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[7月21最后一次更新]北京用户已装提升动力外挂电脑,安装心得与初次测试感受分享贴。
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本帖最后由 wwww989898 于
22:41 编辑
& && &今天一直盼着快递来，大约2点多，牛逼的大顺丰到了，我抓紧回家，路上洗了个车，到家一看是一个小箱子，开始以为是个多大的家伙呢。重量也很轻，下次jasonbora再发货应该在箱子里塞点铅皮，有点分量会让心里感觉更爽（学学超市卖粽子的包装把）。
& && &之后就是按照说明书开装，因为看过4S换机油，发动机罩子一拽就下来了，摸着不太烫手了就开干。
安装前发动机.jpg (93.33 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
这是安装前拆开的样子。
这个需要的安装步骤一共要替换俩插头。
进气歧管压力传感器.jpg (93.61 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
这个是进气的。
涡轮压力传感器.jpg (86.59 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
这个是涡轮的。
这俩插头第一次拔的时候略微费劲，尤其是涡轮的那个，弄的时候都出汗了，生怕弄坏了，特别的紧。。。。。
反正按照jasonbora给的说明书，比对着只要正反不差错就没问题，我个人认为挺简单的。
之后安完了就是下图的样子。
安装完毕后的进气接头.jpg (92.75 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
安装完毕后的涡轮接头.jpg (82.16 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
布线什么的因为我弄的特丑，各位就参考论坛jasonbora发的帖子里提到的其他小伙伴的就好了，肯定是因为我弄得丑他都没发出来。还好用起来是一样的。
电脑主机.jpg (87.65 KB, 下载次数: 0)
21:58 上传
最后说一下我的小聪明，我把电脑放在了保险盒边上，用止震垫垫上了，稳定不晃动，这个位置我认为挺完美的。紧贴着的是防冻液的管子，平时也不热，再次说还是挺好的！
安装过程就汇报完毕了，下面说说下午和晚上的驾驶感受。
Screenshot_-18-07-57-570_腾讯路宝.png (179.73 KB, 下载次数: 0)
22:12 上传
这是刚装完的时候汽车状态，和以前一样，无故障灯，无任何问题。
然后出去的时候，比较堵车，是很堵车，就感受了起步、加速等项目，基本不会超过40KM/h，感觉一档升二档衔接比以前顺利了，一档换挡的时候大概就是2400转，这时候的扭矩比以前大了40多牛米，转速基本不掉直接就三档了，我试了很多次，应该不会出现个人感官错误等感觉，等其他几位同学发布以后应该是一样的。开到后来有个直线路，基本没车，油门到底从50到90，感觉转速拉的比以前快，速度感官差别不大，但是!推背感绝对比以前要强烈，所以判定，中段加速肯定是要好的。油耗等信息如下图。
Screenshot_-22-10-40-879_腾讯路宝.png (248.56 KB, 下载次数: 0)
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晚上吃饭前下大雨不堵车，有几次急加速我没记录下来，感觉很强烈，路面湿滑，这种测试也没意义，玩玩就得了。
饭后回家，试了下比较温柔的驾驶，基本油门最轻2100就自动换挡了，平均也就40到50，路况主要是各种拐弯，还是感觉二档比以前好用，超车轻快了许多，超车的时候我会把油门多踩4分之1，一路顺利，新电脑没有弄出一点问题，油耗等信息如下图。
Screenshot_-22-11-02-191_腾讯路宝.png (243.5 KB, 下载次数: 0)
22:12 上传
可以看出一开始还是比较费的，因为等了几个红绿灯。
至此，第一次试车完美结束，给我的惊喜还是大于其他巴拉巴拉等所有选项。
明天会拉五个人（算我）一起去看电影购物逛超市，有俩大胖子，明天主要想看看满载的时候加个速啊，上个坡啊（地库小坡不到10°）
感兴趣的朋友可以问我，我知道都会跟大家分享，还有上面要有错字凑合看，我没检查，请见谅。
最后发个水图
IMG_149.jpg (30.17 KB, 下载次数: 0)
