前角是负的数控内孔刀杆正刃倾角角可以是负的吗

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在刀具的标注角度中,前角γo、后角αo和刃倾角λo是有正负之分的,请问它们各自的正负号判定依据是什么?
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在刀具的标注角度中,前角γo、后角αo和刃倾角λo是有正负之分的,请问它们各自的正负号判定依据是什么?
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1在下图中标出刀具的前角γo、后角αo、主偏角Kr、副偏角K'r、刃倾角λs、副后角α'o以及三个参考平面:基面Pr、主剖面Po、切削平面Ps。&2什么是刀具的工作角度?确定刀具工作角度的参考系中工作基面与工作切削平面是如何定义的?它们与刀具标注角度参考系中的基面和切削平面的定义有什么不同?3试以外圆车削为例,分析刀刃上选定点的安装高低对工作角度的影响。4研究刀具的标注角度和研究刀具工作角度的意义有什么不同?
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确认密码:2)、前角还会影响车刀强度、受力情况和散热条件;在主截面中,当前刀面与切削平面之间的夹角小于90;图3-8前、后角正、负的规定;前角的选择:(3)、前角选择的原则是在刀具强度允;当后刀面与基面的夹角小于90o时后角为正,大于9;2)、加工塑性材料时后角取大一些,加工脆性材料时;主偏角主要影响车刀的散热条件、切削分力的大小和方;21;主要是减小副切削刃与工件已
2)、前角还会影响车刀强度、受力情况和散热条件。若增大前角,会使楔角减小,从而削弱了刀体强度。刃口强度降低,易崩刃。前角增大还会使刀刃的散热条件变差,导致切削区域温度升高。 (2)、前角正、负的确定o 在主截面中,当前刀面与切削平面之间的夹角小于90o时,前角为正。大于90o时前角为负。
前、后角正、负的规定 前角的选择: (3)、前角选择的原则是在刀具强度允许的情况下,尽量选取较大的前角。 1)、切削塑性材料时,一般取较大的前角;切脆性材料时,一般取较小的前角。前角的大小与刀具材料、切削工作条件及被切材料有关。当切削有冲击时,前角应取小值,甚至取负角。硬质合金车刀的前角一般比高速钢车刀的前角要小。加工材料由硬到软,对于高速钢车刀,前角可取5°--30°;对于硬质合金钢车刀,前角一般取-15°--30°。 2)、粗加工时应选较小的前角,精加工时应选较大的前角。 3)、车刀材料的强度、韧性较差,前角应取小值;反之,取大值。 2、后角的选择 (1)、后角的作用 1)、是减小后刀面与工件过渡表面之间的摩擦,以提高工件的表面质量,延长刀具的使用寿命。 2)、增大后角可使车刀刃口变锋利。但后角过大,又会使楔角变小,不仅会削弱车刀的强度,而且还会使散热条件变差。 (2)、后角正、负的确定 当后刀面与基面的夹角小于90o时后角为正,大于90o时后角为负。 (3)、后角的选择: 1)、粗车时,切削深,进给快,要求车刀有足够的强度,应选择较小的后角。精车时,为减小后刀面与工件过渡表面的摩擦,保持刃口的锋利,应选较大的后角。切削力较大时,应选取较小的后角。 2)、加工塑性材料时后角取大一些,加工脆性材料时后角取小些。高速钢车刀的后角一般可6°--12°,硬质合金钢车刀可取2--12。粗车时,后角一般取3°--6°;精车时,后角一般取6°--12°。 3、主偏角的选择 (1)、主偏角的作用 主偏角主要影响车刀的散热条件、切削分力的大小和方向的变化及影响切屑厚薄的变化。 (2)、主偏角的选择:当工件刚性较差时,应选择较大的主偏角;车细长轴时,为减小径向力应选较大的主偏角;工件硬度高选较小主偏角。主偏角通常取45°--90°。 4、副偏角的选择 (1)副偏角的作用
21 主要是减小副切削刃与工件已加工表面之间的摩擦,影响工件的表面粗糙度及车刀的强度。副偏角一般可取10°--15°。 (2)、副偏角的选择 粗车时副偏角选稍大些,精车时副偏角选稍小些。 5、刃倾角的选择 (1)、刃倾角的作用 刃倾角的作用主要是控制排屑方向。当刃倾角为负值时,可增加刀头的强度,并在车刀受冲击时保护刀尖。刃倾角还会影响前角及刀刃的锋利程度。增大刃倾角能使切削刃锋利,并可切下很薄的金属层。 (2)、刃倾角有正、负和零度之分
d) 图3―9 刃倾角及其作用
a)、 b)、 c) 、控制排屑方向
d) 受冲击时保护车刀
当主切削刃和基面平行时,刃倾角为零度(λ=0o),切削时,切屑基本上朝垂直于主切削刃方向排出。
当刀尖位于主切削刃最高点时,刃倾角为正值。切削时,切屑朝工件待加工面方向排出。但刀尖强度较好。尤其是车削有较大冲击力的工件表面时,由于冲击力较大,刀尖易损坏。 当刀尖位于主切削刃最低点时,刃倾角为负值。切削时,切屑朝工件已加工面方向排出。工件表面粗糙度较高,但刀尖强度较差。尤其是车削不连续的工件时,最先承受冲击的着力点,在远离刀尖的切削刃处,从而保护了刀尖。 (3)、刃倾角的初步选择
22 选择刃倾角时通常主要考虑工件材料、刀具材料和加工性质。 粗加工和断续切削时,所受冲击力较大,为了提高刀尖强度,应选负值刃倾角;车削一般工件则取零度刃倾角;精车时,为了避免切屑将已加工表面拉毛,刃倾角应取正值。微量进给精车外圆或内孔时可取较大刃倾角。
车刀的刃磨
车刀刃磨是形成正确合理的刀头几何角度的必要手段,在金属材料繁多、机夹刀未普遍使用的今天更是如此,车刀角度刃磨得正确与否,直接影响车削加工质量、生产效率和刀具的使用寿命;此外,通过车刀研磨修正刃磨缺陷,对提高刀具精度、降低切削刃粗糙度值也有很重要的作用。 一、任务描述 材料为90度硬质合金车刀,请正确刃磨90o车刀的各个几何角度。
