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时间：2015-09-03 10:20
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上海优步司机奖励政策
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滴滴，优步，评过低星的客人进来一下！
以前惠州没奖励的时候，我随便你评几星！ 如今，滴滴都是自动派单接单，为了冲单奖什么单都接，什么垃圾单都接，开进地下室的单也去接，两三公里的单也去接，接到的单都是七块钱的单经常，为什么去接这样明知都基本上亏本的单也不取消，也要去含着泪去跑完呢？原因有一个，为了拿奖励！
拿奖励不是随便拿的，是有要求的，目前滴滴需要4.8星，成交率需要百分之八十才能拿到奖励！就目前滴滴的奖励是接10单奖20元，接20单奖50元，接30单110元，看起来很好有奖，付出的时间空跑油费是你们这些客人理解不到的付出！
优步现在是拿周奖金来算，一周接50单奖100，接100单奖250，接160单奖600！优步拿奖励更难，周评分需要4.8星，成交率就比滴滴低点！优步为什么难拿奖金？因为客人每次坐车后都要评星，不评叫不了车，有些人过了几天才评，对你的热情态度早已冷却！有些客人觉得很烦，老是跳出来要让你评星，索性就评个4321星，反正不给你五星！有些心情不好给你来个4321星，有些来大姨妈了就给你来个4321星！
好了，我现在说重点了，客人们你们听好了，你们听到后可以发个朋友圈告知你们的朋友，一个司机4.9星的给你评了一星马上掉到4.8星了，再一星就4.7了，奖励就拿不到了，辛苦的血汗钱奖励没有了，遇上再好的服务也有些客人装逼挑刺，你总会遇上4321星，司机是多么的不容易，所以再这跟你们说，不到万不得已不要评低星，司机错得不是十分离普不要给低星，因为司机不容易，生活困难，有钱有米又出来受气跑滴滴，这是我客气的给你们忠告！
接下来，更加要发你们的朋友圈了，告知你们的身边好友！现在滴滴司机在早几个月前都可以查得到是哪个客人给司机评的低星了，只是有些菜鸟司机不知道罢了，客人们，别以为你是匪名评星评价司机就不知道是谁给评的低星了，我告诉你们，早几个月前都可以查得出了，或许有些老司机更早都可以查得出是谁给的一星了！（但是现在目前优步还不能查得出是谁给评的一星，但我相信是迟早的事，）
既然有些司机查得出是谁评的低星，当然有很多客人已经吃过亏了，有些发信息骂，有的半夜打电话骚扰。更严重的有些客人受到了短信电话的轰炸，更为严重的已经让你的电话号码已经报废了！甚至有些人电话被轰到报废了还不知道是什么原因，（因为谁会告诉你，你评了我一星我要轰炸你手机呢？），我只能说扇有扇报恶有恶报，时候没到！
我接滴滴有两千多单了，优步也几百单了，滴滴给我三星以下的电话，我全部记下来了，但我目前没有任何的轰炸它们，我只是把电话号码记起来了而以！但也有几个没记，是哪几个没记，我记得有一个给我2星的客人，我有一次送到他半路中间很客气的叫他下车了，跟他说不好意思我不想去很远的地方掉头，他就有点不欢喜结果给了我2星，这是我的错我觉得对不起他，评我两星的也应该！还有一次我给评了一星，因为我在港惠对面加油站，前面很堵车我实在不想掉两个头到真攻夫公交站去接她，下着小雨也叫她过来我这边，因为她是顺着我这个方向去第五中学的，我语气也有点不好，结果给了我一星，我没记恨她，因为是我做错了！还有，之前惠州没奖励给我的4321星的客人们，你们的电话我也没记下来！ 但是，其它的记下来了，我对每个客人上车都会说你好，下车慢走，开车平稳基本没乱多走或耗时间，小孩子在我车上跳来跳去我也不说，有时我的服务都会感动我自已，但是，结果一查吓一跳，其它的我不想多说，你既然如些装逼如此不懂体恤我们司机，如此的不尊重，如此的看轻，如此的那些评伦，我只能说，我现在只是记下了你们的号码而以，以后我不跑了，以后的事谁又知道呢？ 我现在只想说多一句，目前滴滴评了低星改不了，但是，优步可以改，比如说你坐优步评了司机一星，但是司机并没有很离谱，我麻烦你改下星级，怎么改自已摸索一下！虽然目前优步查不到是谁给评的低星，在现在的网络时代我只能说迟早的问题！不为别的，为你的父母子孙将来多点积积福，因为司机被评了低星肯定会骂娘的和一些，，，，话！ 再一次说一声，发个你的朋友圈告知一下你的朋友！
:算是赤裸裸的威胁吗？记别人电话，还以后怎么怎么着。你这种想法的士司机怎 .....
