前轮突然涡轮增压是什么报警是什么意思

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车辆常见故障排除【最新资料】
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3秒自动关闭窗口【警告】警告的意思
警告[jǐng gào]相关:告诫,使警觉。 前蜀 杜光庭 《司徒青城山醮词》:“恐臣过咎所招,仙岳降异常之兆;灾蒙所袭,神峯垂警告之祥。” 宋 叶适 《与交代启》:“智者之后,利而易循;拙者之初,钝而难习。或可施於警告,愿勿弃於疏庸。” 周而复 《上海的早晨》第一部三:“‘小声点’。他生怕让人听去,警告地说:‘隔墙有耳。’”对有错误或不正当行为的人、团体、国家提出告诫,使认识所应负的责任。 鲁迅 《且介亭杂文·阿金》:“这种扰动,我的警告是毫无效验的,她们连看也不对我看一看。” 王西彦 《古城的忧郁·灾祸》:“警告是早就来过的,叫他自动停刊,他没有依从。” 魏巍 《东方》第六部第六章:“广播员当即向这个破坏阵地联欢的 美国 军官提出警告。”纪律处分的一种。《中国共产党章程》第七章第三九条:“党的纪律处分有五种:警告、严重警告、撤销党内职务和向党外组织建议撤销党外职务、留党察看、开除党籍。”
警告造句此外,粮农组织警告,不断上涨的油价可能"进一步恶化食品市场本已岌岌可危的局势"。对单位给予警告或者通报批评。赵辛楣剌激得神给它吊上去,掉下来,这时候追想起还恨得要扭断鸿渐的鼻子,警告他下次小心。警告:您指定的主文件夹并不存在。医生一再警告大腹便便的他得赶快减肥,否则势将百病丛生。我愿意保留我的俗不可耐的名字,向我自己作为一种警告,设法除去一般知书识字的人咬文嚼字的积习,从柴米油盐,肥皂,水与太阳中去找寻实际的人生。民政事务局局长何志平警告,倘若传媒不能洁身自爱,违反新闻道德,走上庸俗化之路,香港新闻自由将会死于安乐。里昂证券分析师魏晓坡警告说,随着安踏在多个城市中开设了直营旗舰店,公司近期可能会面临利润压力。北田各庄村党支部大会讨论,并经魏善庄镇党委研究,报大兴区纪委批准,给予张学光党内警告处分。申请禁用词语的电话使用者,如果发射水平达到明确“红区”范围值,会发出警告同时建议减少辐射。本文来源:分享:以上内容是否解决了你的问题:太复杂,看不懂不是我要的答案其他问题上一篇下一篇猜你喜欢相关的字随机成语故事 1
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车辆左前轮突然。驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,交通警察依法扣留驾驶证。正确错误在这种情况的交叉路口转弯要让直行车先行。正确错误行人参与道路交通的主要特点除了行走随意性大、方向多变以外,还喜欢聚集、围观。正确错误驾驶机动车在这种情况下不能直行和左转弯。正确错误路口黄灯持续闪烁,警示驾驶人要注意瞭望,确认安全通过。正确错误驾驶机动车经过无划分车道的道路时,可以随意通行。正确错误打开位置灯开关,(如图所示)亮起。正确错误机动车驾驶人造成重大交通事故后逃逸,构成犯罪的,十年内不能申请机动车驾驶证。正确错误机动车紧急制动时,ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向能力。正确错误通过窄路、窄桥时,不得超车。正确错误机动车发生故障时,(如图所示)闪烁。正确错误驾驶机动车遇到这种信号灯亮时,如果已越过停止线,可以继续通行。正确错误如图所示,A车要在前方掉头行驶,可以在此处变换车道,进入左侧车道准备掉头。正确错误驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内,每个记分周期均未达到12分的,换发10年有效期的机动车驾驶证。正确错误驾驶人将机动车交给驾驶证被吊销的人驾驶的,交通警察依法扣留驾驶证。正确错误驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡的处3年以上有期徒刑。