请问场地赛车比赛种类有哪几种比赛?

我只知道拉力赛和场地赛,指房车
场地赛,比如F1、美国的印地500、那斯卡,在一个标准的赛车场地上跑圈;
拉力赛,比如wrc和达喀尔拉力赛,没有固定的比赛场地,能通过计时点就行
应该还有耐力赛,比如勒芒24小时耐力赛,每年在法国勒芒进行24小时不间断的比赛,考验人和车的极限.
其他答案(共4个回答)
内只乘坐驾驶员一人,采取所有赛车同时发车的方法,经过一定圈数的行驶后,最先经过重点的车为第一名,以后依次排名,比赛过程中一般许可赛车进入几次维修站更换轮胎、加油等。f1就是最高级别的场地赛。根据场地,又分出赛室内赛,趣味竞赛(一些人为自设的障碍赛道)。
拉力赛一般利用各种自然道路,多为砂石路面,附着力较低,弯道变化大,赛车内除驾驶员,一般还有...
场地赛一般在一个事先认为设计并施工的硬地面上比赛,相关信息内只乘坐驾驶员一人,采取所有赛车同时发车的方法,经过一定圈数的行驶后,最先经过重点的车为第一名,以后依次排名,比赛过程中一般许可赛车进入几次维修站更换轮胎、加油等。f1就是最高级别的场地赛。根据场地,又分出赛室内赛,趣味竞赛(一些人为自设的障碍赛道)。
拉力赛一般利用各种自然道路,多为砂石路面,附着力较低,弯道变化大,赛车内除驾驶员,一般还有一个领航员,采取单个发车,单车计时的方法,完成比赛所用时间最少的车为第一名。比赛过程中一般没有维修区,但是许可赛手和领航员自行维修。拉力赛车一直被人们视为对人生最大的挑战。其中拉力赛又分出一个分支——越野赛,完全在自然环境中比赛,基本上无道路可言,只是通过车手和领航经验来进行自寻路,我们耳熟能详的达喀尔拉力赛既属于此列,另外除却国内的一些列越野比赛外,还有马来西亚丛林穿越赛等等著名的赛事
场地赛一般在一个事先认为设计并施工的硬地面上比赛,赛车内只乘坐驾驶员一人,采取所有赛车同时发车的方法,经过一定圈数的行驶后,最先经过重点的车为第一名,以后依次排名,比赛过程中一般许可赛车进入几次维修站更换轮胎、加油等。f1就是最高级别的场地赛。根据场地,又分出赛室内赛,趣味竞赛(一些人为自设的障碍赛道)。
拉力赛一般利用各种自然道路,多为砂石路面,附着力较低,弯道变化大,赛车内除驾驶员,一般还有一个领航员,采取单个发车,单车计时的方法,完成比赛所用时间最少的车为第一名。比赛过程中一般没有维修区,但是许可赛手和领航员自行维修。拉力赛车一直被人们视为对人生最大的挑战。其中拉力赛又分出一个分支——越野赛,完全在自然环境中比赛,基本上无道路可言,只是通过车手和领航经验来进行自寻路,我们耳熟能详的达喀尔拉力赛既属于此列,另外除却国内的一些列越野比赛外,还有马来西亚丛林穿越赛等等著名的赛事
场地赛一般在一个事先认为设计并施工的硬地面上比赛,赛车内只乘坐驾驶员一人,采取所有赛车同时发车的方法,经过一定圈数的行驶后,最先经过重点的车为第一名,以后依次排名,比赛过程中一般许可赛车进入几次维修站更换轮胎、加油等。f1就是最高级别的场地赛。根据场地,又分出赛室内赛,趣味竞赛(一些人为自设的障碍赛道)。
拉力赛一般利用各种自然道路,多为砂石路面,附着力较低,弯道变化大,赛车内除驾驶员,一般还有一个领航员,采取单个发车,单车计时的方法,完成比赛所用时间最少的车为第一名。比赛过程中一般没有维修区,但是许可赛手和领航员自行维修。拉力赛车一直被人们视为对人生最大的挑战。其中拉力赛又分出一个分支——越野赛,完全在自然环境中比赛,基本上无道路可言,只是通过车手和领航经验来进行自寻路,我们耳熟能详的达喀尔拉力赛既属于此列,另外除却国内的一些列越野比赛外,还有马来西亚丛林穿越赛等等著名的赛事
