大型设备单机成本核算算登记表该怎么填

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机械设备单机成本核算管理方法
导读:机械设备单机成本核算管理方法,为节约成本,控制机械成本费用消耗、堵塞漏洞,实现公司科学、精细化管理,并调动广大机械操作管理人员的积极性,特制定本核算办法,1、施工机械实行租凭公司统一管理,在项目部租用期间所有机械(含车辆及外租机械)发生的油料(含生油及附油)和经常性修,月完成的工程成品量(吨)和单机运行的时间或里程(机械记录表抄表统计)由项目部机械,每月六号之前出具单机核算月报表并报租凭公司,机械设备单机成本核算管理方法
为节约成本,控制机械成本费用消耗、堵塞漏洞,实现公司科学、精细化管理,并调动广大机械操作管理人员的积极性,特制定本核算办法。 1、 施工机械实行租凭公司统一管理,在项目部租用期间所有机械(含车辆及外租机械)发生的油料(含生油及附油)和经常性修理费(包括修理工时费和配件费用),月完成的工程成品量(吨)和单机运行的时间或里程(机械记录表抄表统计)由项目部机械管理员按月单机进行统计,每月六号之前出具单机核算月报表并报租凭公司。 2、对正常情况造成成本合理节约(或超耗),内部机械由项目部根据核算结果按一定比例与机械操作管理人员季度绩效工资挂钩,并可作为租凭公司年终评选“优秀操作手”、“安全标兵”等先进的标准之一;外租机械超额部分从租凭费中扣除(条款写入租凭合同),促进机械操作管理人员加强设备例保、爱岗、爱机,防止跑、冒、滴、漏现象。 3、发现有操作人员参与倒卖油料和配件的行为,对操作人员一律解聘或辞退,并按倒卖价值的十倍予以罚款。如相关人员弄虚作假、蒙混过关,一经发现,依据情况严重,给予相关人员以经济的罚款或辞退、解聘等处理。
4、核算要做到“三定原则”:即定机、定员、定岗,并做到机走人走,机走帐走,“三性原则”::即要做到整个过程中的相关统计数据地的真实性、准确性、及时性;“三公原则”:即要做到公平、公正、公开。
机械设备维护保养制度 1、机械保养坚持以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐为主要内容的“十字”作业法,实行例行保养和定期保养制度,严格按使用说明书规定的周期及检查保养项目进行。 2、例行保养是在机械运行的前后及过程中进行的清洁和检查,主要检查要害、易损零部件(如机械安全装置)的情况。冷却液、润滑剂、燃油量、仪表指示等。例行保养由操作人员自行完成,并认真填写《机械例行保养记录》。 3、一级保养:普遍进行清洁、紧固和润滑作业,并部分地进行调整作业,维护机械完好技术状况。公司设备管理人员根据保养计划开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到站、机、车,由操作者本人完成,各机长检查监督。 4、二级保养:包括一级保养的所有内容,以检查、调整为中心,保持机械各种成、机构、零件具有良好的工作性能。公司设备管理人员开具《机械设备保养、润滑通知单》下达到站、机、车、主要由操作者本人完成,操作者本人完成有困难时,可委托修理部门进行,项目部设备管理员 机长检查监督完成。
设备负责人岗位职责 1、主持设备科日常管理工作。做到目标明确,管理有序,讲究方法,注得时效。 2、负责制定和完善设备管理的有关规章制定。做到制度合理,完善及时,以身作则,认真执行。 3、负责审核、汇总、编制设备使用计划以及租用设备的使用和管理。做到认真调整、合理调配。 4、负责设备购置计划的执行。做到廉洁奉公,节约资金,急用先购,保证生产。 5、负责设备的日常调度管理工作。 6、负责设备的使用、保养、维修工作,做到维修合理、节约费用。 7、做好与租赁公司的联系。 8、收集设备采购市场住处和相关资料。做到信息准确,覆盖面广,更新及时。 9、完成领导交办的其他工作。
机电设备管理办法
1、项目物资设备部:负责建立健全本项目设备总台账,具体负责施工设备、运输车辆(含小型货车)、小型机具的管理。 2、项目物资设备的管理职责包括:设备的验收入库、保管、领用发放、调拨、使用、退库验收、维修、保养改造及盘存全过程的管理。 3、项目部使用单位及使用责任人要严格遵守机械操作规程,加强日常管理,保证设备完好,充分发挥其效能。 4、认真落实“三定”制度和“包机制”,坚持“使用、谁管理、谁负责”的原则。操作人员变动时(含放假),应办理设备移交手续;明确设备状况、性能、保养情况及随机工具、配件等。设备交接时,按机械设备档案登记清单逐一清点交接。 5、根据开源路桥管(2007)83号文件《关于加强设备、车辆租赁与使用管理的规定》认真搞好维修,减少故障,提高设备完好率。做好设备日常维护保养,预防性检查,定期维修工作。认真填写设备运行记录,做好维修记录与分析。物资设备部对设备的使用、维修、保养情况进行监督与管理。 6、项目部设备资产台账与公司设备资产台账要做到账账相符,账实相符,并统一核算口径。 7、严禁未经批准私自外借设备,严禁违章指挥,对违章指挥操作人员有权拒绝执行,并立即将情况向项目部领导或租赁公司领导反映,由领导协调处理。 8、项目部需要设备时,向公司租赁公司报设备申请计划,项目部外租设备应服从项目部人员管理调配。 9、机械设备的使用要有节能意识,在冬天使用前要预热20分钟,各部件充分润滑后方可使用。不用机械时应怠慢运转后停机。其他按集团公司和公司制度执行。 包含总结汇报、农林牧渔、教学研究、外语学习、经管营销、高中教育、表格模板、资格考试、高等教育以及机械设备单机成本核算管理方法等内容。本文共2页