22:12 上传
前几天拍的，大家猜猜是哪里。其实挺明显的。
<font color="#ff年7月20号更新：
& && & 今天上午没溜出去，下午出门去了昌平，走的县道（两车道无非机动车道限速70）这条路经常有大车，所以超车比较困难，双向大车堵车严重，平时开到40就不错了，下面说说对比以前的感受。开到20到30左右的时候如果我想超车：
& && & a以前：先给点油，看降档了，有空钻出去，油门到底，超车。
& && & b现在：看到有空，直接深踩油门，因为2000转以后的动力更强了，带着推背感就到六七十了，超车更轻松了，而且今天是满载，四个人还能感到动力更强了。
& && & 因为路宝盒子已经让我退货了，油耗大概是20公里平均30KM/h，油耗17点多。
& && & 行程二：从回龙观回家，结果碰上堵车，也是满载，起步只要给油狠点，什么插队的，逆行超车的，因为动力有提升，所以更轻松了，综合油耗16点多，所以大概全油门更费油把。
& && & 以上找的是比较有代表的路程，应该能满足各大城市的用车需求，现在我觉得是个市区都堵车，不管啥地方。
& && & 总结：主要感觉40到80提速猛多了，市区内超车、并线、躲避危险车辆等都更加轻松。另外说下80以后不是不猛了，有的时候真的要为油耗考虑，不能每次都到5000+再换挡，这样油耗真的扛不住，如果友们一直到底，会不知不觉就120了，一般从高速收费站进去以后直接油门到底，虽然可能只快了一秒，但是感觉差了很多，就是说推背感，但是感觉4800以后就没什么区别了所以油门不用给到底省点油还是好的。
& && &&&（PS 这个东西还是很不错的，也基本达到预期，过几天上山，我会把山路的感觉再发出来，等我下次发作业吧~~如有错字凑合把，依然没检查，谢谢了~）
& && & 又到晚上了，我蹦跶过来给大家更新咯，汇报今天开了100公里高速，40公里市区+雨路，安装完毕以后已经开了小400公里大概，按照说明也应该匹配合适，正常使用了。
& && & a高速：今天高速走的六环去的通州，一路顺畅没有堵车，加速的时候给油比较猛，高速超车给油动力充沛，可以说相当给力。大概100公里路程来回，平均油耗是12.8，而且还包括跟通州有点点堵的路上。
& && & b市区：市区因为是晚上出去的，不堵车，一直暴力加速，感觉还是40到60的时候加速最猛，十分迅速，但是出现一个现象就是比如4档匀速中，大概35KM/h左右，我突然想加速，必须等到变速箱降档，发动机转速到达2400转以上，这种推背感立刻就来，等待降档大概就要有一秒了(按照J大的意思是，油门控制这个变速箱可能是不太灵敏，他巴拉巴拉说了一堆，我只是大概听懂，总之就是需要一个电子油门加速器，增加油门灵敏度，让发动机一踩就降档不用考虑这样就会觉得更轻盈巴)，油耗这段路大概是15个左右就没太注意记了，因为下车的时候着急尿尿就没多看一眼了。
& && & 总结：经过这几天的使用发现这个产品是个好东西，价格和带来的性能也成正比，说实话我安它不是为了暴力驾驶，主要是为了超车的时候，躲避障碍，需要动力等等情况下，动力能随叫随到为的还是安全驾驶，而不是为了能开到180，所以这款产品已经能满足我的需求了，我也问过J大，这款产品还能不能更强悍，他说为了安全，机器的使用寿命，再高也可以，只是没有什么意义，毕竟损坏了配件是得不偿失的。而且我也带着这个东西去过4S店玩，他们也说这个东西基本不会影响到保修什么的，所以妥妥的，等这个东西正式上市了，H8和H9的车主都可以买一个用，对油耗影响也不大。（据说1.5T的也是会有的）
PS：今日在六环看到一起车祸，一个人躺在血泊中，边上有个女人急得都哭了，目测那男的是挂了，现场也没发现撞车的痕迹，只有事故车主驾驶一侧的门玻璃碎了，门子有点变形，前面停着一个石轮子有大概几十米刹车痕迹。我猜应该是这个事故车出问题了，车主下车查看，没注意后面来车，一开门让大车给兜出去了。大家一定要注意！开门一定要先往后看啊！
还有这个帖子基本就不会再更新了，对这个电脑产品已经介绍的很清楚了，今天琢磨了应该会去装电子油门加速器，提高油门响应速度，提高灵敏度，到货了我会装上体验，再开新帖，配合着这个提升动力外挂电脑，应该会有更好的效果，同时我也会关注油耗是否还能再承受范围之内。请各位敬请期待。（还是打完字没有检查，如果有错字请多包涵啊~）
楼主辛苦！
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辛苦辛苦！期待更多朋友的详细作业！
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居然没人顶
