帖子主题：中国近代超音速战机发展图示
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中国近代超音速战机发展图示
文章提交者：flyinoursky
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，后，意识到了空军的重要性，真正注意到了。从战机的引进仿制，走到了引进技术生产，再改进研制自己的道路歼-7战斗机，原型为于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气战斗机，第二代，有多种改型，是中国改型最多的战斗机！！！！歼7，这一堆改型，就是那个时代，中国空军不断追求，不断向前的努力，然而基础不够，选择不多，玩来玩去，都是7爷。这段时间，中国还做出了世界级的，也值得一说强-5（英文：Q-5或A-5，：Fantan，番摊），是中国参照歼-6（苏联米格-19）战斗机研制的单座双发动机超音速强击机。强-5，由中国航空工业集团公司洪都航空工业集团（原南昌飞机制造厂）于20世纪50年代末设计制造的中国第一种强击机。该机1958开始研制，1965年6月首飞，同年底通过初步设计定型。强-5系列飞机自1968年成批生产，日交付最后一架。强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵，成为中国对地攻击的主力作战机种之一。该机于1985年获得中国国家科技进步特等奖，也是中国第一种外贸出口的作战飞机面对世界潮流，战斗机高速高空化的北京，我国通过在7爷改型上累积的经验，艰苦攻关，造就了歼8，歼-8战斗机是我国在歼-7，即米格-21的基础上独立进行重大改进研制而成的高空高速战斗机，北约编号“长须鲸”沈飞公司在歼-8的基础上研制了歼-8Ⅱ飞机。曰，原型机首飞成功。88年3月18曰，歼8Ⅱ设计定型，在沈阳召开隆重庆功大会。当时的中央军委副秘书长刘华清和国防科工委，空、海军领导参加了大会，可见军方希望之高。同年10月15曰，军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型 。歼8系列，弥补了中国空军的空白和需要，中国在那个年代虽然和世界强国比已然能依靠自己撑起一片天。然而，现实的世界是残酷的，海湾战争和南联盟战争，欧美再次在航空领域领先很多，让中国不得不进行空军升级，F16，F14，F15，F18，狂风，幻影这些战机完全让中国空军不得不努力向前，所以就有后面的几款优秀战机出现。但是面对当务之急，研发赶不上需要的情况下，台海局势紧张，美军亚太驻军多次挑衅，中国引进了一代世界名机，三代之王苏27侧卫苏27的引进，再次拉平空中的实力技术，让中国再次夺回制空的能力以维护领空和国家安全然而苏27对地对海的攻击力有限，苏27完全就是空优型的制空战斗机，为了制衡亚太及周边的海上势力和加强对地攻击能力，中国再次引进苏30MKK，苏-30战斗机是俄罗斯针对美国F-15战斗机而研制的一种多用途重型歼击战斗机，具有超低空持续飞行能力、极强的防护能力和出色的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。目前主要装备中国空军在装备苏27，苏30的基础上，中国开始了逆向仿制和提升，于是歼11，歼16应运而生，歼-11战斗机是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK（苏-27的外销版）的国产组装飞机，属于第三代战机。该机中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线，俄罗斯供应主要零件与系统，建立生产与组装能力。中国的后续仿制衍生机型歼-11B，在性能上比歼-11有所提升。歼-16（J16），是中国沈阳飞机公司基于歼11B系列发展而来的新型3.5代（美标准）多用途双座战机。该机参考机型为俄式苏-30战机。该机的研制过程较为保密。2013年初，中国正式公开该战机。歼16装备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。日，歼16战机在国内传统媒体上曝光。这次歼16首次以飞行姿态出现，机头上的“1601”编号表明了其歼16原型机的身份。该型战机研发主要装备空军，用于加强反舰导弹打击水面舰只的能力。在苏系战机撑起一片天的情况下，中国航空并没有停止自研发展，有了苏系战机赢来的空间和时间，再加上从苏系战机上学到技术，再加上借鉴西方特点，融合中国特色，中国开始走上了一条独立的中国航空之路，这就有了很多优秀战机的面世，值得一提的是歼轰7飞豹，FC-1枭龙歼轰7飞豹歼轰-7，又名飞豹，对外名称FBC-1（JH-7），北约代号：比目鱼（Flounder），是我国于20世纪80年代开始自行设计研制的中型战斗轰炸机。由中国西安飞机制造集团与603研究所合作设计制造的一款战斗轰炸机，其主要设计用以进行战役纵深攻击以及海上和地面目标攻击，可进行超音速飞行。该战机于1973年开始研发，至1988年首次试飞，在1998年珠海航展上首次公开，其改良型歼轰-7A则在2004年公布。该机主要装备海军航空兵，是解放军作战飞机中耀眼的新星。FC-1战斗机（中国代号：枭龙，巴基斯坦编号：JF-17，Thunder“雷电”），是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。FC-1枭龙战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力，有较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。该机采用中等展弦比边条翼正常布局和先进的气动外形，配装大推力、低油耗的涡扇发动机以及先进的数字式电传飞控系统、综合化航空电子和武器系统，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力，具有多种先进的精确导航、战场态势感知、目标探测与识别、作战攻击以及电子战等功能。FC-1战斗机，日完成设计，日首次试飞。由于采用了当代先进的设计和制造技术，FC-1达到第三代战斗机的综合作战效能，能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和国际军用飞机的市场需求[2] 。FC-1战斗机（JF-17）是中国首次以整机技术出口方式授权境外生产的机型，已批量装备巴基斯坦空军，并多国有意购买。