选择品牌...
选择车系...
汽车节能改装烧甲醇需谨慎 改后影响汽车安全
　　油价高企，让不少私家车主为&如何省钱&想起了办法，近期南昌兴起&甲醇汽油改装热&。据了解，南昌约有200辆出租车悄然改变了车辆燃油种类，将原本使用汽油的出租车改装成使用甲醇的出租车。虽然解决了高油价的问题，却带来了车辆安全问题。省、市车管部门有关人士指出，这些车辆属于私自改装，其安全性可靠性没有经过相关部门的认证。
　　汽车节能改装：烧甲醇果真省钱吗
　　调查发现，南昌市洪都南大道一废弃市场是出租车加甲醇较多的地方。一位驾驶经过节能改装、烧&甲醇汽油&出租车的南昌驾驶员查师傅说，现在他开的这辆经过改装的车辆，已经一年了，没有发现有什么坏处，受益非常明显。他还说，这辆车就燃料上的费用，一天可以节省约100多元。他算了一笔账，目前93号汽油7.94元/升的价格，而甲醇价格是2.30元/升。他所开的长安品牌的出租车每百公里耗油9至10升左右，每天差不多要开300至400公里。改装前，每公里合计要花0.9元左右的燃料费用，改成烧甲醇后，每公里合计花费0.5元左右。这样算下来每公里要节省0.4元左右，一天大约能节省100多元的费用。而他将车辆改装成烧甲醇，只花600多元的改装费用，成本不到一个星期就可以收回。走访中，也有几位改装烧&甲醇汽油&的车主表示，汽车改装烧甲醇后，汽车上的油封、喷油嘴、火花塞比较容易损坏，这些费用也应该计算到成本内。
　　据甲醇改装店一店主介绍，目前本市最少有300多辆汽车完成改装，正在使用甲醇替代汽油作为汽车的燃料，而且效果不错，目前改装队伍还在不断壮大。那么，是不是南昌市确实有这么多车辆私自改装燃料系统？在一份日南昌市公安局交通管理局下发的《关于我市个别出租车企业擅自改变车辆燃料种类函》中，得到了明确答案。函中介绍南昌市出租车改装甲醇的基本情况称，南昌市个别出租车企业为节约营运成本，最近有200余辆出租车擅自改变了车辆的燃料种类。函中还附加了一辆出租车爆炸的事例，来说明双燃料汽车改装中存在的危害和安全隐患。
　　节能汽车改装后：影响车辆安全
　　某汽车维修行宣称可以改进汽车动力。当店主听说笔者想装&蘑菇头&（也称大流量空气过滤器）提升汽车动力时，店主说：能装，但效果不是很明显，只花几百块钱让动力变好不可能。他建议更换进气、排气、电蜡、油门破解器等多项装置。该店主说，这些都是成套匹配的，改装后会明显感觉汽车起步有劲，价格3000元左右。他透露，一辆市场价10万元小型车，在改装上的花费有的达7万元。
　　在另一家小店，工人正在库内修车。库内停放着安装宽大的尾翼轿车，一看外观就是进过改装的汽车。听说要增加汽车动力，工人介绍说，进气系统有蘑菇头和风轮可选择，风轮相对便宜，除此之外排气系统都要改动，改排气喉和延伸喉管，改后起车会更有劲，费用大约3000多元。这位工人说，改车的都是专业师傅，改装进排气系统都是&小儿科&。
　　随着私家车增多，越来越多的车主想要让自己的车更加个性化，催生了汽车改装业的发展，造成私改汽车隐患增加。据业内人士介绍，汽车的排气量大小，完全取决于汽缸型号。而根据汽车的整体配置情况，汽缸的大小一般都是固定的，进气量和排气量的大小也就不能随意更改。而汽车改装店所谓的&增大进气量和排气量&，实际上是一种对汽车性能近乎粗暴的强行更改，即使改装成功，也对汽车的整体协调性和安全性有很大的影响，埋下隐患。
　　甲醇燃料：暂无汽车使用计划
　　省发改委一位工作人员表示，对车辆改装后使用甲醇的情况不太了解。但他知道我国目前正在试点甲醇燃料，不过还没有将甲醇作为车用新能源的计划。省工信委一位工作人员则指出，国家现在出台了车用甲醇汽油(M85)的标准，甲醇作为汽车燃料目前推行试点城市，只有山西、上海、陕西等省、市。
如您向经销商提及绍兴汽车网
将会有更好服务和更低价格。