正确错误遇到这种情况下可以从右侧超车。正确错误车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。正确错误驾驶机动车通过交叉路口要遵守交通信号。正确错误发生交通事故造成人员受伤时,要保护现场并立即报警。正确错误驾驶小型汽车下陡坡时允许熄火滑行。正确错误这个标志的含义是警告前方出现向左的急转弯路。正确错误如图所示,在这种情况下,会车时必须减速靠右通过。正确错误机动车在道路上发生故障难以移动时要在车后50米以内设置警告标志。正确错误如图所示,驾驶机动车遇到这种情况能够加速通过,是因为人行横道没有行人通过。正确错误警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,耽误或影响其通行可能会导致严重后果,所以其他车辆和行人应当主动让行。正确错误夜间通过没有路灯或路灯照明不良时,应将近光灯转换为远光灯,但同向行驶的后车不得使用远光灯。正确错误变更车道时只需开启转向灯,并迅速转向驶入相应的车道,以不妨碍同车道机动车正常行驶。正确错误驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑。正确错误这个标志的含义是提醒车辆驾驶人前方是堤坝路段。正确错误打开后雾灯开关,(如图所示)亮起。正确错误正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施,车辆管理所将注销其驾驶证。正确错误车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实的路段缓慢通过。正确错误驾驶车辆驶离高速公路可以从这个位置直接驶入匝道。正确错误在这个路口可以掉头。正确错误掉头过程中,应严格控制车速,仔细观察道路前后方情况,确认安全后方可前进或倒车。正确错误机动车驾驶人补领机动车驾驶证后,原机动车驾驶证作废,不得继续使用。正确错误驾驶机动车上路行驶应当按规定悬挂号牌。正确错误这个标志的含义是提醒前方道路变为不分离双向行驶路段。正确错误安装防抱死制动装置(ABS)的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板。正确错误这个路面标记是什么标线?A、禁驶区B、网状线C、导流线D、中心圈机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?A、切断动力输出B、自动控制方向C、减轻制动惯性D、防止车轮抱死这一组交通警察手势是什么信号?A、直行信号B、转弯信号C、停止信号D、靠边停车信号这个标志是何含义?A、高速公路收费站预告B、高速公路服务区预告C、高速公路避险处预告D、高速公路客车站预告补领机动车驾驶证应到以下哪个地方办理?A、所学驾校B、驾驶证核发地车辆管理所C、派出所D、全国任何地方公安机关交通管理部门在这种天气条件下行车如何使用灯光?A、使用近光灯B、不使用灯光C、使用远光灯D、使用雾灯这一组交通警察手势是什么信号?A、右转弯信号B、减速慢行信号C、变道信号D、靠边停车信号驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时,最高车速是多少?A、不得超过40公里/小时B、不得超过60公里/小时C、不得超过80公里/小时D、不得超过90公里/小时这个标志是何含义?A、直行和向右转弯B、直行和向左转弯C、禁止直行和向左转弯D、只准向右和向左转弯机动车仪表板上(如图所示)亮表示什么?A、危险报警闪光灯开启B、前照灯开启C、前后位置灯开启D、前后雾灯开启如图所示,驾驶机动车行驶至桥梁涵洞时,以下做法正确的是什么?A、加速,在对向车到达前通过B、减速靠右通过C、保持原速继续正常行驶D、鸣喇叭后加速通过这种情况超车时,从前车的哪一侧超越?A、从前车的右侧超越B、左右两侧均可超越C、从前车的左侧超越D、从无障碍一侧超越驾驶机动车变更车道时,以下做法正确的是什么?A、开启转向灯的同时变更车道B、在道路同方向划有2条以上机动车道的,不