:目前为止我给的都是5星，当然都是应该给5星的。
刚跑优步的时候，接了两单客人给我了五星，当然接了十单的时候，一看星级变成了4.6星！ 我试问自已这十单内我哪里做错了，哪里做得不对，有没绕路，有没有不礼貌，有没有开飞车，有没有慢慢开车耗时间费，十单内很容易都可以仔细的想得出来，可是这些我都没有呀，我得罪了谁呢？ 当时那十单我记得全部都是短单（是指七到十块的小单），就拿七块的单来说，优步扣到份子到帐才5.6元，除去油钱那些都不要去算它了，我只是十分想不明白，优步客人前三单都是基本免费的，三单过去不是两折就是三折，行程的车费是七块，实际上你付出的都是免费坐车。，要不就是两三折的两三块钱，你们何必去为难一个司机去拿奖励呢？你们是有父母生的人吗？把自已抬得那么高身价干嘛呢？
我为了赚多点钱为了冲单奖，身体不舒服也跑十个小时，感冒也跑七八个小时，感冒车里开着空调外面又热是什么感受呀？跑滴滴优步真的没有吃过一餐正常的午饭晚饭，经常晚上十二点多晚饭宵夜一起吃，。 做得那样的累成狗，有些客人坐个免费车还要这样的来伤害我们司机，你们怎么不多点积德呢？
我也来说说
写这个出来，是为了生活中一些避免！我看过很多滴滴司机骂客人的那些信息，因为滴滴司机截图发到群里来，骂得十分难听！而那些客人回复的信息都是道歉的，内容都是说一些不好意思，不知道给一星会给你们司机带来这样的奖励效果，问可不可以改过来！这说明了什么，就说明了很多客人真的不知会给司机带来什么不好的后果，只会一味按心情来评星，很多人不懂！所以写这个出来希望多点宣传一下你身边的朋友，别乱评，在不离谱的情况下别把姿态放得太高！滴滴优步只是方便你出行，不要去什么一点毛皮事都斤斤计较，心有大爱你的人生才会过得顺畅！如果哪天遇上极端的客人和极端的司机，那你们的碰撞会出现大新闻，别为了这些搞得不愉快和不值！无论是做什么事都好，当你心里有气时，多点想想一下东莞哥逆行撞车的新闻，一撞回到革命前，想必他现在在牢里肠子也青了吧！
我也来说说
来自: 触屏版
再在这上面发这些东西，明天就去抓你车 。
我也来说说
怎么查是谁评的星
我也来说说
坐了那么多次滴滴车，每次我都是给满分的，能体会确实滴滴也不容易，特别是旅途近的，应该是没钱挣，比如我自己车不常开，但每次加油满都觉得用没多久就没油了，
我也来说说
其实很多乘客想4星给司机已经足够了，因为他出了钱一星留给自己。等司机一个一个没拿奖不出来跑时候。那些XX又可以坐地起价了，乘客们才知道我们的辛苦。11月份政策出台到时不知道怎样了。
下个月开始，这些SB，就慢慢等的士吧……
我也来说说
我也来说说
:其实很多乘客想4星给司机已经足够了，因为他出了钱一星留给自己。等司机一个一个没拿奖不出来跑时候。那些XX又可以坐地起价了，乘客们才知道我们的辛苦。11月份政策出台到时不知道怎样了。群里大把人有这种想法，全部坐车给一星，凡是惠州坐车给一星，然后惠州司机没奖励，然后惠州没有司机跑滴滴，然后滴滴公司取消惠州的星级！可后来一想，这是多么的幼稚的想法，滴滴会为了你一个小惠州开这种先河？淘宝取消了星级滴滴都不会取消星级，滴滴只会当客人是上帝当司机是狗，跑滴滴的人都知
我也来说说
:怎么查是谁评的星如果你不跑专职，也没必要去知道怎么去看谁评星了，看了你血压会高
我也来说说
:群里大把人有这种想法，全部坐车给一星，凡是惠州坐车给一星，然后惠州司机没奖励，然后惠州没有司机跑滴滴，然后滴滴公司取消惠州的星级！可后来一想，这是多么的幼稚的想法，滴滴会为了你一个小惠州开这种先河？.......以前我老婆也只给4星，他不懂。我给他说4星就掉一星。她才知道要给5星。
我也来说说
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
