北京千橡网景科技发展有限公司：
文网文[号··京公网安备号·甲测资字·文化部监督电子邮箱：wlwh@·
文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：admin1@&&&&&&&&&&&&&&&&【2011年特别企划】猛禽恐怖，凶器威武-北约内部对苏俄中飞行器与导弹的代号/苏联GRAU代号系统简介
Kh-22AS-4KitchenAS-4NATO Reporting NameDOD Designation60
ASIC2005ASCCBearBackfire
IO-Ax-F IV-C-G-D-A2-B5 nn1-E 1-E 2
FROG - Free Rocket Over Ground
1962XSS-X-10SS-NX-25 CCSS-5CSS-NX-5
1955"Type" Numbers840Sheldon
Designation2060A1212AA-1A-1-m
Kh-22AS-4-1639Badger
9M176109M173M119M119M17DB9M17M9M17P9M17MP9M17NPTUR-622K89K89K89K1219K1139K113M9K11429K114M38K71PS8A9165S311K65XR-3R-13320321322323380380M9A41729K1215V5548N6AT-2AAT-2BAT-2C9M17AT-2AAT-2BAT-2CAT-6AT-9AT-12AT-16
SaggerAT-39M14F-1-mD-1-e200
-2SS-N-20AT-1
-38SS-3AS-12
-12SS-N-25ABM-1
-76CSSC-7AA-6
-22MSS-13AS-17
85%-62Classic-76-154
GuidelineGanefGaskinSaggerSerb
SA-2SA-4SA-6SA-7SA-8SA-9SA-10SA-11
AT-39M14AT-49M111
SA-2SA-4SA-5SA-6
VAlexey v.Martynov
'Sean O'Connor
1 命名体系
1.1 北约对飞行器和导弹的命名体系
1.2 美国国防部导弹代号体系
1.3 谢尔登航天发射器命名体系
2 苏俄火箭与导弹命名清单
2.1 AA - 空空导弹
2.2 ABM - 反弹道导弹
2.3 AS - 空地导弹
2.4 AT - 反坦克导弹
2.5 SA - 地空导弹
2.6 SA-N -海基地空导弹
2.7 SS - 地地导弹
2.8 SSC - 沿海防御用地地导弹
2.9 SS-N - 海基地地导弹
2.10 SuW-N - 海基反潜导弹
2.11 FRAS - 无控反潜火箭
2.12 FROG - 无控火箭弹
2.13 SL - 航天发射器
2.14 DR - 无人机
2.15 其他命名
3 中国火箭和导弹命名清单
3.1 CAA - 空空导弹
3.2 CAS - 空地导弹
3.3 CAT - 反坦克导弹
3.4 CSA - 地空导弹
3.5 CSA-N - 海基地空导弹
3.6 CSS - 地地导弹
3.7 CSSC - 沿海防御用地地导弹
3.8 CSS-N - 海基地地导弹
3.9 CSL - 航天发射器
4 苏俄中航空器命名清单
4.1 B - 轰炸机
4.2 C - 运输机
4.3 F - 歼击机
4.4 H - 直升机
4.5 M - 其他
5 苏俄航空器与导弹的其他美国国防部命名
5.1 “型号”编号（）
5.2 实验与原型机代号
5.3 实验与原型导弹代号7
ASIC2005ASCC
BearBackfire
IO-AxMod.-F IVBear-F Mod.IVmodified-C-G-D-A2-B5 nVariant nn1-E 1-E 2
Free Rocket Anti-Submarine
?FROG - Free Rocket Over
?SL - Space launcher
1. 1962XSS-X-10SS-NX-25
2. CCSS-5CSS-NX-5
2060A1212AA-1A-1-m
?SA-nABM-n
RS-1 RS-2 R-55
RS-2US IS -21-9K-5MS/K-51
R-55M K-55M
310300K-13
310A K-13A
&& K-13RV 320R
R-13M1 380MK-13M1
R-8 R-30 R-98
24-2V? K-8M
&& R-8MT 24M
R-30R R-8MR1
24M1 K-8M1
&& R-30T R-8MT1
R-98R 54 K-98
&& R-98T 55
&& R-98MT 57
&& R-40RD-1
&& R-40TD-1 -31
&& UZR-60T
R-60TM R-60M62M K-60M
&& R-60TMK R-60MK
R-60MK 62V
R-60MK 64V /
&& R-27ERI
&& R-27ETI
R-27AE R-27EA?
