奥迪R8轮毂改装
奥迪R8轮毂改装
奥迪R8轮毂改装专题为您介绍奥迪R8轮毂改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：轮毂改装、轮圈改装、胎铃改装、更换宽胎或更换高性能轮胎；推荐品牌：BBS、OZ、ADV.1和RAYS。
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　　毫无疑问，在汽车车轮技术领域最重要的发展yil，车轮，CarbonRevolution和制造商单件碳纤维轮子为一些最独特的性能车在世界上。接收定制碳革命硬件的最新型号是奥迪R8，特别是第一代48型号。这款R8在2006年推...
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　　第二代奥迪R8无疑是来势汹汹，即将离任的模型拥有更加流畅的设计，看起来还是很现代和新潮的。下面就是一辆配备了一套Brixton锻造轮毂的一个特别惊人的Ibis白色例子。这些特殊的轮毂是3片式的TargaM53系列，并...
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　　自从奥迪R8推出，就已经吸引了世界的目光。今年早些时候，该车被升级为第二代R8。虽然新车拥有一个彻底的重新设计，原来永远在我们心中占据一个特殊的位置，下面的例子就是我们最近所见过的最出色的之一。是什么...
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　　尽管奥迪R8V10与兰博基尼Gallardo共享其5.2升V10发动机，但奥迪R8从来没有走流行的双涡轮增压路线。然而，下面的例子已配备两个涡轮增压器和一套独特的老式HRE轮毂。......
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　　PriorDesign改装的奥迪R8所提供的怪异汽车大包围肯定是最大胆，最抢眼的升级设计。这个特殊的例子不仅仅配备了此前的设计套件，还配备了一套BrixtonForged锻造轮毂。......
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　　前不久，香港改装店家联合德国改装品牌PriorDesign和美国轮圈品牌BRIXTON，打造了一辆独特的奥迪R8，独特是因为他们为这辆车装上了一套拥有24k纯金轮辋的轮圈。正如您所见，轮圈上的那一圈金色可不是喷涂的金色...
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　　奥迪R8V10搭载一台与兰博基尼GallardoLP560-4相同的5.2升V10引擎，最高功率为525马力，最大扭矩530牛米，可选装6速手动变速箱或RTronic半自动变速箱，0-100km/h加速时间为3.9秒，最高时速315km。　　此次带来...
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今天我们介绍的主角是我个人非常喜欢的一款车型，奥迪R8。本次的改装没有涉及到动力，也没有涉及到内饰，仅在外观上有所调整。
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ADV.1公司最近为奥迪R8提供的一组轮毂，令奥迪R8V8看起来令人惊叹！PPI公司提供的车身运动套件，包括碳纤维的前扰流板，侧裙和后扰流板。车轮是一组20英寸亚光黑ADV5.1轮毂，轮胎尺寸分别为20X8.5和20X12。......
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看上的朋友请滴滴我
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锐向锻造轮毂 奥迪R8定制款 前后配喜欢的车友可跟单也可来图定制 车型不限 详情私密我 微信
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奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动 赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。奥迪R8轮毂改装中，HRE绝对是众多车迷心目中改装轮毂的首选。HRE在它40年的发展过程中一直 秉承着“为世界上最好的车制造最出色的轮圈”的准则，
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特价出售：年新旧款奥迪R8 V8 V10改装大包围空力套件 奥迪R8改regula包围前后包侧裙&&R8大包围改装套件&&新款奥迪R8个性化外观改装&&欢迎咨询热线：&&微信一样
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奥迪R8导航改装专题为您介绍奥迪R8GPS导航改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:导航改装、GPS改装、安装倒车雷达、安装摄像头和安装行车记录仪。 ,第一改装网
尽管奥迪R8是一个非常出色的市售车,但是各改装公司每年还是乐此不疲的享受着改装它的乐趣。 最近在埃森车展上,他们为我们展示了这款奥迪R8 PD GT650的宽体外观...
