铁路技能鉴定考试多久考试一次

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-14 18:29 标签： 技能鉴定考试
铁路线路工技能鉴定考评
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铁路线路工技能鉴定考评
文章来源：互联网 & 发布者：系办 & 发布时间：13-04-23 & 阅读：<span class="WP_VisitCount" url="/_visitcountdisplay?siteId=4&type=3&articleId=次
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铁路的技能鉴定工作应该交给地方
根据上海局的经验：1.虽然由劳资处和教育处共同管理，实现了教考分离，但是，学员学什么版本的书？考试答案的标准是什么？不知道。2.同样是劳动保障部的等级证书到了上海局就不能用，为什么？3.就是试卷的批改不透明，有漏洞。4.分离到地方有助于铁路的改革（减员分流）。
地方对铁路的技能鉴定工作知道吗？还是委托铁路干，又多一个婆婆。
你知道建造师考试吗?是铁路搞的吗?技能鉴定到地方势在必行,只是时间问题,
估计要地方来搞技能鉴定的话,铁路员工大部分都考不及格.
我觉得也是,地方考试可严格得很
一些社会通用工种的技能鉴定早就交到地方了，还有一些是铁路特有工种，没法交到地方。你让地方去鉴定火车司机，去鉴定车辆钳工，他们懂吗？
支持，严重支持
楼上滴疯了。。。
原帖由 会长 于
22:09 发表
估计要地方来搞技能鉴定的话,铁路员工大部分都考不及格.
如果让上海局的职工投票表决的话,会有99%的职工赞成,还有1%的是 不知道投票表决,实际上,铁路的技能鉴定内容已经跟不上铁路的发展了,现在的技能鉴定根本就是以工程师的标准来要求工人,已经脱离了技工的范畴,作为工人,首先要会干活,你象线路工,作为一个工人,居然要求去学什么测量,这符合实际吗?虽然有很多人通过了技能鉴定,但是,他真的会干好活吗?
考试的方法已经落后,机考是当前的趋势,有几个工种开始搞 了,但是大部分还没有,这对一些人是不利的.当然,问题的关键在于怎样安排好技能鉴定站的人.
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