e76ef15f099ff1badb3_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&698& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/2f91fb55c15f0e76ef15f099ff1badb3_r.jpg&&&/figure&&p&真皮座椅包浆,锃光瓦亮,不知道原车主在这个位置都体验过什么姿势。&br&&/p&&figure&&img src=&http://pic3.zhimg.com/e4b3fcccad13aafbb01ba_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&830& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic3.zhimg.com/e4b3fcccad13aafbb01ba_r.jpg&&&/figure&&p&42球鞋踢出的脚印和轮毂的油渍。&/p&&figure&&img src=&http://pic1.zhimg.com/78cd2bdb85b37e6e649be8_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&811& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic1.zhimg.com/78cd2bdb85b37e6e649be8_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic3.zhimg.com/10e3cbeea0679914cee29cce_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&838& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic3.zhimg.com/10e3cbeea0679914cee29cce_r.jpg&&&/figure&&p&这是车商的车,这看上去简直和新车一样...开这样的车还是极爽的。&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/9cfb3ee3e5_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&620& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/9cfb3ee3e5_r.jpg&&&/figure&&p&然后价格差就这么出来了,车商们称这个工序为:&strong&整备&/strong&&br&&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/d2f566d19af1_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&159& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/d2f566d19af1_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/f33ff4adf9467_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&147& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/f33ff4adf9467_r.jpg&&&/figure&&p&我们个人怎么整备二手车呢?&/p&&p&&strong&既然二手车都买了,肯定也不差整备这几个钱,那么我们可以把人群分成两类&/strong&&/p&&p&&br&第一种人:老子就是有钱怕麻烦&/p&&p&不管是在二手车过户大厅周围还是你们小区楼下,肯定都少不了洗车店,按照目前的行情普通洗车30元左右,内饰精洗+座椅翻新保养500元左右,如果车不是过于破旧的话得就可以得到上面途观的效果。&/p&&p&&br&第二种人:老子有钱但是不想乱花&/p&&p&咱们买二手车的爷们儿就是冲着性价比去的,如果买了二手车以后再像给新车一样大手大脚花钱就没啥意义了,我们不是抠门,而是你掏了几百块钱有的店家还不给你好好弄,所以我们今天主要说第二种方法。(我就是第二种,洗车店克星,嘿嘿嘿)&/p&&br&&p&首先买要几样东西&/p&&p&鞋刷(5元)&/p&&p&抹布/鹿皮(20元)&/p&&p&高泡(30元)&br&&/p&&p&除锈剂(15元)&/p&&p&柏油清洗剂(9元)&/p&&p&内饰蜡(10~100元)&/p&&br&&p&3M的高泡&/p&&p&吐血安利我用了这么多年3M的产品,他们家就三个东西好用:&/p&&p&1.反光条&/p&&p&2.单面胶&/p&&p&3.高泡&/p&&p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/14c8c6e50975ed68cccd09af379aea67_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&1206& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/14c8c6e50975ed68cccd09af379aea67_r.jpg&&&/figure&&br&淘宝网10元到~40元不等,我个人的经验是25块钱以下都是假货,这个高泡这个很实用,不仅可以用来清洁皮制品和塑料件,对于汽车绒质的内饰板也有非常好的清洁效果,下图是我清洁E34的门顶板,使用方法非常简单,把泡沫打到内饰板/座椅等各种位置(不要打到中控按键上啊混蛋),五分钟以后沫子就都没了,先拿刷子走一遍,布子一擦,都是黑水,然后用高泡再来一遍,第二遍用鹿皮擦。