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Skully AR-1:全球最智能的摩托车头盔
网易数码8月14日消息,据国外媒体报道,Skully的增强现实摩托车头盔近日在众筹网站IndieGoGo上开始接受预订,在成为现实的道路上又向前迈出了一大步。该号称全球最智能的摩托车头盔旨在保护驾驶者的头部,让他们在驾驶时对周围的情况有更加清楚的了解。Skully AR-1定于2015年年中出货,面向提前预订者的价格为1399美元(约合8610元人民币);预订的产品出货后,它的零售价将达1499美元(约合9226元人民币)左右。该产品在IndieGoGo上线仅仅8分钟便完成25万美元的目标筹资,当天中午筹资额便接近目标筹资的3倍,预订量达340。Skully创始人兼CEO马库斯·韦勒(Marcus Weller)表示,项目上线首日公司上上下下都感到很震惊。“早上,看着大屏幕上的筹资数额不断攀升,我们的团队成员都一脸惊讶。我们很荣幸有机会去服务和改变我们钟爱的这个行业。”韦勒如是说,“我们期待着Skully迎来令人兴奋的未来。”Skully的头盔去年曾在Demo大会上亮相,在Demo和西南偏南大会均有斩获奖项。它号称拥有一系列旨在让摩托车驾驶员更加安全的特性。Skully谷歌眼镜式的平视显示器最重要的一项特性是180度后视摄像头,通过利用专有技术去除鱼眼效果,它能够消除视线盲点。该头盔还配有基于视觉和语音提示的GPS导航功能,可配对智能手机使用,支持语音控制。韦勒上周接受采访时表示,Skully平视显示器采用“反用户界面式”设计。“你在驾驶时不需要跟它交互,”韦勒说道,“你只需要开车,我们不会作任何的干预。它的界面经过专门设计,你在使用的时候几乎不用留意它。”Skully AR-1带有的光学显示器看似谷歌眼镜,但二者之间还是存在明显的差别。谷歌眼镜的显示器位于眼睛上方,而AR-1的则位于驾驶员的右后视镜视线方向。另外,AR-1限制上网。韦勒指出,Skully的AR-1跟谷歌眼镜截然不同。“他们是想要打造一个用于步行期间的新型用户界面,我们则是想要利用你对于智能手机的熟悉感。”该产品将提供相配的Android和iOS应用,其应用用于驾驶前的驾驶设置。韦勒说,举例来说,当你向下看后视镜的时候,你每看一眼就要花费大约一秒钟来重新聚焦你的视线。Skully的界面则会让驾驶员的大脑觉得眼前的图像就只有10英尺远,从而缩短重新聚焦视线的时间。对于摩托车驾驶员来说,一秒钟足够决定生死。韦勒打造Skully头盔的动力来自于他的亲身经历。他曾在2011年因路标分心撞车,后来他决定开发一款增强现实式头盔来进一步保障驾驶员的安全。“我们所开发的每一项功能都必须完美无瑕,都必须100%安全。”他说。Skully可能将能够同时吸引骑摩托车者和科技爱好者。韦勒称,一年前上线的登记网站吸引了14.5万好奇的骑车者留下邮箱地址。他没有期望当中所有的人在接下来的30天预订期都提供1400美元的筹资,但他指出他已为人们的高涨热情做好准备。除了Skully专门研制的平视显示器(HUD)系统之外,该头盔还保留了大量第一代版本的出色特性。韦勒的工程团队开发的HUD拥有自动化的可变焦距,可自动针对环境光源进行调整。再结合电致变色的头盔面罩(触碰一下按钮即可变暗来反射直接的光照),Skully能够确保HUD一直处于可视状态。驾驶员是否接受该产品则是另外一回事,但在配合使用该观察窗、HUD亮度感应器和后视摄像头的演示中,该技术似乎跟Skully所承诺的那么出色。Skully AR-1外壳基于一个获数家主流碰撞安全评级机构认可的轻盈模型,具有逐向导航视觉提示功能,头盔的科技元件防水,采用源自美国宇航局(NASA)的导汗面料,支持通过蓝牙与智能手机配对。遥测技术和语音控制功能将会在首批产品推出后的软件更新中提供,但该头盔是利用从你的手机加速计和天气应用收集到的信息来计算你的速度,以及显示天气数据。
