陕汽德龙x3000载货车9,6米336马力x3000公告型号

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2015年12月9日,陕汽重卡2016商务年会在陕西宾馆盛大召开,“强转型 耕细分 系客户享未来”的大会主题,彰显出陕汽遵循创新驱动和转型发展两大原则,坚持“以客户为中心”,深挖客户需求,精准客户价值,细分市场的专业化产品,推进陕汽品系化新模式。陕汽控股董事长袁宏明、陕汽控股总经理王延宏以及全国渠道战略合作单位、金融界、新闻媒体800余人参加此次盛会。
相机而动,用价值丈量市场
2015年,“求变”和“相机而动”成为现实的选择。2015年,全球经济危机四伏,中国经济面临着前所未有的艰难考验,中国重卡行业形势严峻,市场疲软,,区域竞争加剧。国家信息中心信息资源部主任徐长明表示:“随着中国经济结构的调整,2016重卡市场销量预计还要下滑,但产品技术升级加速。销量下滑对于很多企业而言不是好消息,但企业必须认清市场发展走势,行业对重卡的关注点从销量转为价值提升。”
陕汽敏锐地洞察市场环境,从多角度进行深刻剖析、思索变革、持续创新,先后推动了00的升级扩展,载货车的全面上市,细分行业的深入研究及、、、等典型区域具体策略的有效落地,以更加符合需求的方式和清晰的转型战略,持续做市场领导者;以更加精准的市场细分和定位,前瞻性地谋划市场,进一步有效支撑目标实现和转型变革,实现了高端牵引车、载货车等产品的完美突破。载货车增长率超过300%,进入11个细分市场,分别于2、3、6、9月位列行业前三,以一个市场王者的形象引领整个行业的发展方向。
与会嘉宾一致认为“未来,重型卡车在运输效率、燃油效率、经济效率都要得到提高,才能满足新需求。陕汽多年来坚持的客户为导向的产品和服务创新已经具备了厚积薄发的潜质,相信陕汽这一重卡转型先行者,也势必会成为未来行业开创者和引领者。”
超级省油+ ,德龙00黄金版发布
中国物流现在面临的变化和美国过去15-20年中的变化相似,如快速的城镇化,以及政府制定政策推动,更加关注消费者经济,这些因素都会改变着中国的货运方式。未来,卡车会有更多的长途运输,速度更高,这对卡车的品质带来新挑战,大马力、更高燃油经济性和更可靠的零部件,更低成本成为客户更关注的因素。
在本次年会上,陕汽控股董事长兼党委书记袁宏明,潍柴动力执行CEO张泉,中国石油天然气运输公司质量设备处处长李自生,河北康阔运输有限公司总经理康阔,天恒国际物流有限公司总经理汤家军、湖南兴隆运输有限公司总经理黄志远4位客户顾问代表共同启动00黄金版发布仪式。据了解,大马力黄金版德龙00油耗降低13.75%,百公里比行业低5升,每年至少省6万元。尽管油耗大幅降低,但该产品仍然保留了蓝擎大马力的本色,动力性能依然强劲。黄金版德龙00新品通过精准动力匹配、黄金动力总成、动力附件配置、风阻系统最低、全新智能驾驶,掀起5大省油新革命,开创中国物流超级省油+的新时代。
与此同时,陕汽重卡通过推进客户导向、细分市场、强化转型、服务超越,以品系化新模式勾勒陕汽重卡未来市场的宏伟蓝图,先后成立危险品牵引车、港口牵引车、公路运输自卸车、冷链物流等5个项目组,为客户提供更加系统、细分、精准的产品与服务,做到和客户一起成长,协同共赢。
会场外的样车摆放区,危化品牵引车、快递车、渣土车、港口牵引车以微场景区域摆放,模拟实际的运输工况,吸引了众多嘉宾驻足。
为感谢、厂、服务商及配件为陕汽重卡所作出的贡献,对山东时代天成、庞大汽贸等十佳以及威凯特、等十佳服务商进行了表彰。
布局“十三五”,陕汽谋定而动
未来的重卡市场将由政策主导转向市场引导+终端用户需求。随着60、70后为主体卡车从业者的退出,80、90后新一代卡车人的加入,他们对整车的舒适性、稳定性及经济性关注更高。
基于此,陕汽服务再升级,开启客户服务体验模式。以“e”服务为平台,全面升级贴心服务,夯实基础服务,通过细分市场、细分产品服务需求的深入研究,积极变革服务支持、配件保障模式,全面推进服务体验落地,实现便捷、快速的服务响应,有效提升服务满意度。创新客户体验方式,以 “360&产品介绍+360&服务检查” 的深度融合,升级“720&客户全体验”品牌,并结合产品优化和价值提升,整合新媒体+传统媒体,打造中国最省油重卡品牌形象。
  面对十三五,陕汽提出,做大商用车,做精专用车,做强零部件,培育新的增长点,实现可持续发展。陕汽携手客户,正将昨日的努力化为再攀高峰的阶梯,把成功的渴望化作逾山越岭的激情,迎接喷薄日出,跨越高山之巅,成就辉煌未来!(晓岚
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是中国汽车行业资深专家、评论家。
长期研究关注汽车行业发展变化,聆听汽车行业声音。
中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长。
近观喧嚣车市,在多元的声音中,播报汽车生活前行的脚步。。
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陕汽 德龙X3000 康明斯420马力 6X4 国四 轻量化牵引车
车辆型号:
驱动形式:
6×4(后八轮/
轴距(mm):
车身长宽高度(mm):
整车自重(kg):
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最高车速(km/h):
发动机品牌:
马力(ps):
扭矩(N·m):