R-73 RDM-1
R-73M2 R-73 RDM-2
R-73L R-73EL
&& R-77-PD RVV-AE-PD
1. AA-1AA-1ARS-2UAA-1BRS-2US
2. AA-5AA-5A-AR-4RAA-5B-BR-4T
3. /AA-8AA-8A-AR-60/60K/60TAA-8B-BR-60MAA-8C-CR-60MK
5Ya26 5Ya27
Gazelle Gorgon
2. ABM-X-2A-35ABM-X-2
3.ABM-X-3S-225
4.ABM-X-3A/B5Ya26/5Ya27
5.53T6ABM-3ABM-4A-13553T6
6.55T651T6
&& K-10SNB
&& K-10SDV K-10DV
&& K-10SP-1
&& K-10SP-3
&& Kh-22PN
&& Kh-22NA
&& Kh-22MA
&& Kh-22MP
&& KSR-5N Kh-26N
&& Kh-26MP
K-26N D-5N
K-26P D-5P
Kh-23 Kh-66
&& Kh-23M 68M
&& Kh-25ML 713
&& Kh-25MR 714
Kh-58U 112U
&& Kh-58EM
Kh-25 Kh-27
Kh-27PS 72
Kh-25MP 711
&& Kh-29ML 63M
Kh-29T 64 TV
&& Kh-29TE
RKV-500A 120 /
&& Kh-55M 125
&& Kh-55OM 124
&& Kh-55SM RKV-500B
Kh-555 Kh-55SE
&& Kh-31AD
&& Kh-31AM
Kh-31P 77P /
&& Kh-31PD
&& Kh-31PM
&& Kh-31PMK
&& Kh-59ME
3M25A -A /
&& Kh-35E1 /GPS
Kh-37 /GPS
1.AS-4AS-4AKh-22AS-4BKh-22NAS-4C
2.AS-5AS-5A KSR-2AS-5BKSR-11
3.AS-6AS-6A KSR-5AS-6B KSR-5N
4.AS-8 AT-6AT-6
5.AS-12AS-12A Kh-25P AS-12B Kh-27PS AS-12C Kh-25MPAS-12D Kh-25MPU
6.Kh-555AS-X-22
7.AS-17 AS-17A Kh-31A AS-17B Kh-31AD AS-17C Kh-31PAS-17D Kh-31PD
3M14 PTUR-64
&& 9M14MP1
&& 9M14MP2
&& 9M14-2M
&& 9M14-2P
&& 9M14-2F
&& 9M14P-2F
&& 9M111-2
9K111-1M -M
PTUR-72 9M120
9M115 9M116
9K115 9K127
9M112 9M128
&& 9M112-1
9M128 9M112-4
&& 9M117M1
&& 9K116-1T-54/55
&& 9K116-2
&& 9K116-3 -2
&& 9M119M1
9M1209A4172
&& 9M133F-1
9M120M9A4172M
2.AT-9 9K1219A4172
&& V-750V 11D
&& V-750VN 13D?
V-759 5Ya23
&& V-760N 5V29
V-600 5V27 V-601
5V27V V-601
&& 5V27GPS
&& 5V27GPU
5V27D V-601PD
S-125M1 -M1
&& 9M8M1 3M8M1
&& 9M8M2 3M8M2
&& 9M8M3 3M8M2
V-860 5V28 V-880
&& 5V21A V-860P
&& 5V28E V-880E
&& 5V28N V-880N
S-200VE -E
5V28M V-880M
&& 5V28MN V-880MN
&& 2K12M3 -M3
&& 9K33M2 -AK
&& 9K33M3 -AKM
S-300P/PT/PT-1/PT-1A
&& S-300PMU
9M38 9M317
&& 9K37-1 -1
9K37M1 -M1
GladiatorGiant
9M37 9M333
9K35M -10M
&& 9K35M2 -10M2
&& 9K35M3 -10M3
&& 9K35M3 -10M4
9K331 9K332 -M
9K331M -M1
9K310E -1E
9K310M -1M
&& 9M311-1
9M311M 3M88
&& 9M311M-1
S-300PM-1 S-300PM-2
&& S-300PMU-1
&& S-300PMU-2
&& S-300PMU-2
48N6 9M96 40N6
57E6 57E6E
9M82M 9M83M
S-300VM/-2500
S-300VM1/-2500
S-300VM2/-2500
S-300VMD/-2500D
1.S-25SA-1
5V7 V-300 La-205 La-250A
&& V-300KZ
&&&&& La-207A
&&&&& La-207Ayu
LA-215 La-207T
5V17 La-217
&& La-217M
&& 5V18 La-218 La-217T
5Ya25 La-217MA
&& La-217MAP
5Ya25M La-217MAM
2.S-75 SA-2
11D V-750V
&& 11DK V-750VK
&& 11DM V-750VM
&& 13D V-750VN
&& 20DU V-755U
&& 20DO V-755OV
5Ya23 V-759
5V29 V-760V
4.SA-4SA-4A9M8SA-4B9M8Mx
6./SA-6 SA-6A9M9SA-6B19M9Mx.