韦勒坦言,该头盔的价格不会低。它的售价跟谷歌眼镜或者Chromebook Pixel笔记本相当,但他相信AR-1所引用的技术将会改变摩托车头盔的制造方式。“数百人将能够参与帮助改善一款有望拯救成千上万条生命的产品。”韦勒如是谈到将参与测试的用户。韦勒偶尔有让早些时候的Skully原型产品接受公众测试,但其产品成功与否,还是得看它投入实际使用后用户对它的评价。在实验室研究尖端的消费技术是一回事,而运用该技术来拯救或疏忽或分心的驾驶员则是另外一回事。(温迪)
本文来源:网易数码
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钢铁侠装备不再是梦:Skully Helmet智能头盔
《钢铁侠》相信大家不会陌生了,剧中男主各种神一般的高科技装备是无数宅男屌丝梦寐以求的。其中高端大气的私人数字助理贾维斯戏份最足,这货在电影里面简直就无所不能了,它帮他操控机械,帮他分析敌情
& & & & 《钢铁侠》相信大家不会陌生了,剧中男主各种神一般的高装备是无数宅男屌丝梦寐以求的。其中高端大气的私人数字助理贾维斯戏份最足,这货在电影里面简直就无所不能了,它帮他操控机械,帮他分析敌情,帮他打架,甚至还帮他&照顾&女朋友&&有时在想,我要是有这么一个东西,泡妹子的时候是不是能更久远一些呢?
10月22日一声炮响,邪恶的美帝听到了屌丝们的呼唤,为我们带来了一款碉炸天的钢铁侠助理头盔(Skully Helmet)&&好吧,尽管它长得其实一点也不钢铁侠,但我实在乐意这么叫~功能很科幻,内置一个抬头显示器(HUD),能通过头盔背后的摄像头,将你后方的情况投影到前方右下的视野中,这样,你可以心无旁骛地只管往前冲锋啊冲锋,不用歪头就能随时知道后面有没有萌妹子,哦,不,有没有车了。
另外,头盔还内置了GPS导航系统,同样是通过HUD投影到前方视野中,非常方便。更强悍的是,整个系统还能和苹果以及安卓相连,从而实现诸如信息查询和语音操控等功能,比如,你骑着骑着,前女友来电话了,头盔就能自动播报,珍珍来电话了,要接听吗?&&相当的贾维斯啊~(所以我会告诉你如果选择拒绝接听的话,贾维斯就会模拟你的声音继续和妹子海聊并进行后续流程吗?哈哈)
研发公司保证,头盔内置的电池,能保证以上的这些功能至少持续使用9个小时以上。价格目前虽然还未公布,但研发公司已经在网上开放了测试预约智能摩托车头盔SKULLY AR-1登陆众筹网站
环球网科技
实习编译:雷沛
  【环球科技综合报道】据科技博客网站ubergizmo 8月11日报道,SKULLY&AR-1智能摩托车头盔登陆众筹平台Indiegogo,计划筹资25万美元。SKULLY&AR-1头盔上装有HUD平视显示器、GPS导航仪、后视相机,可与智能手机连接。
  HUD平视显示器置于车手平视范围外6英尺处,这种画中画显示器有助于显示盲点、导航、从180全方位视角的后视相机获取信息。
  智能手机连通性能使车手通过语音控制音乐、打电话等。电池可连续使用9小时,可通过微型USB接口充电。
  Ubergizmo网站采访了SKULLY公司创始人兼首席执行官马库斯&韦勒博士。采访内容如下:
  问:您从什么时候开始研发SKULLY头盔?
  答:第一个SKULLY原型研发于2012年初,并在2013年进行演示。
  问:这种产品的市场如何?