我也来说说
反正我坐的基本都是给5星。没遇见恶劣的
我也来说说
我也来说说
我也来说说
跑滴滴单数到了一定的程度，就会认识到各种样的人了，也可以看得出某些客人的心理黑暗！如今滴滴优步司机也同样可以看到客人的星级了，客人多数的星级是5星，但4.9，4.8，4.6星的也很多！前天接了一个女客人星级是3.6星的，看到这样的星级我服务就更加要小心一点了，上车礼貌一阵寒暄，聊得也开心，就是为了讨好她吧，因为看她星级就知道是个难缠的客人！晚上回到家一查果然是给了我四星，我4.92的星级一下又降到4.91了，她还评论说还行吧，结果四星！当然我看到四星就算了，放她一下，没记她号码，我也反评了她一星！相信她的星级应该降到3星去了吧！客人的星级有什么用呢，目前听说的是，如果客人的星级低，以后的优惠卷派得会比较少，信用度也会降低，所以要相互尊重！你让我拿不到奖励，你也别想拿到优惠卷
我也来说说
说的有道理，我也经常查谁给我差评，也记起来了
我也来说说
说到我的泪点了，其实跑优步滴滴根本不赚钱的，要不是为了点奖励，生活困难谁去糟这份罪，车被乘客下车开门给单车挂花，虽然很心痛，但是没有动怒，拼命跑够次数，结果人家说你上周接单率不够，后来我想起是乘客原因取消的，我打电话和客服理论，人家回答目前就是这样，我的接单率显示不够，所以没有奖励，每次跑完，等客，空车，炎热，你就知道有多辛苦，多无助，体验了一回生活现实，我因为深受伤害，赚的不够汽车磨损，已经不跑了！！！
我也来说说
我觉得滴滴需要改一下，每个客人都必须评级，接了太多好的没评星，差的却评低星，心里太不是滋味
我也来说说
当枪使的日子不多了
我也来说说
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优步司机多少评分后没有奖励制度
我有更好的答案
每个城市的奖励要求都不一样，请查询您所在城市的优步网站来获得奖励制度。北京的要求是评分低于4.7或者成单率低于45%，一周的奖励都没有。
跑了十天优步，感觉很亏，什么评分标准啊全是掌握在他们手里的，运气好有运气不好，啥奖励没有，还亏钱，人工，油费、还可能被查，交通违章事故几率都比平常高，还有电话费，流量费，车损。总之很坑爹
一周跑了40单本想着拿补贴和冲单奖，今天看到周评分才4.63这周白干了！
2周跑了50单才600元，白忙活，都是骗人的
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&不论是滴滴还是优步，补贴都是推销手段，目的是吸引消费者&看过来&，然后成为用户。&有分析人士表示，平台一直在等待时机成熟，结束长久的&烧钱大战&。而滴滴、优步合并便是一个&时机&，因此补贴迟早会减少乃至取消。
在滴滴和优步中国合并之后各种疑问也随之而来。质疑二者涉嫌垄断的声音不断出现，垄断问题牵涉到定价权，目前二者合并后的市场份额大于90%。乘客纷纷质疑，合并后的网约车价格会不会提高、优惠会不会变少？网约车司机也同样怀疑，对司机端的奖励是否越来越少、条件越来越苛刻？优步的员工则开始考虑&何去何从&的问题，毕竟互联网巨头合并后，老二的团队往往会被边缘化。
北京青年报记者的调查显示，目前滴滴、优步针对乘客的定价并没有变化，但是相应的优惠和针对司机的奖励补贴的确有所减少，而优步团队目前虽尚未有人离职，但竞争对手神州专车已经开出了诱人的挖人条件。
没涨价为啥车费比以前高了？
昨天网友&阿童木脑袋&在微博上晒出了&同样的路程，滴滴涨价全记录&的截图。该支付截图显示，7月27日及之前一笔订单&阿童木脑袋&仅支付2元，7月30日和8月2日支付5元，3日起他支付7.6元。同时，微博上还有许多乘客在讨论滴滴价格上涨的问题。
