& 16款新科跑了一百公里发动机故障灯亮了，求大神指教
16款新科跑了一百公里发动机故障灯亮了，求大神指教
用微信扫一扫，分享至朋友圈或给您的好友，
过完元旦刚提的新车，到今天才100公里，今天出门有事，到晚上回家的时候正走着发动机等亮了，什么情况，打电话给销售顾问说是加到不好的油了，问了几个朋友也说估计是加到不好的油了。到底是什么情况？求指教，纠结中。。。。在网上看的都说新科应该加97的油~~~
我的是老科，两个月前也出现发动机故障灯亮，4S店里说我加的汽油不好，后来检车结果显示后氧传感器坏了，我自己又买了个OBD检测仪，测了几次结果都是显示后氧传感器故障，一月前换了个后氧传感器就好了，你的是啥原因需要查出故障的位置才行，
该楼内容已被删除！
&于& 00:17&发表在&我的是老科，两个月前也出现发动机故障灯亮，4S店里说我加的汽油不好，后来检车结果显示后氧传感器坏了，我自己又买了个OBD检测仪，测了几次结果都是显示后氧传感器故障，一月前换了个后氧传感器就好了，你的是啥原因需要查出故障的位置才行，我的跑着跑着亮了，放了一晚上第二天又不亮了，到现在都过去半个月了也没亮过。
这种a级家轿普遍都是92号汽油，并不是油越贵越好，加几号油都是按汽车液压比的，通常在汽车说明书最后几页
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：　　请各位大神来帮我想想办法啊，多谢了　　飞度三代，买了大概一年，平时就上下班开开，总里程1万5千公里，正常到4s店保养，从未出过重大事故，刮擦过几次，不影响使用，因此还没有到4s维修。　　过年跑高速，结果发动机坏了。4s店的检修结论是：发动机缸盖坏了，引起了如下一些问题：　　1， 水路油路对冲　　2， 烧机油，才加满的机油跑了一两百公里烧的快没了，排气管冒出大量浓烟　　3， 三缸缺火，经常2千转就上不去了　　4， 发动机过热，防冻液高温报警。发现才加满的防冻液跑了一两百公里就少了两升　　现在4s店和厂家的维修方案是换缸盖，我觉得不能接受。至少要换发动机总成。因为在这次故障之前，发动机就表现了各种问题，包括经常加油时顿挫，有次才开不到5公里防冻液就高温报警，两千转上不去等。我为这些问题去了4s店三次，每次都跟我说一切正常，没问题。要不告诉我我用的92号油品不好，建议换95号，要不说水箱没水了。因此我不再信任4s的技术及发动机的质量，如果只换缸盖，又出现了这些问题，4s店可能又会跟我说车没问题，油品问题。。。。　　向大家请教，我如何才能让厂家给换发动机总成呢？
楼主发言：19次 发图： | 更多
　　楼主日黑　　
　　黑的漂亮！尤其第三条！　　
　　倭车发动机出问题的还真能算新闻
　　@SlideInTheSky 第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？
　　@年大王
19:49:12　　@SlideInTheSky
第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？　　-----------------------------　　不知道原因啊，反正4s店说换缸盖，您说这个会影响发动机寿命和稳定性吗
　　呼唤 @牟勇汽修 @荔湾老杨 两位大神
　　不论什么车系，只要是出这样的问题都支持维权。
　　第一次冷卻液高温報警沒有引起足夠注意，留下的後遺症。　　
　　年大王
19:49:12　　@SlideInTheSky
第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
20:07:21　　不知道原因啊，反正4s店说换缸盖，您说这个会影响发动机寿命和稳定性吗　　-----------------------------　　比较常见的原因是水温过高引起冲床。　　我觉得发动机动过以后肯定不如以前啦。
　　@荔湾老杨