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集装箱码头装卸设备单机成本核算
【上海海事大学论文栏目提醒】:会员鉴于大家对上海海事大学论文十分关注,论文在此为大家搜集整理了“集装箱码头装卸设备单机成本核算 - 硕士论文”一文,供大家参考学习
摘 要 港口 { 企、成本核算是对港口 立          生产经营活动过程中发生的营运费用所进行的价值       港口核算。&&&& 企业的成本是衡量其经营管理水平的重要经济指标,科学的成本核算对港口经营具有重要的意义。&&&&为强化成本管理,       提高经济效益,近年来,全国各港口企业采取了许多的成木管理方法,如:       成木日 责f 戈 标竹理、单船核算、 和 木制度以及单乍 (单机)成本核算等。&&&&本文结合了厦门国际货柜码头有限公司 ( IC )的实际        简称X 丁J情况,对集装箱码头装卸设备的单机成本核算问题进行了研究。&&&&       论文首先通过对集装箱码头装卸设备单机成本相关指标进行分析,            明确了单机成本核算的主要内容,       包括设备月折旧费、运行成本和维修成本。&&&&以桥吊和龙门吊为例,收集了相应的统计数据,       并按照原有的成本核算方法进行了单机成本核算。&&&&通过与实      发现了原有成本核算方法中对部分成本内际情况相比较, 容的计算存在与实际成本发生不符的弊端。&&&&       为了建立更科学的单机成本核算方法,论文应用5 5 软件,对单机成本核算的            尸5      各项内容与装卸设备的作业量情况进行了相关分析,通过相关系数的计算,发现桥吊与龙门吊的运行成本以       及维修成本中的钢丝绳成本、 含润 轮胎成本和维修保养成本 (滑油脂)与装卸设备的作业量之间都存在着较高的相关关系。&&&&       据此,对原有的单机成木核钟方式进行了改进,       将部分与作业最情况相关的成木内容按照装卸设备的作业情况进行核算,      使得成本核算方法更接近成本实际发生的情况,并且为建立成本核算的预测模型提供了理论支持和数据依据。&&&&       论文根据装卸设备单机成本与装卸作业量相关分析的结果,          户5 应用5 5 ,对单机成本核算的各项内容与作业量进行了回归分析,     建立了单机成本与装卸作业量的回归预测模型,       并对建立的回归方程进行了拟合优度检验和显著性检验。&&&&通过当月的预计作业童, 应)单机成本核算的回归烦测模型, J     可以 〕 预测当月的单机成木和单箱成      本,将预测成本细化到每箱成本,从而为指导装卸工艺的制定、优化装卸设备作业量的分配、单位设备的配置以及成本的定额预算工作提供参考。&&&&                论文通过单机成本核算,为设备的使用及维修管理的规范化提供了依据。&&&&在数据分析中,    发现了设备使用和管理上存在的问题,并且在生产中提出了改善意见,对提高装卸设备的生产效率,降低成木,进而提高港口企业的效益具有一定的指导意义。&&&&     尸5关键词:单机成本核算,集装箱码头,相关分析,回归分析,预测模型,5 5 软件 止 ABSTRACT C sn i o et Ps n v t a u o f P以i xess un otgn t e re v e e c 部 n i o g i      Pr n r i i l sh cI Ii oo e n ePne drgt i ruisd l o t nadm ngm n ot f 0 n Ps . t e rei niPr n ti ayP dco n aae etC s o P retr i Sa m oat cnmCn xnea an t aae et n c nf CSn ikyo h d ui s ,eoo ii e i vI tgi m ngm n adsi tc Otgs e t t ei i i eo Pr o l r r oseg e h t a n t dPr oe i .no e t t nt nt aae et fcs iP v h r h , o em ngm n o ot m r ete cnmCbnf nr n ya , ahPr n rrea 0e 0r o n a i, c s t e S l r yeoo i eeti eet er ec o et Pi l Vr