相关文章：最近浏览论坛：
关注/收藏的论坛：
热门论坛推荐：
验证码：输入右侧的字母和数字
下次自动登录
还未注册用户？&&&
您的赞赏是对楼主的鼓励！
1~200元之间
金额须在1~200元之间
去车系频道
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
自动加载图片
关于汽车改装甲醇的问题
首先本人郑重声明本人托只最想入手F3才进论坛看看今天早逛论坛时候看到F3帖子里有聊汽车改装甲醇家都有争议说我看法1.其实改烧气也伤车只现在改气技术比较成熟点期内会出现问题所以人们都认为辆车都能改气就算有问题也来回去调试却会说改气使 改气伤车 或者说可能改便宜过 贵点可能就没问题 因为你个人说管用啊 别人改都没问题&就你有问题 那还你车问题啊 有维修吧 总认为能省出这维修费来&&2.我国方政策同有纯汽油有乙醇汽油乙醇比汽油便宜加点乙醇能起清洁作用加也伤车现在方都出现过加油车 油耗剧增现象那就油品问题刚开始都掺乙醇后来有个甲醇技术都该改掺甲醇 但有车加没事 有点就有问题 难道你能说甲醇汽油行 过经改装车 可能时间 问题就出现 毕竟汽车都安装烧汽油设计（加油站都这么干 这可暴利 唯同就掺问题）我们这有个羚羊黑出租车 什么都没动 直接对50%甲醇 开当当 他自己也说油泵 过人家说省来钱 年换个油泵也怕 3.我本人 就在化工厂班 生产就甲醇 就把粗甲醇提炼成精甲醇 这种岗位叫甲醇精馏&俗称个或个说法都对精确 甲醇按国家标准 分为优等品 等品 等品 等品 优等品也100%纯甲醇 里面也含有别微量杂质 这几种杂质含量都0.000几 微乎其微 般企业 只要水分超标 对这些微量杂质会忽略计 天然气 煤 焦炉气都能生产甲醇4.本人刚开始也想做甲醇汽车改装生意 特意去山西运城考察过 那边最早开始甲醇汽车改装 从石家庄北坐车到太原从太原站坐慢车去运城到达运城时已经晚&找个网吧通宵早晨到车站门口买张运城图& 准备去丰喜从图找到丰喜集团 居然丰喜酒店 斜对过就丰喜机电市场 个出租车 去个甲醇改装店 丰喜定点改装店 最新控制器400套后来又转几家店基本差 去两家加油站 加M100车最 M15最 加汽油也算& 后来在加油站旁边跟开F3出租司机聊久 那边出租车都甲醇汽车 用M100 冬天也有打火现象 实在行时候 就换M85 M100甲醇卖2.1/L 百公里12个客运去 车用甲醇就由从这个公司配送运城出租车什么样都有 司机说别方有出租车 他们那全有回来时候 头次坐动车5.山西技术还比较成熟 现在我们改装都自己做控制器 有问题也必然 就我们这么个方 还有自己做控制器 改过都出 这样那样问题 时候也取决于 他们学会技术够成熟 贪图利润在里面如果真想做 就选山西品牌技术 对控制器甲醇燃料都有要求 要盲目操作&6.乙醇叫酒精平时医院用来清洗伤口用消毒水最开始有用乙醇兑水造假酒甲醇叫木酒精普遍知道用来生产防冻液&&甲醇乙醇物理性质 基本相同7.毒性如果口服同样量情况危害最甲醇》乙醇 》汽油& 这样口服过量情况 都能致命8.气味汽油《乙醇=甲醇 甲醇乙醇就跟度数酒样汽油味令人呕吐（看到网有说甲醇味行我就纳闷那哥们平时喝酒啊 ）9.挥发性易挥发甲醇=乙醇》汽油 如果产生泄漏话 甲醇极易挥发 汽油会深入 挥发极慢10.