20:14:11　　第一次冷卻液高温報警沒有引起足夠注意，留下的後遺症。　　-----------------------------　　我就被帕萨特坑过一次，早上5点，冷却液报警，停车加了瓶矿泉水，下高速，跟表弟换了他的斯柯达继续前进。以后还是不开帕萨特了，害怕
　　@荔湾老杨
20:14:11　　第一次冷卻液高温報警沒有引起足夠注意，留下的後遺症。　　-----------------------------　　发生问题后，我马上就去4s店了，他们说是水箱缺水，给我加了水就打发我了。我后来才意识到正常保养不应该水箱缺水。。。
　　烧机油？　　
　　@荔湾老杨
20:14:11　　第一次冷卻液高温報警沒有引起足夠注意，留下的後遺症。　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
20:27:57　　发生问题后，我马上就去4s店了，他们说是水箱缺水，给我加了水就打发我了。我后来才意识到正常保养不应该水箱缺水。。。　　-----------------------------　　水箱缺水是肯定的，问题是为什么会缺水，经验老道的会继续跟踪，看看什么时候会再次出现，或者出现其他什么症状。　　“包括经常加油时顿挫，有次才开不到5公里防冻液就高温报警，两千转上不去等。我为这些问题去了4s店三次”、、、这个4s确实是比较垃圾，而且非常不负责任。
　　大哥！你这黑的贼没水准啊！油水对冲！五公里高温报警！你当自己开的是飞机啊
　　年大王
19:49:12　　@SlideInTheSky
第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
20:07:21　　不知道原因啊，反正4s店说换缸盖，您说这个会影响发动机寿命和稳定性吗　　-----------------------------　　@年大王
20:14:52　　比较常见的原因是水温过高引起冲床。　　我觉得发动机动过以后肯定不如以前啦。　　-----------------------------　　肯定不如原装发动机，因为在维修工程，4s的工艺，装配，车间工人的清洁程度，都跟整机厂相去甚远。同时，看楼主描述的症状，如果已经出保的话，维修费甚至会比换一个新发动机要贵。
　　@6-02-22 21:10:48　　大哥！你这黑的贼没水准啊！油水对冲！五公里高温报警！你当自己开的是飞机啊　　-----------------------------　　这个不出奇，气缸垫被高温蒸汽冲击会产生破损，如果破裂口刚好处于中缸油道跟冷却液水道之间，就会引起这种现象。如果破裂口处于气缸与冷却液水道之间，会产生大量气泡。楼主可以根据这个自己检查一下。
　　楼主随便一条都够修发动机的了，更奇葩的是那么多那么严重的问题这车还能开，除非楼主上视频，不然打死我都不信有这种车。。。　　要4儿子换发动机很容易，找个没人的地，把机油全放干净，点火，原因地拉高转，6000转以上用不了3分钟发动机就得报废，然后把原机油倒回去，打电话给4儿子。。。。。。（别说我教的）。。。　　
　　楼主开的哪是车啊！记得下次编得像一点。
　　@SlideInTheSky 　　各位朋友元宵节快乐！！！　　4S有责任、无条件更换发动机总成！　　只换缸盖会继续烧机油！　　现在4s店和厂家的维修方案是换缸盖，我觉得不能接受。至少要换发动机总成。因为在这次故障之前，发动机就表现了各种问题，包括经常加油时顿挫，有次才开不到5公里防冻液就高温报警，两千转上不去等。我为这些问题去了4s店三次，每次都跟我说一切正常，没问题。要不告诉我我用的92号油品不好，建议换95号，要不说水箱没水了。因此我不再信任4s的技术及发动机的质量，如果只换缸盖，又出现了这些问题，4s店可能又会跟我说车没问题，油品问题。。。。【能证明的材料依据能列举那才是人们最信服的、牟师傅每个案件都是真实的、有网友让我不要这样列举】
　　@好好说车
