飞机上的座位都是以AB&span class='hot-word'&CD&/span&E排次序的，请问一般哪个字母的位置靠窗户，谢谢
A是肯定靠窗户的，是左手靠窗。
至于右手靠窗的座位号，要取决于飞机座舱座位的布局，象典型的波音737系列和空客300系列，都是单通道飞机，座位是33布局的（就是过道两侧，一边3个），所以，右手靠窗的就是F.
麦道82(要不就是80,我记不清楚了)座位是一排5个,23布局的,右手靠窗的就是E.
大型的双通道飞机,座位布局有242的,也有343的.242布局的就是H;343布局的就是K(因为怕与数字混淆,字母I要跳过去).
所以,你想靠窗,就可以根据飞机的座位布局(这个可以根据飞机的机型来了解)来选择座位.但是一般来说,你可以早些到机场办理登机,只要座位有空余,你可以跟办理登机的服务员要求靠窗(甚至是左手还是右手,在飞机靠前还是靠后)的座位.
其他答案（共1个回答）
坐飞机前首先要办理登机手续、领取登机牌。
凭身份证和飞机票（电子机票的只要身份证）到所乘航班的值班柜台办理登机手续，同时将托运的行李交进去。在免费托运重量之内、...
飞机座位的划分
这要看飞机的型号及座位排式来定。一般情况下，中小型客机为每排4－6座，中间为通道，大型客机或宽体客机为双通道，每排7－9座（普通舱）。座位的编号...
排号+座位字母，比如15D就是第15排D座（沿飞行方向竖排左侧第一列为A、第二列为B...，以此类推）
首先，你需要在飞机起飞前一个半小时抵达出发地机场
　　到达机场后，请根据大屏幕提示找到你的航班对应的值机柜台，并将机票、身份证件递给值机工作人员，并告诉对方你所...
你是指机票上“舱位等级CLASS”那一栏的字母吗？
一般来说：
R/超音速客机座位 P/超豪华头等舱
J/超豪华公务舱
Y 经济舱 ...
答: 带宝宝出游，我怕她肠胃不适水土不服，要带些什么好？
答: 哪儿都可以玩儿 只要出去了 就可以
答: 太多了，主要看您想玩什么。
娱乐方面有网吧、KTV、酒吧、迪吧
体育方面有足球、篮球、健身、台球等
户外方面有滑雪、溜冰、拓展、攀岩、登山、蹦极等
大家还关注
确定举报此问题
举报原因(必选)：
广告或垃圾信息
激进时政或意识形态话题
不雅词句或人身攻击
侵犯他人隐私
其它违法和不良信息
报告，这不是个问题
报告原因(必选)：
这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415教你坐飞机为什么要选择靠窗座位？ : 经理人分享
教你坐飞机为什么要选择靠窗座位？
你平时坐飞机选择位置是靠窗还是靠走道呢？
下面是国外摄影师们坐飞机时拍的照片，既震撼又惊艳。看看靠窗坐能获得什么福利！
你将看到芝加哥的天际线倒映到密歇根湖上
欣赏远处的暴风雨奇观
44000英尺高空的日蚀实在是美
俯瞰非洲最高点，感受让人窒息的美
杜塞尔多夫迷人的日出
令人陶醉的日落
从不一样的角度看瀑布
说不定能看到森林火灾的震撼场景
终于明白为什么那么多人喜欢去挪威旅游！
在茫茫云海上驰骋
灵感大发，捕捉最美的瞬间
峰峦叠嶂、山脉起伏
看到一大片结冰的湖面
看到浓雾掩盖的城市
夜幕下的城市，灯火辉煌，格外令人着迷
在印度尼西亚普兰巴南神庙看见历史的神迹
看见棉球一般的云团
或许会头一次看见火山
透过云海看见河流
不一样的视角看城市
不一样的视角看富士山
甚至连窗户都这么有趣
这样的日落，怎能不叫人喜欢？
给你一个机会对你离开的城市说再见
最后是饮料车和乘客经过的时候不会碰到你
本文转载自这里是美国
阅读更多精彩文章请点击阅读原文
关注全美留学圏最火的微信号 (iconunion)，获取在美留学生资讯，发现周围有趣活动，搜集美国各个城市吃喝玩乐攻略，欢迎投稿分享你的观点、你的故事：
ICON Union是美国最大的华人学生平台，并致力于帮助和服务在美华人学生。我们拥有强大的网络平台为同学们分享美国生活和校园资讯，举办各种大型职业与娱乐活动丰富在美华人学生的生活。
（下载iPhone或Android应用“经理人分享”，一个只为职业精英人群提供优质知识服务的分享平台。不做单纯的资讯推送，致力于成为你的私人智库。）
作者：佚名
文章相关知识点
评论&&|&& 条评论
畅阅·猜你喜欢带孩子第一次坐飞机选择什么样的座位_百度宝宝知道"第一次坐飞机选座"的糗事
你可能感兴趣:
糗事百科为大家收集了很多的第一次坐飞机选座的糗事，各种关于第一次坐飞机选座的爆笑经历、尴尬时刻和开心视频，想持续关注第一次坐飞机选座的糗事就收藏本页吧.