7.SA-8SA-8A9M33SA-8B9M33Mx
8.SA-9 SA-9A9M31SA-9B
10.S-400S-300PM-3S-300PM-1/248N69M96
11.SA-1SA-2SA-4SA-5SA-6SA-7SA-9
SA-N-1 SA-3
V-600 V-601
SA-N-2 SA-2
V-753 V-760
SA-N-4 SA-8
SA-N-5 SA-7
9K32M -2M -2A
SA-N-6 SA-10
5V55R 3M81
SA-N-7 SA-11
9M38M 9M38M1
SA-N-8 SA-14
SA-N-9 SA-15
3M95 9M331
3K331M -M1
SA-N-10 SA-16
SA-N-11 SA-19
9M311M 3M88
SA-N-12 SA-17
SA-N-14 SA-18
SA-N-20 SA-20
8K14 R-17 9K72
R-17V 9K73
R-5RD 8A62
R-12U 8K63U
R-14U 8K65U
8K65UP -3...11
R-16U 8K64U
8K67P 3x300
UR-200K 8K81K
UR-200A 8K83
RS-10MUTTKh
Scaleboard
RT-2P 8K98P
RS-12UTTKh
Scapegoat Scamp
R-20P 8K99P
MR-UR-100U
MR-UR-100UTTKh
15A14 8248x75
R-36MUTTKh 15A18 10x75
R-36M2 15A18M2 8 10x75
15A30 6x55
15A35 6x75
RT-23UTTKh 15Zh61
RT-23UTTKh
3.1R-162R-16U
4.SS-22 SS-12B
5.1RT-22RT-2P
6.SS-X-26 RSS-40
7.15Zh53-UTTKhSS-X-28.
8.RS-24 RT-12PM2 -MSS-29
/Shaddock/
P-15M P-21 P-22
1.SSC-X-5 3M25N
4K10 RSM-25
Starbright
4K75 RSM-40
83R 84R 85R
4K75DU RSM-50
P-1000 3K70
3M82 3M80Ye
P-100/P-270 3K82-M
4K75RM RSM-54
Switchblade
3M24E1 3M24M1
3M54M1 3M54E1
3M54T 3M54TE
3M54TM1 3M54TE1
3K54E / -S
R-39M 3M91
1.SS-N-1B SS-1B
2.SS-NX-10 SS-N-14
3.SS-N-11SS-N-2C
5.SS-N-25AS-20 Kh-35
1.FRAS-1ASuW-N-1.
9M21B AA21
9M21B1 AA38
&& 9M21Ye1
1. FROG-79M21
63S1 11K63
8K69 11K69
11A51 11A52
CADS-N-13K87 /SA-N-119M311
1.CSA-1SA-2
2.CSA-4CSA-7
Seersucker
-2/-22 C-802
Scrubbrush
-8/-81 C-801
ASICASCCASICASCC
-22M3R -22MR
-16 -16A -16R -16Yu
-16K-10-26
-16KSR-2 -16KSR-2-11 -16KSR-2-5
Beagle Butcher
-95K -95KD
BlinderBeauty
Brewer Brassard
1.-22-22M-22M-26
-76 -76T -76TD
-76M -76MD
-18 -20 -22 -24
Fagot Falcon
23-01 E-23DPD
-24M -24MK
E-2 E-6 -21
-21PF -21PFS -21FL
23-31 -21PD
-21M -21MF -21SM
-7 -17 -22
-17M4 -22M4
-15T -15TM
-27 -30 -33 -35 -37
-27PU -30K
Flashlight
-25 -26 -27
E-152/E-166
E-231 23-11 -23
-23 -23S -23M -23MF
-23U -23UB -23UM
-23B -23BN -23BM
SPS-141 -23BK
-25R -25RB -25RBN -25RBV -25RBK -25RBT -25RBF
-25RBS -25RBSh
-25PD -25PDS
Freestyle Fulmar
-25UB -25UBM
-25T -25TK -39
9.13S -29SE
9.15 -29ME
9.17 -29SMTK
-32 -27IB -34
1.-24F-111
2.-E/FMR/MP
3.-E-21F-13. -E-21S-21PFS
4.-15TM -21
5.-B-B2-B3-B4-B5-25RBV-25RBT
6.-25RBK/RBT/RBF-D.