21:29:31　　楼主随便一条都够修发动机的了，更奇葩的是那么多那么严重的问题这车还能开，除非楼主上视频，不然打死我都不信有这种车。。。　　要4儿子换发动机很容易，找个没人的地，把机油全放干净，点火，原因地拉高转，6000转以上用不了3分钟发动机就得报废，然后把原机油倒回去，打电话给4儿子。。。。。。（别说我教的）。。。　　-----------------------------　　现在车在4s店呢，我明天把报修单上传，你就相信了
　　楼主的车是手动吗？
　　借用日托一贯的思维模式，只能感叹，这就是大本田啊。飞度发动机都能坏。　　
　　为什么说lz是日黑的基本上都是在论坛上有名的大众粉或日系黑，而帮lz分析问题，帮lz出主意要求4S店换总成的都是平时被大众粉骂做日拖的网友呢，如荔湾老杨，年大王等。并且这些人都能分析得头头是道，而那些大众粉除了冷嘲热讽却说不出个所以然，高下立判啊
　　汽车之家早就有多人反应过飞度出厂时冷却液不足
　　日本车不出毛病的，能开一万年，楼主日黑，小心了，，，，　　
　　支持楼主　　
　　本田这个质量 楼主开飞机啊 呵呵 　　
　　@tzsz-23 00:00:12　　为什么说lz是日黑的基本上都是在论坛上有名的大众粉或日系黑，而帮lz分析问题，帮lz出主意要求4S店换总成的都是平时被大众粉骂做日拖的网友呢，如荔湾老杨，年大王等。并且这些人都能分析得头头是道，而那些大众粉除了冷嘲热讽却说不出个所以然，高下立判啊　　-----------------------------　　一些低端黑/粉在这里忽悠结果发现这里也是有大神出没的，经常被人拆穿，就只能一句车版被日拖占据来掩饰自己的蹩脚戏了
　　@tzsz9999
00:00:12　　为什么说lz是日黑的基本上都是在论坛上有名的大众粉或日系黑，而帮lz分析问题，帮lz出主意要求4S店换总成的都是平时被大众粉骂做日拖的网友呢，如荔湾老杨，年大王等。并且这些人都能分析得头头是道，而那些大众粉除了冷嘲热讽却说不出个所以然，高下立判啊　　-----------------------------　　@小镇灬青年
09:57:40　　一些低端黑/粉在这里忽悠结果发现这里也是有大神出没的，经常被人拆穿，就只能一句车版被日拖占据来掩饰自己的蹩脚戏了　　-----------------------------　　打脸不要来的这么快，别人还没自嗨够呢
　　总有一些sb张嘴就乱喷别人黑或者托，上个上次保养的单据　　
　　1月31号才保养的，小保就花了854大洋，真tm贵。还说车子一切都好，无任何问题。之前就让检修了两次，就这技术。。。　　
　　走下神坛的节奏呀。。　　
　　为什么要清洗呢！我小保养就机油机滤，现在两年了还没把我抛在路上　　
　　@涂鸦box
12:00:58　　为什么要清洗呢！我小保养就机油机滤，现在两年了还没把我抛在路上　　-----------------------------　　4s店的保养，还能选吗？多出点大洋如果不出问题也无所谓啊，这尼玛钱没少出，故障依旧
　　楼主日黑，日系100万公里，连雨刷都不用换，何况是技术宅的本田。　　楼主要么是德粉，要么是爱国贼。
　　@涂鸦box
12:00:58　　为什么要清洗呢！我小保养就机油机滤，现在两年了还没把我抛在路上　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
12:44:19　　4s店的保养，还能选吗？多出点大洋如果不出问题也无所谓啊，这尼玛钱没少出，故障依旧　　-----------------------------　　按保养手册来做即可，按4S的要求，你要多花几百块。。。　　比如你上的那张保养单上，只要换机油机滤垫片即可，其他的都是4S店忽悠你赚你的钱。　　我2万公里的时候，4S店让我洗节气门和轮胎对调做动平衡，加起来三百来块钱。幸亏我认识老杨哥。。。赶紧打个电话。　　后来，三万公里保养，啥都不提了，利索搞完，加起来才五百多。
　　@中华龙裔
13:29:21　　楼主日黑，日系100万公里，连雨刷都不用换，何况是技术宅的本田。　　楼主要么是德粉，要么是爱国贼。　　-----------------------------　　日系100万公里，连雨刷都不用换 这种傻帽话 你是引用谁的？哪个傻娃娃说最初说的这话，这么有名气，我看很多人都在说。。。
