坦克世界kv1s用什么炮0.9.9版本s系kv1s怎么得到

今天,我来和大家分享一些9.22版本关于S系新10级车的看法和观点。
个人感觉不强不弱,跟其他两台新的10级车相比属于比较中庸的那种,给人的印象就是有几个属性比121强,有几个属性比121弱,整体的实力并没有什么碾压之处。
虽然在测试服有延迟,使起来有点感觉不顺手,但是430U这车我玩的还是比较爽的,反正比705A和268V4玩的要爽得多(也许是我中坦比较拿手吧)。尽管测试服的环境里有着火炮少,打法刚,成员技能满等一系列的原因,可430U的基础性能要是不行的话,也不会给我留下“爽”的印象。
放在国服环境里的话,个人感觉可能和121的处境比较类似。能拿出去玩,但是真能掀起什么风浪倒也不至于,总之就是中庸吧,可以出个一个玩玩。
这台车在测试服的野队里用着感觉一般,甚至是有点“别扭”....其实它如果能藏住裤裆,侧面角度别太大的话,扛起炮弹来还是挺硬的,毕竟侧面的弱点在摆好角度的前提下还是可以藏起来的。
705工程A的装甲问题还是可以靠角度解决的,但是主要恶心自己的还是穿深和精准度的问题。317的HEAT能打穿别的肌肉车吗?当然是可以的,不过你需要有一个好的网速和精度.....网速的问题可以等国服上线解决,但是精度呢? 像E100、五重这“大块头”的弱点比较明显,还是可以命中并击穿的;但是像“超征”那样弱点比较小的车,705工程A的精度就挺“捉鸡”的了.....
再加上现在五重之类的“大管子”拿着HE在重坦线横行霸道,705工程A的游戏环境就有些残酷了。这还不算完,705工程A这玩意还吃地形,高车身+5度俯角,使其但凡有一点高低差你就很难打到别人的弱点;对于弹种的切换也要格外注意.....综上所述这些情况,我不是很建议新手朋友出它。
268工程V4是一台很特殊的TD,尤其是机动留给我的印象很深刻,比很多MT跑的都要快,左右12度的射角也很舒服;精度一般但火控优秀,瞄准时间只有1点几秒,360的HEAT穿深也足够。说白了就是中距离黑枪OK,你要是有技术,压到前线打也没问题。
268工程V4的缺点也十分明显:俯角只有5度(蛋疼的一B~),前面有一点坡你就别想开炮了,这一点就很尴尬,所以想玩好它的话你得熟悉一段时间。但整体来看这台车也很值得期待。
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kv1s研发顺序
刚出1s,感觉除了d25t以外的炮都挺坑的啊,话说有必要先点出悬挂吗?还是白板悬挂发动机直接炮塔+炮?求指教
122爬坑中 →_→
不出悬挂不能换炮塔的(为什么我感觉85m D-5T挺好的,反而不喜欢122mU-11 = =|)┳_┳
先悬挂再炮塔接着长122最后发动机
刚出1s,感觉除了d25t以外的炮都挺坑的啊,话说有必要先点出悬挂吗?还是白板悬挂发动机直接炮塔+炮?求指教
楼上挖坟,来人毙了
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苏系六级屠夫 重型坦克中的中坦KV1S测评
  词条信息:  【车型】  【词条作者】:茎肛互撸娃,核能猩猩  【协助修订者】:核能猩猩  【词条最后更新版本】:8.4  1.车辆简介  名称:KV1S  等级:6级  所属派系:苏联  类型: 高机动突击型中坦(伪)  2.车辆基本数据  3.研发配件顺序和技巧:  条件允许的话可以全局点出履带,推荐用122mm U-11(短122喷子)慢慢憋出完全体炮塔KV-85、炮122mm D-25T(螺闩)最后是发动机V-2IS(如果全局不够,优先出履带)。  4.技能推荐和学习顺序:  第一技能车长优先学习战场直觉(俗称灯泡)其他成员学习修理。  第二技能全员兄弟连。  第三技能车长老兵、炮手人工稳定、驾驶员平稳驾驶(这两个技能俗称人肉垂稳)装填手通讯兵可以按自己喜好选择,这里就不推荐了。  5.分房情况介绍(权重、主要分到的房间情况):  约有50%的几率分到六级房,七级与八级个25%左右  6.火力:苏系著名传家宝火炮122mmD-25T 银币弹AP均深175均伤390,金币弹均深217均伤390,HE忽略不计。弹药推荐AP20发左右剩下带几枚HE,有条件也可以上几发金币弹。精度.46,瞄准时间3.4秒,继承苏系一贯的渣精度。装填时间约为14秒。  机动:急速43,平地基本维持在40~42,下坡可到50,上坡维持在20左右。履带转向30度每秒,加上炮塔转速28度每秒,基本不怕小车绕。  装甲分布及弱点分析:   如上图所示,KV1S基本算是裸奔车,同级想穿基本没压力,不多做评价,但是侧面由于履带覆盖面积较大,卖履带会有意外惊喜。  7.