课题任务 二、刃磨工艺分析 1、砂轮的选择
车刀(指整体车刀与焊接车刀)用钝后重新刃磨是在砂轮机上刃磨的。磨高速钢车刀用 氧化铝砂轮(白色),磨硬质合金刀头用碳化硅砂轮(绿色)。砂轮的特性由磨料、粒度、 硬度、结合剂和组织5个因素决定。 1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。氧化铝砂轮磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韧性大,适用刃磨高速钢车刀,其中白色的叫做白刚玉,灰褐色的叫做棕刚玉。 碳化硅砂轮的磨粒硬度比氧化铝砂轮的磨粒高(Hv2800以上) 。性脆而锋利,并且具有良好的导热性和导电性,适用刃磨硬质合金。 其中常用的是黑色和绿色的碳化硅砂轮。而绿色的碳化硅砂轮更适合刃磨硬质合金车刀。 2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数字作为表示符号。例如60粒度是指磨粒刚可通过每英寸长度上有60个孔眼的筛网。因此,数字越大则表示磨粒越细。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮,精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上常用的粒度为46 号―台0 号的中软或中硬的砂轮。 3)硬度:砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,从砂轮表面上脱落的难易程度。 砂轮硬,即表面磨粒难以脱落;砂轮软,表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念,必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮.
23 另外,在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。 综上所述,我们应根据刀具材料正确选用砂轮。刃磨高速钢车刀时,应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。刃磨硬质合金车刀时,应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮,两者不能搞错
2.刃磨车刀的姿势及方法是: (1)人站立在砂轮机的侧面,以防砂轮碎裂时,碎片飞出伤人; (2)两手握刀的距离放开,两肘夹紧腰部,以减小磨刀时的抖动; (3)磨刀时,车刀要放在砂轮的水平中心,刀尖略向上翘约3°~8°,车刀接触砂轮后应作左右方向水平移动。当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤; (4)磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度; (5)修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。 3.磨刀安全知识 1)刃磨刀具前,应首先检查砂轮有无裂纹,砂轮轴螺母是否拧紧,并经试转后使用,以免砂轮碎裂或飞出伤人。 2)刃磨刀具不能用力过大,否则会使手打滑而触及砂轮面,造成工伤事故。 3)磨刀时应戴防护眼镜,以免砂砾和铁屑飞入眼中。 4)磨刀时不要正对砂轮的旋转方向站立,以防意外。 5)磨小刀头时,必须把小刀头装入刀杆上。 6)砂轮支架与砂轮的间隙不得大于3mm,如发现过大,应调整适当。 三、车刀刃磨的步骤 现以90o硬质合金外圆车刀为例,介绍手工刃磨车刀的方法。 序号 工序名称 1
3 粗磨车刀 工序内容 1、选用粒度为24#―36#的氧化铝砂轮。 2、先磨去车刀前面、后面上的焊渣, 3、并将车刀底面磨平。可 1、 刃磨时,在略高于砂轮中心的水平位置将车刀翘起一个比刀体上的后角大2o―3o的角度, 2、刃磨刀体上的主后角和副后角。 1、磨主后面时,柄应与砂轮轴线保持平行, 2、同时刀体底平面向砂轮方向倾斜一个比主后角大2o的角度。】3、刃磨时,先把车刀已磨好的后隙面靠在砂轮的外圆上,以接近砂轮中心的水平位置为刃磨的起始位置,然后使刃磨位置继续向砂轮靠近,并作左右缓慢移动。当砂轮磨至刀刃处即可结束。同时磨出主偏角和主后角。 4、可选用粒度号为36#--60#的碳化硅砂轮。 粗磨主后面和副后面 粗磨主后面
24 4 粗磨副后面 1、磨副后面时,刀柄尾部应向右转过一个副偏角Kr′的角度,同时车刀底平面向砂轮方向倾斜一个比副后角大2o的角度。 2、具体刃磨方法与粗磨刀体上主后面大体相同。同时磨出副偏角Kr′和副后角。。 1、砂轮的端面粗磨出车刀的前面, 2、在磨前面的同时磨出前角γ。 解决好断屑是车削塑性金属的一个突出问题。断屑槽常见的有圆弧形和直线型两种。圆弧形断屑槽的前角一般较大,适于切削较软材料;直线型断屑槽前角较小,适于切削较硬的材料。
5 粗磨前面 6 磨断屑槽
刃磨外圆车刀的一般步骤
a)磨前刀面
b)磨主后刀面
c)磨副后刀面
d)磨刀尖圆弧
断屑槽的宽窄应根据切削深度和进给量来确定。 手工刃磨的断屑槽一般为圆弧形。刃磨时,须先将砂轮的外圆和端面的交角处用修砂轮的金刚石笔修磨成相应的圆弧。若刃磨直线型断屑槽,则砂轮的交角须修磨的很尖锐。刃磨时刀尖可向下磨或向上磨。
硬质合金车刀断屑槽参考尺寸 切 进
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