&br&&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/b962ec1cb652c9451e8cad_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&649& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/b962ec1cb652c9451e8cad_r.jpg&&&/figure&&p&柏油清洁剂&/p&&p&10块钱一瓶,哪家的都差不多,这个没必要买好的,主要用于清理树胶\油渍,把柏油喷上去,五分钟以后在用布子擦拭,柏油对以下六种污渍有奇效。&/p&&figure&&img src=&http://pic3.zhimg.com/67f1a1b9b0bea_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic3.zhimg.com/67f1a1b9b0bea_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic1.zhimg.com/c07b94850a0edaf030a3b98d03b6f138_b.jpg& data-rawwidth=&1440& data-rawheight=&1652& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1440& data-original=&http://pic1.zhimg.com/c07b94850a0edaf030a3b98d03b6f138_r.jpg&&&/figure&&p&除锈剂&/p&&p&二手车上面最容易生锈的地方就是刹车盘了,尤其在南部地区和沿海地区,生锈的刹车盘不仅制动力变差,而且视觉上也特别糟糕,常见的解决办法就是把车开起来,然后轻轻踩刹车,跑个一个公里基本上表面就干净了,但是内侧的锈蚀很难清除,这就要用到除锈剂了,网上除锈剂有很多种,效果也差不多,不过这个东西比较费,清理一个刹车盘基本上就要用一瓶,价格在15块钱左右,喷两到三遍,让他自然风干,然后用抹布擦,如果是急性子可以用粗砂纸,基本上两遍就见效果。&/p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/d9d37e23cd8a_b.jpg& data-rawwidth=&504& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&504& data-original=&http://pic4.zhimg.com/d9d37e23cd8a_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/cb5e0ce4dbbcd3a66a6a1d974f613f5d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&836& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/cb5e0ce4dbbcd3a66a6a1d974f613f5d_r.jpg&&&/figure&&p&内饰蜡&/p&&p&前三样东西基本上可以清理80%的污渍,内饰蜡也叫表版蜡,市面上价格从6元~200元不等。你现在上淘宝搜这3个字看到多数的是瓶状喷雾型的,我买的是膏状的,相对于喷雾蜡它的上光效果更好,时间也更持久。我用过两次喷雾的座椅保养剂都已经丢掉了,还是固态蜡好用,用海绵转着圈打,第一遍让自然风干,然后再来一遍,这一桶可以用3年。&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/5d6c2ef4c0d336ff7d59b3f_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&1223& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/5d6c2ef4c0d336ff7d59b3f_r.jpg&&&/figure&&p&宽胶带&/p&&p&不要动不动就买什么车内吸尘器,利用率不高,而且也不便宜&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/2ce4ca350bf60f5d312d_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&581& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic2.zhimg.com/2ce4ca350bf60f5d312d_r.jpg&&&/figure&&p&去你们家楼下小超市,提我名字,10块钱两卷,撕开胶带将轨道里和拐角处的碎渣粘出来。(此工作较为繁琐,暴躁者慎重)&/p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/a0b81cabc495ac9630cdbc01a5f2dddf_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&755& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/a0b81cabc495ac9630cdbc01a5f2dddf_r.jpg&&&/figure&&p&我们花了不到150块钱能得到店家做出400+的效果,最重要的这么搞完了所有的东西你下次还可以使用,如果说没半年精洗一次的话这样能给自己省出小1000来。