u cut hs d P dIs fot aa e et esr sc a :o b cv m ng m n e t n s t j ia o t o o csm n gm nr aue,uh scao ete aae et ,i l i sn,e os i ot yt n i I ai n n ai n es Pc i s t bis g h otg r PniI cs ss m ads g od gaduI d g y e n el n o n ah e 0tg l h ae w d h e ac n otg fi l ah e f n i n e d e s h i ne nm ci cSn. t PPr e it r er o csn OS g m ci 0h 0 tie emia n e h e !C n i io fte a n ne n o a tte C nan rtr n !u d rte rs o dt n o h Xime !t rain } otn 飞ri (C . ae aX TC n i r mnl I )      g n go t a e w n l e h e i nee f i l t h enn A teb i i fh , eP P r eaa dterl v dxso s g z y t a ei neo i n n a i ah e ntecn n tr i , n aei e t an o n n ae a ca el d ga dul d gm ci si h oti remn Iadm d t l rh anCn n 0 S g e n em Cim i 0t t f i l ah1 o i , a e er ii f ah eeC r sn nm l P C tno m Ci ah eCt g yd e ao n ot oe o sadm ie necs WeC0ebdec n n at h a nc t nn .m n , Pri ot n a t ac ot i a hS rg r eadgny rr e s xm l ,oet t a e I e ecr sod gd aadd h i l ci e n t d e n em nc n a ea P sclc d h or Pni a n it S g ah eotg co i oh x tg esr We i oe d h h xtg otg i d g e sn ecsn acrn tt eii m au . d cvr t t eii csn s t e a e sn i esr s ocm Ie os t t h c asu i e e y sno e t t n tm au into P tlcniet t a uli8o . l h n e 0 et lh gm r c nf otgm aU w i e nt t s eie a in ei      r t f s bsi oesi tCcsn eSr, ed h i i e dtorao ni i e e ec i x f i l ci csn ad h I i e n ys w t d n em n i anc r li aa s bte n ahne o s g ah e otg n teod g n n ai vl e y en oS S . g ot 0 e o 0f i w 0 n u nlh h ra n t cnaduI d g o m b m as f P S l i t f ecr Ii ceiet e o, f n t h o eao ot f o rg cae n g n r ea w I wo a t t ng t e u d h te P r i cso bt bi e rn a d at c n S e h d y r a l ssm fh a t necs uha tes l i s h y ot n nn , e eC , ra o eo tem ieac otsc s h te wr ottet ecs ade i g 0tnl i l i i i0ts i l 0 e t i t o i ad Pr n i u n bc g I ) g y ra d t e a n l tr ai Cs(c d gUran o Cs ih h cr Ie w hh l d g . n s n o m fh o g u d n em ci . ow m r e t in cSn eSrul i vl eo t ah e S eiP vd h ri Iotgm au , o eog a i ea U n h eCS h a ca g 0 t S a ecr le i h ai n n ai V uCl Ii t s 0tt t r 0ra dwt t Od gaduI d g l e et h el n 0 no m cod go h a ul ok h h 能rd oh hoec ad a sPo tte n t , c ta