-26 -26PK -26K
-27 -28 -29 -31 -32
-24 -25 -35
V-8 -81AI-24V
V-8A -82TV2-117
-8 -8P -8PS -8S -8T -8TV -8AT
-17 -8MTV -8MTO
-50 -50Sh -50K
-26 -126 -226
-6 -6A -6T
-25PS -25IV
1.Haitun -9AS365N
A-40 -40 -42 -44
-21US -21UM
1.-21-21U -29A-29UBB
3.13,17-20,22,24,38
Helge Bergander20-17181921221949-171950195438-17
?NOVO - -153
1.RAM-ARAM-FT6-1T6-IGT-4
1.TAG-B TAG-CKMA-90
:KY KY-01 = SS-1A R-1/8K11 KY-02 = SS-1B R-11/8K14SS-2 R-2/8Zh38SS-3 R-5
KY-04 = SS-4 R-12/8K63 KY-05 = SS-5 R-14/8K65 KY-06 = SS-12 9M76 KY-07 = SS-X-14 RT-15/8K96 KY-11 = SS-22 9M76
1.SH-04A350RA350ZhSH-01
1.RSS-40SS-X-26 9M72
ming29_同志/GRAU
[b][/b]GRAU -
605575km75
[/b]GRAU+++
2 S 19 -S2S19-S
GRAUGRAUGRAU
FAB-250sch1944No.3-013017-F-334.
1L14 9K310SA-16
1S11 3M121S91
2A 2A65Mata-B
3M 3M803M45P-700
4G15 P-15/
4K10 D-5ZybR-27RSM-25
4P140 BM-27
4S95 Kinzhal/KlinokSA-15
5B18 S-125V-601
5P75 S-125
5V55 S-300
5Ae26 1.5MIPS
5Ya23 S-75
51T6SH-11/ABM-4A-135
53T6SH-08/ABM-3A-135
6G17 VOG-2540mm
6Zh1M PKM100
6P1 7.62mmAKM
6T2 PKSSamozhenkov
6U1 PKB/PKBM
6Ts1 SVDPSO-1
6Ch12 PBS-1
7B33 7.62x54mmR
7Z1 14.5mm
7N1 7.62x54mm
7P1 RPG-740mm
7T2 7.62x54mmR
7U1 7.62x54mm
7Kh1 12.7x108mm
71Kh6 US-KMO-2
75E6 S-75MS-125-3
9K115-2 -M
9K310 SA-16
10P19 RPG-7PGO-7A
11D43 RD-253
11M243 Yantar-2K
11P825 11K25飞机不带会后悔的8样物品 一定要放随身行李中_网易旅游
飞机不带会后悔的8样物品 一定要放随身行李中
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&&& &对于第一次搭的人而言，这些东西可别忘了带！登机不可忘了护照、钱等贵重，还要带什么呢？带齐以下8样物品，旅程会更舒适安心。&&& (1) 空的水瓶&&&&飞机上因为干燥，需要时常补充水份，但并不能带水通过安检，而机场矿泉水售价不低，所以建议您自行携带空的水瓶。在您通过安检后，请记得到饮水机装水，这样一来不但能在飞机上随时喝水，喝完时也可以请空服员补充，不会浪费飞机上的纸杯，省事又环保。&&& (2) 娱乐配&&&&虽然飞机上常有娱乐系统，会拨放院线电影以及电视剧，但内容、画质、音质都难以掌握。为了打发时间，最好能够自己准备一些事做，例如书籍、平板电脑、掌上游戏机等。