&/p&&p&&strong&现在小车收拾干净了,要去路上溜达了&/strong&&br&&/p&&p&购车结束后首次路试&/p&&p&我建议买完车以后的一周内跑一趟高速(110以上),因为现在二手车平台普遍是没有路试的,所以很多问题不能在台架上面检测出来,高速主要看两点:&br&&/p&&p&方向不打轮的情况下高速是否跑偏/发抖&/p&&p&如果跑偏通常是四轮定位的问题,如果定位完了还有这样的问题你可以就要看看车架了&/p&&p&买回来的二手车高速发抖是一个常见问题,主要是轮胎动平衡的问题,动平衡和四轮定位两个项目全部下来150元以内&/p&&p&如果在高速上发现了:发动机开锅/变速箱无法升挡/换挡卡滞/故障码等问题,那么先把车停靠到安全地方,然后拿出手机录像,然后去找二手车商退车,正规的二手车商7个工作日内出现动力总成问题都是可以退车的,出了这个时间就比较难办了。&/p&&br&&p&关于购车后保养的两句废话&/p&&p&我做过小范围的调查,80%的人买完二手车后都会给车做一个小保养(机油三滤),我个人觉得这件事还是很有必要的,因为不清楚上一个车主给车加的啥子劣质机油和啥子劣质机滤,甚至还有加白糖和食用油的...&/p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/69a9b3e4f7b4ab9fafdfd90ecfbe3023_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&894& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/69a9b3e4f7b4ab9fafdfd90ecfbe3023_r.jpg&&&/figure&&p&很多人在小保养的时候都会犯一个错误,给车加嘉实多极护(较好的全合成机油),换原厂的机滤,却只换一个15块钱的空滤,甚至空滤都不换,这其实是一个错误的,空气通过空滤进入缸内,如果空滤的质量差,那么进入缸内的空气有大颗粒,那么机油毁的保护性就大大下降,随后就会加重机滤的负担,质量不好的空滤进气流量小,容易导致发动机无力发抖,长时间了以后更容易积碳,这好比有个土豪,天天喝着人参汤,吃着福跳墙,出门大口吸着500+的pm2.5一样活不长的道理是一样的。&/p&&p&买好的空滤也不难,不过我真的不建议你从修理厂和汽配城拿,这玩意造假根本看不出来,上京东的品牌店买比较靠谱,我平时用的空滤都是50块钱左右的。&/p&&br&&p&买完二手车以后最需要买哪些东西?&/p&&p&&strong&灭火器&/strong&&/p&&p&这个不解释了,交警叔叔告诉大家所有车都需要配置灭火器,尤其是开老车的,这个钱不能省。&/p&&br&&p&&strong&行车记录仪&/strong&&/p&&p&功能越多的越不好用,别看现在网上一大堆什么『智能牛逼屌炸天记录仪』,尤其是连接APP那种,不稳定还容易闪退,个人用过啪啪狗和铁将军的行车记录仪,稳定比什么都重要。&/p&&br&&p&&strong&遮阳挡&/strong&&/p&&p&淘宝上面60块钱一对,这两天天气明显热了,遮阳挡在夏天的时候特别重要,室内温度高了会加快塑料件和座椅的老化,而且刚坐到车里你会很爆炸。&/p&&figure&&img src=&http://pic4.zhimg.com/44eba9b1c0819eeee0a3_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&562& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&http://pic4.zhimg.com/44eba9b1c0819eeee0a3_r.jpg&&&/figure&&p&最后祝大家根据自己的动手能力量力而行,二手车商和洗车店小哥也是要吃饭的哈哈哈哈。&/p&&p&戳连接看视频嘻嘻(封面有点暴躁)&/p&&p&&a class=&video-box& href=&http://link.zhihu.com/?target=http%3A//v.youku.com/v_show/id_XMTUxNjIyNTYyMA%3D%3D.html%3Ffrom%3Dy1.7-1.2%23paction& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&『吱道二手车』大V是如何收拾二手车的—在线播放—优酷网,视频高清在线观看& data-poster=&http://r2.ykimg.com/FACA81B30A1& data-lens-id=&&&
&img class=&thumbnail& src=&http://r2.ykimg.com/FACA81B30A1&&&span class=&content&&
&span class=&title&&『吱道二手车』大V是如何收拾二手车的—在线播放—优酷网,视频高清在线观看&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&http://v.youku.com/v_show/id_XMTUxNjIyNTYyMA==.html?from=y1.7-1.2#paction&/span&
&/p&&p&&br&下周为大家带来3月份我们投票选出的节目哦:&/p&&p&5万以内的什么车买菜最靠谱!&/p&&figure&&img src=&http://pic2.zhimg.com/42fa2c2cf550a105128d_b.jpg& data-rawwidth=&581& data-rawheight=&324& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&581& data-original=&http://pic2.zhimg.com/42fa2c2cf550a105128d_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&http://pic1.zhimg.com/8abda92b832b_b.jpg& data-rawwidth=&598& data-rawheight=&331& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&598& data-original=&http://pic1.zhimg.com/8abda92b832b_r.jpg&&&/figure&