  答:每年销售几百万个头盔。
  问:你得到外界注资吗?
  答:我们是一个私人控股公司。
  问:创始人都有谁?
  答:马库斯&韦勒博士,同时也是首席执行官
  马库斯就读于明尼苏达大学,协助研究智能交通系统并发展了毕生热衷的人因工程学和工业心理学。经过多年从事自动化和半导体行业后,一骑摩托车事故启发他于2013年创立SKULLY。马库斯获得工业心理学博士学位,是一个摩托车狂热迷,痴迷于研究以人为本的技术和设计。
  联合创始人米切尔&韦勒,兼企业经营副总裁
  从很小的时候开始他就对摩托车充满热情。这种热情促使他于2013年加入SKULLY,并担任人力资源、企业运营、物流方面的控股董事。米切尔曾在陆军服役,从明尼苏达大学获心理学学士学位,喜欢玩摩托车和汽车。
  骑摩托车经验长达二十余年之久,韦勒兄弟非常热衷于通过高科技改进摩托车安全性能。
  问:团队组成情况?
  答:我们的团队有十几个人,人才一应俱全,有硬件工程师、软件工程师、和拥有工程、商业、营销等不同背景的创意人员。
  问:你们有注册专利吗?
  答:我们有一套网络协议,每天都在增长。
  问:这项技术可以应用到汽车上吗?
  答:SKULLY&Synapse可广泛应用于多种汽车上。
  目前Skully AR-1没有正式发售,它正在众筹网站Indiegogo发起筹资活动。早期支持者需要支付1400美元(约合人民币8614元)购买它,在正式上市之后,预计它的售价将高达1500美元(约合人民币9229元)。(实习编译:雷沛&&审稿:陈薇)
责编:李文瑶
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审稿:陈薇世界上最聪明的骑士头盔 ——Skully AR-1
在这个快节奏的商品时代,我们总是在为了生活,家庭,社会而四处奔波。但我们每一个人的内心深处都隐藏着一个“大虾”梦,一把利刃,一件披风,一骑摩托,扬长而去,(打家劫舍)&#^_^#摩托车在大虾眼中都是人手必备,但越来越多的大虾使得摩托车安全驾驶是一个很严峻的话题,每年有关摩托车事故的数据都相当惨烈,不过今天奇酷小编推荐笔者看了一个马库斯·韦勒博士(Marcus&Weller)的设计——Skully AR-1摩托头盔,这让笔者眼前一亮,她的出现会让驾驶成为一种享受,一种旅途,而不是一种安全负担,以至于笔者没吃完晚饭就来分享给广大酷客们。Skully AR-1摩托头盔的抬头显示信息整合自头盔内部的传感器、微处理器以及摄像头,另外附带分段行进式导航功能,能够在距离车手约3米远的位置播报建议路线,Skully把这个称为Synapse(神经突触)系统。此外,这套系统采用了自动无级变焦显示技术,这意味着无论车手以什么角度观察,地图在头盔上的呈现都是最清晰的。自然,所有的这些技术都是为了确保驾驶者将注意力放在路上的行驶车辆,而不是路牌路标之类的东西。考虑到这一点,Skully团队还为头盔开发了后视系统。AR-1的后视系统的功能类似于汽车的倒车影像,不过AR-1的后视摄像头是实时无死角全景式捕捉,拍摄的影像就显示在抬头信息的正下方,易于观察。韦勒介绍说,这项技术能让驾驶者轻松又清楚地了解背后的环境,消除视觉盲点,安全并线。这款头盔通过蓝牙与智能手机连接,使用时间达到了9个小时。韦勒认为,这应该是摩托车手(合理的)连续行驶的极限时间了。看着这些专业术语,相信有很多网友和笔者一样感受——云里梦里,似梦似幻!那下面就由笔者以一个问答的方式详细讲解Skully AR-1摩托头盔:Q:画面怎么会出现抬头显示器(HUD)上?&A:显示屏显示后视摄像头近180度的可视角度。这意味着,它不仅看到的是你身后,还能你的左边和右边视觉盲点。