场地赛一般在一个事先认为设计并施工的硬地面上比赛,赛车内只乘坐驾驶员一人,采取所有赛车同时发车的方法,经过一定圈数的行驶后,最先经过重点的车为第一名,以后依次排名,比赛过程中一般许可赛车进入几次维修站更换轮胎、加油等。f1就是最高级别的场地赛。根据场地,又分出赛室内赛,趣味竞赛(一些人为自设的障碍赛道)。
拉力赛一般利用各种自然道路,多为砂石路面,附着力较低,弯道变化大,赛车内除驾驶员,一般还有一个领航员,采取单个发车,单车计时的方法,完成比赛所用时间最少的车为第一名。比赛过程中一般没有维修区,但是许可赛手和领航员自行维修。拉力赛车一直被人们视为对人生最大的挑战。其中拉力赛又分出一个分支——越野赛,完全在自然环境中比赛,基本上无道路可言,只是通过车手和领航经验来进行自寻路,我们耳熟能详的达喀尔拉力赛既属于此列,另外除却国内的一些列越野比赛外,还有马来西亚丛林穿越赛等等著名的赛事
成为F1车手前,一般需要这么多赛车赛的磨练:卡丁车、方程式赛车(如:雷诺方程式、大众方程式、宝马方程式等)、F3000(貌似现在叫GP2)、F1。
但是并不是一...
上海大众333车队欢迎你
有机会可以过来试一下
拉力,是其英文Rally的中文译音,是汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,是在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验驾...
F1赛车在车手头顶上的哪个进气口是用来给发动机燃烧进空气的。
头顶上方进起,拥有比较好的进气效果(利用车速提高进气压力来增大发动机功率)。
当然将进气口设在车最...
答: 挂了一天催产素没反应是什么时候才能生呢?
答: 汽车音响由于使用环境的特殊性,使其设计有别于家用音响。人们在日常使用汽车音响时,由于不熟悉它的特性,容易导致一些不必要的故障。
  对于车载CD音响系统,最应注...
答: 1.4的报价可能是4-5W不等。。。。。。。。。。。
答: 绝对贵!
答: 我家就是千里马,总体性能不错,价格也还可以,就是隔音效果差些,油耗是6-7个百公里
什么是合金的活化性能 什么是合金的活化性能
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这不能这么说,咱举个极端的例子,科比还是纳什,好像踢过球的样子,后来打了NBA;邓肯游过泳,后来也打了NBA。不过暂没听说NBA过去的......纳斯卡......要知道首先美国人基本不惜得去看F1,他们对F1也没什么概念和兴趣。没人care这东西纳斯卡除了作为速度的运动以外,也代表着一份激情和美国“历史”的传承,有一些这个国家的文化层面的东西。确实对很多外国人也不太好理解这个东西。绕圈,打架,撞车,而且您仔细看看纳斯卡的赛车,他和F1,和场地赛就不是一个路数,基本上不怎么追求去做最现代科技的试验田,反而是用了很久很久的V8,化油器等,向过往肌肉车年代的致敬我第一次看见纳斯卡赛车我其实觉得老美真他喵的贱,铁皮壳子就铁皮壳子呗,你还非得往上画一个车灯,乱无聊的Top Gear那一集的确是个参考,不一定都对,但是从宣传的角度来说,很热血,很让人喜欢,也就够了
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没有这么比的,蒙托亚维伦纽夫斯皮德小皮奎特莱科宁都先后参加过纳斯卡,成绩都很糟糕
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有F1车手转行去参加纳斯卡的 比如蒙托亚,但是没听说谁纳斯卡玩的差不多了来f1玩的。。
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