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶C、在车辆较少路段,可以随意变更车道D、遇前方道路拥堵,可以向应急车道变更车辆通过凹凸路面时,应怎样做?A、低速缓慢平稳通过B、依靠惯性加速冲过C、挂空挡滑行驶过D、保持原速通过如图所示,机动车在这种道路上行驶,在道路中间通行的原因是什么?A、在道路中间通行视线好B、防止车辆冲出路外C、给两侧的非机动车和行人留有充足的通行空间D、在道路中间通行速度快图中圈内的路面标记是什么标线?A、路口示意线B、停车让行线C、减速让行线D、人行横道线驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应怎样驶入要变更的车道?A、在路口前实线区内根据需要B、进入路口实线区内C、在虚线区按导向箭头指示D、在路口停止线前在高速公路上驾驶机动车,车辆发生故障后的处置方法,以下说法错误的是什么?A、打开危险报警闪光灯,夜间还应开启示廓灯、后位灯B、在车后150米以外设置安全警告标志C、车内乘员应下车辅助将故障车辆推移到紧急停车带上D、所有人员需离开故障车辆,在紧急停车带或护栏以外安全位置报警并等候救援下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?A、引起发动机熄火B、不被其他车辆驾驶人发现C、因视线模糊而撞车D、发生侧滑、引发交通事故下面哪种做法能帮助您避免被其他车辆从后方追撞?A、在任何时候都打开转向灯B、在转弯前提前打开相应的转向灯C、一直打开双闪D、转弯前鸣笛示意遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件应怎样做?A、迅速减速或紧急制动B、让出适当空间加速行驶C、主动减速并靠右侧行驶D、靠道路右侧加速行驶这个标志是何含义?A、注意行人B、有人行横道C、村庄或集镇D、有小学校这个标志是何含义?A、解除3米限宽B、限制高度为3米C、预告宽度为3米D、限制宽度为3米这个标志是何含义?A、建议速度B、最低速度C、最高速度D、限制速度这个标志是何含义?A、直行车道B、只准直行C、单行路D、禁止直行如图所示,在高速公路最左侧车道行驶,想驶离高速公路,以下说法正确的是什么?A、每次变更一条车道,直到最右侧车道B、为了快速变更车道,可以加速超越右侧车辆后变更车道C、找准机会一次变更到最右侧车道D、立即减速后向右变更车道路面上导向箭头是何含义?A、提示前方有左弯或需向左合流B、提示前方有右弯或需向右合流C、提示前方有障碍需向左合流D、提示前方有左弯或需向左绕行这一组交通警察手势是什么信号?A、靠边停车信号B、减速慢行信号C、停止信号D、右转弯信号这个标志是何含义?A、高速公路公用电话B、高速公路报警电话C、高速公路紧急电话D、高速公路救援电话长下坡禁止挂空挡,下列原因错误的是?A、长下坡挂低速挡可以借助发动机控制车速B、避免因刹车失灵发生危险C、长下坡空挡滑行导致车速过高时,难以抢挂低速档控制车速D、下坡挂空挡,油耗容易增多这个标志是何含义?A、不准让行B、会车让行C、停车让行D、减速让行这个标志是何含义?A、注意交互式道路B、注意分离式道路C、平面交叉路口D、环行平面交叉这个标志是何含义?A、禁止直行和向左转弯B、禁止直行和向左变道C、允许直行和向左变道D、禁止直行和向右转弯在涉水路段跟车行驶时,应当怎样做?A、紧跟其后B、超越前车,抢先通过C、适当增加车距D、并行通过如图所示,夜间驾驶机动车与同方向行驶的前车距离较近时,以下做法正确的是什么?A、使用远光灯,有利于观察路面情况B、禁止使用远光灯,避免灯光照射至前车后视镜造成前车驾驶人眩目C、使用远光灯,有利于告知前方驾驶人后方有来车D、禁止使用远光灯,避免灯光照射至前车后视镜造成自己眩目关于机动车灯光的使用,以下说法正确的是什么?A、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段必须使用远光灯B、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光C、机动车灯光一个重要的作用是提示其他机动车驾驶人和行人D、机动车灯光的作用仅仅是为了在夜间照明为提示车辆和行人注意,雾天必须开启哪个灯?A、图1B、图2C、图3D、图4在这条公路上行驶的最高速度不能超过多少?A、30公里/小时B、40公里/小时C、50公里/小时D、70公里/小时这是什么操纵装置?A、除雾器开关B、转向灯开关C、前照灯开关D、刮水器开关机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向哪个部门申请补领、换领。