火扑救最容易甲醇》汽油&甲醇易溶于水 可以用水扑救 汽油溶于水 只能用灭火器扑救我生产甲醇11年对甲醇特性还算比较解甲醇用途市场需求量也企业纷纷项目煤矿焦炉气回收提炼甲醇成本极甲醇市场出现产能过剩局面甲醇改装最先出现在山西也受此带动产生说说我在网看到甲醇改装话题有说甲醇汽油腐蚀其实纯甲醇腐蚀性极含水甲醇腐蚀性才会增同型号汽油兑甲醇如果没有全套检测设备谁也说准有什么变化（要我说要用就用M100甲醇）有说甲醇对橡胶有溶胀甲醇对汽车胶垫 密封圈什么基本都有溶胀性那都按烧汽油设计如果用适应甲醇就没事有说甲醇点火这确实甲醇闪点本来就总来说甲醇汽车改装并加个转换器那么简单汽车本来就按汽油设计你什么都动 就让它喝甲醇 还能适应啊转换器电子板做成电子元件直接影响它性能冷启动必须再加什么添加剂也改变它特性跟家说 用最简单方法 看看你所加汽油里有没有被掺甲醇用干净矿泉水瓶定要没有水有雾气都行把汽油倒进去限尽量半以（越看越明显）拧紧盖放在阴凉方静止放48时以观察& 色（黄色时间越就有点红色）或边颜色有点重 就没掺甲醇 黄白 也就颜色重颜色淡 说明里面含有甲醇可能性&这就网说分层 管加什么助溶剂它都会永久溶在起 放置时间越越明显 甲醇掺越分层时间越快今晚说到这 有什么同意见可以 探讨 有什么问题我会在补充
引用 12-05-23 19:17:30 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 国哥QWG 于
22:43 发表在 2 楼 谢谢LZ学习了，本人也想做改装甲醇汽车的生意，只是还没联系到我们这边的甲醇供货商哦...... 如果你想做甲醇 教你一种最简单的分辨是不是99.9%甲醇的方法 1.准备两个比色管（也有叫试管的 材质是玻璃的 上面有两道线 把比色管 分成了三段）2.把一个比色管里倒进去1/3的甲醇 再倒进去2/3的矿泉水 另一个比色管里倒满甲醇 3.用手拿起两个比色管 倾斜一点 下面放一张白纸 顺着斜度 从比色管里由上向下看 &4.用加水那个比色管跟没水的那个对比一下 如果是无色透明的 说明是99.9%的甲醇 稍微有点蓝色的话 说明纯度不够99.9% 蓝色越重 水分越多 如果是乳白色的话 说明水分更多 （我说的蓝色 就那么一丁点蓝 用个白色的纸 做底色 才能看的更加清楚） 不明白的话 再问我
引用 12-06-10 11:44:37 发表于 7楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 简单思维 于
19:59 发表在 4 楼 好帖子挺起来...可是 楼主还没有说 甲醇对车的伤害大不大？甲醇和天然气那个对车伤害大? 你问的问题我不会太明确的回答你，因为现在同品牌同型号的车，用不同牌子的天然气改装，有没事的 也有出现问题的。现在甲醇改装也面临同样的问题，如果做全套的改装，我想改装甲醇也不会出现大的问题。有利必有弊，毕竟汽车是按着汽油设计的，哪种改装都是会伤车的但有一点是可以肯定的，改装甲醇动力不会下降
引用 12-06-10 18:10:27 发表于 8楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
本楼已被自动过滤系统删除
引用 12-06-10 18:38:33 发表于 9楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由
20:49 发表在 5 楼 我没做改装，一直是50%烧甲醇。目前正常，不能再加多，如果超过50%车会抖，加上不油，站不住火。让我一直担心的有两个问题，第一是当地只有一个甲醇站，他进货的质量不能保证，估计利益关系不会进质量好的货。想自己买好的，但没有途径，而且只是自己用，量太小。第二是大家都在说的油泵问题，生怕他哪天出故障，一直想买 个放车里备用，不知道是否必要？… 没有改装过的车，用50%的甲醇的确有点高你说的甲醇站，是不是你买他的甲醇，然后自己随意的按比例兑汽油烧。如果他的甲醇里面没有加添加剂的话，你可以用我说的办法，自己检测一下，看看他的甲醇有没有质量问题。如果有添加剂的话，我暂时没有检测的方法。我在山西的时候，在那的M100的甲醇加注机上，够买了一点用来检测，检测的甲醇质量是一级品，比优等品的质量差一点，我想应该是加入了添加剂原因至于你说的油泵，由于我对汽车工作原理不算太了解，我也不好妄下结论，但是做为第一个与甲醇接触的零件，如果它出现问题，会引起后面一系列的连锁反应，我的建议是用甲醇油泵，或是好的汽油泵。既然你已经在用甲醇了 ，我的建议是还是改装的好，好的控制器能用高比例的甲醇，也能保证动力不下降甲醇确实有溶胀性 有条件的就换甲醇的密封胶垫& 没条件的可以自己动手 在密封垫上缠一层生料带（一般卖水暖 五金的地方都有）既然自己做了小白 也希望自己能白的时间长点吧