北青报记者发现，事实上，在滴滴、优步合并的这些天，滴滴、优步的单价并未提高。目前，人民优步的收费标准为1.5元/公里+0.25元/分钟；滴滴快车的收费标准为1.8元/公里+0.5元/分钟。
那么为什么乘客会感觉滴滴、优步的价格有所上涨呢？原因可能有三方面：一是滴滴、优步针对乘客端的补贴有所减少。一名北京乘客反映，目前滴滴只有&打折券&的补贴，该打折券仅针对固定车型，且折扣力度为9.5折左右，可以说对打车的价格几乎没有影响；而优步此前经常推出&每天2单，每单减10元&，或在某个区域内上车/下车享受5折优惠等活动。他回忆，就在前不久，北京的区域几乎轮番搞此活动，力度很大，然而现在都没有了。
另外，虽然不是在合并消息公布后，但滴滴和优步在近期的确调整过价格。北青报记者了解到，滴滴在多个城市大幅涨价，优步也在一些城市调整了价格标准。上月滴滴快车在北京悄然涨价，从去年9月的1.5元/公里+0.35元/分钟提价到1.8元/公里+0.5元/分钟。来自广州媒体的报道显示，滴滴在广州的价格标准由1.4元/公里+0.45元/分钟6月份涨到1.8元/公里+0.5元/分钟，最新的计费标准为2元/公里+0.55元/分钟，涨价30%以上。优步近期在北京的收费标准虽然没有提高，但据一名武汉的乘客表示，优步在武汉的收费标准从之前的1.5元/公里+0.2元/分钟近期涨到了1.8元/公里+0.3元/分钟；另据广州当地媒体报道，目前优步在广州的价格大约为1.1元/公里+0.55元/分钟，而在3月份时，广州优步的价格约为0.99元/公里。
此外，滴滴和优步都有相应的&溢价系统&，在滴滴、优步降低对私家车的奖励后，乘客在打车时会遇到更高的溢价。也就是说，滴滴、优步的计费标准只是&正常状况&下的，一旦遇到打车难、等待时间久、路线不好等状况，滴滴、优步就会在上述的价格标准的基础上增加一定的倍率，这时的价格就不能按照标准的计价方式计算了，而要乘以一个系数，该系数最高甚至超过4。例如上月北京大雨时，优步就加价4.2倍，滴滴加价3倍以上，这样算下来，滴滴、优步的价格高于目前北京市的出租汽车许多。一名滴滴的资深乘客向北青报记者表示，现在滴滴的动态溢价&特别频繁&，&反正我需要打车的时候基本没有不溢价的，1.5倍、2倍很常见。&他称，虽然滴滴会在开始行程之前估算价格，但是&溢价倍数&字样特别小，可能会被一些乘客所忽略。需要注意的是，目前滴滴、优步的在职司机相比最高峰时有所下降，乘客端出现溢价的情况并不少见。
滴滴、优步的奖励要没了？
日前，西安的一些滴滴快车司机联手发声，称&滴滴从15单、16单、17单、18单奖49.12元，到20单奖励40元，30单奖励60元&&我们用自己的车、自己的油、自己的保险去为滴滴打工，到头来，滴滴奖励我们还设置了不可逾越的门槛。&据西安媒体报道，8月4日起，滴滴已经将所有私家车加盟司机的奖励下调了80%，预计近日将取消对私家车加盟司机的全部奖励。
事实上，针对司机的奖励滴滴和优步一直在收紧。去年冬天，滴滴的补贴政策是：一天跑够10单奖励100元，20单奖励200元，且对前一日的交易单量有一定要求。今年年后，奖励一下子缩水，降为了一天满10单给予40元奖励，满20单奖励90元。目前，滴滴端为每天20单60元的奖励，平均每单只奖励3元。
优步的奖励一直与滴滴对表，北青报记者了解到，目前优步在北京的奖励也从今年年初的跑够12单奖励60元、22单奖励120元下降到现在的12单奖励40元、22单奖励100元。一名曾经的优步车主向北青报记者表示：&太累，没法干，跑够22单至少需要12个小时以上。而且优步的条件很苛刻，一般人都得14个小时以上。&他所提到的&条件苛刻&是指，除了单量，滴滴、优步也对成单率（指最终完成单数占派单数的百分比）和服务星级有所要求。据他介绍，优步的条件由当周成单率50%升至65%，服务星级由4.7星升至4.8星，&这真的需要一点运气&。