A、住地交警支队车辆管理所B、驾驶证核发地车辆管理所C、登记地车辆管理所D、当地公安局同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车?A、正在停车B、减速让行C、正常行驶D、正在超车在暴雨天气驾车,刮水器无法刮净雨水时,应怎样做?A、减速行驶B、集中注意力谨慎驾驶C、立即减速靠边停车D、以正常速度行驶这个导向箭头是何含义?A、指示前方可直行或向左变道B、指示前方可直行或左转C、指示前方可直行或掉头D、指示前方可左转或掉头这个标志是何含义?A、左侧通行B、不准通行C、两侧通行D、右侧通行申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的(被撤销的),申请人在多长时间内不得再次申领机动车驾驶证。A、6个月B、1年C、2年D、3年这个标志是何含义?A、转弯诱导标志B、线形诱导标志C、合流诱导标志D、分流诱导标志上道路行驶的机动车有哪种情形交通警察可依法扣留车辆?A、未携带身份证B、未放置检验合格标志C、未放置城市环保标志D、未携带机动车登记证书这个标志是何含义?A、直行和向右转弯B、直行和向左转弯C、禁止直行和向右转弯D、只准向左和向右转弯这个标志是何含义?A、环行交叉路口预告B、十字交叉路口预告C、丁字交叉路口预告D、Y型交叉路口预告雾天行车时,应及时开启什么灯?A、倒车灯B、近光灯C、远光灯D、雾灯这个导向箭头是何含义?A、指示向左转弯或掉头B、指示直行或向左变道C、指示直行或左转弯D、指示直行或掉头遇到这种情况的路口,以下做法正确的是什么?A、沿左侧车道掉头B、该路口不能掉头C、选择中间车道掉头D、在路口内掉头这两辆车发生追尾的主要原因是什么?A、后车未与前车保持安全距离B、后车超车时距离前车太近C、前车采取制动过急D、前车采取制动时没看后视镜在一般道路倒车时,若发现有过往车辆通过,应怎样做?A、继续倒车B、鸣喇叭示意C、主动停车避让D、加速倒车准驾车型为小型自动挡汽车的,可以驾驶以下哪种车型?A、低速载货汽车B、小型汽车C、二轮摩托车D、轻型自动挡载货这个标志是何含义?A、左侧绕行B、单向通行C、注意危险D、右侧绕行路中心双黄实线是何含义?A、可跨越对向车道分界线B、禁止跨越对向车行道分界线C、双侧可跨越同向车道分界线D、单向行驶车道分界线这个标志预告什么?A、高速公路服务区预告B、高速公路避险处预告C、高速公路客车站预告D、高速公路停车场预告机动车在高速公路上发生故障或交通事故无法正常行驶时由什么车拖曳或牵引?A、过路车B、大客车C、同行车D、清障车这个标志是何含义?A、距无人看守铁路道口50米B、距有人看守铁路道口50米C、距无人看守铁路道口100米D、距有人看守铁路道口100米想快速通过安全文明考试,推荐您使用:驾驶员在高速公路上行驶时 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汽车报警pto是什么意思
09-12-09 &匿名提问
当气温高于0℃,低于4℃显示黄灯,警告路面有可能结霜;低于0℃则显示红灯,警告路面可能结冰;都是为了提醒驾驶者小心驾驶,和车况无任何关系。这个说明书上说得很清楚,看来你也是和我一样,不爱读书呀!O(∩_∩)O哈哈~