引用 12-06-10 19:07:16 发表于 10楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 鬼头鸭 于
01:25 发表在 6 楼 南方可以用不？ 气温太低的地方，一般不建议用。如果要改的话 尽量安装冷启动 南方气候温和 应该能用
引用 12-06-11 09:32:13 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
今天呢补充几点网上有说甲醇腐蚀的，其实甲醇的特性跟酒精一样，没多大的腐蚀性。很多防冻液都是用甲醇制造的，甲醇含量越多防冻效果越好，不知道有没有用了防冻液腐蚀漏了的。纯度越高的甲醇腐蚀性越小，水分含量越高腐蚀性反而增大。如果甲醇燃烧不充分的话，会产生甲酸 甲醛一类的物质，甲酸会腐蚀 而甲醛的气味非常刺鼻。甲醇的沸点是64.8℃ 闪点11℃ 气温比较低的时候，用纯甲醇很难启动。如果用冷启动的话，一可以避免启动困难，二 等发动机温度上来后 再转换成甲醇 可以减少发动机的磨损好的控制器，高质量的电子原件 能保证发动机的稳定性 更好的控制喷量 使甲醇充分燃烧 减少腐蚀和废气
引用 12-06-11 10:00:48 发表于 13楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 鬼头鸭 于
11:47 发表在 14 楼 还是不是很明白 能用& 比别的地方都合适用
引用 12-06-12 10:01:34 发表于 15楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
引用:原帖由 简单思维 于
12:23 发表在 16 楼 改甲醇更换专用的甲醇油泵是不是不容易坏？ 不同的油泵质量不一样，不能说贵的油泵就适合甲醇用，只能选合适的。甲醇油泵是按着甲醇的特性设计的，当然会用的长久一点在山西 很多出租车都是F3 都只是简单的改装就直接用的甲醇 一位老司机对我说过 吉利金刚最好不要烧甲醇 我想应该是它所用的材质 不适合烧甲醇吧
引用 12-06-12 16:19:11 发表于 17楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
上传个企业甲醇检测的参数
引用 12-06-13 13:17:27 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
18:35:31 发表在
引用:原帖由
10:00 发表在 13 楼 今天呢补充几点网上有说甲醇腐蚀的，其实甲醇的特性跟酒精一样，没多大的腐蚀性。很多防冻液都是用甲醇制造的，甲醇含量越多防冻效果越好，不知道有没有用了防冻液腐蚀漏了的。纯度越高的甲醇腐蚀性越小，水分含量越高腐蚀性反而增大。如果甲醇燃烧不充分的话，会产生甲酸 甲醛一类的物质，甲酸会腐蚀 而甲醛的气味非常刺鼻。甲醇的沸点是64.8℃ 闪点11℃ 气温比较低的时候，用纯甲醇很难启动。如果用冷启动的话，一可以避免启动困难，二 等发动机温度上来后 再转换成甲醇 可以减少发动机的磨损好的控制器，高质量的电子原件 能保证发动机的稳定性 更好… 楼主，你好，你说甲醇的沸点...