在新时代下，中国当然还有一款明星战机，也是国产主力战机，那就是歼10，歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：萤火虫Firefly），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。总体来讲，歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞歼-10战斗机和典JAS-39“鹰狮”战斗机都是中型战斗机，机动性能不错，比三代战机略强。另外歼-10装备了中国最新研制的机载设备，量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达，尚不清楚是否在后续改型战机上装备更先进的相控阵雷达，而这是决定排名的关键因素。歼-10的武器配置基本是公开的，新型国产中距空空导弹已经正式服役，并且性能可以达到近似AIM-120C的水准。但歼-10的缺点就是机体相对较小，载弹量和挂架数量比“台风”、“阵风”少，因此武器评分算是中等水准。歼10的面世，代表了中国独立研制战机成为现实，然而歼10只能是三代机中的优秀者，中国需要的是站在世界前列，能够制衡世界强国的先进战机，于是中国战机研制继续艰苦向前。中国航母也在慢慢实验和形成战力，这就需要一款舰载战斗机，中国推出了歼15歼-15（英文：J-15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker-D）是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。拥有可折叠机翼的歼-15在外形上与俄制苏-33非常相似，但歼-15融合了歼-11B的技术。在歼-11的基础上新增鸭翼、配装2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。日，歼-15首飞成功。日歼-15降落在辽宁号航空母舰甲板上，由飞行员戴明盟首降成功。在四代机成为未来空战的标配前提下，中国独立自主，艰苦奋斗，黑丝带终于横空出世，这就是歼20歼-20（英文：J-20，代号：威龙，北约代号：火焰獠牙Firefang）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（采用欧美主流的战斗机划分标准、俄罗斯标准为第五代）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代（依照我国战斗机划分标准为第三代，依从美欧主流和俄罗斯战斗机划分标准则为第四代）空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以深黑色涂装，,而最新试飞的歼20（2011）采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。预计歼-20将在年期间投入使用，2020年后逐步形成战斗力。首架工程验证机于日在成都实现首飞。新版歼20已进行多次发动机试车，日中午12点左右，中国最新版2011号歼20战机成功首飞，伴飞的是1架歼10S战机，12点30分左右2011号歼20战机成功降落。日上午2012号机首飞成功，目前正进行高危险动作测试，进入技术冻结状态，可能不会再有较大修改。同时歼20是重型战斗机，中国还需要像F35那样的中型机，这就是中国的歼31歼-31是沈阳飞机工业集团研制的第四代（中国采用欧美主流的战斗机划分标准）双发中型隐形战斗机，代号“鹘鹰”，其采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道。目前猜测主要用途有三种：一是与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，尽管军方没有立项；二是拟推出的隐形战机出口型号；三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。日上午10时32分，歼-31成功首飞。中国成为世界第二个同时试飞两种四代机原型机的国家。日下午4点多AMF五代战机（歼-31）第二次试飞。歼-31于日再次进行了试飞。据现场网友描述，当日歼-31战机共进行了两次试飞，上午下午各一次。 3月1日中午12点左右，编号为2011的最新一架歼-20战斗机成功首飞，歼-31战斗机的这次试飞紧接在2011号歼-20首飞之后，令军迷们大呼“给力”。日，歼-31时隔一月再次试飞。从310工程最新的图片来看，该机是采用了双发布局，两侧DSI进气道，倾斜式双垂尾，采用了波束控制理论设计飞机的外形，菱形机身，机身上、下部分分别向上和向下倾斜，从而折射侧面的照射电波，可以降低侧面雷达对于飞机的威胁。该机最值得称道的新技术是DSI进气道、波束控制理论设计飞机的外形和全向矢量发动机尾喷口。但该机也有美中不足，首先是飞行座舱罩，仍旧是歼-11等沿用的两段结合式，这就不如歼-20的一体式先进和有利于隐身。但据信，该机可能装备了新型发动机，特别是其新颖的全向矢量喷口，使得其具备了高机动能力和适用于航母甲板的短距起降能力等。歼-31与F-35相比显得更纤薄，目的就是减少阻力。歼-31的翼展比F-35大，机身比F-35长、薄，截面积比F-35A小，飞行性能和机动性会有优势，据简氏防务周刊引用中航工业消息，称歼31凭借内燃油可保证该机作战半径可达1250千米，已超F-35。中国航空战机事业，从引进到仿制，再到自主研发，走过了一条艰辛而伟大的道路，如今中国俨然成就了世界航空大国地位，略低于美俄，高于英法德日，前路依然漫长，努力前行，永不懈怠，再攀世界高峰，中国战机一路走好。
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保存至快速回贴简氏：中国在研歼25“鬼鸟” 具超音速巡航战斗力
资料显示，歼-25战斗机是为网络流传中国成都飞机工业公司研制的新一代的空中优势战斗机，被外国媒体多次报道。
中国战斗机正式研制编号从歼-5开始，如计划取消或其他原因会存在悬空编号，以等待后续计划重用或直接停用编号。因此在两个已使用的编号之间的存在的悬空编号就会引起人们的猜测，歼-25就是一个悬空编号，没有任何确切的官方证据证明歼-25的计划或者其战斗机实体存在。
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