　　@中华龙裔 别人宣传的一百万公里没有更换电池（普锐斯混动车，指的是尾箱动力电池）
　　这有啥奇怪的，加拿大的一台普锐斯确实做到了，是台出租车。
　　其中说到没有故障，我理解这个故障是不含易损件更换的。
　　你说的一百万公里不要更换雨刮，出处在哪。这么傻逼的话，你相信？
　　你该看看水泵的，水泵坏了，水不循环就会导致水温过高
　　这不是地球梦发动机。中国再搞也是中国梦，低一个档次。地球梦的发动机都能出问题，这中国梦发动机还不是分分钟出问题的事。这不科学。
　　如果排除操作不当，支持楼主维权。
　　@涂鸦box
12:00:58　　为什么要清洗呢！我小保养就机油机滤，现在两年了还没把我抛在路上　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
12:44:19　　4s店的保养，还能选吗？多出点大洋如果不出问题也无所谓啊，这尼玛钱没少出，故障依旧　　-----------------------------　　@年大王
13:56:54　　按保养手册来做即可，按4S的要求，你要多花几百块。。。　　比如你上的那张保养单上，只要换机油机滤垫片即可，其他的都是4S店忽悠你赚你的钱。　　我2万公里的时候，4S店让我洗节气门和轮胎对调做动平衡，加起来三百来块钱。幸亏我认识老杨哥。。。赶紧打个电话。　　后来，三万公里保养，啥都不提了，利索搞完，加起来才五百多。　　-----------------------------　　受教了，4s真黑啊。以后就按照保养手册来
　　@ak6-02-23 14:56:46　　你该看看水泵的，水泵坏了，水不循环就会导致水温过高　　-----------------------------　　感觉不是水泵的问题，感觉是发动机问题。有个奇怪的现象，如果车自身速度比较高，比如80公里或以上，发动机不会发热，也不会烧机油，此时发动机在将近2000转。如果是低速，比如堵车，或者红灯起步，发动机5分钟就滚烫，排气管浓烟滚滚。
　　@SlideInTheSky
11:51:13　　总有一些sb张嘴就乱喷别人黑或者托，上个上次保养的单据　　　　-------------------------　　你这保养明显被宰了，除了机油机滤，其他都不需要，而且机油也没必要用那么贵的，5000一保养，一百多的半合成机油足够了。
　　不 把修理的时的图片上传，否则是车黑。
　　还是刚刚注册的新人，
　　@年大王 　　　　　　不知道是我的中文理解不行还是，字幕组翻译错了
　　卧槽，这保养比我雅阁还贵。。。你被4S坑了，有不必要的项目。。。　　那个发动机的事情，怎么处理了？有后续吗？　　
　　@吃马桶遇到瓜瓜
16:39:24　　卧槽，这保养比我雅阁还贵。。。你被4S坑了，有不必要的项目。。。　　那个发动机的事情，怎么处理了？有后续吗？　　-----------------------------　　是啊，坑的惨了。。。　　发动机还没给答复呢，4s店说厂家坚持要先换缸盖，我昨天今天打了两次厂家的投诉电话，如果明天还没答复我就去车质网或12315投诉，并且要求提供备用车或交通补贴。
　　lz说日系车不好，就算是真的，也没日系粉承认的
　　这保养价格都超过20W的车了。。。
　　?4??S??店??保??养???平??时??就???不?检??查??水???，缺??水??高??温???引?起??冲??床??，然??后??水??进??发?动??机??，这??也??怪???厂?家??，也??是???醉??人??哦??。车??子??高??温??严??重??，也??不??是??补??水??就?解??决??的???，及??时???修??理??店?师??傅??排??个??气?，二??十??块??钱??就??搞??定??了??，非?耗??去???4??S??，死??狗??了??吧??!???　　