& 网上有 沸点与闪点 的具体介绍 沸点 通俗点说就是沸腾了意思 指的是液体从液态变成气态的一个温度点 例如水的沸点 人们一般都说是100℃ 等水冒大气的时候 就是开了 甲醇的沸点是64.8℃ 室外的太阳温度如果在40℃ 就算是放在外面直射的情况下 也不会达到60℃以上吧 你说的情况是不可能出现的闪点 闪的意思是一瞬间的意思 指这种液体或气体在这个温度点 遇火花一瞬间燃烧 温度高于这个温度点 就易点燃 低于这个温度点 就难点燃或不燃 这也就是一把不着 多打了几把 就着了 其实是温度上来了 易燃了介于闪点和沸点中间 还有个挥发性 沸点越低的 挥发性越好例如水还没开的时候 就会产生少量的水蒸气 如果放在室外 它也会自然挥发的 甲醇的沸点是64.8℃ 室外温度在40℃以上 它更易挥发 可能网上有说的气阻 就是这种原因吧（个人认为）
引用 12-06-17 12:30:05 发表于 23楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
希望有改装过的& 来说几句
引用 12-06-17 13:24:34 发表于 24楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
15:10:15 发表在
夏天在太阳下爆晒，车内温度达到过68度。我车内的温度显示的。时钟的电子屏全黑了，等打了十几分钟空调才变回来。
& 看来你的车密封性挺好的，不过车膜的质量就不怎么样了，你总不会平时都用自己的车蒸桑拿吧有空在油箱里放个温度计，测测里面的温度是多少吧所有的化工企业用来储存化工产品的设备不是铁的就是塑料做的，都是在室外裸露放置的，难道说它自己能蒸发完了？就人体的承受力而言 35度摸起来是温的 40度就有点烫了 用手触摸60度的东西 不会超过3秒就会受不了的
引用 12-06-18 17:40:38 发表于 26楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
针对你的回复我也简单的说明一下1，最开始以煤为原料生产化工产品的企业，一般都叫化肥厂，为什么叫化肥厂呢，因为以煤为原料下边有三大产品 甲醇 液氨 化肥 这是一条产品链，而这三大产品在当时来说是必出的。种过地的都知道，最开始的时候庄稼都是用化肥来施肥的，当时的化工企业都是以生产化肥为主，所以才叫化肥厂。慢慢的人们都不怎么用化肥了，一般用复合肥一类的，本来化肥的销售有季节性，不农忙的时候，基本就是积压入库，影响资金的周转，很多企业就开始改进工艺，不出或是少出化肥，甲醇和液氨的产量就有所增加，甲醇的下游产品慢慢被挖掘出来后，迎来了甲醇的销售高潮，我记得金融以前，甲醇1500左右的成本，最好的时候卖过3900，就我们当时的生产能力，光甲醇这一项一天纯挣7万多.很多企业都是尽量多生产甲醇，后来就有了天然气 焦炉气 制甲醇的工艺，尤其是焦炉气制甲醇，原来都是当作废气是直接放到空中的，后来有了回收制甲醇的技术，几乎没有什么成本可言，完全是暴利。纷纷上马的甲醇项目对市场冲击很大，再加上当时的金融危机，才造成了甲醇产能过剩的局面。2.甲醇燃料本来就是山西政府扶持的项目，为什么不是别的省先做起来的呢，那是因为山西是煤矿大户，甲醇产能过剩尤其在山西最为明显，从化工原料到车用燃料也是企业转型的一部分，虽然是政府牵头的项目，可政府不会去帮你做什么，只能企业本身去谋求出路。3.甲醇汽车改装的稳定性，取决于三样 1.控制器的质量 2.甲醇的质量 3.汽车的材质 控制器和甲醇质量 对甲醇的能不能充分燃烧起着决定性的因素 甲醇的不充分燃烧会引起很多后果的 甲醇对不同的材质影响不同4.