我之前和大家聊过一个话题:个人车和车商车的区别在哪? 个人车大多数如下图生活用品很多,车内地板有饼干碎屑\烟灰\沙子等。真皮座椅包浆,锃光瓦亮,不知道原车主在这个位置都体验过什么姿势。 42球鞋踢出的脚印和轮毂的油渍。这是车商的车,这看上去简直…
更新美国《消费者报告》Q&A内容&br&&br&——————————高危防喷预警,请仔细阅读以上加粗字体再看下面的——————————&br&&br&&p&&b&【禁止转载,任何平台及个人转载在未联系本人情况下请支付300元/千字的稿费,本句话具有法律效应】&/b&&/p&&p&&b&(个人利用知乎转发功能直发朋友圈、微博当然是可以的)&/b&&/p&&br&&b&以下内容触及行业利益,颠覆日常商家宣传和老师傅口口相传的经验常识,&/b&可能会引起部分“从业者”、“老师傅”观众感觉不适,请慎入。&b&观看后请勿转载传播,本人对知乎外传播引起的不良后果不承担任何责任。&/b&&br&&br&&br&&p&——————————高危防喷预警,请仔细阅读以上加粗字体再看下面的——————————&/p&&p&&br&&b&大部分汽车精品、装饰,&/b&就跟坊间的大部分保健品一样,卖家拼命忽悠,买家自我感觉良好,一般来说也吃不死人,又能拉动内需,促进就业和GDP,&b&是利国利民的好产业。&/b&&/p&&p&&br&&b&看了以下文字,如果感到曾经上当受骗,也请别问候诅咒行业从业者,大家都是在这个艰难的时势下寻找生存方式罢了。&/b&&/p&&p&&br&
部分看了文章的从业者们心底理可能会骂:“反正不会死人,你还唧唧歪歪什么?你发这破文章自己又不赚钱,却让老子赚不到钱,损人不利己,断人衣食犹如杀人父母,小心老子把你灭了。”&/p&&p&&br&我必须承认,我其实不是因为问题而来,是因为看不下去某个代表行业利益的高票答案而来。我这人有个毛病,就是好管闲事,我这人不算什么好人,属于很少主动去做好事那种,但起码自己不会去做坏事,如果看到别人做坏事,那我也是肯定回去阻止的,特别是在知乎这个曾经给我带来很多帮助的平台。&b&可以预见的是,会有很多“老师傅”“从业者”在评论区喷我这答案&/b&,&b&甚至答案可能被删。&/b&不论结果如何,我写这些文字,无怨无悔。&br&&br&&/p&&p&我目前写的内容主要是针对提问的问题和我个人暂时想到的部分,有什么需要了解的可以在评论区提问,我再进行添加补充。&/p&&p&&br&OK,废话说了这么多,以下进入正题。&/p&&br&&p&————————————————&b&———答题主问—————&/b&&b&——&/b&—————————————&/p&&br&&p&&b&一、&/b&&b&玻璃贴膜&/b&&/p&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&防晒、防紫外线、防爆,&b&是人人都做的项目。&/b&&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&p&人人都做,所以就合理吗?要知道一辆10W级别的合资轿车,&b&全车玻璃往往才价值2000左右,但很多人就舍得花2000以上的钱去贴几张塑料薄膜&/b&,这不是秀逗了么?&/p&&p&而事实上玻璃贴膜的利润高达500%以上,标价2000的全车贴膜,物料成本通常不会超过200-400,(当然人工费也是值钱的)所以商家是不会放过这块肥肉的,而大部分的媒体和行家为了不得罪人,也不会主动去说这个真相。&/p&&br&&p&其实&b&世界上很多国家地区都不使用玻璃贴膜&/b&,远的不说,你去&b&香港澳门日本&/b&旅游都可以看到他们汽车&b&玻璃都是特别透亮的&/b&,&b&难道人家发达国家地区还没我大天朝懂车?(台湾和东南亚地区法规允许贴膜,但贴膜比例也没达到国内的封车必贴)&/b&&/p&&br&&p&实际上,&b&合格出厂的汽车玻璃,都具有防紫外线功能,&/b&而所有汽车的&b&前挡风玻璃都是夹胶安全玻璃。&/b&&/p&&br&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/af2b644803bdd87b23e37b_b.jpg& data-rawwidth=&292& data-rawheight=&195& class=&content_image& width=&292&&&/figure&&br&参考:绿色玻璃参数测量 22款合资车首批调查&br&&/p&&p&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.pcauto.com.cn/drivers/yangche/jc/_all.html%3Fad%3D4222%23content_page_2& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&绿色玻璃参数测量 22款合资车首批调查【图】&/a&&/p&&br&&p&所以&b&玻璃贴膜不是必需品&/b&,更多是目前的消费潮流&b&,&/b&如果你&b&不是特别怕晒或者有隐私性需要&/b&,&b&完全可以不贴&/b&,车子会特别透亮清爽。&b&有贴膜需求的&/b&,根据豪华品牌的玻璃透光率配置规则,个人建议&b&前挡不要贴膜,前排两侧可贴浅色膜,后排两侧和正后方可贴深色膜。&/b&&/p&&br&有知友评论玻璃贴膜的“防护”功能,个人见解如下:&b&防飞石等外物撞击,贴膜有一定优势&/b&,我自己做过实验,被硬物撞击,&b&贴膜的玻璃一样会碎裂,但会较难击穿&/b&(但和防弹玻璃没法比),问题是这种情况几率太低了。另外&b&防爆膜的确能把碎片都沾一起,减少碎片飞溅。&/b&但&b&前挡本身就是夹胶玻璃&/b&,本身就具有一定防飞溅功能,&b&再贴防爆膜也是锦上添花。&/b&而且&b&贴膜玻璃难以破坏,会影响危急情况下&/b&&b&的脱困安全。&/b&(比如北京市区观海)&br&&br&&p&&b&看完以上文字依然觉得你是需要贴膜的,务必记住以下两点:&/b&&/p&&br&&p&&b&1、