此外，加盟平台的&新人奖&也在逐步下降。根据北京滴滴平台目前的新人奖励政策，新司机账号激活的3天内完成6单快车奖励58元；此前的政策是自账号激活一周内完成2单奖励50元，完成5单奖励100元。
奖励的逐步取消造成了一些司机的流失。今年年初，曾有多篇报道指出滴滴、优步平台针对司机的补贴大幅下降，一些兼职的司机陆续退出该平台，再加上彼时政策对其身份的界定，当时也有部分专职司机在权衡利弊后离开该平台。这样的局面造成了前述乘客端溢价的提高。
滴滴司机两成多收入要被扣
目前，滴滴、优步司机的收入主要由订单的提成收入、订单完成奖励和高峰时段的翻倍溢价三部分构成。
滴滴快车司机大约只能提成订单费用（包括溢价）的74%，有约26%的费用要被平台、保险和劳务公司收取。其大致比例是，平台收取每笔订单费用包括分成部分的20%；此外，司机方面的保险为每单0.5元，所挂靠的劳务公司还要收取奖励和订单费用的1.17%。
而人民优步司机&车费+高峰奖励&的20%会由平台自动扣除。一名司机向北青报记者展示了自己某周的收入明细单，其中显示，他当周跑车5小时左右，共收取车费137元、高峰奖励46元；在此基础上，优步平台扣除20%也就是36元的费用，再加上加成费32元，他最终拿到180元的收入。
订单完成奖励是滴滴、优步司机在每天或规定时间内完成一定单量时，平台给予的奖励。如滴滴在周五的政策是：满12单奖励40元，22单奖励100元；优步周末的政策是：周六、周日两天跑够22单奖励60元，45单奖励190元。
而高峰时段的翻倍溢价政策则每天都不相同。据一名优步司机介绍，目前优步在高峰时段的翻倍溢价是1.5至2倍左右，平峰时是1.1倍到1.3倍，有时甚至没有溢价。据他回忆，按照去年优步的高峰溢价政策，平峰时都有1.8倍，高峰时能达到5倍左右。而最近滴滴的高峰翻倍奖励则更低。来自滴滴的数据显示，在上周五早晚高峰时，最高仅有1.2倍的收入奖励，一名滴滴司机表示，这样的倍数仅是之前平峰时的倍数。
值得一提的是，滴滴在去年5月上线滴滴快车时曾承诺，该服务属于非营利性搭车服务，乘客的所有付费都归车主所有，软件平台不收取任何费用。然而没过多久，平台就开始收取20%的提成。
垄断成真后成本将转嫁给消费者
分析人士表示，折扣明显取消并不令人意外，合并标志着这两个主宰中国新兴打车行业的巨头结束了竞争。一年多来，优步和滴滴向司机提供高额补贴，有时高达车费的数倍，旨在用低价吸引用户。
滴滴和优步一年多巨额补贴的背后是投资者一再的&烧钱&。公开资料显示，滴滴和快的在合并后进行了E、F两轮融资，共融得86.42亿元人民币，仅半年后就又发起新一轮的融资。目前滴滴正在进行G轮融资，除了得到苹果10亿美元的投资之外，还收到了其他金主超过60亿美元的投资。优步也是如此，优步在中国独立注册公司后同样进行了两轮融资，融资金额超过21亿美元。颇为有趣的是，两家出行巨头拥有至少4家共同投资方，包括老虎基金、高瓴资本、中国人寿和贝莱德。
大量的融资用于对司机和乘客的补贴。优步CEO卡拉尼克曾表示，优步在中国一年损失超过10亿美元。同时他还对滴滴的补贴进行了估算，他称，滴滴亏损负担过重，每周需要补贴7000万至8000万美元，这样下去一年就是大约40亿美元。其后，滴滴方面宣布这一数字不实且过高，但是据业内人士分析，滴滴一年的补贴费用至少是优步的2倍，也就是20亿美元左右。由于滴滴和优步中国合并后的公司占据了网约车市场上绝大多数的市场份额，不论是否构成垄断，这样庞大的市场份额都影响着滴滴和优步的定价权。
