庆铃六缸3,2多单缸柴油机最大马力力

【五十铃100P单桥】庆铃 五十铃100P 98马力 3.2米双排栏板轻卡(QL1040A6HW)配置参数_卡车之家
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后桥速比:
车身长度:
车身宽度:
车身高度:
前轮距:1377mm;后轮距:1425mm
前轮距:1504mm;后轮距:1525mm
前轮距:1685mm;后轮距:1525mm
前轮距:1385mm;后轮距:1395mm
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前轮距:1385mm;后轮距:1395mm
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前轮距:1377mm;后轮距:1425mm
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前轮距:1504mm;后轮距:1525mm
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前轮距:1377mm;后轮距:1425mm
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整车重量:
额定载重:
最高车速:
吨位级别:
接近角/离去角:
前悬/后悬:
1.015/1.575米
1.015/1.62米
1.11/1.525米
1.015/1.295米
1.015/1.575米
1.015/1.365米
1.015/1.435米
1.015/1.62米
1.015/1.52米
1.015/1.62米
1.015/1.62米
1.015/1.62米
1.015/1.605米
1.015/1.5米
1.015/1.5米
1.015/1.52米
1.015/1.575米
1.015/1.575米
1.015/1.96米
1.015/1.96米
庆铃五十铃4KH1CN5LS
庆铃五十铃4KH1CN5LS
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发动机俗称:
五十铃4KH1
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燃料种类:
汽缸排列形式:
排放标准:
最大输出功率:
最大马力:
最大扭矩转速:
额定转速:
货箱形式:
货箱长度:
货箱宽度:
货箱高度:
驾驶室参数
准乘人数:
座位排数:
庆铃五十铃MSB-5MT
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庆铃五十铃MSB-5S
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换挡方式:
前进档位:
轮胎规格:
6.50R16 10PR
7.00R16 8PR
7.00R16 8PR
7.00R15 10PR
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6.50R16 10PR
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6.50R16 10PR
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7.00R16 8PR
6.50R16 10PR
195/75R16 8PR
7.00R16 14PR,7.00-16 14PR
油箱材质:
油箱容量:
前桥允许载荷:
后桥允许载荷:
后桥速比:
弹簧片数:
ABS防抱死:
注:以上参数配置信息仅供参考,实际参数配置信息以店内销售车辆为准,解释权归生产厂家所有。
混凝土搅拌车
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ISUZU六缸自然吸气发动机是多少功率。
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是五十铃吗?
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是的。这个说不上来。有新款旧款的。在320到350把 马力
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【原帖由尼桑工程车。于 19:00发表在1楼】是的。这个说不上来。有新款旧款的。在320到350把 马力 自然吸气有那么大马力吗?
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【原帖由于 23:40发表在2楼】
自然吸气有那么大马力吗?
你开什么玩笑。十二缸的也有。就是带增压的也有。反正缸多的自然吸气却是不如6缸的增压的
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【原帖由尼桑工程车。于 23:15发表在3楼】你开什么玩笑。十二缸的也有。就是带增压的也有。反正缸多的自然吸气却是不如6缸的增压的 我是想知道6缸直列自然吸气的五十铃有几种型号和多少功率
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【原帖由于 23:24发表在4楼】
我是想知道6缸直列自然吸气的五十铃有几种型号和多少功率
我不是开五十铃的。我身边的人开。车都是十几年的车了。那还有铭牌。
6缸的应该在320自然吸气的。因为我们的V8 UD是340的。他们的6缸的应该不小什么。&&型号我也说不上来。毕竟不是专业的。
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【原帖由尼桑工程车。于 23:31发表在5楼】我不是开五十铃的。我身边的人开。车都是十几年的车了。那还有铭牌。6缸的应该在320自然吸气的。因为我们的V8 UD是340的。他们的6缸的应该不小什么。&&型号我也说不上来。毕竟不是专业的。 320匹马力太夸张了吧!
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【原帖由于 23:39发表在6楼】
320匹马力太夸张了吧!
