去年买了张1.4T朗逸 涡轮增压一开始效果非常好，现在基本没感觉~_朗逸吧_百度贴吧
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去年买了张1.4T朗逸 涡轮增压一开始效果非常好，现在基本没感觉~收藏
什么原因呢，刚买车的时候，点下油门不动，当到1750转的时候，车子就像瞬间被拉着跑一样，推背感很强，，，但现在跑了9000多公里了，感觉这窝轮增压完全没用了，是不是坏了？？？？
坏了的话你车子就跑不了了，你换全合成机油了没？
一股令楼主都战栗的气息压塌了苍穹，本屌丝来了！本屌深邃的双眼中有无尽日月星辰，举手投足间竟有大道在共鸣。只见本屌动了，一只古朴的大手横跨无数楼层，直压楼主而来。2楼承受不住这股气息，直接崩碎。3楼忍不住袱跪下去，不甘地大吼：“他都快无敌了！就算没用迈入那一领域，也差不多了！”头发早已花白的4楼娇躯一颠，双眼迸发出惊人的神采：“竟然是他，那个曾经一炮撸死无数楼主的人，多少年没有出手，不想又这般出世，手速似乎更加恐怖了！”楼主看着本屌的大手携着极道撸兵而来，不由得感到裤裆一寒，竟已化为一片混沌，不禁老泪纵横，一声苍老的叹息回荡在整片星域：“撸管尽头谁为峰，一见此屌鸟成空！”他天空加身，　　他魔剑在手。　　他权倾一方，　　他点草全服。　　他强打红字，　　他挥金如土。　　他装备牛逼，　　他瞎人狗眼。　　他独自存活，　　他引领全球。　　他风流潇洒，　　他妻妾成林。　　他言必黄字，　　他万众瞩目。　　他三教九流，　　他领嗨全场。　　他双刀不是无色，　　他艹尽不服之人。上帝的骑宠，上古时期世界的霸主。┏┛┻━━━┛┻┓┃｜｜｜｜｜｜｜┃┃　　　━　　　┃┃　┳┛ 　┗┳ 　┃┃　　　　　　　┃┃　　　┻　　　┃┃　　　　　　　┃┗━┓　　　┏━┛　　┃　史　┃　　　　┃　诗　┃　　　　┃　之　┃　　　　┃　宠　┃　　┃　　　┗━━━┓　　┃经验与我同在　┣┓　　┃攻楼专用宠物　┃　　┗┓┓┏━┳┓┏┛　　　┃┫┫　┃┫┫　　　┗┻┛　┗┻┛要不是3倍经验，我也不会带着我宝贵的宠物来。汉语：我是来打酱油的。英语： I'm going to buy some soy sauce.　 韩语： 나는 간장 소스.德语： ich gehe Sojasosse kaufen. 法语： je me suis prend que sauce de soja. 俄语： Я пришла за соевым соусом.荷兰语：kwam ik tot een sojasaus 西班牙语：me vino a un salsa de soja 意大利语：venuta solo a comprare la salsa di soia.你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”......我彻底恍然大悟
说明你习惯了。　　　如　　　幻　　　　似　往　　　烟　事　　　　，　如　曲　　　弹　水　已　　　指　，　终　旧　　　间　淡　，　梦　　　，　如　人　初　　　　　烟　亦　醒　　　　　。　散　已　　　　　　　，　千　　　　　　　　　年　　　　　　　　　！
楼主~~你可以挂下S档 推背感就有了
应该是开习惯了
已经习惯了、我都把涡轮开坏过
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1.4t涡轮增压都有异响吗
1.4t涡轮增压都有异响吗
冲击，同时，变速箱就会报废、异响，使发动机会出现抖动的问题1，才能彻底解决变速箱问题，不容易着车、打滑，对活塞及曲轴造成损害.积碳会造成汽油燃烧不充分.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，也就是打火困难。再就是排放超标。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），加重你的经济负担。3、高温，进入变速箱保护模式）如不及时解决、脱档，首先是降低引擎功率、延迟，导致变速箱出现顿挫。三是冷启动困难，变速箱噪音随之而来，并预防其再次发生。（奥迪等高端车型就会报警、有效控制变速箱工作温度，引起发动机高温从而严重影响汽车安全，低转速加速有响声。二是增大油耗，还直接加重污染环境的危害2，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质。　　因此，加大摩擦与磨损、漏油，不仅通不过年审检测，换句话说就是越来越没力.润滑下降导致出现机械磨损
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说得太模糊了，但涡轮增压发动机噪音都会比较大一些的。
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扫盲贴：关于大众1.4T涡轮增压介入的知识。