　　@中华龙裔 　　最后回你一下，索赔雨刷轮胎是因为这些东西在整车质保内，并且未达到厂家规定更换周期才能索赔。你在外面换个轮胎还有一年或者两年质保呢。　　还是那句话，如果你从这个广告中能推导丰田系车100w公里无需更换雨刷轮胎火花塞，那我们以后也没什么好说的了。这个帖子里有不少人，你们可以去抱团。　　常识是人都懂，偏偏有些人要歪曲事实，还用来做论据。除了让人笑掉大牙，以及吸引一帮精分的人兴风作浪，还能干嘛？
　　@中华龙裔 　　损耗件是有更换周期的，人家说的，从常理来理解应该是不需更换的部件。　　比如说轮胎，你跑个五万八万的正常，一狠心，跑个十几万算你屌，谁家的轮胎能跑一百万啊？
　　没人天天没事喷国产车，你去找个天涯某知名日粉喷博瑞的给我看看？　　不要用国产车给比亚迪垫背。国产车好的不少，比如H6手动、博瑞、帝豪、逸动等等，但不包括比亚迪的插电混动谢谢。　　再说插电混动，其实为了个沪牌买就买了无可厚非，家里有车位可以充电买来也是不错的选择。但对于大多数人来说，不是没有车位（一线城市），就是补贴少（三四线城市农村），真正适合的真心不多。就这种东西，雇了一堆水军天天吹嘘，诋毁丰田混动（汽车之家只要有双擎卡雷的新闻必有这种人），我实在找不到支持这种国产的理由　　@中华龙裔
　　车喷子　　
　　@中华龙裔　　我什么名言警句？　　我就耐心的多说几句吧。　　Andrew Grant。他是全世界范围内第一辆普锐斯出租司机，在加拿大温哥华。　　他购买的是2001款第一代普锐斯作为出租车，只用了25个月就跑出了当时（2003年）的普锐斯最长行驶里程记录（33.2万公里）。　　2003年，丰田用2003款普锐斯为他置换了新的出租车，并且把老车运回日本拆解分析。置换之前，这辆出租车不仅没有更换过电池，前刹车片在14.7万公里才更换，后刹车片直到31万公里时更换。　　后来他把置换的2003款普锐斯作为自己的私家车，然后又买了2004款第二代普锐斯继续跑出租。2012年，这辆2004款普锐斯退休之前的总里程是150万公里。　　-----------　　以上摘自互联网。　　事实上，他说有没有故障，记忆中没有，后又肯定的说没有。你自己去看视频。　　请问，保养期到了要换机油，叫故障吗？　　轮胎到了使用期限了需要更换，叫故障嘛？　　你家的汽车 的易损件在使用寿命周期到了以后需要更换，叫故障？　　我就奇怪了。　　从这个视频哪里看出 日系雨刮都不要换这个说法？
　　@大胖2X 仔细看了下视频，人家说的是没有故障。　　也许　@中华龙裔 的车保养期到了换机油，他也认为是故障要去4S维权吧。　　智商感人。　　我就不奉陪了。我也没啥名言警句，你别往我头上扣帽子。　　我只是疑惑的是 在天涯论坛是些什么样的人 说“日系一百万公里连雨刮都不需要换”这种话？　　如果有这样的日粉，我都不屑和他为伍啊。
　　这个帖子并不热门，竟然被推到天涯首页了，所以可以是天涯收费的日黑 帖　　
　　虽然自己也是飞度车主，都不想用车遇到麻烦。支持楼主，坚决维权。
　　楼主根本不知道我为啥说他是日黑的梗怎么来的，说他是日黑，其实是说给一众日托听的。。。　　这个梗的来源是，别系车维权，日托集体高潮，焦点会放在这个车企的造车质量上，并对用车的人冷嘲热讽。　　日系车维权，日托集体沉默，会把焦点放在维护车企质量上，并对指责车企的人冷嘲热讽。　　别问我怎么知道的，混了不短的天涯了，有些人的神经早已摸透。呵呵　　
　　@彩色长尾蝶
22:46:43　　楼主根本不知道我为啥说他是日黑的梗怎么来的，说他是日黑，其实是说给一众日托听的。。。　　这个梗的来源是，别系车维权，日托集体高潮，焦点会放在这个车企的造车质量上，并对用车的人冷嘲热讽。　　日系车维权，日托集体沉默，会把焦点放在维护车企质量上，并对指责车企的人冷嘲热讽。　　别问我怎么知道的，混了不短的天涯了，有些人的神经早已摸透。呵呵　　-----------------------------　　那我现在去转一篇大众或者通用的维权帖子来你看看效果如何？好像最近通用变速箱的帖子也不少，结果人气也就那样，你发个大众自燃或者换DSG，估计日粉都懒得理。　　一个飞度维权，下面日黑集体高潮。小蝴蝶，中华，精分，都到齐了吧。　　真心的，逮着一个日系出问题不容易啊。。。理解理解，你们辛苦了！
