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听说想练赛车，必须会不踩离合直接换挡的技术？？？
请问坛里神新福克斯能能这样搞可以话每个档位都转才可以这么搞讨论来
中国车崛起还得私企撑着。
引用 安全第一生命无价
09:09:46 发表于 主楼 的内容：
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没听说啊，看网上的赛车视频有拍驾驶员脚的动作，换挡时踩离合的。不过跟趾动作是必须的。赛车上如果装配了序列式变速箱，换挡不用踩离合，只是起步踩一下。普通变速箱也可以换挡不踩离合，不过好像不是赛车的技术，大多数是好几年前的公交车的司机为了减轻劳动强度的做法，因为大车的离合深，踩起来费劲。
引用 杉木木79
09:23:47 发表于 1楼 的内容：
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这样搞的意义在哪？赛车人家是序列式变速器
引用 想去塞班岛
09:24:42 发表于 2楼 的内容：
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引用 qcer98
09:38:30 发表于 3楼 的内容：
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09:41:33 | 来自
千万不要按CTRL W
引用 gq_yan
09:41:33 发表于 4楼 的内容：
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09:09:46 发表在
请问坛里大神，新福克斯能不能这样搞？可以的话，每个档位都是多少转才可以这么搞？讨论一下来。
可以，只要1000以上，都可以不用离合器 不过建议你用 3-4 档练习这样不至于 闷火优酷有视频教程， 很简单，新手都可以操作，只是 换挡快慢的事情新车可能会伴随打赤，不过 没啥大问题
引用 gobigbig
09:44:32 发表于 5楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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09:09:46 发表在
请问坛里大神，新福克斯能不能这样搞？可以的话，每个档位都是多少转才可以这么搞？讨论一下来。
你说的什么赛车？WRC起步用离合后面就不用离合，那是电子系统会自动踩离合！
引用 俺是潍坊银
09:48:59 发表于 6楼 的内容：
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09:24:42 发表在
这样搞的意义在哪？赛车人家是序列式变速器
应该不是指特定的变速器
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引用 安全第一生命无价
09:54:57 发表于 7楼 的内容：
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09:48:59 发表在
你说的什么赛车？WRC起步用离合后面就不用离合，那是电子系统会自动踩离合！
就是用普通车比赛的意思
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引用 安全第一生命无价
09:55:36 发表于 8楼 的内容：
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09:54:57 发表在
应该不是指特定的变速器告诉你怎么搞吧，1档换2档不踩离合换挡的方法是，1档拉高转，松油门等转速回落，慢慢扳档杆，等匹配的时候就挂进去了。。。其他档位以此类推。。。
引用 想去塞班岛
10:00:36 发表于 9楼 的内容：
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09:55:36 发表在
就是用普通车比赛的意思不知道！普通MT车起步以后也可以不用离合也可换挡，就是对车有损害！
引用 俺是潍坊银
10:26:17 发表于 10楼 的内容：
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我会啊，自动档的我都不踩离合就能换的。。。。
买国产汽车 当汽修能手！
引用 colincgi
11:04:51 发表于 11楼 的内容：
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11:15:35 | 来自
09:09:46 发表在 请问坛里大神，新福克斯能不能这样搞？可以的话，每个档位都是多少转才可以这么搞？讨论一下来。从没听过比赛能不踩离合器换挡(除了半自动变速箱)，而且有些序列式变速箱没匹配降档补油程序，还是要做跟趾动作，也要踩离合的。所以要规规矩矩练技术，不要去想走捷径。
引用 blakechen
11:15:35 发表于 12楼 的内容：
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摩托经常不拉离合换挡，汽车没试过！
引用 希六来了
11:18:41 发表于 13楼 的内容：
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简单，买一个自动离合王。
引用 一激动我就晕
11:24:39 发表于 14楼 的内容：
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没听说，再说序列档也不需要踩离合，就起步时用一下。赛车考验的是走线与对抗意识，跟趾动作是必须熟练掌握的技术。
引用 rayli86
11:26:30 发表于 15楼 的内容：
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我桑塔纳出租车每天这样，除了一档和倒档，加档2000左右换挡，减档时踩脚油门，也哄到2000左右，福克斯我没试过，但是每辆车的转速不一样，一开始打齿啊，舍得吗？哪怕不打齿，也会伤同步齿，慎重！
引用 FSV车主2
11:26:31 发表于 16楼 的内容：
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11:54:32 | 来自
09:09:46 发表在 请问坛里大神，新福克斯能不能这样搞？可以的话，每个档位都是多少转才可以这么搞？讨论一下来。开赛车的不一定会。但大多数长途车的老司机都会。多少转就自己琢磨了。
引用 bigbrid
11:54:32 发表于 17楼 的内容：
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我是来围观学习的！
引用 sjl-08 12:00:16 发表于 18楼 的内容：
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那样做对普通手动变速箱的..轴承和..卡齿...有很大伤害的......除非是赛车专有的..序列变速器.........
引用 maxcoolku
12:05:11 发表于 19楼 的内容：
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……不踩离合换挡是低档升高档等发动机转速自然掉到转速匹配和降档补油到转速匹配，的确对油门的精准控制要求极高，但练习阶段伤发动机和变速箱是必须的。至于转速要求，不是转速多少转可以搞，而是你要清楚的了解任何速度下各个档位的匹配转速，在档位转换的空挡时间段内通过补油或者转速掉落来控制转速和时速的匹配。so，没有专业的训练和上万公里的联系，一般人很难做到，更何况比赛路况不允许你看转速、时速表，靠耳朵和反应吧，祝你成功。对了，还有跟趾技术是必须的，改装你的油门踏板吧，再次祝你成功
引用 ppichch
12:09:42 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子长时间挂D挡原来这么伤车！你中招了没
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长时间挂D挡原来这么伤车！你中招了没
在开车操作当中，很多老司机的开车习惯真的正确吗？自认为自己是老司机的看过来，哪些陋习你也有？长时间堵车塞车时仍挂D挡装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好 换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温 升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。加大油门就可换到高速挡有些驾驶员认为只要D挡起步，一直加大油门就可以换到高速挡，殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。也就是在D 挡起步后，保持节气门开度5%，加速到40km/h，快松油门，能提高到一个挡位，再加速到75km/h，松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速，稍 踩油门，即回到低挡。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速挡，会造成变速器损坏。高速行驶挂N挡滑行有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器 油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良 后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。在P或N以外挡位误启发动机有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位启动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能启动)，但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为 自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能启动发动机，避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此，启动发动机前一定要确认换 挡杆是否在P或N挡。
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