该显示器还可自动轮流显示各个角度的画面。这些转向图标只会在你需要的时候才出现,当你不需要时会自动消失,当然它也可任选,如果你不想看任何角度的画面,它可以显示车辆遥测诸如速度,齿轮,转速表等。&Q:请问抬头显示器在骑车的时候是否阻碍了我的视野?&A:画面是以透明的远处漂浮显示。这意味着,你可以看到前面的路而不出现显示任何阻碍。该显示系统简化了驾驶体验,因为你不再需要把你的眼睛离开路面,看看有什么是你身边的还是找到自己的路线。随着我们的光学技术,显示效果始终处于焦点,无论你往哪里看,让信息瞬间理解。&Q:电池续航能力是怎样的?&A:电池寿命的目标是9个小时的连续使用。充电电池很容易,可以使用任何标准的micro-USB数据线来完成。这使您可以轻松充电,无论您身在何处。其实,这是马库斯·韦勒博士认为最久的连续驾驶时间了。Q:能够在欧洲或其他外国的道路上使用GPS功能?&A:是的,你可以下载地图,世界大部分地区。GPS卫星具有覆盖全球,并在SKULLY智能手机应用程序的初始安装过程中会自动下载您所在的地区的地图。&Q:后视摄像头看/做什么?&A:后视摄像头具有近180度的可视角度。这意味着,它示出了不仅是后视图,而且还消除了对乘客左侧和右侧的盲区。SKULLY的摄像头会收集这样的视觉信息,并让驾驶者很容易看到和理解的显示屏上。这可以让你随时了解到你身后的状况而不需要回头。它还允许您一直监视盲点而眼睛不离开驾驶路线。这将为您提供态势感知前所未有的水平。&Q:后视摄像头可以根据不同的骑行姿势调节?&A:是的,你可以以数字方式调整使用SKULLY智能手机应用程序的摄像角度。另外,摄像头的可视角度超宽,超高挑,这意味着你可以看到你身边的一切!Q:它是防水的?&A:SKULLY AR-1是高度耐候性。电子装置被密封,并具有特殊的涂层和注射模制箱的保持元件进行保护。所以是防水的。Q:增强现实头盔安全吗?&A:研究早已表明,平视显示器,当正确实施,可以大大提高安全性和司机的态势感知能力。SKULLY专利的平视显示器解决方案,可以让你保持你的焦点在前进道路上,同时最大限度地360度态势感知能力。这意味着,你可以看到更多和更快的反应,避免危险事故发生。&Q:SKULLY AR-1已经上过测试的道路上?&A:是的,SKULLY AR-1进行了广泛的道路测试,并且将继续进行测试,以确保最高的质量,功能和安全性。&SKULLY AR-1是一个椭圆形头部形态,并配备S到XXL的尺寸。SKULLY AR-1具有两种颜色配置:亚光黑色或白色亮光。当您选择了SKULLY AR-1头盔的大小规格和颜色之后,SKULLY会向您发送电子邮件。如果您有购买意向,SKULLY会进行全球发货运输。Skully头盔在2013年底宣布推出的时候就有超过10万人递交了测试申请。基于市场和社区的要求,Skully团队正式开始在Indiegogo上发起预购众筹,希望能够筹得25万美元的资金。AR-1的早期支持者将能够享受1399美元的优惠价(手快的话还有更便宜的价位可供选择,不过名额非常有限),正式上市后的建议零售价则大约在1499美元上下。就在几个小时前Skully团队已经准备开始预订了!早期的预购价位为 US$1,399(定价为 US$1,499),国际运送版本则是要到 US$1,599(约人民币 9,850)并且将在 2015 年 5 月出货。必须说... 这已经是很多顶级选手帽两倍以上的价位了,要入手真的是要狠下心啊。但重点是~ 就算下订了也还要等好久才能入手啊啊啊啊。是说... 这样看来会不会买个Google Glass 还比较省钱省事呢?大家自己斟酌哦⊙︿⊙●︿●
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