为什么国外害怕中国造航母最新消息

中国国产航母技术落后美国几十年为啥还要造
&文& 拥& 抱& 未& 来
&2015年底,中国国防部新闻发言人正式确认国产航母正在建造之中。新航母以辽宁舰为蓝本,排水量超过5万吨,常规动力,滑跃起飞,搭载的舰载机是歼—15。设计方案有许多亮点,有更宽的机库,有更宽的甲板,能搭载更多的歼—15战机,还将配备若干预警机、反潜机和直升机。预计,2016年底前下水海试,2020年前后入役。但是与美国现役的10艘“尼米兹”级航母和即将入役的1艘“福特”级航母相比,主要技术指标、主要性能落后了几十年。建造出来就落后是铁的事实。美国现役的“尼米兹”级航母,都是核动力,排水量超过10万吨,蒸汽弹射起飞,1975年正式启用,已经超过40年。今年将入役的“福特”级航母,排水量超过10万吨,核动力,电磁弹射起飞。由此可见,中国的航母技术与美国航母相比究竟落后了多少年,大家都是心知肚明。那大家难免纳闷,中国为什么还要全力建造呢?
中国现实需要紧迫
党的十八大首次提出了建设海洋强国的战略目标,随着海洋强国战略的逐步实施,中国的海洋意识进一步增强,海洋维权力度加大。中国有1.8万公里的海岸线,有6000多个岛屿,有300多万海洋领土需要保卫。在东海,由于钓鱼岛争端,日本不断加大西南岛屿的军事部署,加大对中国战机和军舰的监视力度,使中国面临着很大的压力。在南海,由于美国的高调介入,不断对中国进行批评和指责,不断派军舰巡航,派战机飞越中国控制岛礁的邻近空域或领空,使南海的局势日趋国际化、复杂化,中国面临着美日的政治和军事挑衅。
中国巨大的海外利益需要保护。中国在改革开放30多年后,成为世界第二大经济体,成为世界第一大贸易国,是130多个国家的第一大贸易伙伴。2015年中国境内投资者共对155个国家或地区的6532家境外企业进行了非金融类直接投资,中国出境人次为1.2亿。中国的利益遍布全球。解放军少将尹卓3月3日说,鉴于中国日益增加的海外利益和投资以及保护海外华人华侨权利的需要,打造一支包括数艘航母的海上力量是顺理成章的一步。尹卓表示,保障海外华人华侨经济、政治地位及从业安全,对维护中国国内经济持续发展非常重要,对维护改革开放大局有重要作用。事实的确如此。
在现代海战中,航母是舰队中的核心,有着不可替代的作用。海军在海上由于远离中国本土,失去了岸基航空兵的保护,航母搭载大量的舰载机,可以夺取制空权,可以进行攻击,也可以进行威慑。航母的作用独特,对中国有着现实的需要,而且特别急迫和紧迫。现实需要就是动力,就是最大的必要性。
美欧对华武器禁运买不来
有人说,技术落后干嘛不买?何必受累不讨好,造船不如买船。没错,买船有时比造船更便宜、更省钱。事实上,世界上能够造航母的国家屈指可数。主要是美、英、法等西方国家。美国的最为先进,数量最多。俄罗斯自从苏联解体后,只有1艘航母,是辽宁舰的姊妹舰,已经丧失了建造大舰的能力。预计到2019年后,可以恢复建造大舰和航母的能力。而美国、西欧国家自从1989年以来,对中国实施武器禁运,至今也没有解除。中国到哪里去买,人家不卖。在航母技术上,人家对中国实施严密封锁。从1989年以来,与中国有军事合作的国家主要是俄罗斯、乌克兰、以色列。由于美欧的武器禁运,中国也只能与这些国家进行合作。
中国的辽宁舰是在苏联解体后,从乌克兰买进的废旧航母“瓦良格”号,在它的舰体上进行改造加装,最终成为中国的辽宁舰。2012年服役到现在为止,只是科研和训练舰,没有形成战斗力,无法组建航母战斗群。在改造“瓦良格”的基础上,通过吸收、改进,才有能力建造自己的国产航母。主要是利用辽宁舰的成熟技术,进行改进提高,大的格局无法做出根本的改变。
美国那样的航母建造不了
在世界上,使用航母已达百年。在中国2012年才有了自己的航母。尽管是改装的,还是实现了有的突破。经过30多年的改革开放,中国不缺钱,财力没有问题,人力没有问题。缺少的是技术积累和技术突破,同时,经验不足,甚至说是根本没有。