不过，欧美人士最喜欢带的其实是过期没认真看的杂志，因为不用太花精神和眼力，而且看过就可以送资源回收，不用一路带着走。&&& (3) 零食&&&&飞机上用餐的时间是固定的，这对于少量多餐或是容易饿的人来说是件麻烦事。这时，如果包包里就有自己爱吃的零食，都会是人间美味。不过请不要带味道太过浓郁的食物，以免影响其他客人，也最好在下机前吃完，因为某些食品（如肉类、水果）会被海关没收。&&&&(4) 靠枕、眼罩、拖鞋&&&&搭乘经济舱不能躺着睡，如果又遇到客满，很难睡得舒适。除了固定颈部较好睡，也避免落枕。另外，眼罩可以隔绝邻座的电视、阅读灯光，而拖鞋则可让你在飞机上不用一直穿着鞋子，以避免双脚浮肿的不适。以上三样物品都不一定要买新的，例如靠枕可带家里不要的枕头，眼罩可改用旧毛巾，拖鞋也可以改用旧袜子，下机后直接资源回收。&&&&(5) 保湿、防晒用品&&&&飞机上空气极为干燥，有如身处沙漠，最好能携带油脂、霜状类的保养品，不时涂抹以帮助肌肤留住水份。除了脸部之外，鼻腔、嘴唇也要注意，可使用凡士林、护唇膏以减少干裂、流鼻血等问题。眼睛容易干的人一定要记得带眼药水、人工泪液。而和保湿一样重要的是防晒，因为高空中紫外线指数比地面高出许多，容易晒伤、害怕晒黑的旅客，请带上防护系数较高的防晒保养品。&&&&(6) 幸运物&&&&是的，飞机是很安全的交通工具。但仍可以去寺庙求个平安符，或是携带佛经、圣经等各种能让自己心安的物品，因为长时间待在飞机这个密闭空间里，有时会让人有些慌张、心浮气躁，这时如果有个依靠，会帮助您恢复平静，保持旅行的好心情。&&&&(7) 牙刷和牙膏&&&&尤其是长途，吃了那么多食物又睡了一场觉。相信口腔内一定有怪味道，你可不想一下飞机就把海关给薰昏了吧！此外，刷牙也可以让人提神喔！如果是一下飞机就要开始玩乐的人来讲一定要记得带！&&&&(8) 薄外套或围巾
&&&&通常搭乘短途飞机座位上都不会准备毯子，有的廉价航空的毯子需要额外付费才能享有服务。如果遇到飞机上的冷气超强或是坐在特别冷的位子上，围巾或薄外套就派上用场啦！女性带条披肩也是不错的选择，还可以当薄被来盖。怕冷的千万别忘了！&&&&最后，不管要带什么东西上飞机，都要再检查一次行李规定。一般除了不能携带打火机、刀械等危险物品之外，行李的尺寸及重量都有限制，而液态物品则请先装小瓶（100ml以下），再装在不超过一公升的透明塑胶袋内。
本文来源：西安新闻网
责任编辑：王晓易_NE0011
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网罗山东各地名小吃，一起品味舌尖上的山东。
四年一度的球迷节日来了，准备好了吗？一起狂欢一起high吧！
2014年全国高考于6月7日-8日举行，山东55万考生参加高考。
副翼：装在机翼最外侧的后缘，用来控制飞机横侧倾斜与滚转运动的可上下偏转的小活动面板。垂尾：是垂直尾翼之简称，又叫立尾，是飞机主要大部件之一，是顺气流垂直安装在机身后上方的翼面。
　　导语：随着中国低空空域的不断开放，私人飞机的需求将呈现巨大增长。实际上，一架飞机往往价格不菲，而众多富豪争相购买的原因是什么呢？有业内人士分析，一方面是身份的象征，另一方面则是效率大为提升。然而要进入这个“神秘”的圈子显然光有钱是不够的，一些圈儿里人常挂在嘴边的词，你必须得懂。　　走进神秘的私人飞机圈儿　　气动布局：飞机外形构造和大部件的布局与飞机的动态特性及所受到的空气动力密切相关。关系到飞机的飞行特征及性能。故将飞机外部总体形态布局与位置安排称作气动布局。其中，最常采用的机翼在前，尾翼在后的气动布局又叫做常规气动布局。　　无尾飞机：不配置水平尾翼(或鸭式前翼)的飞机。它利用机翼后缘装有的“升降副翼”活动面来替代传统的水平尾翼(含升降舵)，获得俯仰稳定性和俯仰操纵(升降运动)力矩。　　