你说的他的控制器价格一降再降，其实这是可以理解的，毕竟中国人的模仿能力很强的，你出了我就仿，第一个做起来的哪个不是刚开始就死贵死贵的，等别人仿出来了，他还有不降价的道理啊。天然气刚出现的时候还不是7 8千 可现在呢3000多就搞定了 只是那个气罐贵 如果没有气罐 也就1000左右吧。甲醇控制器也就是个电子板，成本能有多贵？我们这自己做控制器的就卖50多，电子产品这东西本来就不值钱，都是刚开始时贵的很。就说手机吧，刚开始黑白屏的 就卖2000 现在呢？白送都没人要了吧.技术才是金钱5.你说的丰喜就是外行，应该是吧，本年来他出控制器，为的是卖他的甲醇。如果他在技术方面投入过多的话，那不是得不偿失吗。去年问的博世通的 全套 2000多6.你说的淘宝的问题 原来淘宝上什么都有卖的，连管制器械都可以买到，可现在呢，淘宝越来越正规，对卖家的要求也越来越高，很多不正规的 个人的不都干不下去了吗。甲醇汽车改装，本来就不是换一个控制器的事，对于没有修车经验的车主来说 网购控制器 对以后带来的麻烦很难处理7. 你说接触这行很久了 不知道你现在做的是哪个牌子的
引用 12-07-22 11:47:42 发表于 38楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
22:22:50 发表在
看了楼主的用心之处，深受触动。想向楼主请教如何加甲醇的问题，改了车，哪里加比较放心？你要给加，我就找你了。真实手机号码注册论坛很有压力，我可是冲着楼主来的
& 感谢朋友的支持
如果是纯甲醇的话，还是可以检测出来的，如果甲醇里加了添加剂，就没办法检测是不是纯甲醇了 。现在都是个人在做这个，没有敢说哪个就比较放心的
找我加？不是做这行的，我只生产甲醇的。如果你用量不大的话，我也能帮你想想办法
不知道你是哪的
引用 12-07-24 10:34:13 发表于 41楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
22:25:08 发表在
楼主真是专家啊，看了你的帖子学了不少东西。我这的甲醇看来含水量不少，我知道有时候加多了洒出来我就泼点水，泼上水后就成乳白色的了，而且感觉还腐蚀车漆，过后你看车漆也有点发乳白色了，是不是说明含水高啊？还有我现在烧M85的，不知道冬天能坚持到零下多少度，现在零度左右还是好打火，一火就着，不知在冷冷行不行？还有你说可以做防冻液，那我车要是防冻液少了是不是可以加点甲醇啊？防冻液不都是乙二醇吗？这两种混合会不会起反应啊？要是不反应的话那加甲醇真是太便宜了。。。。。问题有点多，谢谢楼主了
我的帖子里有关于这个的 纯甲醇腐蚀性不大 只有含水量过高的甲醇腐蚀性变的比较大 你在防冻液里加甲醇 除非防冻液里不含水分 不然腐蚀性会加大的 我说的做防冻剂 是小作坊式的生产 具体应用在什么上就不知道了
引用 12-11-25 09:45:44 发表于 59楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
14:31:16 发表在
你好，我是做汽车甲醇的，99.9%现在甲醇的出厂价是？还有个问题，你不是也想做甲醇的吗？你也到山西运城考察过 ，那你现在做没有了，你能帮我个忙，我想买甲醇。
我的论坛名 就是我的QQ号 需要帮助的话 可以加我
引用 13-05-16 18:38:58 发表于 72楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
正在提交回复,请稍候...