扫码下载糗事百科app坐飞机你会选座位吗？不会就戳我
我们都有这样的经历，在柜台或者自动值机器前选择座位的时候，面临一个问题，我挑哪个座位好呢？要知道，不同机型有着不同机舱座位特点和优缺点，说起来相当有门道。
6大择位妙招
1、选新不选旧
新型号的飞机在设施、配置、技术和设计等多方面都会比老型号飞机更好，在噪音控制、座椅设计、机内空间等方面进行优化，使得乘客的感觉更舒适。
2、选大不选小
在乘坐民航客机的时候，大飞机一般是第一选择，毕竟大飞机飞行更加平稳，且机上设施更完备一些。
3、选边不选中
就选座位来说，选靠窗边(方便睡觉，不受打扰)或者过道边(方便进出，下飞机速度更快一些)比选择中间座位要好。
4、选前不选后
前面座位往往比较宽大，且上下飞机更快一些，节省时间。机尾的振动比较大，座椅空间相对较小。此外，靠近发动机的座位噪音和振动会影响飞行体验。
5、选每个机舱的中间
每个机舱的中间部位受到的干扰小一些。如果选择了单一机舱最前面或者最后面，有可能会离厕所和厨房比较近，各种噪音和味道可能会让敏感的乘客&吃不消&。
6、选五星航空
每个航空公司的服务和机舱设施都有比较大的差异，出行前，选择SKYTRAX评出的五星航空体验自然会更好。
选五星航空
全球获得2014年度五星级殊荣的航空公司有7家（2015年6月评）：
全日空航空公司(ANA)
海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)
韩亚航空公司(Asiana Airlines)
国泰航空公司(Cathay Pacific Airways)
马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)
印度尼西亚鹰航空公司(Garuda Indonesia)
卡塔尔航空公司(Qatar Airways)
新加坡航空公司(Singapore Airlines)
机型大科普
据2011年国际航空协会统计，全球至少有30万架民用飞机，来自几十个飞机制造厂商，种类有上百种之多。想要把所有机型都弄清楚，确实是一个非常繁杂的事情。所幸的是，全世界大部分航空公司所使用的飞机大多来自波音、空客、麦道等飞机制造商，大家主要乘坐的飞机类型归纳起来基本也就是一二十种。
更舒适更节能的梦想之机
qatar boeing 787-8
波音公司于2004年启动了&梦想客机&(Dreamliner)计划，这个&梦&一下就做了五年。当2009年新型波音787走出组装厂进行试飞的时候，让所有&飞人&都有了&美梦成真&的感觉。
波音787整机材料的60%以上均为复合材料，占比为世界之最。超轻的机身和良好的机体设计，使其成为节能航空器的翘楚，比同类型的民用飞机节省近20%的能源。
787的客舱窗户出奇的大，也非常低，乘客可以很轻松地看到地平线。与以往手动调节的遮光板不同的是，787的客窗以内置液晶体来调整透光率，可以根据机窗外的光线自动调整明暗，同时也可以减少窗外射入的眩光且可以维持更好的透明度，这对于&快门党&来说真是个好消息。波音787的舱内噪音控制非常好，即使是起飞和降落的时候也很安静，&飞人&们可以把降噪耳机放在家里了。
此外，由于采用最新的电动压缩机控制舱内气压，引擎不再&夺走&舱内的水分，所以长途飞行中，机舱的湿度保持比较好，这对于爱美的女士和不想多上洗手间的乘客确实是一个福音。787的卫生间也比较宽大，足以放入一个大号儿的轮椅，头顶上方的行李舱也比一般的飞机更大。
