新君越凸轮轴2.4凸轮轴和执行器怎么对

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-11-01 02:04 标签： 科鲁兹 凸轮轴 执行器
君越电磁阀
君越电磁阀
朋友们如果你车子出现这种现象主要表现发动机动力足入档起步就熄火仪表盘报其他故障如车身稳定系统泊车系统那么你就要注意需要去修理店或者外面修理
朋友们如果你的车子出现这种现象。主要表现发动机动力不足、入档起步就熄火、仪表盘报其他故障如车身稳定系统、泊车系统那么你就要注意了。需要去修
2.4发动机报故障P0014换了排气电磁阀还是报故障...执行器坏了？真是修伤了心。求助！
11款君越低速熄火，凸轮轴电磁阀故障属于延保吗，车是月的，过过一次户，一直4S保养！谢谢大家
重要的事情说三遍，发动机进出气电磁阀故障一定要记得索赔、索赔、索赔！我带女儿从上海回到南京跨年，没想到车子在弘阳广场地库就发生低速熄火的情况
7月初去本地的4S店做日常保养,因为之前ESP故障灯一直亮着,就顺便解决一下.4S检测是ABS线束坏了,需要更换,于是换之.之后半月某一天,
我买的08款君越2.4标准版的车
开了刚满3年，3万公里
上周去扫墓（车上就3个人，不多），开了100多km的时候 T/C 报警灯就亮了
22.98-33.98万
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别克君越（2.4L LAF）发动机正时校对方法
&&& （二）安装方法
&&& (1)安装平衡轴传动链轮和键。
&&& 注意：如果平衡轴不能与发动机正确正时，发动机可能会产生振动或噪声。
&&& (2)安装平衡轴传动链条，使彩色链节对准平衡轴传动链轮和曲轴链轮上的标记。链条上有3节彩色链节，2节链节是一样的颜色，1节链节是特殊颜色。平衡轴传动链条的安装如图49所示。
&&& (3)放好有特殊颜色的链节1，使其对准进气侧平衡轴链轮的正时标记。
&&& (4)顺时针包绕链条，将第1节相同颜色的链节2对准曲轴传动链轮上的正时标记（大约在曲轴链轮6点钟位置）。
&&& (5)将链条3放置在水泵传动链轮上。
&&& (6)将第2节相同颜色的链节4对准排气侧平衡轴传动链轮的正时标记。
&&& (7)安装平衡轴链条。
&&& (8)安装平衡器链条下导板，如图48所示。
&&& (9)安装平衡器链条上导板，如图47所示。
&&& (10)安装可调平衡器链条导板，如图46所示。
&&& (11)安装平衡轴链条张紧器，如图45所示。
&&& (12)设置发动机1缸上止点位置，使1号活塞位于上止点，曲轴键位于12点钟位置。
&&& (13)确保LAF发动机的进气凸轮轴槽口2位于5点钟位置且排气凸轮轴槽口1位于7点钟位置；LE5发动机的进气凸轮轴槽口2位于10点钟位置且排气凸轮轴槽口1位于7点钟位置，如图42所示。
&&& (14)安装摩擦垫圈1（如果配备），如图50所示。
&&& (15)将正时链条传动链轮3安装至曲轴上，正时标记2在5点钟位置，且链轮前部朝外。
&&& (16)安装第二个摩擦垫圈1（如果配备）。
&&& 注意：正时链条上有3节彩色链节，2节链节是一样的颜色，1节链节是特殊颜色。执行以下程序以将链节对准执行器，定位链条，使彩色链节可见。
&&& (17)将进气凸轮轴执行器装配到正时链条上，使进气凸轮轴链轮上的正时标记对准有特殊颜色的链节1，如图51所示。
&&& (18)降下正时链条，穿过的开口。小心操作，确保链条围绕在气缸体凸台1, 2的两侧，如图52所示。
&&& 注意：务必使用新的执行器螺栓。
&&& (21)将正时链条包绕在曲轴链轮上，将第1节相同颜色的链节1对准曲轴链轮上的正时标记，大约在5点钟位置，如图53所示。
&&& (19)将进气凸轮轴执行器的定位销对准凸轮轴槽，同时将执行器安装在进气凸轮轴上。
&&& (20)用手拧紧新的进气凸轮轴执行器螺栓。
&&& (22)顺时针转动曲轴以消除所有链条间隙。切勿转动进气凸轮轴。
&&& (23)向下穿过的开口，安装可调正时链条导板1，然后安装可调正时链条螺栓并紧固至10N&m，如图38所示。
&&& (24)将排气凸轮轴执行器1安装至正时链条上，将正时标记对准第2节相同颜色的链节，如图54所示。
&&& (25)将排气凸轮轴执行器的定位销对准凸轮轴槽，同时将排气凸轮轴执行器安装到排气凸轮轴上。