　　日系现在质量一年不如一年　　
　　@涂鸦box
12:00:58　　为什么要清洗呢！我小保养就机油机滤，现在两年了还没把我抛在路上　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
12:44:19　　4s店的保养，还能选吗？多出点大洋如果不出问题也无所谓啊，这尼玛钱没少出，故障依旧　　-----------------------------　　可以选，而且必须选。一般情况5万公里以内除了换机油机滤空滤，别的什么都不用做。
　　哎，　　
　　这种故障完全是人为的，我分析是在保养过程中出现了操作失误，或者被个别四儿子下了黑手。　　
　　这个永达是4S店吗？搜了下，貌似不是
　　没图没真像　　
　　飞度烧机油我还是第一次听说，牛逼　　
　　水箱缺水是关键，这种情况下一般是循环水管路、接口、开关等部位渗漏导致，应该在那次缺水后密切关注水位和水温，循环水（冷却液）处在一个密闭的环境中，一般情况不会出现缺少，目前的车行除了出现红色标志报警之外就是不停的查看水温，长期缺水导致发动机高温，结果一般都会造成缸垫烧穿甚至缸盖变形报废的后果，很可惜，上次缺水就该让他们找出原因，就这个后过来看，很难证明他们有过错，不过可以揪着上回缺水不放，试试吧。
　　@吃马桶遇到瓜瓜
16:39:24　　卧槽，这保养比我雅阁还贵。。。你被4S坑了，有不必要的项目。。。　　那个发动机的事情，怎么处理了？有后续吗？　　-----------------------------　　应该是无效保养造成的，新车就加清洗液，我都8年8万多了，都没清洗过
　　真接到消保会去检定!你这个应该是质量问题!要求退车并赔偿精神损失
　　@SlideInTheSky 只要真有其事，支持楼主维权。
　　好好沟通,安全驾驶,会坚决问题的。
　　有日托
　　@青岛的于哥
17:00:33　　水箱缺水是关键，这种情况下一般是循环水管路、接口、开关等部位渗漏导致，应该在那次缺水后密切关注水位和水温，循环水（冷却液）处在一个密闭的环境中，一般情况不会出现缺少，目前的车行除了出现红色标志报警之外就是不停的查看水温，长期缺水导致发动机高温，结果一般都会造成缸垫烧穿甚至缸盖变形报废的后果，很可惜，上次缺水就该让他们找出原因，就这个后过来看，很难证明他们有过错，不过可以揪着上回缺水不放，试试......　　-----------------------------　　这个的可能性非常大
　　明显是自己使用不当。话说本田的发动机，正常维护，跑50万公里不大修。
　　把4s店砸啦，谁叫不解决问题
　　中彩啦！
　　是使用不当造成的吧
　　日本人专烧中国人
　　我对买日系车的人素来无好感，其人无道德立场，极端自私自利，一己之利胜过国家民族利益，这种东西，除了填茅坑无他用处！！！　　活该！！！不送！
　　@zhantang2007 慢走，不送，封一月。
　　上下班用用一年能跑一万多公里？　　
　　年大王
19:49:12　　@SlideInTheSky
第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
20:07:21　　不知道原因啊，反正4s店说换缸盖，您说这个会影响发动机寿命和稳定性吗　　-----------------------------　　@年大王
20:14:52　　比较常见的原因是水温过高引起冲床。　　我觉得发动机动过以后肯定不如以前啦。　　-----------------------------　　以我开车多年的认识来看，冲床的原因是缸盖有问题，可能就是平。引起气缸床被冲坏.我曾经还磨过气缸盖.换掉这后就好了.