空中巨无霸的&loft&体验
如果在机场上看到那种四台发动机全两层客舱的&大胖子&，无疑就是空客A380了，也就是大家戏称的&三胖&。使用最新复合材料的机身、更优化的气动性能、新一代发动机、良好的能耗和排放控制&&这一切新技术应用在这个&胖墩儿&身上，使其很快成为民用航空界的新宠。
在A380投入运营之初，很多&飞行达人&对其趋之若鹜，一时间甚至一票难求。
走入A380飞机的客舱前部向后看，有种一眼望不到头的感觉。虽然A380体积大了很多，但是由于要支持500多人的载客量，所以每个座位的空间并不比其他飞机大。但每个座位上的液晶屏比较大，配以丰富的娱乐内容和外接USB口，使得A380的旅途不再无聊。经济舱的乘客尽量选择二层的座位，一方面视野非常好，另一方面在二层的经济舱靠窗的位置会多出一个小柜子，可以在里面放一些随身的物品。
大块头家族
兄弟姐妹秉性不同
现在正在运营的大型宽体客机一般有空客A340、A330和A300，波音747、777、767和707，以及麦道MD-11。分辨这些机型其实很简单：如果是单层超长四发动机，就是空客A340；1.5层四发动机的胖头鹅是波音747；短小单层四发动机是波音707。
波音空客区别
空客飞机是&平眉&(驾驶舱边窗下沿和地面水平)，其中&小胖墩儿&A330主起落架是从前向后打开；A300则是个&翘鼻子&的老爷爷，机身前部的两个舱门之间一般只有10个窗口。波音飞机则&眉毛高挑&(驾驶舱边窗下沿向上翘起)，其中波音777是个十足的&大胖墩儿&，主起落架为从前向后推开的6轮，翅膀末端有小尖翼；波音767则是个&短鼻子&，肚皮离地不高，机翼末端比较平直。麦道MD-11的特点很明显，它有3个发动机，其中两个在机翼上，一个在尾翼上方。
这当中总的来说波音777的乘坐体验最好，宽大的机身为每个座位提供了更多的空间。777使用了世界上最大推力的发动机，所以起飞时的耳压会更大一些。
与之相比，空客330的座位稍显狭窄，头枕的位置对于亚洲人来说有些太高了，机舱的噪音比777大。
A340、波音767和747的乘坐体验适中，由于这三类飞机的服役时间一般较长，所以机内设施相对比较陈旧，噪音也更大一些。767和747的机内行李舱比较高，放大件行李稍显吃力。
MD-11、波音707和空客A300是最早一代的宽体客机，目前只有少数的一些长途航线可以看到这三种飞机。
中小型客机
葫芦娃们各有神通
短途中小型客机的数量在民用航空中是最多的，机型也五花八门。
波音家族中，737-300像个&小蚱蜢&，中间只有一个舱门；737-800中间则有并排的两个舱门；757机身细长，有4个舱门。
空客家族中A310机身短粗、主起落架有两排轮子；A318/319机身短细，主起落架只有一排两个轮子；A320和A321都有4个舱门，不过A320有&双层皮带扣&(中间两个并排舱门)。
MD80/90很别致，一边有4个舱门，另一边只有3个舱门。此外，还有更小型的支线喷气式飞机(如中国的ARJ、庞巴迪CRJ)，或者螺旋桨式飞机(如萨博2000)。
中小型客机的乘坐体验类似，其中比较新的A321相对比较舒适。
有意思的是，螺旋桨飞机的乘坐体验会比喷气式飞机更佳：一方面它飞行速度比较低，感觉更稳当；另一方面它的起飞和降落更加&温柔&。同时，螺旋桨飞机的安全性更好，空难中乘客存活率比较高。此外，由于飞行高度比较低，飞行途中可以看到更多的风景。
&&&Power&Media& 鲁ICP备