ucc25纪念版和进击者2.0轮组哪个好

ucc25周年纪念版和崔克3900_百度知道
ucc25周年纪念版和崔克3900
我有更好的答案
呃 UCC这个车之前关注过,后来出了之后看到配置单之后觉得也就那么回事了吧先说我的想法如果要求高逼格,UCC25纪念版妥妥的如果追求的实实在在的体验,Trek 3900 妥妥的,但是得改装我能查到的3900最新也是2012款,综合性能UCC胜先说UCC纪念版,这车彻底的拉低了碳纤维的逼格… 当然碳纤维也是有严格的等级分类的。这车的亮点有3个,1是碳架,2是Deore套件,3 久裕直拉轮组,那么我要说但是了……
碳架用的碳等级是低端中的低端碳…
Deore套件 也只是个 指拨、前拨、后拨的小套件…… 牙盘和中轴更是不知道什么牌子的… 换句话说就是这车除了亮点之外其他的很渣……在说下3900
就说那个12款的,和UCC这个25纪念版的风格不同,整车的配件都是低端件,但是整车性能很均衡,虽然相差好几年 配置被甩了N条街,但是我个人认为如果真的骑起来,这车绝对不比25纪念版难骑。但是最后我还是推荐UCC 因为买新不买旧,毕竟相差这好几年呢如果真的有闲钱换配置的话,3900的几何角度是很舒适的
我上个车是德3
考虑了一个月还是入了25周年纪念版
骑两星期了由于心疼架子没怎么冲山
我朋友的是竞争者team的架子英文不好不知道写对没
就是那款39800的车
我用拇指按过他的车架很软他的碳架就是高端碳架
我的纪念版稍硬
好的架子用的材料好不说而且也舍得用材料
靠近五通那里他的架子都要宽很多 入手这款车说白了我就是看中这个架子 4000的车还是大品牌 材料用的都是东丽800的碳纱足够了 买车说白了就是赌运气 我相信ucc不会拿他的名声来欺骗大家 也觉得没必要 ~整车就是牙盘 刹车 前叉差了特别是前叉我称了下有5斤 神叉都才3斤
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选个好看的店老板人好技术好的就行,差别不大
进击的楼主
我也在这辆车之间徘徊 楼主你选了吗
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ucc进击者2.0l值多少钱?感觉配置不好呢。估计值2000左右吧。
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你是行家??
成本价1900?怎么网上是UCC进击者2.0L4000多!我也觉得配置不好。我对车子比较感兴趣
当然是二手的才是这个价钱
那新的值多少价😊
如果要买全新的话要多
像 2015款环球UCC自行车进击者2.0山地车就要
不同的配置不同的款式价格都不一样,看你怎么选
反正就是越好的越贵
采纳率:51%
不懂就不要乱说你去看看4000的价位捷安特,美利达是什么配置再来来来进击者2.0L的配置你就知道这价钱这配置是多么逆天的存在了不懂就虚心淘宝,百度那么方便随便一查配件也能知道大概价格
看了配置,我算是半懂吧。。。觉得手刹有点撇
你说刹车是吧台湾彦豪刹车手感和制动都很不错漏油的现象也很少而且售后很到位
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新手铝价吧。。。个人感觉。大神勿喷
25不是也有27.5的么
我这有台27.5的侵2。。全新车,要不要!
同新手。。。已经借钱买了25周年,骑着不错,就是屁股疼
已入进2,25周年架子值钱,其他的都要比进2配置略低。但是25周年真心轻
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