s7大于s5.为啥a6 a7大于0

Aa/アウディ ホイールエアーバルブキャップ/Q5/Q3/S3/S4/S5/S6/S7/S8/A1/A3/A4/A5/A6/A7/A8/S1/SQ5/RSQ3/RS4/RS5/RS6/RS7/TTS/TTRS/R8/Q7 - 购够网
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亲们,我上周末去升级了,目前是a6+a7测试版
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首先说说发动机升级a6,动力感觉比以前好点,油耗比原来低了,我开车习惯是一样的。变速箱升级a7一档到二挡声音偶尔还是有,尤其小油门的时候升到二挡和之前还是一样,一档升二挡换挡转速设置还是低了,总之动力要比以前好,但是大家还是慎重
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涡轮增压发动机一档到二挡发动机转速上不去会有抖动的,这个还是建议大家一档的时候稍微脚重一点,感觉升挡的时候松下油门,对离合器好!
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目前就这么多,后期有啥情况再给大家介绍
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&发表于&到底是发动机A7,变速箱A6+,还是啥子
额,刚才吃饭去了,哈哈,现在才更新
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&发表于&就是说清楚点
额,说清楚了,标题可能没说清
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&发表于&爽还是不爽
一般般,感觉还是不对
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&发表于&请问,1档升2档、2档升3档、3档升4档发动机转速各多少转?
一升二小油门1200左右,油门大一点16.7左右,二升三左右,碰到上坡可能会飚到24.5,三升四平路2000左右,坡道2200左右,这个看个人开车习惯,
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&发表于&谢谢!肯定是A7版本吗,看来还是和以前的版本数据一样,没有什么变化,唉BYD的技术部门的工程师没得救了,BYD&S7真要玩完了,市场也就完结了!
a6测试版,不是a7.其实大家在意的就是一二档换挡问题,一档升二挡转速可以高一点,二挡降一档这样积极一点
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比亚迪S7更多相关问题A7来了,A6还会远吗?全新A7有哪些看点_网易汽车
A7来了,A6还会远吗?全新A7有哪些看点
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刚刚体验完奥迪全新旗舰-A8带给我们眼花缭乱的科技体验后,我们马不停蹄地前往德国南部城市-英戈尔施塔特,观摩全新一代奥迪A7 Sportback全球首秀。从奥迪A7巨大的革新成果上,甚至可以推断出下一代奥迪A6的模样来。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。&
网易汽车10月20日报道&刚刚结束了的试驾,还来不及回味这款科技感爆棚的轿车,我又来到了英戈尔施塔特,见证了全新一代的发布。2017年奥迪A8的发布,预示着奥迪进入了产品设计换新的开始,而新一代A7紧随其后,前者沉稳,后者激进,MLB EVO平台上的两款也可窥见未来奥迪在科技水平和动力方面的走向。因此,此次的奥迪A7的发布,不仅仅是一台大型GT轿跑车的发布,同样也是为2018年的产品大年开了一个好头,说你呢,全新A6。
(参考成交价)
全新奥迪A7 Sportback秉承了两年前发布的prologue概念车的整体风格,如果说A8由于其商务定位将prologue的夸张和动感元素做了一些收敛的话,那么全新奥迪A7则履行了prologue概念车的设计承诺,采用了有张力的表面和分明的棱角,并将装饰元素减少至最低。奥迪公司设计部总监Marc Lichte(马克·莱驰特)说:“这款四门GT车型拥有塑像般的精致设计,体现了奥迪的进取精神和动感活力。”