&&& (26)用23 mm的呆扳手顺时针转动排气凸轮轴，直至排气凸轮轴执行器1中的定位销进入凸轮轴槽，如图37所示。
&&& (27)执行器就位于凸轮上时，用手拧紧新的排气凸轮轴执行器螺栓。
&&& (28)确认所有彩色链节与相应的正时标记仍对准。否则，重复上述程序以对准正时标记。
&&& (29)安装固定正时链条导板1和螺栓，并将其紧固至12N&m，如图40所示。
&&& (30)安装正时链条上导板1和螺栓，并将其紧固至10N&m，如图35所示。
&&& (31)重新设置正时链条张紧器。
&&& (32)检查正时链条张紧器密封件是否损坏。如有损坏，则更换密封件。
&&& (33)检查并确保所有的污物和碎屑已从的正时链条张紧器螺纹孔中清除。
&&& (34)安装正时链条张紧器柱塞1并紧固至75N&m，如图36所示。
&&& 注意：在整个拧紧过程中，确保正时链条张紧器密封件居中，以避免机油泄漏；必须安装曲轴带轮以便释放张紧器。
&&& (35)安装凸轮轴执行器锁止工具1,并拧紧安装螺栓至内，如图34所示。
&&& (36)使用扭力扳手，将凸轮轴执行器螺栓紧固至30N&m + 100&转角。
&&& (37)拆下凸轮轴执行器锁止工具。
&&& (38)安装正时链条机油喷嘴1并将螺栓紧固至10N&m，如图44所示。
&&& (39)将密封胶涂抹在正时链条导板螺栓检修孔塞的螺纹上。
&&& (40)安装正时链条导板螺栓检修孔塞1并紧固至75N&m，如图39所示。&&&[2]&
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58齿磁感应传感器.每个齿间隔6度,加上一个12度的平齿.工作原理应该不用说了,所有的磁感应式传感器都差不多的....
5.5的螺丝 5颗
把手扣箱拿掉 拔掉灯线 就看见了...
副驾驶座位的地塑下面...
驾驶员侧就是位于
复驾驶前杂货箱上...
在右前方雨刮格栅下面...
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起步抬起制动时怠速很弱，对起步起不了什么作用，必须紧跟油，尤其是坡起时更是要考验你的灵活性。紧急制动没用过，平时的制动有一种体贴的感觉（时速80公里以内，高了没试过）。制动踏板位置太高，这两天我的右脚和右膝关节真是酸痛，都是踩制动踩的。空调要赞一下，就是高风时...
感觉很廉价。原来很喜欢黑内饰，但看了现车浅内饰，感觉很不错。对比旁边的昂科雷黑内饰，虽然很运动，做工也精致，但天天坐里面似乎比不上浅色温馨、明亮，压抑多了，这个有点难选。 3、空间。够用了，就是副驾驶位放脚的位置有点挤，看了一下，主要是右下方有一块板占了点位置...
坐在里面听着音响，确实不错，很有高档车的感觉.但是操控，谈不上，感觉像开全顺柴油车，笨重硕大的车身，很吃力。加速感绝对没有。方向很重，三圈下来，一个字，累。前排驾驶席的位置很小，我才175，已经感觉很短了。但后排很宽敞，这车就是给人坐的，纯商务车，请专职司机那...
如果它的C柱前后的形状不要那么圆就好了，方正一点的话，不仅后座高度更宽敞，而且外表看起来更大气庄重，现在的车顶后部太圆，破坏气氛，显得不伦不类。
再一个就是08版的轮毂不如07版的好看，细胳膊细腿的，不够粗旷豪迈。
还有一个就是车门上的解锁拉柱的位...
手自一体，做工还是很精致的！...
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嘿嘿，别忘了问汽车江湖网的用户有没有更大优惠哦！
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正常热膜空气流量计带温度也就5线，不清楚8线结构。难道不是热膜式？
好：800-820-2020进行查询！感谢您的支持，非常感谢您对别克品牌的关注，关于您所咨询的问题，详情可以咨询您所在地的别克经销商或拨打别克客服热线
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别克新君越3.0多缸失火拔下空气流量计和大气压传感器就好是什么原因：
那就换新的就行了。

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