在业内人士看来，涨价是必然趋势。&不论是滴滴还是优步，补贴都是推销手段，目的是吸引消费者&看过来&，然后成为用户。&有分析人士表示，平台一直在等待时机成熟，结束长久的&烧钱大战&。而滴滴、优步合并便是一个&时机&，因此补贴迟早会减少乃至取消。另有交通系统专家表示：&滴滴、优步为什么要补贴、烧钱？他砸100亿，会从消费者身上拿200亿元回来。一旦垄断成真，成本肯定最快转嫁到消费者身上。&
神州用&情怀+期权&招优步员工
在滴滴、优步被合并后，神州专车发布一组主题为&Love U&的海报，老板陆正耀亲自上阵在微信朋友圈向优步&示爱&，公开招聘优步员工，并开出了&只要来，就给6个月工资外加期权&的诱人条件。
事实上，在滴滴、优步宣布合并时，优步作为较&弱势&的一方，员工的何去何从便受到了不小的关注。从去年起，互联网巨头合并的趋势就已兴起，而种种案例也表明，行业内的老大、老二合并后，老二的领导和团队会被边缘化，甚至最终出局。
目前，优步团队拥有800名员工，两家合并后，优步中国也用延期兑换期权的方式对员工进行挽留。一名优步员工对北青报记者表示，优步作为一家跨国公司，文化与滴滴几乎完全不同，自己担心在合并后会不会快速融入到滴滴公司中去。与这位员工类似，这几日在优步的团队内部一直有一种较为悲观的情绪，一名优步的员工表示自己&很心痛&，还有的表示&不知是无奈还是伤感&。一篇名为&生而骄傲：uber的那些年轻人&的文章在优步团队中广为分享，其中写道&滴滴那么牛，但我不在乎啊，我是优步的死忠&。
但一名优步员工告诉北青报记者，目前优步团队尚未有人离职，&大家还都在各忙各的，做手上正常的工作。&他表示，目前还处于一个过渡期，&这个阶段一般不会有人离职，毕竟还不知道将来到底是怎样的，如果确定下来之后感到不适合，可能才有人会想走吧。& 文/本报记者 温婧
编辑：黄佐春
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做了几天滴滴优步司机，赚不赚钱一目了然。
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做了几天滴滴优步司机，赚不赚钱一目了然。
假期回渝做了几天滴滴优步司机，赚不赚钱一目了然。在日没事干，注册了滴滴和优步。在闲来无事的时候用这个车跑单。到7月7日共加油共260+266=526元，共行驶738公里。从6月30日到7月7日，滴滴总收入见下图：7.8   24.56元7.7   169.4元 7.6   186.1元       7.5   185.4元       7.4   67.67元       7.2   24.56元       7.1   146.9元       6.30  &172.9元       合计：977.6元优步跑得少，见下图：7.1   6.4元       7.3   6.4元       7.4   49.13元       7.5   20.48元       7.6   23.2元       7.7   70.43元       合计：176元  两者合计1154元。跑了738公里才毛利628元。再来比较滴滴和优步的哪个合算。优步10公里，费23分钟，收入14.66元优步4.8公里，费21分钟，订单金额9.94元，收入7.95元滴滴10.4公里，40分钟，订单金额21.6元，收入16.48滴滴4.5公里，11分钟，订单金额8.5元，收入6.19不赚钱原因：油耗高的车不合算。滴滴优步收费比的士便宜好多，重庆的士每公里2元，起步价10元，滴滴优步才8元。网上说可以月收入达到好多好多应该不可能的。
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楼主因为不是全职。听说都是冲着冲单奖之类的去的。反正兼职想赚比工资高很难。。。
帅得一塌糊涂
