在逆水行船问题的情况下，水流可以什么船运行

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-20 05:28 标签： 一船逆水而上
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轮船顺水航行80千米所需要的时间和逆水航行60千米所用的时间相同。已知水流的速度是3千米/时，求轮船在静水中的速度。
题型：解答题难度：中档来源：湖北省期末题
解：设轮船在静水中的速度为x千米/时，根据题意，得&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&& 解得 &&&&&&&答：轮船在静水中的速度是21千米/时。
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据魔方格专家权威分析，试题“轮船顺水航行80千米所需要的时间和逆水航行60千米所用的时间相同..”主要考查你对&&分式方程的应用&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
分式方程的应用
列分式方程解应用题和列整式方程解应用题步骤基本相同，但必须注意，要检验求得的解是否为原方程的根，以及是否符合题意。列分式方程解应用题的一般步骤是：①找等量关系（审）:理解题意,弄清具体情境中的已知量与未知量以及它们之间的基本关系;②设:设未知数,用含x（或其他字母）表示某个未知数，由该未知数与其他数量的关系，写出表示相关量的式子；③列：找出相等关系，列出分式方程；④解：解这个分式方程；⑤检验：双重检验，先检验是否为增根，再检验是否符合题意；⑥答：写出答案。例题南宁到昆明西站的路程为828KM，一列普通列车和一列直达快车都从南宁开往昆明。直达快车的速度是普通快车速度的1.5倍,普通快车出发2H后，直达快车出发,结果比普通列车先到4H,求两次的速度.设普通车速度是x千米每小时则直达车是1.5x由题意得：828/x-828/1.5x=6 ，(828×1.5-828)/1.5x=6 ，414/1.5=6x， x=46, 1.5x=69答：普通车速度是46千米每小时，直达车是69千米每小时。无解的含义：1.解为增根。2.整式方程无解。（如：0x不等于0.）用分式解应用题的常见题型：（1）行程问题有路程、时间和速度三个量，其关系式是路程=速度×时间，一般式以时间为等量关系。（2）工程问题有工作效率、工作时间和工作总量三个量，其关系式是工作总量=工作效率×工作时间。（3）增长率问题，其等量关系式是原量×（1+增长率）=增长后的量，原量×（1+减少率）=减少后的量。
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104866930628503177174383149839503308一船相对水流的速率为V1,水流速率为V2,则该船顺水速率和逆水速率分别是（V1+V2)和（V1-V2)吗?船相对水流的速率是船在自然状态下行进的速率吗?我不太能搞得明白,_百度作业帮
一船相对水流的速率为V1,水流速率为V2,则该船顺水速率和逆水速率分别是（V1+V2)和（V1-V2)吗?船相对水流的速率是船在自然状态下行进的速率吗?我不太能搞得明白,
一船相对水流的速率为V1,水流速率为V2,则该船顺水速率和逆水速率分别是（V1+V2)和（V1-V2)吗?船相对水流的速率是船在自然状态下行进的速率吗?我不太能搞得明白,
假设 你在火车上 一秒钟向前 走1米 火车 一秒钟 走10米 那么 你看 地上的物体 就是 远了11米你向后走 的话 看地上的物体 就是 远了9米V1 =1 m/s V2=10m/s v1+v2=11 v-v2=-9
这个我知道，但是船相对水流的速率是船在自然状态下行进的速率吗？即船速等于船相对水流的速率吗？
速度是相对的
一船相对水流的速率为V1
就拿我说的例子来说 你相对于火车 速度 1m/s
把水流看做不动的 船的速度是 V1
那也就是说，如果把水流看做是运动的，则该船的顺水速率和逆水速率就分别是（V1+V2)和（V1-V2)，对吗？
这是选取参照物的问题
选地位参照物 则 水是流动的 船速 该船的顺水速率和逆水速率就分别是（V1+V2)和（V1-V2)
选 水位参照物 则 船 速始终是 v1
不知道你学到参照物选取没有 物理课本上就会有
如果没学到就先大概了解就行
我一会下班了 晚上还有事 有一段时间不能上网 见谅船是否可以利用水流能量逆水航行?rt.老师说这个是对的,我的同学还举出了如下的情景:假设有轻质材料制成的涡轮发电机和电动机,使其漂浮在水面(足够轻),吸收前方的水流能量让电机做功前_百度作业帮
船是否可以利用水流能量逆水航行?rt.老师说这个是对的,我的同学还举出了如下的情景:假设有轻质材料制成的涡轮发电机和电动机,使其漂浮在水面(足够轻),吸收前方的水流能量让电机做功前
船是否可以利用水流能量逆水航行?rt.老师说这个是对的,我的同学还举出了如下的情景:假设有轻质材料制成的涡轮发电机和电动机,使其漂浮在水面(足够轻),吸收前方的水流能量让电机做功前进.我知道这个肯定是错的,但是无法具体阐释原因,那个同学又非要我拿公式来解释.我认为这个装置不能完全吸收水能,而且利用的水能也不足以让船前行,冥冥之中总觉得物理定律不可能这么便宜人类,要是真有这种装置拿那简直就是等同于永动机一样的逆天存在啊,不就可以在下游让船拉绳做功,到了上游把船倒过来使其顺流而下再次拉绳做功,这也太疯狂了吧?希望有高人可以帮助我反驳他,如果我错了,也请解释一下为什么不用如上方式利用能源,或技术瓶颈是什么.(他的原模型是两个发电机和一个电动机连在一条极其细但不可忽略阻力的船是上,考虑各种摩擦,机械效率.另外,这个模型与第一类永动机,第二类永动机,热力学定律有无关系?高深的理论也可以!)没多少分,只求一个真理!
注意“吸收前方的水流能量让电机做功前进”,如何吸收?要靠电机做功!而且能量消耗很大!根据动量守恒,若船是静止的,水流向左,在水流速不变大的情况下,船速不可能向右（逆水）.而想使船速向右,水速必增大,就需要外界做工. （上过高二你就懂了）
就是说，不可能有装置在水中无外界对其做功的情况下逆水而上咯?那怎么从“速度”上来解释?可以再详细一点么?最理想的情况下是不是船只能在河面静止?船在静水中的速度为a千米/时,水流的速度为2千米/时,若AB两地之间相距600千米,那么船在顺水情况下走完全程需要 小时,船在逆水情况下走完全程需要 小时._百度作业帮
船在静水中的速度为a千米/时,水流的速度为2千米/时,若AB两地之间相距600千米,那么船在顺水情况下走完全程需要 小时,船在逆水情况下走完全程需要 小时.
船在静水中的速度为a千米/时,水流的速度为2千米/时,若AB两地之间相距600千米,那么船在顺水情况下走完全程需要 小时,船在逆水情况下走完全程需要 小时.
600/(a+2)600/(a-2)
600/(a+2);600/(a-2)此时a>2
顺水：600/(a+2)逆水：600/(a-2)您的举报已经提交成功，我们将尽快处理，谢谢！
顺水靠岸。
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