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详解四驱系统  很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道,在恶劣的路面上,汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动,而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车,你必须知道四驱系统是怎么一回事。 四驱系统分类   四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。   四驱系统主要分成两大类:半时四驱(Part Time 4WD)和全时四驱(Full Time 4WD)。   现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统,基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号,如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样,车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。   半时四驱的使用可分两种状态:一种是两驱,汽车只有两个车轮得到动力,与普通汽车没有区别;另一种则是四驱,此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久,其优点是结构简单、可靠性大,加装自由轮毂(Free Wheel Hub)后更加省油。   全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。 两种四驱系统比较   半时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。由于分动器内没有中央差速器,所以半时四轮驱动的汽车不能在硬地面(铺装路面)上使用四驱,特别是在弯道上不能顺利转弯。这是因为半时四驱在分动器内没有中央差速器,而无法把前后轴的转速调整所致。汽车转向时,前轮转弯半径比同侧的后轮要大,路程走得多,因此前轮的转速要比后轮快;以至四个车轮走的路线完全不一样,所以半时四驱只可以在车轮打滑时才挂上四驱。一回到摩擦力大的铺装路面应马上改回两驱,不然的话,轮胎、差速器、传动轴、分动器都会损坏。   不少半时四驱前轮都可以装上自由轮毂(FREE WHEEL HUB),这是一个很好的手动离合器,在不用四驱时,它可以断开前轮与传动半轴的连接,从而把车轮和左右传动半轴、差速器、传动轴、分动器的摩擦力都减去,达到省油和延长CV JOIN(万向节,constant velocity joint)和分动器齿轮寿命的目的。又可以降低车内噪声,是一个十分好的设计(WARN和ARB都有这产品给SUZUKI、LAND ROVER、HILUX、PRANDO、PAJERO、NISSAN CHEROKEE等半时四驱吉普车使用)。   所以驾驶半时四驱车必须小心,其四驱不可以在硬路面(铺装路面)上使用;下雨天也不可以用;有冰或雪地则可以用,而一旦离开冰雪路面应马上改回两驱。   全时四驱系统内有三个差速器:除了前后轴各有一个差速器外,在前后驱动轴之间还有一个中央差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题(在硬路面不能用四驱的问题):汽车在转向时,前后轮的转速差会被中央差速器吸收。所以,全时四驱在硬路面(铺装路面)、下雨时有更可靠的四轮抓着力,比半时四驱优越。但到了冰雪,沼泽地就必须把中央差速器锁上(否则可能无法前进);回到不滑的硬路(铺装路),马上要把中央差速器锁解开。   有些全时四驱的中央差速器比较先进,一般情况下它可以把汽车动力平分给前后轴。当车轮出现打滑时,它会自动把中央差速器锁上。在第一代Range Rover自动变速车型中就可以找到这种设备,它是大众汽车发明的粘性防滑差速器。此系统同时也常被Audi的四驱车所使用。这种系统在小车上表现很好(类似的限滑差速器在现代的四驱轿车上被广泛使用,可有效提高行驶的安全性等),但在大四驱车上,它就没有差速器手动锁来得可靠。