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最大扭矩转速(rpm):
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变速箱型号:
法士特12JSD20
厂商指导价:
经销商添加报价:万&&
陕汽 德龙X3000 康明斯420马力 6X4 国四 轻量化牵引车
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& 陕汽重卡德龙X3000牵引车报价
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最大马力:
燃油种类:
排放标准:
驱动方式:
前进档位数:
已选条件:
共找到符合条件车型 2 款
加入对比+
车系:德龙X3000
驱动方式:6×6
牵引总质量:38755kg
最高车速:100km/h
发动机型号:潍柴WP13NG460E50
最大马力:460马力
变速箱型号:法士特16JSD200TA
驾驶室类型:高顶
经销商报价:-
加入对比+
车系:德龙X3000
驱动方式:6×4
牵引总质量:40000kg
最高车速:110km/h
发动机型号:潍柴WP12.375E40
最大马力:375马力
变速箱型号:法士特12JSD180T
驾驶室类型:加长高顶驾驶室
¥ 25.8 万元
经销商报价:35.000000 万
专用车报价公告技术参数表
车辆名称:
车辆类别:
中文品牌:
英文品牌:
公告批次:
发动机生产企业
WP10.336E40WP10.350E40WP12.375E40ISM11E4 345ISM11E4 385
潍柴动力股份有限公司潍柴动力股份有限公司潍柴动力股份有限公司西安康明斯发动机有限公司西安康明斯发动机有限公司
97269726115961080010800
247257275250280
发动机商标:
燃料种类:
外形尺寸:
货厢尺寸:
整备质量:
额定质量:
挂车质量:
,40000(kg)
半挂鞍座:
额定载客:
驾驶室准乘人数:
接近角/离去角:
前悬/后悬:
(并装双轴)
最高车速:
84,78(km/h)
52.7,53.0,53.3,52.8,53.5
弹簧片数:
2/4,3/4,10/12,2/-,3/-
轮胎规格:
12R22.5 16PR,315/80R22.5 16PR,12.00R20 14PR
转向形式:
起动方式:
底盘排放标准:
传动型式:
依据标准:
发布日期:
标识企业:
浙江方远夜视丽反光材料有限公司,常州华日升反光材料有限公司
LZGJLNR4×××××××××LZGJLNT4×××××××××
整车备注:
选装同系列高顶带导流罩驾驶室,半高顶驾驶室,半高顶带导流罩驾驶室;装高顶驾驶室整车高度3650mm,装高顶带导流罩驾驶室整车高度3980mm,装半高顶驾驶室整车高度3100mm,装半高顶带导流罩驾驶室整车高度为3850装WP10.336E40(最大净功率为242kw)发动机时VIN:VIN为LZGJLNR4×××××××××,准拖挂车总质量分别为39400装ISM11E4 345(最大净功率为244.25kw)发动机时,VIN为LZGJLNR4×××××××××;准拖挂车总质量为39850装WP10.350E40(最大净功率为252kw)发动机时VIN:VIN为LZGJLNR4×××××××××;装WP12.375E40(最大净功率为270kw)VIN为LZGJLNT4×××××××××;ISM11E4 385(最大净功率为273.7kw)发动机时VIN为LZGJLNT4×××××××××;准拖挂车总质量为40000ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M).该车装有带卫星定位功能的行驶记录仪.钢板弹簧片数为2/-、3/-时,-代表空气悬架或者橡胶悬架.可选装限速装置,限速78km/h
&&更多:&&&&&&
车辆型号:
说明:选装同系列低顶驾驶室,装高顶驾驶室时整车高度为3710mm,装低顶驾驶室时整车高度为3210mm.装高顶驾驶室带导流罩时整车高度为4000mm,装低顶驾驶室带导流罩时整车高度为E40发动机最大净功率为242kw,ISM11E4 345发动机最大净功率为244.25ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V)、广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M)、浙江万安科技股份有限公司(型号: VIEABS-Ⅱ)、东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司(型号: DETC-ABS-4S/4M).装有带卫星定位功能的行驶记录仪.选装保杠.可用做危险品运输车,做危险品运输时装限速装置,限速80km/h,排气管前置,前桥装盘式制动器,装12.00R20 18PR轮胎,ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V).
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陕汽牌其它类型车型
报价:¥33万
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