&/b&&b&前挡膜纯属浪费钱:&/b&&/p&&p&前挡需要的是清晰的视野和高透光度,但跟手机贴膜一样,最顶级的膜,通透效果都不如不贴膜!!!有人喜欢&b&用侧挡使用的&/b&&b&50%&/b&&b&透光率(侧挡膜中几乎最高透光率)的膜贴到前挡,夜晚开车等于你大灯亮度降低一半!!!&/b&而高透光度的前挡膜(透光率85%以上)首先价格非常贵(零售价1000一张以上),而且高透光度,意味着没什么挡光隔热功能,问题来了,你花大钱贴了个“高透光度”的膜,又达不到你想要的“遮光隔热”效果,是不是秀逗了?太阳晃眼就配个太阳镜,几百块可以买个货真价实的意大利雷朋,比前挡贴膜帅多了安全多了。&/p&&br&&p&&b&2、
&/b&&b&金属反光膜千万别用:&/b&&/p&&p&很多人觉得照镜子一样的反光膜很帅,这就是金属反光膜,&b&金属反光膜最大的问题在于内反光&/b&,晚上开车会发现特别多车内仪表按键灯光的倒影,&b&非常影响安全&/b&。很多人贴了反光膜以后发现&b&GPS很难搜星,手机信号变差&/b&,这是因为金属膜的金属屏蔽效应。所以要外面看不到里面,就老老实实贴深色膜吧,反光膜纯属坑爹。&/p&&br&&p&&b&二、封釉、打蜡、镀膜&/b&&br&&/p&&br&&p&&b&封釉的商家宣传:&/b&封釉是通过专用机器将釉压入车漆内部,从而形成一个类似网状的保护层,这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线,隔绝空气防氧化,以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。&/p&&br&&p&不得不说,&b&封釉是一个很好的产品概念&/b&,釉在大众心目中就是陶瓷表面那层光亮润泽而且几乎不会磨损的玻璃质。&/p&&br&&p&大部分商家对各种车漆美容的划分:&/p&&p&打蜡100-250元:保持1个月&/p&&p&封釉200-500元:保持半年&/p&&p&镀膜400-1000元:保持一年&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&首先在发达国家的汽车市场,是没有“封釉”说法的,大部分封釉产品宣传也绝口不提封釉产品的成分。&/p&&br&&p&那封釉到底是什么?&b&封釉的主要成分是三维硅酮树脂&/b&,那这个三维硅酮树脂又是什么玩意?实际上,在真正的国外大品牌车蜡,比如龟牌、SOFT99、3M的中高端车蜡里,&b&都含有这个成分。而这些车蜡,京东价也就是200不到一罐(一罐可以全车使用10次以上)&/b&,也就是说做一次的物料成本只是20元!!!&b&封釉本质上就是打蜡!!!&/b&&/p&&br&&p&但单纯打个蜡,又怎么可以让消费者乖乖掏出500大洋呢?所以必须不一样啊,&b&全新的车,他给你抛光,把完美的保护漆硬生生磨薄,&/b&再给你“封”上高大上的“釉”,消费者看了“果然跟打蜡不一样啊,这么多工序,花这么长时间,这钱花的值!”。毁车不倦啊,&b&所以对于封釉,我是十分不支持的。&/b&&/p&&br&&p&而更高级的镀膜,这个还真的有点儿技术含量,成分是硅和氟化物,和传统的打蜡是不一样的,使用后的确可以有不错的效果,而且不像封釉一样伤害车漆。但是。。。。。。在真正的国外大品牌车蜡,比如龟牌、SOFT99、3M的镀膜剂,京东价也就是300不到一罐(一罐可以全车使用10次以上),也就是说镀膜一次的物料成本只是30元!!!而这些大品牌,也有推出镀膜成分的车蜡,直接打蜡就可以达到镀膜效果。&/p&&br&&p&问题来了,答主说了这么多,封釉和镀膜被你说到这么廉价,为什么我去找汽车美容,打蜡的效果只能保持一个月,而封釉和镀膜就可以保持那么久呢?我想说——因为他们坑你啊,&b&一般200元左右一次的打蜡,给你用的都是一些几十元一罐的国产杂牌蜡(一罐可以用10次哦)&/b&,能保持久就见鬼了。当然,&b&为了多赚钱,他们也绝对不会给你用好蜡,否则天价的封釉镀膜卖谁去?&/b&&/p&&br&&p&其实&b&打蜡最值钱的,不是打蜡这个事儿本身,也不是打的蜡,而是打蜡前的彻底清洁&/b&,使用去污剂,洗车泥,去污蜡&b&把所有细微和顽固污迹去除的过程,是耗费大量人工的,&/b&,所以一般打蜡收你100多到300多也是正常的。——但是新车压根就不脏啊,所以新车去做美容,美容店老板最开心了,一半不到的工作收十足的钱啊,所以&b&一般新车去做打蜡镀膜什么的,可以跟老板砍下不少价。&/b&&/p&&br&&p&说了这么久,新车要漆面效果好,到底要怎么做?自己买蜡在洗车后DIY是一个很好的主意,因为新车不脏啊,洗干净直接上蜡就好。新手第一次操作,耗时大概2小时左右。&/p&&p&懒人不想自己打蜡怎么办?&b&自己买最好的蜡,找商家打蜡,花打蜡的钱可以做到接近封釉的效果。&/b&&/p&&br&&p&最后,买什么蜡?为了避免广告,我不会告诉你含镀晶成分的XXXXXX年间蜡可以保持接近9个月。我也不会告诉你汽车广告和车展上比新车还亮晶晶的,可以照镜子的完美车漆,其实用XX冰蜡一抹效果就出来了。我也不会告诉你这个世界上有种神奇的东西叫快速蜡,每次洗车后喷上一抹就可以做到打蜡效果,并且保持半个月,只要每次洗车后都坚持用,什么打蜡封釉镀膜都是浮云。&/p&&br&&b&三、底盘护板(发动机下护板)&/b&&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&防刮底,保护发动机。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&装了护板,离地高度会更低,&b&比不装更容易刮底。&/b&&br&&b&过度坚固的底盘护板&/b&会&b&妨碍&/b&意外撞击时&b&发动机下沉&/b&的安全动作,导致危险。&br&&b&厚实金属材质的底盘护板十分重&/b&,日积月累&b&增加不少油耗&/b&。&br&&br&一开始,底盘护板主要是给硬派越野车用的,越野嘛,底盘遭受冲击是常见事儿,轿车是没有这玩意的,大家也会发现原厂轿车,哪怕是奔驰宝马奥迪,也极少标配带保护性的硬质底盘护板。