所以,新一代Range Rover已不再使用这一系统了。   另外,有一些四驱车使用看起来像全时四驱的智能四驱系统。这些系统平时是以前驱为主,当前轮打滑时,动力会部分转移后轮,帮助前轮使汽车行驶(可理解为智能的半时四驱),如本田CRV、HRV等就是使用这种系统(不少平价SUV包括CRV,HRV,凌志RX300丰田RAV4等都可能省去四驱系统而只是前轮驱动,购买时请注意)。这种系统并不可靠,但有新意(一般由前置前驱的轿车系统改进而来)。   从大四驱越野车的驱动系统来看,我个人喜欢半时四驱和有手动中央差速锁的全时四驱车,其它的智能四驱系统都是没有必要的。因为,时间证明了半时四驱和全时四驱带中央差速锁是最可靠的四驱系统。无可否认,智能四驱系统十分适合小汽车用。因为一般市民开车并不需要了解驱动结构,只要汽车会走就可以了。全自动是最简单的选择。   现在,有的四驱车标榜可以实现半时四驱和全时四驱的切换,我认为这是画蛇添足,只是车商为了增加新意的做法。如美国JEEP中顶级Cherokee、Grand Cherokee Evolution、日本顶级Pajero 3.5GDI等。它们还都有一个共同的缺点,就是不能装上自由轮毂(Free Wheel Hub),在用两驱时不能真正起到的省油作用。 差速器简单说   前面已多次谈到差速器,可能有人连差速是什么也不太了解。要知道差速器对汽车来说是相当重要的。你必须对它有个认识,否则很难继续深入探讨。   差速器是把两个传动半轴(传动半轴直接连着左右车轮)连起来,通过齿轮组的特殊设计,两半轴(左右车轮)可以实现不同速度旋转,而不会出问题。差速器是1825年由法国人发明的。它是汽车工业发展中十分重要的一环,要是没有差速器,汽车就无法实现顺利地转弯。   由于车子在转弯时左右轮转速不一样,内侧车轮转得慢、外侧车轮转得快,驱动轴如何能传递动力而不干扰车轮的正常转速呢?靠的就是差速器,如果没有差速器,汽车在路面上就不能实现转弯(差速器种类及原理,解释起来需要较大篇幅,在此不冗述)。   在汽车发明的初期,道路条件很差。所以早在1902年,第一辆四驱车就已经诞生,但由于成本问题,加上CV JOJN万向节还没有达到成熟的地步,所以,四驱车并没有被大量生产。到了第一次世界大战,四驱车的可靠性得到认同,促使军队投入大量资金去制造全轮驱动的汽车。今日,全时四驱已十分流行三差速器的设计,它们可以在硬路(铺装路面)使用四驱系统而不会互相干涉。 解决差速器的缺陷   差速器的结构精巧,可巧妙地抵消不同车轮间的转速差,但它又有致命的弱点。就是碰到恶劣路面如沙、泥地时,只要一个车轮陷入打滑状态,差速器另一端的车轮会完全丧失动力而一动不动。为解决这个问题,你必须为你的差速器装上LSD防滑差速器或AIRLOCK气动差速锁,把差速器的齿轮组部分完全锁止,使差速作用临时失效。   现代不少四驱车都装有差速器锁。在越野时可自动或手动地锁上差速器;如果你的四驱车没有差速器锁,那么,只要自己装上前后差速锁,在越野时可以发挥出真正的四驱本色。   如今,有不少车装有ATRC(ACTIVE TRC)、TT4(TORQUE TRACK 4)等牵引力控制系统。当前或后轴轮胎发生空转打滑时,汽车会对空转轮施以制动力。由于差速器的结构使得其驱动力自动转往另外一边的车轮。这看起来很方便,在理论上十分好,但在攀爬高山和沼泽地时这套系统容易出现故障。这个连HUMMER身上的TT4也不例外,有时甚至连刹车系统也同时出现故障。所以我自己的HUMMER也再加上了前后两组ARB AIRLOCK(ARB品牌的手动控制气动差速器锁,这是一种改装用的限滑差速器锁),手动的差速锁是最可靠的。   L.S.D(Limited Slip Differential)限(防)滑差速器有许多种,但适合越野的不多。只有50%,75%和100%的限滑率才适合真正的越野。5%,25%的防滑差速器并不适合真正的越野,最起码应有50%。但50%和75%LSD在硬路U形转弯时会发出一点&滴、滴&声,因为它是用离合器的原理。