中国从零开始,尽管实施科技攻关,突破了一个个难题,跟自己比,实现了飞越。但还是重复美欧走过的老路,甚至重复人家曾经的错误。通过摸索、探索,逐渐掌握航母技术,一步步提高;通过与乌克兰的合作,改造了“瓦良格”成为辽宁舰;通过借鉴苏—33、苏—27战机,改进升级成为中国的歼—15舰载机;通过辽宁舰入役和训练,探索条例和条令的制定。现在建造和使用航母的条件具备,进入了自己建造航母的新阶段。但仅仅限于常规动力,滑跃起飞,中型航母。
建造和使用排水量10万吨以上的核动力航母,对于中国是更大的技术难题,有不知道多少难关需要攻克。现在还造不了。留待下一步再考虑和实施。不知道是多少年后的事情,眼下能干的,干得了的就是这个水平和水准。现在的航母,对于中国来说,也实属不易,是蛮拼的,付出了巨大的努力,付出了巨大的心血,付出了巨大的代价,值得点赞,值得为之骄傲。
建造更先进航母必经这样的阶段
建造航母是高技术的集合体,需要上万家企业配套,同时,也是技术积累的结果,是最尖端科技的产物。不是一日之功,也不是一蹴而就。人家上百年的发展历程,中国追赶需要时间,需要经历必经的阶段。中国刚刚上小学,人家已经研究生毕业。但是中国不能一下子去读研究生,去了也学习不了。
中国航母从无到有经历了几十年,现在终于有了,就有了前提,就有了起步。档次问题慢慢来,一步步发展。建造航母是科学,没有捷径,只有踏踏实实,一步步向前迈进。
现在世界进入了信息社会,随着互联网、通讯、交通的高度发达,中国研制航母有较大的后发优势。与上个世纪美国研制核航母时完全不同。美国研制和运用蒸汽弹射到电磁弹射用了40多年,中国研制由于有了现成的模式,有了目标和路径,可能会大大缩短研制时间。但也需要相当长的时间。
中国的航母建设和发展,要达到美国那样的数量、规模,要达到美国那样的性能、质量,要达到那样使用的熟练程度,还要经过实战的考验和检验,还需要20、30年,甚至更长的时间。即然是这样,有的人干脆说,短时间内追赶不上,那就别造了。那就意味着放弃,永远追赶不上,永远丧失了机会和可能。没有这个阶段,就没有以后的发展,这个阶段必不可少。
由于上述的各种原因,中国的国产航母建设仍引起了国内外的极大关注。特别是除了美国外,还有其他航母拥有国,英、法、俄、印等国家对此高度敏感,甚至是警觉,挑动了这些国家的神经。中国的航母技术无疑远远落后于美海军,但英法俄印等航母拥有国,并没有美国那样的规模和先进程度,经济实力也难以承受。如果中国的航母达到3艘以上,将从这些国家中脱颖而出,把它们甩在后面。中国将成为仅次于美国的第二航母大国。怎么能不引起关注?
中国人不是人傻钱多,聪明和智慧的地方在于此,长远的战略眼光也在于此。国产航母的发展对中国意义非凡、影响深远,关系到中国梦能否实现。排除杂音,还是抓紧造吧!
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令外国人惊叹的“中国速度”,中国造航母为什么这么快
我有更好的答案
我国拥有雄厚的重工业基础。比如:目前我国超10万吨级的船坞或船台有50多个,其中能造大型航母的有34个。当然,不是可以直接建造,需要进行对设备及场地进行改造。
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来自团队:
所有的企业的生产都要按政府下达的任务进行,这时候国家政令高度统一,一切工会都要停止活动,如果需要,中国所有的国有企业和研究院所都会无条件执行国家下达的指令,所有的研发和订货都要由一家公司搞定。在西方国家,它没有赶工期的愿望……很多国家在战争都会转入战时经济,在这样的背景下,所有人员都要无条件服从政府的安班,所有的罢工集会都被严格禁止,这保证了国家资源的集中优化使用,它的影响力与一个国家无法相比。而且西方国家军工企业造装备不是为了方便军队,而是为了最大限度获利,这样的工作一般都是由单一的公司承担,具有较高的效率中国的举国体制有这方面的优势
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