楼主有更新时通知我
已取消此帖的收藏
您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子改装汽车选用甲醇需谨慎--中国石油新闻中心
中国石油报
中国石油画报
大庆油田报
吐哈石油报
四川石油报
塔里木石油报
青海石油报
长庆石油报
中国石油运输
滚动新闻>>
&& 05-17 08:58&
&& 05-17 08:57&
&& 05-17 08:57&
&& 05-17 08:56&
&& 05-17 08:56&
&& 05-17 08:55&
&& 05-17 08:55&
&& 05-17 08:55&
&& 05-17 08:55&
&& 05-17 08:54&
function epaper()
murl1="/epaper";
murl=papers.options[papers.options.selectedIndex].
if (murl==0)
if (murl==100) {window.open(murl1+"/zgsyb/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==200) {window.open(murl1+"/sysb/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==201) {window.open(murl1+"/huabao/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==202) {window.open(murl1+"/xdsjb/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==203) {window.open(murl1+"/yszk/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==700) {window.open(murl1+"/yunshu/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==800) {window.open("/other/dihuo/index.shtml",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==1000) {window.open("/diqu/xj/",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
if (murl==1100) {window.open("/diqu/xwzt/index.shtml",papers.options[papers.options.selectedIndex].text,"toolbar=yes,location=yes,directories=yes,status=yes,menubar=yes,scrollbars=yes,resizable=yes");}
在高油价压力下，多地车主采取私自改装汽车、添加不合格燃料等方式降低油费开支
改装汽车选用甲醇需谨慎
中国石油新闻中心　
　　虽然5月9日国家发改委发布油价下调通知，但北京等地油价仍处在8元/升水平。在目前高油价压力下，一些地区司机开始进行自助&燃油替代&，通过私自改装汽车，用更便宜的甲醇降低油费开支。
　　甲醇汽车改造门槛低
　　有媒体近日报道，浙江台州地区一些出租车司机通过加装所谓的&电脑板&配件，改造发动机性能，并私自用甲醇替代部分汽油，试图降低每天的燃油开支，消除汽油涨价给出租车运营带来的影响。
　　这一现象不仅出现在浙江台州。据了解，车主自行加装的&电脑板&叫甲醇燃料转换器，主要是通过优化、修改汽车ECU（汽车电子控制单元）和发动机喷油嘴来实现普通汽油发动机使用甲醇燃料。这种私自改装汽车、使用甲醇作为燃料的现象已经出现在山东、河北、河南、广西等多个省区，以前以出租车改装为主，现在许多私家车，甚至包括高档越野车也进行甲醇燃料系统改装，由于发动机特性不同，大排量车辆改装后降低燃油成本50%以上。
　　这种转换器既简单又便宜，可以很容易在互联网上买到。据一家销售某品牌转换器的网络卖家介绍，甲醇转换器可以&自己买，自己装&。该品牌销售人员称，只要&把原车的喷油插头换上控制器，把铁线接上电瓶负级就可以&。这样一个据称是获得国家专利、不损害发动机的转换器，网上售价仅为100元～400元。据称，转换器装好之后可以自行购买甲醇并添加到汽油中，甚至不需要专业的添加剂。