t tacri tte c aw r w i o e bt te r i ln d a uPr 0 h otg r co oe i d tn .csn 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ad ao ueo tem ci n t ie nea dm ng m n a z no t n sm n nfr t d ri i f s fh ah ea di a t ac n a ae et. un t nl i f a , ed cvr eje Pol sn ah eue n i e ys a s e sn e nD rg h aa s o dt w i oe d x t t rb m im ci s adt aae et n u f  ̄r m m r e et di nt o co,s , o ds o c eP d ii m ng m n adPt na o ejP vm n av ei h r utn h hwI ei u i oiP v o i n n ai f i 丫l r ot c I s cv t ow i ib n r tet m r el d gadul d geiec o e cs an o n cn w , n bi bt r eeto h o et Pi s n i t e sa d rg e e b nfttePr n rre. L u n M cai E g erg us r g(ehn m ni en) o s n i                                  o M Wei n ei E g er un hmn ic db r e e t o s Dr e yP f sr i i nadS n r ni e H agS u i a 1 o n E WO D :s g n em ci otg cn n emn , or歇o n i aeK Y R S i i ah ecsn , oti rtr i lcr li nl i a y , s e naa s e e i aa s ,r io oe S S g so ys e C n t , r r s n nl i P d i m dl P S 1 11 论文 独创 性 声 明 木论文是我个人在 导师的指导下进行的侧究l作及取得的研究      !成果。&&&&论文中除了特别加以标注和致谢 的地方外,不包含其他人或其他机构一经发农或撰写过的研究成果。&&&& 司 其他} 「 志对木拟究的启发和所做的贡献均 已在论文中作 了明确的声明井表示了谢意。&&&&            者名 少惫 _期一 、 日 、 作签_ 嚎 _ ; 一 论文使用授权声 明 本人同意上海海事大学有关保留、      使川学位 论文的规定,即:学校有权保留送交论文复印件,容许论文被查阅和借阅;学校可以上网公布论文的全文或部分内容,可以采用影印、缩印或者其它复制手段保 存 论文 。&&&&保密 的论文在解密 后遵守此 规定 。&&&& 世 ,协 汤  ̄ 五 者名 轰 师名 作签 少 藻导签 辛 泊 期 四全一盆 日 决 歌 、 卜 海海事大学硕 }论文 集装箱码头装卸设条单机成本核算 第一章 绪论      港口是国家最宝贵的资源和交通运输业的重要组成部份,在国民经济,尤其是国家对外贸易经济的生产力配置中,发挥着极为重要的作用。&&&& 在我国改革开放政策的指引下,我国的经济建设取得了长      足的进步,特别是中阅1加入 W丁0以来,贸易经济特别是对外贸易迅猛发展。&&&&作为一个国家对外开放的门户和水陆枢纽的港口运输业快速崛起,蓬勃发展,成为现代物流业的核心。&&&&为此,国家加快了港口的建设步伐,全国港口新建泊位的数量以及各类货物和集装箱的吞吐能力都大大增加,大型的现代化码头日益增多,使我国港口发展步入最快速、最具活力的历史新时期。&&&& 港机设备的迅速发展是港口发展的重要标志之一,      全国主要港口企业不仅仅是港机设备数量的增加,而且港机设备总体技术素质也有了很大的提高,在港口现代化装卸生产中港机设备的专业化和现代化发挥着越来越重要的作用,进而对港机设备的管、用、养、修工作提出了新的更高要求。&&&&为了适应从计划经济体制向社会主义市场经济体制的转变和从粗放型向集约型经济增长方式转变的需要,要求不断地深化港机设备管理体制的改革,强调港口企业要建章立制、加强制度化管理和设各管理。&&&&.11 港口企业成本核算面临的 近年来,     随着大型专业化码头的不断发展和壮大,给各港口的生存和发展造成很大压力,面对激烈的市场竞争,除了外延扩大再生产外,通过加强管理,挖掘内部潜 不断提高企业经济效益,力, 己成为港口企业求生存求发展立于不败之地的当务之急。&&&&按照市场经济和现代企业制度的要求, 港1 1 对照内部成本核算制度, :企业在成本核算中存在成本信息失真、成本与生产经营脱节等问题,主要表现在以下儿个方面:        1 ( )成本核算制度方面。