涡轮增压器垫片垫片漏气会不会导致发动机熄火

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-21 08:38 标签： 自动挡会不会熄火
车辆停驶前怎样熄火？带增压器的发动机熄火前要注意什么？
每天在修理增压器的岗位上，在修理、拆卸、装配增压器的过程中发现增压器发红，中速以上冒黑烟，机油消耗大。拆卸两端就能发现明显机油油渍，叶轮有擦壳现象，大油门时增压器有异响。
拆卸增压器时要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮。如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装配完毕后要取出堵塞物。增压器维护保养要及时，由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温影响，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。另外要经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。涡轮增压器其实就是在增大进气量的同时也增大了排气量。一般汽车的涡轮增压器要当发动机转速达到一定时才自动开启。涡轮增压器还带中冷器，功能其实就类似于水箱，都是散热。
车辆停驶前怎样熄火？一般来说要延时熄火2分钟左右，根据外部温度略有长短，冬天1分钟，夏天时间稍微长点。
带增压器的发动机熄火前要注意什么？大部分涡轮增压发动机熄火前需要怠速2分钟左右。但也并非全部如此。缸内直喷增压发动机可以省掉这些麻烦。当涡轮增压器温度较高，熄火时怠速1-3分钟，让增压器充分散热，保护增压器。老款带涡轮增压器的发动机需要怠速运转3-5分钟才能熄火，现在新出的带涡轮增压器的发动机都带有中冷器不用刻意怠速运转几分钟后再熄火。当涡轮增压器工作转速达到几万转时，如果停车就熄火，发动机不工作，机油泵不泵油，而涡轮增压器此时转速还很高，容易干摩擦，导致油封、轴承等部件损坏。等怠速平稳以后熄火对涡轮增压器是有好处的。车在高速行驶以后涡轮增压器温度很高，需发动机运转一段时间让它冷却。停车后高速旋转的涡轮不能立刻停止，立即熄火后机油泵不再工作，涡轮就会失去润滑和冷却，时间久了就会造成损坏。长时间低怠速运行发动机燃烧差，容易产生积碳，导致喷油器雾化差，有的发动机排气管还会有柴油渗漏出来，对涡轮增压器使用寿命也有影响。发动机的怠速不能超过15分钟，怠速使用空调对发动机的缸筒、活塞、活塞环的磨损加剧。当涡轮增压器的转速很高水（老的机型可能是机油）充分冷却。严禁在行驶中熄火，不得在高速时突然熄火。
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废气涡轮增压器的正确使用及故障诊断
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3秒自动关闭窗口汽车涡轮增压器能不能维修？_百度知道
汽车涡轮增压器能不能维修？
　　能。　　涡轮增压器常见的故障及排除　　1.增压器转子轴卡死：引起转子轴卡死有几大原因:　　（1）机油压力偏低。　　（2）增压器进油管接头松动、漏油，导致转子轴和衬套缺油卡死。应旋紧卡套、管接头螺套。　　（3）机油不清洁堵塞衬套油孔。应更换机油，清洁或更换机油滤清器。　　（4）发动机冷起动突然加速导致机油来不及润滑衬套。应怠速几分钟后加速。　　（5）发动机经常紧急启动和急停机。在启动和停机过程中，均应怠速运转几分钟，然后逐渐增加或减小负荷。　　2.增压器的冒黑烟故障:　　（1）转子轴与衬套间隙过大，渗透机油。应检修增压器，更换衬套。　　（2）增压器机油回油管堵塞，机油进入涡轮从排气管排出。应清洁增压器回油管，必要时更换橡胶套管。　　（3）增压器机油进油管接头漏油。应旋紧接头，防止渗透。　　3.增压器转速低，　　发动机功率不足，冒黑烟，出现此类现象时应检修增压器排气放气阀，　　具体是:　　（1）涡轮或叶轮损坏，更换涡轮或叶轮。　　（2）排气放气阀膜片破裂，更换膜片。　　（3）排气放气阀弹簧失效，更换弹簧。　　（4）检查中冷器。　　4.若增压器转速高，压比增大导致发动机工作粗暴，在发现发动机工作粗暴现象后，着手检修增压器排气阀，调整弹簧预紧力，　　具体有以下两点:　　（1）排气放气阀胶管破损，更换硅橡胶管。　　（2）涡轮壳侧面通气小孔堵塞，清除脏物
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提问者采纳
一般无法修复增压器属于动力附带产品，因为不像发动机里面有很多零件，什么磨损换什么
其他4条回答
增压器除了漏油之类的问题修理铺能修
其他的搞不了
4S店也搞不了
非要修就只能找厂家了不过一般来说
增压器不会坏
坏了那就是轴承什么的烧了
要拆出来换垫片、浮动轴衬、止推片 等等玩意儿
运气不好连转子也要换
这些玩意儿4S点肯定是没货的一般建议你换一个吧
应该是石川岛 RHF4 的TURBO进一步问题
可以修的，什么坏了换什么，一般换个璟泓涡轮增压器修理包就ok了！修养增压器，璟泓更专业！
换个大点的kkk算了……似乎不好修的
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出门在外也不愁汽车熄火后地盘有漏气的声音，刚开始以为轮胎破了。检查后不是。发动机启动后就听不到了。可能发动机声音_百度知道
汽车熄火后地盘有漏气的声音，刚开始以为轮胎破了。检查后不是。发动机启动后就听不到了。可能发动机声音
可能发动机声音过大汽车熄火后地盘有漏气的声音，刚开始以为轮胎破了。检查后不是！熄火后听的很明显，就右前轮那里有漏气的声音，是怎么搞的啊。发动机启动后就听不到了
我有更好的答案
检查一下是不是气缸床漏气，因为熄火后有些缸内还有压力。
很有可能是真空助力泵工作的声音
涡轮增压的一般都会这样，在泄压
是什么车？
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