旋翼机：由旋翼(旋转桨叶)产生升力的飞行器有直升机与旋翼机两大类，前者的旋翼有发动机驱动；而后者的发动机只提供拉力，旋翼则靠迎面气流的冲击而自转，从而获得升力。　　近耦合鸭式飞机：无水平尾翼，但在机翼的前方另设置一对水平小翼面的飞机叫鸭式飞机，如小翼(又叫前翼或鸭翼)与机翼极其靠近，那么可称近耦合鸭式飞机。前置小翼起俯仰操纵与平衡作用(相当于水平尾翼之功能)，并可产生脱体涡使机翼升力增加。是现代先进军用机常见形式。　　电传操纵：指把飞机驾驶员的操纵指令从传统的机械传输变为电信号传输方式的新型操纵系统，可大大减轻重量，提高灵敏度。为可靠起见，常设3～4套以供备用，称“三(四)余度”。一般适用于随控布局飞机。。　　随控布局飞机：应用主动控制技术的飞机。可利用控制技术来改善飞机性能，改善稳定性与操纵品质，减少结构重量及阻力，提高飞行机动性。具体手段有放宽静稳定性控制、乘坐品质控制、机动载荷控制、结构振动控制和直接力控制等等。常为现代军用机所采纳。　　座舱盖：飞机驾驶员或空勤组在机身中的专门座舱上方的透明玻璃天盖。可以是多框架的，也可以是少框架流线形的(如气泡形)。一般均可拉开供人员出入。　　悬臂式机翼：不用撑杆或张线加强的单层机翼。它无支撑物地独立架设在机身侧面，由内部翼梁承载。　　平直翼：无明显后掠角的机翼。一般指后掠角小于20度、平面形状呈矩形、梯形或半椭圆形的机翼。常用在亚音速飞机上。　　上反角：从机头沿飞机纵轴向后看，两侧机翼翼尖向上翘或向下倾斜的角度。向上翘时取正值。　　后掠角：从飞机的俯仰方向看，机翼四分之一弦长连线自翼根到翼尖向后歪斜的角度。如果是机翼前缘线的歪斜角，则称前缘后掠角。高速飞机的后掠角一般很大。　　上、中、下单翼：装在机身背部或中部或腹部的单层机翼。也称高、中、低单翼。前者多用于运输机与水上飞机，后者多用于军用机或大型喷气客机。中单翼因翼梁与机身难以协调，近几十年较少见。　　张线：旧时双层机翼飞机上为上下层机翼承担一部分载荷的细钢丝，多见于三十年代前的飞机。　　支柱：又叫撑杆或翼间支柱，用途同上，是上下层翼间的刚性硬式支撑杆，常有整流包皮减阻，并呈H形、V形或N形架设在机翼外侧。　　展弦比：机翼的翼展与弦长之比值。用以表现机翼相对的展张程度。弦长是指一片机翼顺气流方向的“翼弦”宽度尺寸，而翼弦是指连结机翼顺气流剖面最前与最后一点之间的直线。大“展弦比”，飞机适宜作低速远程飞行。　　边条翼：飞机机翼根部前缘向前延伸的头部尖削，呈狭长水平状的翼片。它与机身及机翼连在一起，尤如一对大后掠角细长三角形机翼，它形成的有利涡流能大大改善飞机大迎角时的升力特性，推迟失速，是现代战斗机常用的布局之一。　　机翼增升装置：机翼上用来改善气流状况和增加升力的一套活动面板。可在飞机起飞、着陆或低速机动飞行时增加机翼剖面之弯曲度及迎角，从而增加升力。常见有前缘缝翼、前后缘襟翼、吹气襟翼等等。　　襟翼：见“机翼增升装置”。　　副翼：装在机翼最外侧的后缘，用来控制飞机横侧倾斜与滚转运动的可上下偏转的小活动面板。　　腹鳍：也称鳍翼或鳍片，是机身后腹部顺气流固定安装的刀状薄翼面。用来辅助垂尾起增强飞机方向安定性或抵消方向舵偏转后带来的滚转力矩的作用。　　背鳍：又称脊翼，与腹鳍对应，是安装在机身背部，常成为垂尾前方一部分的顺气流片状翼面或管条状突起物，前者作用近似于垂尾的安定面，后者用于内部铺设电缆、油料或设备，常与座舱盖及垂尾前后连为一体。　　垂尾：是垂直尾翼之简称，又叫立尾，是飞机主要大部件之一，是顺气流垂直安装在机身后上方的翼面。其前半部是不可活动的垂直安定面，起方向安定作用，后半部用铰链与前半部相连，是方向舵，控制飞机转向。　　平尾：是水平尾翼之简称。是飞机主要大部件之一，一般呈水平状安装在机尾。其前半部不可活动，是水平安定面，起俯仰安定作用，后半部是升降舵，控制飞机上升下降，由铰链与前者相连。垂尾与平尾合称尾翼，也可用一组V形翼综合替代。　　整流罩：将原裸露在机体外面的某一部件或装置用流线形壳体封闭包覆起来的罩子。