&&&&现行制度对营运间接费用、辅助营运费用的归集和分配合理性有待考虑。&&&&港口的主营业务包括装卸、堆存、港务管理等内容。&&&&因此,从广 为上述主营业务服务的其他生产部门都可以称为辅助生产部门,义上说, 如从事机械、车辆、船舶、工属具修理、提供供水和供电等服务的部门等。&&&&而现行制度对这部分占 i 〕成本一定比重的辅助营运费用、营运间接费)按各业务直接费用的比例分摊到装卸、堆存、港务管理和其他业务中并不合理,事实 匕没有找到上述成本发生的真正动因。&&&&卜海海事大学硕 七论文 集装箱码头装卸设备单机成本核算        2 ) ( 港口企业经营责任制不够完善。&&&&企业主要以吞吐量为指标来衡量公司业绩,对成本这一重要指标重视不够,成本指标的制定缺乏合理性,没有石到成本核算的最终目的是提升市场占有率、促进企业发展。&&&&现行成本控制以企业整体来划分成本责任中心,决定了大部分成本开支并非分公司所能控制,如购买设备、承揽新货种等,所以成本控制责任无人承担。&&&& ( )成本核算基础工作有待完善。&&&&如装卸成本核算对象单一,非财务数据的搜 3     集不健全;班组核算不规范, 燃) 班组的可控成木消耗数据统计不全,单机材(料消耗数据归属不清;机械设备的修理工时及作业量登记不全,领料用途填写不符合成本核算及管理要求等,导致在推行机械成本定额消耗管理时,制定消耗定额缺乏必要的实际消耗数据,给单机成本核算,制定费率优惠政策带来困难,制约了成本核算工作。&&&& ()成本预算控制、内 4      部管理考核机制不完善,成本与支出监督缺乏力度。&&&&集团对分公司虽然下达了成本支出计划,但是在执行过程中,是否超预算、为何超预算,缺乏一个有效的内部监督检查机制。&&&&激励机制不完善,现有成本核算责任制与全员全过程的管理要求还有差距。&&&&目前成本控制工作只有则务部门和少数人负责,未形成贡任成本体系,因此有待于建立全面的、多层次的成本组织管理体系。&&&& 山于上述原因,      港口企业中的资源浪费现象还十分严重,既难以适应港口企业生产特征,也难以适应港口企业面临的经营环境,所以改变现行成本核算及控制方 」法就显得很迫切。&&&&山粗放式的成木管理向集约化成木管理改进;门粗线条的成木控制向深入作业层次的精细化成本控制改进;山以主观判断为主的成本核算向客观成本发生因果关系的成本核算模式转变,是改进港口企业成本管理的必然选择。&&&&.12 港口企业成本核算的研究现状..121 成本管理模式的研究现状      成本管理是管理者在满足客户的前提下,在不断地控制与降低成本的过程中采取的一系列行为,包括成本计划、成本核算、成本控制、成本分析和成本考核,其核心是成本核算和成本控制。&&&&根据各 自的经营环境,不少国家都在传统成本管理模式的基础上进行了修正,建立起适合 自身特点的成本管理模式。&&&&目前在国际上比较常见的成木管理模式主要有成本管理和成本企画。&&&& 业 本 理川1 作 成 管 川      A ti一 sd ot aae et B M) i b t 作业成本管理 (cvy ae C sM ngm n, A C 是美国成本管理卜海海事大学硕 1 :论文 集装箱码头装卸设备单机成本核算 代表 是的 模式, 在作业成本计算 (C i一 sdC sn, A C 的 Attb e otg B ) 基础上发展 i a vy i起来的。&&&&      ‘ 作业成本强调对作业的控制,它认为作业管理刁是在先进制造环境下成功地实现成本控制的关键。&&&&管理深入到作业水平,进行作业分析,要求变革传统的成本计算与之相适应,即要求进行作业成本计算。&&&&作业成本计算作为一个明细的信息,通过对作业追踪,进行动态反映,可以为改进企业作业活动而进行的作 1 r 信息。&&&& 11、 〕 1、6 寸 业成本 !业管卫提供月需的 文袱3 〔、5 〔义作 】4 〕 〕 A C 和作‘成 核算 (B ) 卜 1 A C 进行了本管理 ( B M) 详细的介绍和深入的思考。&&&& 1 〕2 成本企画〔 成本企画 (a e C sn 或C s D s n 是日 成 理的 表模式。&&&& g i g      Tr t otg ot ei ) 本 本管 代 J I k本企画的定义为:在生产、工程研究与开发、市场营销和财会等部门的配合下,降 钻低产.全生命周期成本的一种成本管理模式。&&&& 成本企画着眼于成本的发生源泉,      立足于源泉,作事前的、周密的、全盘的分析考察,把产品的装配视为 “ ,这种思想是成本管理思想的巨大 成本的装配成型”飞跃。&&&&成本企画以价值工程为主要工具,但是把价值工程的实施领域从制造现场拓展到产品构思、产品的开发、管理、售后服务等阶段,充分体现了产品的全生 7 〕命周期的思想。&&&&文献【 在对美日两大成本管理模式进行阐述和分析的基础上,提出了以维持、改善与革新三层控制为核心的 “ , .
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