使用的技巧和注意事项(由于分房限制,所以按照分房分开写)  六级房中,kv1s具有相当大的统治能力,122D25Y(螺闩)赋予他巨大的碾压效果,对于五级及以下的MT、LT、TD,KV1S完全可以一炮带走。六级当中,需要格外注意对面的SU100和KV152,在一定程度上,SU100的122远远优秀于KV1S的122,但是TD的外壳,只能让他自己屈居于远远的后方黑枪。遇到KV152是一件很恐怖的事情,很大的几率会被秒杀,所以遇到KV152不可单独强吃,呼叫队友支援才是上策,情况不允许只能硬抗也不要露出侧面,切记。另外KV1S的装填时间十分漫长(兄弟连加通风约为13秒),哑火期足以让敌人的速射炮对你造成巨大威胁,这点要时刻牢记。我们要注意的就是对于掩体的依耐,宁可少打一炮,也不吃对面一炮!换血只会让你更难生存。推荐打法:呼叫队友跟随,一起冲锋,时刻注意支援队友。对于未探明,或者有TD蹲守的平原、树林等视野不开阔区域,切忌不可单独进攻,因为KV1S视野只有330米,很容易在发现不了敌人的情况下被黑枪致死。另外KV1S完全就是一个披着HT皮的&MT&,机动毫不逊色同级MT,对于强攻不下的点,可以选择撤退绕打。  七级八级房中,KV1S的缺点就逐渐显露出来,一是主炮的精度和瞄准,二是只有不到900的血量,但是122(螺闩)在手,天下我有,我们可以退居二线。七级房,可以躲在七级HT的屁股后面,跟随主力。对方一开炮,就探头给他一发,反正都是相互穿(175穿深足够击穿所有七级车),看他疼不疼。也可以伴随MT集团活动,KV1S的机动能力不差于一般的MT,在MT线上,1S也有那种重回六级房的感觉,个人建议跟随HT群活动,毕竟一炮400+的伤害。打在HT身上,有效削弱对面主力,拉大与我方差距,而且倍有优越感。八级房中的1S那就是相当的尴尬了,人人可穿的装甲,175穿深在八级房中需要耐心打弱点,但是1S的精度...我们完完全全可以当自己是MT,对于八级房最大的问题就是59。对于59,建议是找机会支援己方打击侧面,如果实在不能绕,那只能顶牛,足开两炮的时间,也能狠狠的咬下59一块肉,毕竟差两级,出伤害咱就赚。  总结:KV1S的视野与防御导致它在任何房都不适合单独行动,虽然不太适合新手,但是推荐新手使用KV1S练习意识与走位,这样在以后练车过程中会少走很多弯路。  小编推荐:  & &&& &&& &&& &&
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KV1S成员应该学什么技能
维修很重要,灭火也很重要,带配件工具箱,炮队(也可以是炮控),输弹
如履平地、人工稳定、侦查,其他随意
伪装,这货装甲太薄了,一中坦。。。。灯泡,122炮15秒上弹,遇个高手玩法国鸡的,绕死你弹药规整,一爆弹药架30秒上弹,122又没152的威力,亏死了履如平地,急速转弯,引擎包养,这是一辆中坦,它牺牲了装甲换取速度优势,如果没有了速度,例如引擎着火,这就是一辆用重坦底盘,有炮塔,用坦克(没错,用坦克的,因为穿深太弱)炮的td
求白板期打法,现在用的短122,做班长被骂,7,8级房喷两位数伤害。。。求帮助,出蛋疼25还要15000经验啊
车长先灯泡,然后全修理。全兄弟连 灭火我没有学。
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坦克世界S系升级路线哪位大神告诉我下
苏系的车,是不是每辆车都要把装备配齐,还是说把升级下一辆车的前提装备配齐就可以,现在T-26打坦克,老是装甲未被击穿,是不是要升级炮塔,是不是优先出KV
我有更好的答案
玩苏系车在路线上还是比较简单的,其实走两条路线就行,第一条先从MS1这里出一个T26走重坦,到了KV可以点出S51玩火炮,点出KV1S--KV13--T43可以转到中坦路线上去(转中坦很费精力),点出KV3可以继续走重坦。KV这车又是辆刷钱的好车,适应能力又强,进了恐龙房间都不怕~在以后的苏系改版中,KV这里还会出新车新路线,所以KV这辆车很重要,玩苏系必须要出KV。另一条路线从MS1这里点出BT2走中坦,到了T34可以点出SU85走TD,点出T34-85--T43继续走中坦,从T34-85点出KV13--IS可以转到重坦上去,但这样就错过名车KV了~你根据情况决定吧。
刚玩,TD是什么意思?是自行火炮吗?
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装备配不配齐和你炮的穿深没一毛钱关系 没打穿的原因有2种 一是打哪都不穿 二是你不打弱点专打最硬的地方 
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