　　这样私自改装汽车，对汽车到底有没有伤害？一家获得国家专利的厂家销售人员说，由于甲醇具有腐蚀性，加装这种甲醇燃料转换器的确会对汽车发动机有一定影响，但是正规厂家通过完善的售后服务体系和提供合格的油品，可以消除这种影响。目前，市场上有一批小厂商生产的仿制品低价销售，其产品质量和售后服务都存在问题。
　　对于使用添加剂的问题，这位销售人员说，如果不使用专业的甲醇燃料添加剂，可能存在甲醇和汽油分层，天冷时车辆不能发动、腐蚀橡胶零件，缩短汽车油泵和发动机喷嘴的寿命等问题。在一家销售了近千个转换器的网络经销商的留言页面上，有用户反映使用该转换器一天之后汽车油泵就出现故障，更换了专门的甲醇油泵之后才恢复正常。
　　市场倒逼甲醇燃料业发展
　　尽管可能对汽车造成伤害，但旺盛的市场需求还是决定了这一地下&燃料&产业的存在。
　　假设一辆车百公里油耗是10升，那么折换成甲醇燃料需要14升，按照目前M85甲醇燃料平均3.4元/升的价格计算，使用甲醇燃料后百公里的支出要比使用汽油节省近34元，也就是节省大约40%的燃油开支。一辆每天行驶400公里的出租车，使用这种甲醇燃料后，每月能节省油钱两三千元。
　　正是由于优越的经济性，大量出租车司机和私家车车主选择改装汽车并使用甲醇燃料。但如同燃料转换器一样，甲醇燃料的销售也存在正规和&山寨&两个市场。
　　不久前在浙江台州，工商部门查获了一个面向出租车的非法甲醇供应点，在简陋的厂房中，高浓度甲醇不仅毫无防护措施，而且靠近居民区，存在极大安全隐患。2011年9月，广西南宁也查封了数家非法甲醇加注点，这些加注点同样缺乏必要的安全防护措施，而且仅使用塑料桶和电子秤等简陋工具向出租车司机销售甲醇。
　　实际上，国家标准化管理委员会已经颁布实施了《车用甲醇汽油（M85）》和《车用燃料甲醇》两项标准，对车用燃料甲醇的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、储存和安全等作了规定。山西、陕西等试点甲醇燃料的地区也出台了各自的规范管理办法，比如陕西就规定燃料甲醇加油站从事调配、储存、运输和销售车用甲醇汽油的工作人员应经过安全培训，考核合格后方可上岗。
　　中国石油和化学工业协会醇醚专业委员会副秘书长降连保称，据测算，2011年全国有200多万吨甲醇用于正规渠道的甲醇燃料生产，600万吨用于制作二甲醚，另外还有200万吨没有归类，很可能通过隐蔽操作的方式流入汽车燃料市场。
　　中国化工信息中心分析师侯乐山则估计，共有300万吨的甲醇用于汽车燃料。
　　参加了甲醇汽车试点工作启动会议的北京大学世界新能源战略研究中心副主任齐惠卿认为，这种现象说明目前国家政策在某种程度上已经落后于市场。她预计此次工信部启动试点工作之后，会大力推广和加快甲醇汽车发展。
　　侯乐山说，由于没有统一的管理，各地甲醇价格也有差别，目前甲醇燃料的价格并不规范，政府需要出台更多的政策规范甲醇燃料市场。
　　甲醇燃料推广较早的地区如山西、陕西等地，已经形成较为成熟的产业群，这在一定程度上压缩了&山寨&甲醇的生存空间。
　　山西丰喜新能源开发公司销售经理侯健鹏说，公司去年改装的车辆有9000多辆，销售甲醇燃料近3万吨。因为有政府的政策引导，仅在运城一市就有38座加油站可以加注甲醇，几乎没有私下买卖甲醇添加的现象。
　　影响甲醇石油两行业
　　旺盛的市场需求使得甲醇行业对甲醇燃料推广充满期待。据降连保介绍，去年我国的甲醇产量约2600万吨，如果甲醇燃料产业健康发展，将有助于中国甲醇近半闲置产能的释放。
　　专家称，从近期看，甲醇作为车用替代燃料是我国替代汽油和柴油的一种选择；从中远期看，甲醇作为车用替代燃料对我国能源安全也具有战略意义。
　　&发展甲醇汽车对于中国缺油少气富煤的能源结构，对缓解我国原油紧张局面，提升国家能源安全，具有重要意义。& 齐惠卿说。
　　目前，甲醇行业最期待的是低比例甲醇燃料国家标准的出台。侯乐山认为，高比例甲醇燃料M85和M100的国标已经出台，但是市场影响还是较小，如果低比例M15甲醇汽油国家标准出台，可能会给市场带来比较大的影响，因为从技术上讲，M15甲醇汽油对汽车影响很小，几乎可以像汽油一样加注。
5月16日《中国石化报》
│　作者：
│　编辑：
　【】　　　【】　　　　【】　　【】
版权所有：中国石油新闻中心 | 京ICP经营许可证010289号 |
互联网新闻信息服务许可证编号：国新网许可证号 |
电话：010- |