但&b&考虑到国内的路况,如果不是北上广深这些公路建设特别好的地区,装上底盘护板还是利大于弊的。&/b&&br&本人在珠三角四线城市,身边的朋友因为没有安装底盘护板刮破油底壳导致发动机拉缸的例子都有好几宗了,几乎成了我身边朋友发动机拉缸的最常见原因,注意哦,我们是在城区哦。&br&&br&懒得打字,引用汽车之家的一段文字吧,基本把我要说的都说了。&br&&blockquote&&p&  “其实&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&不属于你经常会依赖或者是经常使用到的东西,你根本不能确定会在什么时候用到它,可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。汽车不可能永远只在平直的&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.autohome.com.cn/103/& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&城市&/a&道路上行驶,就算是经验丰富的“老驾”也不能保证通过烂路不会擦到车底。安装&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&可以最大限度的把这种损害降到最低。&/p&&p&  而且有一些车型本身就是之前设计好留有安装&a class=& wrap external& href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//car.autohome.com.cn/shuyu/detail_3_5_775.html& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&发动机护板&/a&的预留口的,因此也可以理解为他们已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体,因此从我个人的角度看,还是应该安装护板的。”&/p&&/blockquote&&br&&p&至于底盘护板的材质选择,我的建议和汽车之家编辑一致,&b&选强化树脂材质&/b&,&b&足够防止尖锐障碍物对发动机油底壳等部件的破坏&/b&,重量也较轻,不会增加太多油耗,也&b&不会影响发动机下沉设计。&/b&&/p&&br&参考:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.autohome.com.cn/use/963.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&还是应该装!发动机护板知识/选择介绍&/a&&br&&br&&br&&b&四、底盘装甲&/b&&br&价格:500-2000不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&div class=&highlight&&&pre&&code class=&language-text&&底盘装甲是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。
功能:防锈,防刮底,保护底盘钢板,提升隔音。烂车先烂底,做了可以大幅度提升车子寿命。
&/code&&/pre&&/div&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&br&“底盘装甲”这个高大上的名字是台湾同胞发明的。&br&&p&国外私家车没谁用这玩意,但国外不是很多老爷车么?像热带多雨水的古巴,东南亚地区,很多几十年车龄的车子,没做底盘装甲也没锈掉啊。&/p&那底盘装甲不就是没用么?相反,有用,太有用了,&b&所以现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲&/b&,在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理,所以,如果你在提车时,&b&看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护&/b&。(这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大,日系往往只覆盖关键部位,有些国产车防锈就做得比较差)&br&&br&更新最近查到的一个资料:&br&权威的美国《消费者报告》网站Q&A是这样回答的&br&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.consumerreports.org/cro/news/2013/04/q-a-are-any-car-protection-plans-worth-the-money/index.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&Q&A: Are any car protection plans worth the money?&/a&&br&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/342dd13d7ab8b514ba16bd35f9ac8086_b.png& data-rawwidth=&1385& data-rawheight=&917& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1385& data-original=&https://pic3.zhimg.com/342dd13d7ab8b514ba16bd35f9ac8086_r.png&&&/figure&&blockquote&翻译:&br&问:我最近买了一辆新车,车店向我推销&b&包括底盘装甲、防锈处理、TST漆面防护&/b&(一种镀晶品牌)&b&的附加服务,&/b&总价$500。