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不错，昨天发，今天就安装享受上了
你好，我看见论坛的帖子了，这个外怪电脑支持哈弗H2吗&
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是否是心理作用？？？
我绝对不搞心理作用的东西，4C20发动机动力提升绝对是现实+稳定可靠的。有兴趣可以看看前期我发的整个产品开发和测试的汇报帖，增压压力控制MAP改变，增压提升，扭矩功率提升都是实实在在的，绝对假一罚万，兄弟可以&
第一次试车人总会有主观和客观的感觉，所以我才这么说，但是提升和效果是一定有的！&
& & & & & & & & & & &&& & & & & & & & & &
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改装这东西是不是影响发动机寿命？
关于外挂电脑的详细原理，开发过程及测试内容介绍，参见之前车友会论坛内的专贴：/havalH9/hafu98524/
帖子里面有关于寿命部分的详细表述，希望对您有所帮助~&
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谢谢楼主，你上的图是怎么弄得？手机的软件？
这个是腾讯的路宝盒子插在OBD下的&
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是否是心理作用？？？
第一次试车人总会有主观和客观的感觉，所以我才这么说，但是提升和效果是一定有的！
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这个是腾讯的路宝盒子插在OBD下的
真的可以提速和降低油耗，对发动机和其他配件是否有损耗呢？&
路宝盒子哪里买的？这个好啊。。否则我的感受太主观了。。没有客观数据作为依据啊~&
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请教大神一个问题，为什么车子发动后还未挂档松离合时车会动一下[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
请教大神一个问题，为什么车子发动后还未挂档,但松离合时车会动一下，车子(发动机)声音也变大。(注：在车库里地面很平坦)
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大家的小六有这现象吗？
我的也有，不踩离活就直接往前串一下。。踩了松的时候也会，就不知道是个什么情况。
你太敏感了，实际是离合器压上之后带着变速箱在动，有一点点的向前的小惯性而已而且你车刚发动，转速高，你等转速正常了再试试
前提手刹放了，路面不平会溜车！
在车库里，地很平。
特意试过同事的cs75，逍客没这个现象。
天太冷！齿轮油太稠！起到了液力变距器的作用！
你用CS75比比还成，逍客是CVT变速箱，CRV自动挡，没有可比性。你是1.5的吗？反正1.5T的变速箱是有点不怎么样，三轴的本身设计上就复杂一点，长城用哪个牌子的变速箱的咱也不知道，也许还是自己DIY的呢，呵呵。
换油就没了，对
我启动都是踩着离合，对发动机好
我也是启动时踩着离合的，但送松离合时车子就动一下，车子(发动机)声音也变大。
前几天刚做了二保换的油，刚换完情况有所好转，一个礼拜后就又出现这种现象了。
别人的车子试过没这个现象，现在没方法，发动后(空挡热车时)只能慢慢松离合，感觉很不爽。
我也动，怠速声音有明显变化。这是正常啊。。。热车时候也会，有所缓解就是
为什么是正常？说个原因啊，别的牌子的车子咋没这现象呢？
我也解释不上来。使用手册里面特别强调这点，离合踩下去再松开怠速会有波动属正常。反正不影响开车不去管它
不知道哦，我是自动挡的。
应该是压盘释放时的轻微推力或者是弹力吧？放开离合引擎有负载转数也会小高一下。我一般拉着手刹感觉不到你们说的现象。。要是有也应该是很轻微的。
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好恐怖呀！！！！
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挂了还会出问题？活转定因该还在帐上，没拿走
太恐怖了，挂断了照样把钱转走，怎么弄的呢
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