　　@SlideInTheSky
11:51:13　　总有一些sb张嘴就乱喷别人黑或者托，上个上次保养的单据　　　　-------------------------　　@罪恶的斧头-23 16:16:02　　你这保养明显被宰了，除了机油机滤，其他都不需要，而且机油也没必要用那么贵的，5000一保养，一百多的半合成机油足够了。　　-----------------------------　　太黑了，我前5万公里保养没超过300块的
　　年大王
19:49:12　　@SlideInTheSky
第三条应该是缺火，三缸工作。　　三缸工作肯定会顿挫。　　看你的结论，应该是冲床了，机油和防冻液互渗。　　那么冲床的原因是什么呢？水温过高？　　-----------------------------　　@SlideInTheSky
20:07:21　　不知道原因啊，反正4s店说换缸盖，您说这个会影响发动机寿命和稳定性吗　　-----------------------------　　@年大王
20:14:52　　比较常见的原因是水温过高引起冲床。　　我觉得发动机动过以后肯定不如以前啦。　　-----------------------------　　@地头农夫
21:14:32　　以我开车多年的认识来看，冲床的原因是缸盖有问题，可能就是平。引起气缸床被冲坏.我曾经还磨过气缸盖.换掉这后就好了.　　-----------------------------　　而且那些工时费也不对，加重了，没换东西不能算工时费，包括拖车费在一定的范围都可以免
　　@我的话当没说
19:22:07　　是使用不当造成的吧　　-----------------------------　　1月30号保养发800怎么使用不当
　　@吃马桶遇到瓜瓜
16:39:24　　卧槽，这保养比我雅阁还贵。。。你被4S坑了，有不必要的项目。。。　　那个发动机的事情，怎么处理了？有后续吗？　　-----------------------------　　@lin-24 17:06:02　　应该是无效保养造成的，新车就加清洗液，我都8年8万多了，都没清洗过　　-----------------------------　　我会告诉你我04年的车38万公里都没加过清洗液，现在一切正常，刚刚过年有跑3000公里。
　　去车质网投诉了，真累。。。　　
　　本田在英国独立汽车机械故障保险公司Warranty Direct采集的5万个发动机样本中独占鳌头，故障率为0.29%，平均每344辆出现一例问题。这是在2012年做出的调查结果，仅供参考。　　所以本田发动机不代表不出问题，而是小概率和大概率的问题。如果和4S扯皮扯不清的话，可以直接打厂家电话投诉，说不定会有用。　　附图：（至于我为什么要在大众下面打个红线，那是我个人的特殊癖好，你们管不着）（再也不会有无聊的家伙跟我说：你还是别说大众了，本田才是你的最爱。多写写本田的文章，我让谁谁谁帮你加个红脸吧）　　
　　虽然上面的Rover故障率高达7.88，但是这车其实情怀级别很高，值得考虑，至少比大众高多了。当然现在在英国也很难见到了。
　　我不信
　　我不信
　　什么车都有极个别情况，但这是4S应该妥善解决的问题，飞度满大街跑，口碑也不错。
　　@SlideInTheSky 在这个烂人横行，豺狼当道的时代，烂发动机没爆炸要你小命已经不错了。。。。。。。
使用“←”“→”快捷翻页
<span class="count" title="万
<span class="count" title="
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)