我当时拒绝了,但&b&这些服务到底值得购买吗?&/b&&br&&br&答:你的选择十分明智,现在的汽车防锈能力都很足够,&b&根据《&/b&&b&消费者报告&/b&&b&》里的汽车可靠性调查,现在的汽车几乎不存在生锈问题&/b&,&b&大部分新车都有5年以上不限里程的防锈质保&/b&。至于&b&封釉和镀晶,只不过是标了高价的车蜡&/b&,其实只要随便找个店买好一点的车蜡就可以了。&br&但。。。。。。据高小强请教二手车大神 &a data-hash=&b1bb94da71d973cd44a13b& href=&//www.zhihu.com/people/b1bb94da71d973cd44a13b& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@李老鼠& data-hovercard=&p$b$b1bb94da71d973cd44a13b&&@李老鼠&/a& 的信息, &b&北方降雪地区的朋友注意了,由于道路融雪剂的使用,对底盘的锈蚀十分强烈&/b&,如果你打算多开几年的话,还是强烈建议使用“底盘装甲”。(是中国的融雪剂比美国的更毁车,还是中国的汽车防锈不如美国?这是个问题)&/blockquote&&br&另外酸雨区内的朋友也要留神,还是来自二手车大神“李老鼠”的信息,&b&四川等地老车的底盘锈蚀也相当严重,初步推测与酸雨有关。&/b&(好吧,我们的酸雨的确比美国严重)&br&中国三大酸雨区包括:&br&1、西南酸雨区:是仅次于华中酸雨区的降水污染严重区域。&br&2、华中酸雨区:目前它已成为全国酸雨污染范围最大,中心强度最高的酸雨污染区。&br&3、华东沿海酸雨区:它的污染强度低于华中和西南酸雨区。&br&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/240d96bebfefdca74ccc638_b.png& data-rawwidth=&938& data-rawheight=&802& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&938& data-original=&https://pic1.zhimg.com/240d96bebfefdca74ccc638_r.png&&&/figure&&br&&br&&br&底盘防刮保护方面,&b&一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别&/b&,但真有大的拖底和撞击,你能指望那一层软质底盘装甲能保护底盘不受伤?&br&&br&如果你提出以上的质疑,JS也有应对方法:“原厂的底盘漆太薄了,不耐用”,但&b&底盘漆就是防锈保护的啊,日常使用根本不会被磨到,厚薄关系大么?&/b&连国产安全套都不敢说自己比杜蕾斯厚,就比杜蕾斯好吧?还真把底盘漆当反地雷装甲用了?厚一点耐操一点?&br&&br&&b&正儿八经的合资车型,其实是很难看到底盘锈蚀的&/b&,哪怕是我这个离海边30公里的南方城市,暴雨和台风都是全国领先,你来我这里的二手车店看看,&b&十年车龄的车子,没做底盘装甲的有哪个锈了?&/b&而那些&b&防锈偷工减料的坑爹车型,你做再多的底盘装甲也是杯水车薪&/b&,因为他全车钢板防锈都不过关啊,再多的装甲照样给你从车裙边,底盘内部给你从内到外锈出来。&br&&br&正经底盘装甲用树脂材质,&b&黑心底盘装甲直接就是用沥青&/b&,这玩意对底盘就是&b&有腐蚀性的,用了说不定锈得更快。&/b&&br&&br&&b&五、座椅套&/b&&br&价格:200-2000不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&独特花纹,美观耐用,容易拆洗,用了可以保护座椅表面。&/p&&br&&p&先说一个故事,我有一土豪朋友,家里一圈的豪车(S350以上级别),都用座椅套,用的座椅套款式还算得体,但是坐他车的人背后都在笑话他SB,放着意大利进口小公牛头层皮豪华真皮沙发不坐,非要坐几十块钱一张的国产破布。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&p&容易拆洗,嗯,其实现代汽车的原厂布座椅套也很容易清洗,直接拆下来扔洗衣机就行。至于皮座椅,压根就是不怕脏的货。&/p&&p&不信的看这里:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php%3Ftid%3D& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&其实自己动手拆洗原车的座套很简单!&/a&&br&&/p&&p&不想拆洗的,很多大品牌也有泡沫清洁剂,没有异味不残留,就是针对布座椅的。&/p&&p&不想DIY的,花个200-300去做一次内饰精洗,也是可以弄得跟新车一样的,记得找二手车城附近的店哦,他们专业做翻新,说不定100就可以给你做得很好。&/p&&br&&p&至于美观耐用,我想说&b&一般来说自己买的座椅套不会比原厂座椅套耐用&/b&,原厂座椅套都是厂家经过精心挑选,测试各种材质,最后才选取出来的材料,用在他们年销量多达数十万辆的汽车上。至少我是没见过座椅套比原厂座椅面料耐用的。除非你买的天价高端座椅套。&/p&&p&到这里会有朋友质疑,座椅套旧了可以换啊,原厂座椅旧了就没法换了。问题来了,&b&原厂座椅你用套子套着,再新也没人看得见啊&/b&,难道你打算把全新的原厂座椅留给下一任车主?卖二手车的时候,哪怕你座椅全新,也不会多卖几个钱啊。&/p&&br&&p&上面那些都是泛泛而谈,最致命的干货来了:&/p&&p&&b&座椅套的摩擦系数不足害死人:&/b&&/p&&p&正如上面所说:&b&原厂座椅套都是厂家经过精心挑选,&/b&测试各种材质,最后才选取出来的材料,是&b&具有足够的摩擦系数&/b&的,&b&具体表现是表面会有一定粗糙程度,急刹和急弯的时候,屁股能被座椅抓住。