2015斯柯达晶锐大灯型号仪表背景灯是否常亮

对仪表灯常亮的最新改进办法_晶锐_上海大众斯柯达
& 对仪表灯常亮的最新改进办法 (发表于 )
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对仪表灯常亮的最新改进办法 目前有两种办法使仪表灯常亮方法,一种是改动组合仪表电路三处使仪表灯常亮,缺点难度大点且使原车忘关大灯开关报警提示功能失效,说明电给到了不该给的地方且不受钥匙控制,控制电路长期在不该给电的情况下还在一直给电易老化。第二种是连接大灯开关1、16脚(目的给仪表照明灯和车内所有开关照明灯、牌照灯提供直接电源,改拔掉3号保险丝将电由2号保险丝供给(目的将车内照明灯及牌照灯分出由夜间小灯供电),缺点是2、3号保险丝型号同为5A保险,合并后2号保险丝及供电线负荷明显增加,长时间使用让人不放心,大灯开关1、16脚连接供电倒是没问题因本来这些照明灯就都是这里供电。
改进办法:对没用日行灯开关3号脚的车友来说改用3、16脚连接(3脚为空头要自己想法找个插头连接了),3号脚是设计就允许插钥匙通电的,且日行灯所用电量是足够供给车内所有照明灯的(装了日行灯或嫌3号脚接线不便的就还是1、16脚相连吧两种接法的区别是接3号脚能在启动车辆瞬间停止供照明用电保护LED免受电流电压波动,将牌照灯重新拉一条电线,由夜间小灯处供电并将两个牌照灯换成LED的灯(大幅减小供给牌照灯的电流,保证夜间小灯供电不受影响),之所以我这里只把牌照灯的供电分离出来是因为现在很多高档车已经都采取了打开钥匙车内所有开关指示灯及仪表灯点亮。还有一个偷懒改牌照灯的办法就是不改牌照灯线路只换成LED(用一颗发光二极管的),大白天的看不出牌照灯亮着,天暗了才能看出牌照灯亮着,耗电很小可以忽略不计了。下面发几张改牌照灯线路的图片第一步拆左边的这里第二步拉开密封条穿线尾灯拆出后把线束连接在车上这里的密封橡皮拔出来就能看到用海绵包裹着的插头了,两根线接的地方,夜间小灯的供电线。把牌照灯原供电插头拔出与内部线路绑好留着,用新引过来的电源接上灯座的两端,我是没现成的插针直接绑上再包上电工胶布的,简单可靠。换LED时注意分正反了,我没有一颗LED的只好用3颗的代替了,不想太亮就转了个90度。大灯开关接线的图片我就不上了,坛子里有很多了。完美的解决方案就此产生。 ...斯柯达晶锐仪表台只要一开灯灯光总开关就一直亮是什么问题_百度知道
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斯柯达晶锐仪表台只要一开灯灯光总开关就一直亮是什么问题
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4S店专业技师。有灯不亮。电脑检测到以后。故障灯就亮了【汽车有问题,问汽车大师你检查下全车灯光
指的是哪里
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平均油耗:8.2L/100km
优点:1、2014款的自动晶灵带有转向雾灯辅助功能,在比较黑的小路上非常实用。2、遥控开关车窗,夏天天气炎热,提前通过遥控钥匙开启车窗,达到散热效
缺点:后窗的啸叫声,实在是让人心烦吶。油箱盖还需要钥匙上锁开锁。起步有些肉。
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来和车友一起讨论吧& DIY晶锐仪表背景灯随点火开关同步点亮
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自行开通仪表背景灯随点火开关点亮晶锐原车仪表背景灯默认状态是不亮的,这在白天查看那块小屏幕上的组合仪表的信息非常不方便,也很不爽今晚动手改造,超级简单。无需任何工具。可以说是人人都能学会,希望能帮到有需要的DX!看无码非高清图说话按下大灯开关并向顺时针转5度左右,会被卡住
这时候向外提即可取出大灯开关
继续,压下2侧的卡口即可拔出插头
找条差不多长度的电线剥开2头大约5MM,一头插16脚,另外一头插1脚
打开点火开关,注意看仪表灯这时候已经点亮了,测试成功!如果不亮,检查电线2头接触是否良好
装回开关测试效果
注意看大灯开关位置为0
再来一张,装回原位即可
针脚特写,16脚和1脚短路即可
再看看这个卡口,就是压下开关并旋转5度的效果
这是未旋转的PPok,解说完毕!
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斯柯达明锐仪表上那个像太阳灯泡一样的亮起是代表什么意思?
我有更好的答案
这回没害怕下车自己检查,从那以后再也没坏过我自从开车,这个灯亮了两次,第一次本来是白痴级的开车的,一看亮了就傻了不敢走了,跟人家修理厂的师傅打电话,人家告诉我有灯泡坏了,打开灯自己检查,我下车看了一圈发现发现右转向灯坏了,换了一个后,过了一段时间这个灯又亮了,发现还是那个灯泡坏了,索性去了修理厂换个质量好点的
采纳率:50%
你的灯泡坏了,赶紧检查吧!
你的灯泡坏了,一般是转向灯或者刹车灯。自己检查下。
检查一下你的转向灯泡。
灯泡坏了。
亮的,有一次好像闪的快
那肯定是转向灯了
现在还报警吗?
明锐的转向灯就有这个通病
处理一下灯坐就好了。
大灯你还会拆啊?
去店里修?
这个不用去店里也可以修的!把转向灯坐拆下来,用一子起把触点往上调一点就没有问题了。我就是这么搞好的!
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