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我也觉得兼职还能赚大钱是不靠谱的。。。有点乱，帮你编辑一下。。。
敲木鱼的人
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现在补贴奖励少了，而且单也多数拍给加盟司机了，所以不怎么赚钱了，如果全职去跑，还是不错的
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楼主，还要算上车子保养损耗人工费用啊！其实滴滴优步赚不了钱。引用楼主的发言:假期回渝做了几天滴滴优步司机，赚不赚钱一目了然。在日没事干，注册了滴滴和优步。在闲来无事的时候用这个车跑单。到7月7日共加油共260+266=526元，共行驶738公里。从6月30日到7月7日，滴滴总收入见下图：7.8   24.56元7.7   169.4元 7.6   186.1元       7.5   185.4元       7.4   67.67元       7.2   24.56元       7.1   146.9元       6.30   172.9元       合计：977.6元优步跑得少，见下图：7.1   6.4元       7.3   6.4元       7.4   49.13元       7.5   20.48元       7.6   23.2元       7.7   70.43元       合计：176元  两者合计1154元。跑了738公里才毛利628元。再来比较滴滴和优步的哪个合算。优步10公里，费23分钟，收入14.66元优步4.8公里，费21分钟，订单金额9.94元，收入7.95元滴滴10.4公里，40分钟，订单金额21.6元，收入16.48滴滴4.5公里，11分钟，订单金额8.5元，收入6.19不赚钱原因：油耗高的车不合算。滴滴优步收费比的士便宜好多，重庆的士每公里2元，起步价10元，滴滴优步才8元。网上说可以月收入达到好多好多应该不可能的。
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听滴滴司机说要全职才赚钱，一天跑20单以上，每单10元补助。主要靠这个。
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深圳有朋友在跑专职的，辛苦点晚上到1、2点的可以拿到8/9K
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一个星期流水才一千多一点，怎么赚钱，人家有时候一天都有这么多好不好。那么多专职滴滴，这么跑，水都没到喝。
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貌似主要是每天30单以上可以奖励130吧&，赚钱主要靠这个
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跑这个都是雷锋，难赚钱的。
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小城市肯定是挣不了几个钱
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楼主还没有算进去车辆的保养费用，保险费、车辆损耗的费用。有人可能说自己开也要投保，好吧，去掉保险费，谁保证不有个剐蹭的，维修费也要钱。跑久了，20多万的车跑成旧车，损耗肯定是有的。
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