&/b&而&b&市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫,就是滑溜溜的一片,&/b&有时候,紧急时屁股一滑,刹车或者油门没踩好,结果可想而知。&/p&&br&&p&&b&座椅上有侧安全气囊的千万不要装座椅套:&/b&&/p&&p&&b&气囊是用类似火药的原理引爆的,气囊爆炸时如果能量不能释放出来,就跟炸弹没有区别。&/b&如果你车有侧安全气囊,就千万不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口,爆一个气囊要花上几千块钱,&b&淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的,爆破口也就是淘宝卖家自己脑补做出来的,&/b&真的气囊爆炸的时候,就只能向上帝祈祷爆破口能管用了。&/p&&br&&p&那什么时候装座椅套合适呢?我的建议是等你坐破了原厂座椅表面材质,再来花几百块买个覆盖座椅正面的座椅垫吧,实际上能把原厂座椅坐破也不是一件容易的事。&/p&&br&&br&&b&六、座椅内饰包真皮&/b&&br&&b&包真皮这个话题。。。。。。估计会有很多人想干掉我&/b&&br&&br&价格:不等&br&&p&&b&商家宣传:&/b&&/p&&p&布座椅变真皮座椅,低配变高配,真皮逼格高耐脏耐用各种好。&/p&&br&&p&&b&商家不会告诉你的事实:&/b&&/p&&br&这个真皮的皮真不真我就不吐槽了,大家都知道里面水很深很深,各种PU皮(塑料),合成皮(真皮打碎合成),我就以货真价实的真皮来分析,也会吓你一跳。&br&&br&现在市面上的“包真皮”服务都是“量身定做”的,听上去好高档是吧,量身定做怎么做?原车布面弄下来,真皮材质包上去,看到这里,好像没有什么问题啊。大家有没有发现在外面包真皮的车子,味道都比原厂的大?这是为啥呢?&br&&br&真皮里有甲醛哇,不是说厂家黑心,&b&真皮的制作过程本来就是有甲醛的&/b&,那原厂真皮为什么就安全一些?&b&汽车厂家选皮会有安全标准&/b&,这个就比包真皮的地方靠谱(包真皮的地方不会有甲醛测试仪)。而且&b&汽车厂家的真皮座椅包好了不是直接装上车就卖的哇&/b&,从座椅生产地包好了,还得入库,库存一段日子,再运送到车厂入库,库存一段日子再运送到车间组装,出厂,再到4S店到你手上,&b&这生产后的甲醛散发过程少说也得一个月吧,一个月的时间,毒气也散的差不多了。&/b&&br&&br&而外面的包真皮,三天提货,逼格满满,甲醛满满,不比国家标准超标10倍以上都不叫合格产品,超标100倍也是等闲事,大哥你就将就吸吧。&b&花个大几千吸甲醛,闹哪样?&/b&&br&&br&更坑爹的是内饰包真皮,内饰真皮怎么包?用双面胶可不行啊,胶水贴呗,胶水有啥?甲醛呗,苯呗,这两个是啥?致癌呗,白血病呗。&b&所以包完真皮的车子刺鼻眼干那是很正常的。&/b&&br&(稍微有良心的包真皮会使用环保胶水,所谓的环保粘着剂也是含甲醛和苯的,只是含量少一些,挥发得更快一些而已,而且是针对家具用的,家里空间大没事,车里空间小毒气也散不出啊,)&br&&br&不信的看这个:&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.scnjnews.com/qc/content//content_1305030.htm& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&新车甲醛浓度超标 车主清除各有妙招&/a&&br&&br&&br&————————————————&b&—&/b&&b&额外赠送同场加演&/b&&b&——&/b&————————————&br&&br&&br&最后说两个&b&很多人趋之若鹜,价格高昂,实则坑爹&/b&的养护用品。&br&&br&&p&&b&“美国”爱X&/b&&b&无水冷却液&/b&&/p&&p&更换费用:600-2000&/p&&p&&b&商家宣传卖点:&/b&美国杜邦大品牌,终身免换,热车快,保护水箱,省油。&/p&&p&&b&商家不会告诉你的:&/b&&/p&&p&实际上不是是美国“杜邦”品牌,是“杜邦家族”的品牌,“华伦天奴”和“华伦天奴世家”的区别你懂的。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/bbd1ea27bc62_b.jpg& data-rawwidth=&554& data-rawheight=&170& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&554& data-original=&https://pic3.zhimg.com/bbd1ea27bc62_r.jpg&&&/figure&&p&合资车的冷却液更换周期4-10年,换一次才花200元,到你卖车的时候也就换两次花个400元吧,比爱X无水冷却液的上千元终身免换划算多了。&/p&&p&热车快是因为爱X无水冷却液比热容低,如果车况一般,使用爱X更容易水温过高。&/p&&p&&b&最致命的:不能与水混用,冷却液不足的时候,必须找商家添加原液,无法自行加水应急,在野外或者跑外地会让人抓狂。&/b&意外撞击导致水箱损坏漏水,你会发现&b&换爱X冷却液比修水箱还贵&/b&,而且保险公司只会按照普通冷却液赔付。&/p&&br&&br&&p&&b&螺旋式卷绕电瓶&/b&&/p&&p&&b&商家宣传卖点:&/b&耐低温,寿命长,充电快,可靠性高。&/p&&p&&b&商家不会告诉你的:&/b&&/p&&p&不耐高温,温度超过65近乎失效(夏季发动机舱温度能超过70摄氏度)&/p&&p&寿命长,但只是在长期不用的情况下,&b&正常循环使用寿命短的吓人&/b&(百度可以看到一堆半年内挂掉的案例)&/p&&p&可靠性高,前提是基于偶尔使用。&br&&/p&&p&充电快其中一个原因是因为&b&同样尺寸卷绕式的容量比传统铅酸电瓶小很多&/b&,容量小当然充电快。&/p&&br&&p&螺旋式卷绕电瓶也&b&不是一无是处&/b&,&b&作为备用电源和极限

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