起保护与减少阻力的双重作用。如发动机整流罩、雷达天线罩……等等。　　鼓包：相对而言更加凸出于飞机外表的局部的小型整流罩，一般呈半卵形。　　炮塔：军用飞机上装有一至数门机枪或机炮并可上下左右转动、且明显突出于机身外表的专用透明舱位。一般呈半球形，可人力操作，也可借助于动力装置驱动，也可遥控。每架飞机可配备1至数个，用于自卫或攻击，大多见于二战时期的中、大型轰炸机。　　尾梁：在带尾桨的单旋翼形式直升机机身后段、外形变得明显细长的那一段构造。其末端装有尾翼、尾桨及尾橇。　　尾撑：连在飞机机身后部或在机身两侧机翼上独立设置的直径明显小于机身的舱身构造，部分起着后机身的作用，末端装有尾翼，故又起到了力臂的作用。常见于旧时“双身飞机”的后部构造。　　前三点(后三点)起落架：飞机下部用于起飞降落或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置，叫做起落架。常见形式是三点式机轮。如果一 对主要承载起落架位于飞机重心之后，另一个起落架位于机头之下，那就是前三点式起落架。如一对主要起落架位于飞机重心之前，另一起落架在机尾之下，便是后 三点式起落架。前者为现代飞机所采纳，后者为旧式飞机所采纳。　　吊舱：安装有某机载设备或武器，并吊挂在机身或机翼下的流线形短舱段。可固定安装(如发动机吊舱)，也可脱卸(如武器吊舱)。　　副油箱：除机身与机翼内原有的燃油箱外，在机体外部(偶尔在机舱内部)临时携带的辅助性燃油箱，用来额外增加航程。通常挂在翼下，呈流线形，应急时可投弃。多见于战术飞机。　　进气道：空气喷气发动工作时所需空气的进气通道，其入口处则为进气口。可设在机身头部，也可设在机身两侧或上、下方。　　活塞航空发动机：为航空器(飞机、直升机、气艇等)提供飞行动力的往复式内燃机。并由它带动螺旋桨产生拉力(推力)，其功率用马力表示，其燃料是汽油。装备活塞发动机的飞机也可叫做活塞式飞机。五十年代之前的飞机基本上都采用这类发动机。　　空冷(水冷)活塞发动机：气缸靠迎面气流冷却的航空活塞发动机叫空冷活塞发动机，气缸靠内循环水冷却的航空活塞发动机叫水冷(液冷)活塞发动机。后者需要配备一套水散热器，机构复杂，但可使机头变得较流线形。由于生存性差，军用机上较少使用。　　星形：空冷活塞发动机常见的气缸排列方式，即复数气缸以主轴为中心呈辐射状径向 排列在一个平面上，它们的活塞联杆共同驱动一个主轴。当气缸超过九个时，也有排列在前后二个平面上的，这叫做“双排星形”。星形气缸排列方式使发动机呈短 圆柱形(水冷发动机的气缸常按一字纵列型或H形双列型或双列V型纵向排列，发动机外形呈长箱形状)。　　涡轮喷气发动机：又称空气涡轮喷气发动机，是以空气为氧化剂，靠喷管高速喷出的燃气产生反作用推力的燃气涡轮航空发动机，简称“涡喷”。装备该发动机的飞机即为喷气飞机。该发动机须由压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管几大部件构成。推力用牛或千克表示。　　涡轮螺旋桨发动机：从涡喷发动机派生而来，是一种由螺旋桨提供拉力和喷气反作用提供推力的燃气涡轮航空发动机。其主要部件比涡喷多了一组螺旋桨，它由涡轮驱动。该发动机简称“涡桨”。特点是推力大、耗油省，大多用于运输机，海上巡逻机等机种。功率用当量马力表示。　　涡轮轴发动机：从涡喷发动机派生而来，是一种将燃气通过动力涡轮输出轴功率的燃气涡轮航空发动机。其工作特点是几乎将全部可用能量转变为轴功率输出，高速旋转轴通过减速器用来驱动直升机的旋翼及尾桨。其功率用轴马力来表示。是当代直升机的主要动力装置。　　涡轮风扇发动机：从涡喷发动机派生而来，是一种由喷管排出燃气和风扇排出空气共 同产生反作用推力的燃气涡轮航空发动机。其主要部件比涡喷发动机多了一个风扇。该发动机简称“涡扇”或“内外涵发动机”。一部分推力靠喷管中高速喷出的燃 气产生，另一部分推力由风扇推动的空气反作用力产生。