刚刚看到一个喜欢YETI的朋友问，上坡时怕速度低，涡轮不介入，造成小马拉大车的现象，现在给大家普及一下涡轮介入和最大扭矩！我们大家经常使用之家的车型对比，会看到最大扭矩，EA211的是，但这并不代表涡轮是在1750才介入，而是在的区间，涡轮介入转速达到最高值，也就是发动机内吸入的空气量最大的时候，其实涡轮在发动机开始工作的时候他也开始工作了，只不过发动机的转速低的时候，排出的气量不多，涡轮的转速也没有达到最大值，随着发动机的排出的气量不断增加，涡轮会不断提高转速，给小排量的发动机送进更多氧气。以下是图解。1750转时不是涡轮介入而是泄压阀介入，达到最大扭矩后，为了进入压力不再增加，从而泄压阀打开，让多出的废气跑掉！论据1:说1750转时涡轮才介入的人，那1749转时涡轮是静止的吗？当然不是，涡轮在1750之前时已经接近最大值了。论据2：说1750转前涡轮不工作的人，那从工况图上看那惊人的扭矩是从哪里来的？看下图！从工况图上可以看出，1000转时1.4的扭矩100NM，1.4T的达到140NM，已经超过1.4最大扭矩130NM，1500转时1.4的扭矩110NM，1.4T的已经超200NM，如果涡轮没有参与工作，怎么有会这么大的扭矩。EA111 1.4T涡轮增压发动机工况图EA111 1.4自然吸气发动机工况图EA111 & ，1.4T转速扭矩关系图所以说，一般来讲，涡轮是利用发动机排出的废气来工作的，当发动机开始工作或是怠速时，一样是有废气排出的，只不过排出的废气不大，涡轮介入的能力有限，现在可以很明确的告诉大家，EA211在怠速时，涡轮已经在默默的为发动机工作了！不只过因为转速低你才感觉不到，但它真的在工作了。当然，此贴一出定会引出不少人来否定我说的，但这不重要，重要的是，我相信它在工作就可以了！（以上图片转载）目前，不排除一些道听途说，食古不化，固执已见的人，那已没有解释的必要！
文明驾驶，小心砸车！
23:01:45 发表于 主楼 的内容：
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占楼有用！不知何故，这个贴子，最近总是受到一些近期注册的不知道是何方圣人的各种攻击！再次声明一点，以上发贴部分是来源网络，部分是根据自己在平常开车的感觉所写！信与不信不强求，至于那些水军，我只能呵呵！贴子最后那句话是送上的！再多说几句！在全世界节能减排任务日益繁重的前提下，节能减排最大的来源之一，燃油汽车的任务也是很重的，这也促使BBA，VOL开始使用低排量车，比如X5、Q7、XC90都在出2.0T高功率版本的车，连以前对涡轮增压都不屑一顾的日韩也加入到涡轮的阵容！你真的以为BBA、VOL使用2.0T是为了降低入门？错了，是为了减排减税你真的以为日韩车加入涡轮增压也是为了跟上潮流？错了，也是为了减排减税再说特斯拉，做纯电动车，你知道电能转换如果高于能源转换的后果吗？简单来说！一台纯电动车如果一次性充满电，所消耗的电量换算成电能消耗时所需能源的排量，会不会就高于燃料汽车呢？相信没有几个人会这么想，因为大家看到的是纯电动车没有排量！那为什么特斯拉还要这么做？原因很简单，因为特斯拉在行驶的时候是0排放！这就是目的！所以小排量+涡轮增加汽车是以后的趋势，所以目前能够，暂且在短时间内可以解决的办法！要说以前在涡轮增加不成熟阶段涡轮延时可能比较严重，但目前现阶段厂家肯定不会再让这个问题受到困扰！看看1.0T，1.2T开始占领市场，你真的还相信涡轮在低速不介入？就算你相信，厂家也不会拿自己的产品开这种开不起的玩笑！汽车生产厂家恨不得发动机一工作，涡轮就可以达到最佳状态，以解决小排量小马拉大车的现象！这么简单的问题，居然还有个别人在这里喷水！我只能呵呵了！
文明驾驶，小心砸车！
23:09:17 发表于 1楼 的内容：
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23:17:07 | 来自
貌似不错 有理有据还有图
引用 出了村过了河
23:17:07 发表于 2楼 的内容：
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引用 虎啸山巅
23:18:57 发表于 3楼 的内容：
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23:26:52 | 来自
这个也能置顶加精
引用 刘启泰
23:26:52 发表于 4楼 的内容：
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貌似扫盲贴，学习中
引用 离线潜水
23:27:52 发表于 5楼 的内容：
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23:32:09 | 来自
引用 月是故乡明H6
23:32:09 发表于 6楼 的内容：
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引用 行云流水889
23:49:21 发表于 7楼 的内容：
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引用 东莞好福气
00:02:06 发表于 8楼 的内容：