而100%锁止的Airlock则是所有LSD中最好的一组,它是唯一可完全锁止差速器的装置(回到硬路面又可恢复一般差速器功能),是通过压缩空气来推动的。奔驰G系原装有三个用油压推动的差速器锁,而LC100、LC90、日产等四驱车也可以加装这种配件,Airlock在四驱车专门店都可以找到。如果你还不能理解为什么要装差速器锁的话,希望我平时玩四驱车曾出现各种车轮离地打滑的状况能帮助你理解这一原理。 2H是半时四驱车在硬路面时使用的 4H是半时四驱车在沙、泥、雪地时使用的 4L是半时四驱车攀爬1:4以上的大斜坡或是更大的拖力和驱动扭力在野地时使用 N是被拖时用的或都使用本地的PTO(Power take off,除车轮外其它的动力输出),如绞盘时才可以用,因为当 挂上了N,四个轮都没有动力,但如装有PTO,动力会转向PTO那里 4H是全时四驱在马路上用的 4HLC是全时四驱碰到有车轮打滑时使用,在沙、泥和雪地一定要把中央差速器锁上 4LLC是全时四驱攀爬1:4以上的大坡或需要更大的拖力(拖动3-5吨以上卡车用)和驱动扭矩的情况下使用 N和以上一样,全车没有驱动力,引擎离合器、波箱不能把动力传给分动器   1、 这辆LAND ROVER 110 6×6前悬挂行程用尽了,左轮离地,差速器会把所有动力传去左轮。如果这车没有装上防滑差速器锁,只有用绞盘拖回平地。   2、 一般前置引擎的越野皮卡在陷入大坑时,用尽悬挂行程后轮会离地。所以,一般LSD和AIRLOCK首先一定是装在后轴。   3、 一般前置引擎的五门吉普车陷入大坑用尽悬挂行程后也是后轮首先离地。   4、 这辆PRADO后面装了近150斤的物品,所以可以做到前轮离地。一套好的升高件可以把悬挂行程加大,大大提高越野能力。   5、 丰田LC80 VX采用前后硬轴,升高改装后会有更出色的悬挂行程,但地面差距过大也同样会造成后轮离地。需要装差速器锁。   6、 PAJERO的悬挂行程很有限,因为前轮采用独立悬挂设计。   7、 越轻的吉普,悬挂必须越软,因为车身无法把悬挂押下,所以,没有LSD的四驱车其实只是两驱车。   9、奔驰G系吉普虽然采用前后硬轴设计,但也会有用尽悬挂行程的时候。如果把防倾杆拆下可以增加30%的行程,但在高速公路上行驶十分危险,但G的设计师已在G身上加上了前、中、后差速锁。   10、这辆美军M38A1小吉普在大碎石破路行驶时前左轮出现明显打滑,如果有了LSD或差速器锁问题马上就解决了。   11、大型4×4,6×6卡车也不例外,吨位并不能防止打滑,反而在沼泽地会沉下去,LSD和差速器锁(DIFFLOCK)对大卡车是很重要的。   12、这辆PRADO虽然有绞盘帮助爬泥坡,但右前轮用不上力,前LSD或差速器锁同样重要。   13、这辆奔驰G系虽然有前、中、后差速器锁,但其街道用的轮胎和原装的悬挂并不十分适合越野。   14、这辆牧马人虽然有4.2L引擎,但陷入沙坑内没有差速器锁只有靠绞盘才可以拖出。如果这车装有差速器锁,在下去之前应把后差速器锁锁上。   15、在这种小河内驾驶吉普,除了要锁上前、后差速器锁外,还必须有防水装置才可以下去,另外所有无线电设备必须举高。   18、这辆LC60在驶入沼泽地前已把前后差速器锁锁上,然后用加力挡(低速挡),再用一挡冲过去。   19、PAJERO加上了后Airlock,越野性能还可以,由于车身比较轻,加上V6引擎,马力还不错。   20、除有防撞器、车底保护板、差速锁等装备还是不够的,举升悬挂绞盘,防水装置都是不可少的装备,下次再为大家介绍。   21、ARB 100%差速锁,比一般LSD更适应丰田所有的吉普及皮卡,三菱PAJERO、L300、L200、五十铃、日产的大小四驱车、JEEP的牧马人、切诺基系、越野陆虎的DISCOVERY、RANGE ROVER还有HUMMER、道奇、GMC、福特、铃木等。   22、不要小看这辆手工制1:10 DAF 6×6卡车模型,整个底盘设计和真车一样,有长冲程的悬挂行程,这辆模型成交价达到HK$80000!在香港,这个价钱可以买到一辆使用不到四个月的起亚四驱车!
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