[轮毂轮胎] 奥迪R8原厂轮毂 TYPE R原厂轮毂 OZ锻造轮毂寻找主人
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包围件尾翼中网车贴、拉花后视镜挡浞板引擎盖车灯组雨挡、遮阳挡灯眉轮眉导风口其它
日前，据海外媒体报道，新一代奥迪R8将推出搭载2.5TFSI发动机的入门级车型，同时该车还将使用最新的电子涡轮技术。
奥迪在2015日内瓦车展上正式发布了第二代全新的R8超级跑车，而在车展前奥迪还邀请了各路媒体去西班牙的Ascari赛道试乘，但并不是试驾，只能坐副
现在奥迪R8依然在市面上销售，并没有下架，只是几乎没有存在感。奥迪一门心思玩灯，却越玩越坏，回过头去看第一代V8引擎的R8就会这原本是这么
相信大家对于今天的主角奥迪R8一定不陌生，到明年也就是2016年奥迪R8就是它10岁的生日了，奥迪R8最初只配备有4.2升V8引擎，后来在2008年12月发布
你们认为在加州这样热的天气之下，有什么是比一辆消光黑色的Audi R8在公路上奔驰来得令人热血沸腾的？这一辆由HRE轮框搭配打造的超低趴Audi R8就
德国改装商PPI推出了一套针对奥迪R8 Spyder的改装套件，延续了他们一贯的张扬个性，新作依旧吸引人的眼球，力求做出一款独一无二的作品。
奥迪R8这具V10发动机本体是采用与兰博基尼Gallardo相同的5.2升自然进气本体，在LP560-4上时期时拥有560hp的最大输出，不过到了奥迪R8 V10却仅剩下525h
德国改装商PPI推出了一套针对奥迪R8 Spyder的改装套件，延续了他们一贯的张扬个性，新作依旧吸引人的眼球，力求做出一款独一无二的作品。这套改
如同每个品牌精品包都有他们专属或最有名的颜色一般，各品牌汽车都有他们专属的色名，即便是肉眼望去都是白色涂装的BMW E92 M3与Audi RS4 Avant，他
随着年轻一代的成长，个性化定制一定是未来趋势，无论是跑车还是平民车，生活需要是色彩和激情的，虽然政府目前尚在盲目的打压改装车。
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奥迪现在做产品不用心，R8换代就是换个灯，内饰外形都是十年前的设计。还是当初最早的V8版R8经典，但之后就成了没有存在感的超跑。本期改装案例介绍的是一台奥迪R8 V10 Plus，全赛车化改装并套上了拉风的涂装，更骇人的则是高达一千马力的输出功率。其实这款外观套件大家应该都不陌生，这就是奥迪厂队赛车LMS Ultra的造型。整个奥迪R8的车身外壳都是碳纤维材质，而且是加上了大量空气动部件，极具视觉冲击力。这台奥迪R8车头部分的前铲和两侧导流板就可以在200km/h时产生150公斤的下压力，而且犀利的LED大灯依然是亮点。其实最初的奥迪R8才是最协调最完美的，点状滴泪日行灯虽然没有现在的全LED大灯组高大上。但问题是奥迪只换灯不换车身，所以导致新大灯喧宾夺主，抢走太多风头。车尾部分也有一副巨大的碳纤维尾翼，能在200km/h的速度下产生200公斤的下压力，即便是高速过弯也能把车尾紧紧的压在路面山。除了全碳纤维车身，车体部分也做了大幅轻量化。有效减轻了120公斤的负担，不仅提升了功率重量比，还可以有效减轻轮胎和刹车的负担。说到轮胎，这台奥迪R8改装了前18×11后18×13寸的BBS Motorsport轮毂；匹配了Kumho Ecsta V70轮胎，规格为前305/30ZR18后335/30ZR18。除了高规格的轮胎，还改装了KW Competition 3A竞技悬挂系统，支持底盘升降功能，以便应对减速带和进出地库等情况。原厂奥迪R8为中置四驱的布局，采用了一台5.0升V10 FSI自然吸气引擎，最大功率550马力、最大扭矩540牛米。而大排量自吸的好处就是：拥有非常高的改装潜力。mcchip-dkr的技师先是将这台引擎本体做全面的强化改装，还换上了锻造的活塞和连杆等。当然最关键的是这套机械增压套件，配合新刷的ECU电子程序以及配套进气系统，和带可变阀门的Capristo排气系统。全部调校完毕之后，这台奥迪R8在马力机上实测的最大功率高达1010匹马力。为了驯服上千匹的暴力输出，制动系统也给换了GT3赛车级别的Brembo刹车套件。虽然奥迪R8原厂的时速表底是350，但这都有上千马力了不是，所以表底过四百的刻度也不算夸张。如果一千马力还不满意，还有更暴力的改装套件可选：1500马力(机械增压配混合动力)；2000马力(涡轮增压搭配混合动力)。没错，就是混合动力系统，原车的机械结构都会有很大改变，去掉前后轴的硬连接，内燃机只管驱动后轮，而前轮则使用电动机驱动。但两千马力确实太吓人了，很期待真造出来会有什么表现。但奥迪R8毕竟是入门超跑，车体设计之初就没有追求极致性能，所以夸张的马力并不会有同等级别的性能表现。--------------------------------------------------完------------------------------------------------------------PS：1，转自搜狐汽车
2，可能火星了
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没人？顶顶！！！
我倒塌！第二代R8 V10刚拿了2016年世界最佳性能车冠军好么？(World Performance Car of the Year)你去仔细查下第二代R8和第一代R8的区别，外观，内饰，性能，电子科技都全面提升了好么？
再怎么改德系超跑里都是被兰博跟破鞋吊打的份。。。论品味跟情怀连则被自吸V10得M5吊打
看到油动改混动我就滚进来了
到了300+会发射激光吗
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套件有种lms的感觉……
很期待造出来什么表现原来是PPT，在群里我还以为已经做出来了呢　　　--又不是不能用#（阴险）
这能跑多快……
改装潜力大的前提是，能塞的进去
楼楼！这车能上370吗？
哟原来是ppt
然后一脚油门着火了
农民伯伯再也不怕耕地效率低了
刹车不行，才gt3，下压力也不够
去火车站当小调机算了……V10 1500马力……
加了LMS套件永远跑不上380
好像sagan涂装
帅啊这涂装
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