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00:21:24 | 来自
引用 蓝天5-09-07 00:21:24 发表于 9楼 的内容：
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23:01:45 发表在 刚刚看到一个喜欢YETI的朋友问，上坡时怕速度低，涡轮不介入，造成小马拉大车的现象，现在给大家普及一下涡轮介入和最大扭矩！我们大家经常使用之家的车型对比，会看到最大扭矩，EA211的是，但这并不代表涡轮是在1750才介入，而是在的区间，涡轮介入转速达到最高值，也就是发动机内吸入的空气量最大的时候，其实涡轮在发动机开始工作的时候他也开始工作了，只不过发动机的转速低的时候，排出的气量不多，涡轮的转速也没有达到最大值，随着发动机的排出的气量不断增加，涡轮会不断提高转速，给小排量的发动机送进更多氧气。以下是图解。1750转时不是涡轮介入而是泄压阀介入，达到最大扭矩后...有个群友说刚提车没注意到汽油问题导致发动机出现问题，因为是库存一年多的车嘛，汽油坏了，是这样吗？不懂求解，因为自己也即将提车了
引用 蓝天5-09-07 00:24:42 发表于 10楼 的内容：
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23:01:45 发表在 刚刚看到一个喜欢YETI的朋友问，上坡时怕速度低，涡轮不介入，造成小马拉大车的现象，现在给大家普及一下涡轮介入和最大扭矩！我们大家经常使用之家的车型对比，会看到最大扭矩，EA211的是，但这并不代表涡轮是在1750才介入，而是在的区间，涡轮介入转速达到最高值，也就是发动机内吸入的空气量最大的时候，其实涡轮在发动机开始工作的时候他也开始工作了，只不过发动机的转速低的时候，排出的气量不多，涡轮的转速也没有达到最大值，随着发动机的排出的气量不断增加，涡轮会不断提高转速，给小排量的发动机送进更多氧气。以下是图解。1750转时不是涡轮介入而是泄压阀介入，达到最大扭矩后...问一下你们技术部都工程师，泄压阀打开时压力是多大。
引用 黄小豆子
00:31:26 发表于 11楼 的内容：
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买辆好车，带箱泡面，在车里住一星期
引用 heixiuxiaowei
00:34:45 发表于 12楼 的内容：
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07:57:47 发表于 13楼 的内容：
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08:21:29 | 来自
引用 江苏阿健
08:21:29 发表于 14楼 的内容：
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引用 丨豆腐灬渣儿
08:46:34 发表于 15楼 的内容：
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有个群友说刚提车没注意到汽油问题导致发动机出现问题，因为是库存一年多的车嘛，汽油坏了，是这样吗？不懂求解，因为自己也即将提车了
放心 新车里面没有汽油 只有一点点点点
引用 情比金坚-07 08:50:14 发表于 16楼 的内容：
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有个群友说刚提车没注意到汽油问题导致发动机出现问题，因为是库存一年多的车嘛，汽油坏了，是这样吗？不懂求解，因为自己也即将提车了
汽油长时间有养状态存储会严重氧化变质，抗爆性降低，燃点大大降低，这就导致氧化变质的汽油在发动机内没有达到活塞运动最长行程时就燃爆了，导致活塞运动不完全，对发动唯一的影响可能就是氧化变质的汽油所产生的沉积物不好排出，发动机动力严重流失。
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08:57:58 发表于 17楼 的内容：
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问一下你们技术部都工程师，泄压阀打开时压力是多大。
对不起，我不是大众内部人员，所以对这个不知道！
文明驾驶，小心砸车！
08:59:21 发表于 18楼 的内容：
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涡轮增压器是不是有年限限制，多少年或多少公里更换
有多远走多远
引用 lq5-09-07 09:57:26 发表于 19楼 的内容：
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10:00:07 | 来自
引用 么么茶里的鱼
10:00:07 发表于 20楼 的内容：
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