2010年推出第一代奥迪A7 Sportback时,奥迪就大胆的宣称——这款四门轿跑车会以全新方式结合优雅和动感。而第二代奥迪A7 Sportback醒目的棱角塑造出塑像般精致的车身,整体的风格更具侵略性,同时在修长车身和溜背车顶的映衬下,确实透露出那么一丝优雅。
一体式单框进气格栅占据了全新奥迪A7 Sportback的前端。进气格栅更为宽大,位置也较低,让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。所有相邻的表面和线条从格栅向外辐射,例如发动机罩和扁平前大灯的轮廓。前大灯从容、水平对称的轮廓为华丽的照明设计提供了空间。
奥迪A7与竞品&车身尺寸对比表
全新奥迪A7
<font color="#c0
D柱的过渡是全新奥迪A7 Sportback设计中的精髓,侧窗区域装有一扇向上逐渐变窄的第三侧窗——这是对1970年奥迪100CoupéS的致敬,向后方升起的腰线也使奥迪A7更具活力。像游艇一样,车身的后部逐渐变细,经典船尾造型在新一代中更加明显。车顶部后边缘比前代车型高出约三厘米,这一设计创造出更具动感的外观,并提升了空气动力学性能。
尾门装有扰流板,在高速行驶时电动伸展
车漆有15种颜色可供选择,其中包括8种新色调。几种颜色的混合的“中间色”为全新奥迪A7 Sportback增添了美感,光线不同角度的照射有不同的视觉美感。纯色车漆有朱鹭白和亮黑可供选择,金属和珠光色包括代顿灰、绢丝银、冰川白、克拉米色和神话黑。新增颜色包括Avalon绿色、天蓝色、Navarra蓝色、Seville红色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton蓝色和Vesuvius灰色。全新奥迪A7 Sportback在奥迪(内卡苏尔姆工厂)的生产线上生产,还可选择定制漆面——客户可以自选颜色。
玩儿灯,A7比A8还666A7的大灯有三种版本—— LED技术,HD Matrix LED(高清矩阵式LED大灯)和带激光远光灯的HD Matrix LED(高清矩阵式LED大灯)。两款矩阵式大灯具有独特的水平结构。顶部形成焦点,特征是以其创新的日间行车灯和近光灯模块作为瞳孔,下部包含其他照明功能,例如弯道辅助灯和转向灯,顶配版这个区域配有一个激光焦点。
奥迪的激光技术采用X形光学聚焦金属遮光器和蓝色照明光导,提供高端和高清矩阵LED版本,日间行车灯采用数字化技术:连续垂直布置了12个发光单元,发光单元之间间隔紧密,勾勒出全新A7的动感明眸。
同时,奥迪A7还预示了奥迪今后日间行车灯的全新设计语言——从图形到分段灯光。这种设计提供了具有立体特征的照明功能,并在车身造型与前沿照明技术之间建立了联系。这种灯光技术创造出的凝练外观和独特个性,是当前汽车灯光技术中最靓丽的。
奥迪A7标志着奥迪照明设计的新纪元,它融合了运动的美学、数字化和个性化。大灯的分割原则可以让A7呈现绚丽的灯光效果,比如驾驶员打开了全新奥迪A7 Sportback的车门,动态转向灯与日间行车灯依次点亮两次。一个光点会从内到外迅速移动,再反向回去,最后才启动日间行车灯,就像现代舞台剧的灯光设计一样。这款轿跑车的宽大尾灯也是数字化呈现,它由每侧的13个垂直发光单元组成。贯穿的尾部灯组给了炫酷灯光足够大的设计余地,彻底改变了我们对汽车灯光的传统认知,让崇尚个性的当代人有机会在汽车上更灵活的展示自己的与众不同。
全新奥迪A7亮点演示视频:
全新奥迪A7的车内照明同样花费了很大的心思,在夜晚或外部灯光较暗的环境下,A7的内饰可以在内部灯光的帮助下更美观的展示。奥迪还为全新奥迪A7 Sportback提供两款照明套件:轮廓照明和轮廓环境照明套件。通过灯光上的布置,可以让乘客在车内产生更宽敞的空间感,仪表板和中控台的空间设计和材质用料也会因为轮廓灯的精确布置产生微妙的变化。除了用精确配合的灯带强调内饰整体感,奥迪A7还提供了足够丰富的内饰氛围灯,用户可以通过奥迪多媒体系统选择多达30中的氛围灯配色。如果选择安装了Bang&Olufsen 3D音响系统,车门上的低音喇叭还会额外增加白色灯光展示。无所不用其极,奥迪甚至为A7的门槛装饰板这种细节的地方设计了灯光的装饰,不过这并非标配,只在design selection和S LINE运动套件中出现。
比A8更具设计感的内饰,科技当道