特点是推力大，耗油省。常用于现代客机、运输机、战斗机、轰炸机。　　液体火箭发动机：以液态氧化剂和液态燃料组成推进剂的化学火箭发动机。用于火箭、导弹、航天飞行器和飞机的动力装置。它的推力大，不需要空气。　　固体火箭发动机：以固态推进剂工作的化学火箭发动机，用于火箭、导弹、航天飞行器的动力装置和飞机的助推器。它的推力大，不需要空气，但工作时间短，用千克来表示推力大小(液体火箭发动机同此)。　　翼展：飞机机翼左右两端最大直线距离。　　机长：飞机停在地面上时，机头至机尾在地面投影上的最大直线距离(已考虑到机身的仰角因素)通常将空速管计算在内。对直升机而言，是旋翼旋转面外径与尾桨之间或前后二个旋翼旋转面外径之间的最大直线投影距离。　　机高：飞机停在地面上时，其最高一点至地面之间的垂直于地面的直线距离(已考虑到轮胎压缩因素和机身仰角因素)。　　翼面积：飞机机翼俯仰投影面积。计算时应将机翼与机身重叠部分的投影面积也包括进去，而且机翼的各活动面以收入状态为准。　　翼载：机翼单位面积上所承担的飞机重量，即飞机使用状态总重量与机翼面积的比值，单位是千克／平方米。飞行速度与翼载之大小呈正比例关系。　　自重：飞机构造的累计重量，也称净重。即指飞机机体结构的全部重量，不应该包括乘员、燃滑油、弹药或其他有效载重。但包括固定的机载设备及军械。　　总重：飞机构造重量与乘员、燃油、滑油、弹药武器和货物等其他有效载重的总和。其中又分正常起飞重量、最大起飞重量，最大着陆重量等数种。本书中的最大总重指允许起飞的极限最大总重值。　　最大载弹量：在充分利用武器挂架承载能力和充分利用弹舱容积后，攻击武器的最大携带量。此时不考虑燃油箱容积的利用率。　　最大携油量：优先考虑全机燃油箱(含副油箱)尽最大可能满载后全机的燃油携带重量(千克)或容积(立升)。在此状态下其他有效载重不可能达到满载状态。　　最大速度：也称最大平飞速度，指在一定高度上，飞机强度和推力所能允许达到的最大定常平飞速度。由千米／小时表示。由于随高度的变化，最大速度绝对值也各不相同，因此应在此值后面标出所测量时的高度值(米)。　　巡航速度：飞机在巡航状态(指可以持续进行的速度、高度等参数基本不变的一种比较经济的飞行状态)下的平飞速度。一般是最大速度的70～80%，用此速度飞行常能飞出最远距离。　　实用升限：飞机能维持平飞的最大飞行高度叫升限，内分理论升限和实用升限。实用升限是爬升率略大于零的某一定值(对喷气飞机而言取5米／秒)时所对应的最大平飞高度。　　转场航程：飞机尽最大可能携带燃油后所能达到的最远航程，此时并不优先考虑其他有效载重的载重量。此种状态适用于飞机非作战远程转移。　　作战半径：飞机起飞后，飞抵某一空域，并完成作战任务后飞返原起飞机场所能达到的最远单程距离。也称最大活动半径。它小于二分之一航程。　　最大续航时间：飞机耗尽其可用燃料所能持续飞行的时间，一般是指用巡航速度作经济航行所达到的数值。此值常成为海上巡逻机、侦察机、预警机的考核指标。　　爬升率：在一定飞行重量和一定的发动机工作状态下，飞机在单位时间内上升的高度，常用米／分?秒表示。也可用爬升到某高度耗用掉多少时间来表示。如在理论海平面的大气密度和压力下达到的爬升率，叫海面爬升率。　　悬停高度：直升机上升率为零的理论静升限(最大飞行高度)。由于直升机近地面飞行时有“地面效应”，所以悬停高度应说明有无地面效应，两者数值不同。　　M数：气流速度与当地声音传播速度之比，亦称马赫数或马氏数，是衡量空气压缩性的最重要参数。当飞机以音速飞行时，可用M数＝1表示，超音速时M＞1。同样一个M数，在不同高度有不同的飞行速度值。现代战斗机最大M数可大于2。
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来源：360新闻
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