广州很多这样的车啊。清远应该也有。320大了小了? 中等吧。
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【原帖由尼桑工程车。于 23:46发表在7妤糩url=/redirect.php?goto=findpost&pid=6459221&ptid=355102][/url]】广州很多这样的车啊。清远应该也有。320大了小了? 中等吧。 6缸直列自然吸气不可以有320匹马力,V型6缸就难说
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更多精彩摩托资讯在我朝第一辆四缸国产车黄龙一出就引来了无数追随者,质量与性能在合法上路面前已经不值一提,身为第一辆四缸车显示出惊人的“威力”。我们对四缸车强烈的渴望或许是任何国家也不能比的。如果一辆六缸车摆在你面前你会作何感想呢,下面我们一起看看世界上的那些六缸摩托车吧。本田RC166RC166是HONDA在1966年推出的直列6缸250cc四冲程风冷引擎赛车,配备7档变速器,双顶置凸轮轴24气门,马力超过62马力/18000转,扭力超过23牛米/17000转,全车干重仅112公斤,最高时速可达240公里以上---这还是250么???引擎型式:风油冷、DOHC、直列六缸排气量:247cc最高马力:44kw/18000rpm极速:240km/h车重:112kg本田金翼本田金翼 GOLD WING 1800(GL1800)首辆本田金翼于1975年问世,历经了几代改型,每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备,惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始,豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼,于是最新的1.8L的金翼面世了。本田金翼车重超过400公斤。为了能驱动这辆车庞大的身躯,本田专门开发了水平对卧六缸发动机。这具引擎动力强劲,运行起来很安静,没有爆裂感。加上舒适的座椅、车载音响,巡航中给人无以伦比的享受。引擎型式:四冲程、水冷、SOHC、水平对卧六缸缸径x行程:74 x 71 mm排气量:1832cc压缩比:9.8:1最高马力:116hp/5500rpm最大扭力:167Nm/4000rpm车重:414kgBMW K1600K1600是BMW品牌的旗舰休旅车型,集豪华、舒适、高性能于一身,主要与本田金翼1800竞争。该车搭配了BMW颇具传奇色彩的直列六缸发动机,设计更为紧凑。即使在较低的转速下也能实现骤然加速,并且只需 1500 rpm,即可获得最大扭矩的 70%以上。引擎型式:四冲程、水冷、DOHC、直列六缸缸径x行程:72 x 67.5 mm排气量:1649cc压缩比:12.2:1最高马力:160hp/7750rpm最大扭力:175Nm/5250rpm车重:306~321kg本田北欧女神本田北欧女神Valkyrie,这辆重量级巡航摩托每次总能鼓动着每一个骑行者的小心脏。历时十年,2014年,本田Valkyrie终于迎来更新。早在设计之初,Valkyrie的概念就源自于四轮世界,与Goldwing模仿的豪华房车所不同,Valkyrie更为激进,灵感来源于高性能肌肉车,即便是在1996年推出的第一代,源自本田Goldwing的1520cc水平对卧6汽缸发动机足以吓坏了不少小伙伴,并且还在原有基础上给每个汽缸追加了独立的化油器。Benelli750 Sei黄龙亲爹当初也是挺牛逼的,Benelli750 Sei是世界上第一款量产六缸街车,发动机基于CB500的四缸发动机开发而来。当时贝纳利刚被一家超级跑车公司收购,设计者有意将750 Sei打造成两轮版超级跑车。750 Sei做到了,至少在当时它的性能无人能及。引擎型式:四冲程、风冷、DOHC、直列六缸缸径x行程:56 x 50.6 mm排气量:734cc最高马力:76hp/9000rpm车重:255kg本田CBX 1000本田CBX1000至今仍是车辆工程界的一个里程碑,1970年代最为流行的摇滚风格造型以及无视油耗的享乐主义理念成为它最让人津津乐道的特质,它的灵魂就是“叛逆”,凭借这一点它吸引了无数骨灰级摩托收藏家。CBX 1000击败当时的750 Sei成为最强六缸街车,甚至一度成为曼岛TT官方用车。排气量:1047cc压缩比:9.3:1最高马力:105hp/9000rpm车重:246.7kgKawasaki Z1300上世纪六七十年代的日本,川崎与本田在最强街车之争中斗的十分激烈。当本田推出六缸的CBX后,川崎推出了排量更大的Z1300。Z1300定位是旅行车,所以直接采用了轴传动。它重量也达到了300kg,不过在暴力川崎发动机的驱使下,动力表现优异,加速生猛。缸径x行程:62 x 71 mm排气量:1286cc最高马力:119.3hp/8000rpm最大扭力:115Nm/6000rpm车重:314kgFGR Midalu 2500这辆车来自于捷克的一家成立于1973的年轻的制造商,早在1992年该厂便参加MotoGP 125组别的赛事,后来又成立了FGR MOTO3车队。FGR研发的这款车外形方面是从举办的设计大赛中选出来的,裸露的发动机和管式车架有着浓浓的欧式风格。全车使用了大量的铝合金和碳纤维材料,车重控制在了270kg左右。在欧洲Midalu 2500的售价高达12万欧元(约92万人民币),而且需要提前预定。引擎型式:四冲程、水冷、DOHC、90度V型六缸排气量:2442cc最高马力:240hp最大扭力:200Nm车重:262kgLaverda V6Laverda V6是意大利的Laverda摩托车厂,在1977年生产的一款V型6缸竞赛用车。同年这辆车参加了在法国里卡德赛道举办的24小时摩托车耐力赛,在开端282.38km/h的速度记录令人印象深刻,可后来事实证明这辆车不太适合长距离的比赛。两年后当Laverda V6想重返赛场时,举办方却修改了比赛规则,Laverda V6也无缘比赛。引擎型式:四冲程、水冷、90度V形六缸缸径x行程:66x 50.8 mm排气量:995cc最高马力:140hp/11800rpm车重:238kg精彩回顾
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简介: 汽车领域自媒体作者,热爱跑车
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厂商指导价:13.3万元
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参数说明:
公告型号:NKR77LLCWCJA类型:载货车驱动形式:4X2轴距:3360mm箱长级别:3.2米发动机:庆铃4KH1-TC变速箱:庆铃MSB-5M车身长度:5.95米车身宽度:1.88米车身高度:2.27米轮距:mm整车重量:2.4吨额定载重:1.75吨总质量:4.5吨最高车速:105KM/h产地:重庆吨位级别:轻卡备注:1、选装下视镜 2、选装加宽保险杠.该车已达到噪声第二阶段要求国产新车注册登记免上检测线车型,自日起实施
发动机:庆铃4KH1-TC发动机俗称:庆铃4KH1汽缸数:4燃料种类:柴油排量:2.999L排放标准:国三/欧三最大输出功率:96kw最大马力:130马力扭矩:280N·m
货箱形式:栏板式货箱长度:3.2米货箱宽度:1.8米货箱高度:0.38米
驾驶室参数
准乘人数:5人座位排数:双排
变速箱:庆铃MSB-5M换挡方式:手动前进档位:5档倒档数:1个
轮胎规格:7.50-15轮胎数:6个
弹簧片数:8/6+5
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2*1亲这个可以看发动机铭牌上的功率是多大,完了再换算就可以,功率单位KW.36马力,13,1KW=1
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