其简洁、明快的设计语言将充满肌肉感的表面与鲜明的轮廓高度融合,内饰明显的驾驶员取向强调了Gran Turismo的运动特征,前排可以让驾驶员和乘客能体验到宽敞的空间,并且结构上的重新设计融合了全新的操作概念。
与全新A8一样,两个大型触控显示屏取代了众多的按钮和控制装置,从而营造出超强数字化的驾驶体验,水平结构的使用让视觉上显得轻灵简约。结构上的设计再加上材质和双屏的应用让全新A7内饰拥有十分浓重的科技味道。请参考奥迪A8双屏多媒体体验:
内饰给予车主充分的选择空间&对于全新奥迪A7 Sportback,奥迪提供了多种多样的装饰材质、镶嵌和内饰颜色。全新奥迪A7提供五种内饰颜色:黑色、秋葵棕色、花岗岩灰色/珍珠米色和大都会灰色。除了普通车型以外,其他小众的特别版会有自己特殊的配色,比如design selection提供双层结构; 顶配版提供颜色红棕色和杜松灰色,S line运动套件提供转子灰色。
布料+人造皮革结合是内饰最基本的面料配备,此外可供选择的还有更高级材质,比如真皮+人造皮革,再比如我们在奥迪车型常见到的Nappa +Alcantara面料以及Valcona皮革。
全新奥迪A7 Sportback仪表板以及车内的一些面板标配石墨灰漆面,还可以提供铝制金属亮面以及其他三种天然饰板。在design selection还S line运动套件车型上还有更为丰富的可选饰板。总的来说,全新A7的内饰可定制的余地相当大。
前期推3.0T+7速双离合动力组合动力方面,全新奥迪A7将率先推出3.0 V6 TFSI发动机版本,最大功率为250kW,峰值扭矩为500Nm,匹配7速S-tronic双离合变速箱,可在5.3秒内从静止加速到100km/h,极速可达250km/h。除3.0T车型之外,门槛更低的2.0T车型也会在日后进行补充。弱混系统MHEV进一步降低油耗全新奥迪A7标配有弱混系统MHEV,这是一套基于48V电气系统,由锂离子电池组、制动能量回收系统、BAS交流发电机等组成的轻便系统。当车速处于55-160km/h之间时,发动机可根据行驶工况关闭进而让车辆滑行行驶,此时制动能量回收系统可以带来最高12kW的回收功率,好为锂离子电池组充电。电量充足时,电驱单元可以辅助车辆提速,进而减少发动机的负担。全新智能化的启停系统也更强大了,当车速超过22km/h之后方可启动,如此设定是杜绝堵车路况下,启停系统过于频繁的运转所带来舒适性降低弊端。全新奥迪A7还可以通过前摄像头监测前车状态,一旦发现前车有移动迹象,启停系统便预启动发动机,减少因驾驶员响应时间,而造成的迟滞感。综上所述,应用弱混系统的奥迪A7,最终实现进一步降低了0.7L/100km的成效。结语:
全新一代A7的发布让我们对于奥迪全新的家族设计燃起了新的期待,虽然A7的产品定位注定这并不是一款走量的车,但是A7上的设计语言和一些细节都可看做是明年全新一代A6的预演。更犀利好看,科技感爆棚,又一次让我们见到了充满朝气的奥迪,全新一代A7你还满意吗?
本文来源:网易汽车
责任编辑:杜俊博_NA2813
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设{an}是等差数列,sn是其前n项和,且s5s8,则下列结论错误的是 A,d>0 B,a7=0 c,s9>s5 D,s6与s7均为sn的最大值
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C选项是错的
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答案选A C公差d肯定是小于0的因为S5<S6 所以5a1+10d-5ds6=s7 所以得到a7=0 所以B是正确的所以a1+6d=0 所以a1=-6d 带入上式得到d<0 所以A错误S9=9a1+36d=-18d S5=5a1+10d=-20d因为d-18d 所以S5>S9 所以C错误<b...
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所以a6>0s7=s6+a7
所以a7=0s8<s7
所以a6>0s7=s6+a7
所以a7=0s8<s7
所以a8小于0可见数是在逐渐减小的 所以d小于0选项A、C均错误
D选项怎么判定
公差d<0,说明是递减数列,数列an先由正数变成0再变成负数,a7=0,所以s6=s7最大
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