坦克世界907工程视频里的907工程是什么车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-07 02:45 标签： 坦克世界907工程视频
GeForce Experience 赢坦克世界907工程坦克
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S系新增10级特种车907工程的详细数据
14:22:16 条 来源：多玩坦克世界 作者：暧昧儿 ]
S系新增10级特种车907工程的详细数据
　　新增10级毛子中坦907工程各种详细数据
　　下面才是重点~分别是详细数据~击穿模型~与T62a的对比数据和详细的装甲{MM}分布模型（带图例）
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上个世纪50年代中期，苏联研发出了举世闻名的T-54中型坦克。该坦克及其改进型被出口到全球数十个国家，成为了与AK-47突击步枪、RPG火箭筒齐名的武器。据不完全统计，T-54各型号及其衍生车的总产量或超过10万辆。然而，在获得了T-54坦克后，苏联军方却并未满足，他们希望获得一款防御力比前者更强悍的坦克。于是，在苏联最高统帅部的要求下，新坦克的设计要求被下发给各个设计局。
苏联研发的一代名车——T-54中型坦克
907工程的诞生和演变
根据设计要求，新坦克的宽度和高度都要小于T-54，以便获得更好的隐蔽外形。而在防御方面，苏联军方希望车体和炮塔正面及侧面装甲防护要比T-54提高20-30%。
A-22的车体采用了箭镞型前装甲
首个方案名为A-22，它融合了V型车体设计和IS-3重型坦克标志性的箭镞型前装甲。在靶场测试中，新车体经受住了最严酷的测试，苏制122毫米火炮和德制128毫米火炮均无法在正常交战距离击穿其正面装甲。由于A-22在测试中表现出良好的抗弹性能，该方案得以继续发展。
测试中，各种炮弹在A-22车体上造成的巨大跳弹擦痕
907工程的诞生和演变
随着项目的日益完善，A-22方案获得了907工程的设计代号，第二辆样车使用了新的圆弧形车身。与箭镞型前装甲相比，圆弧形车身极大降低了核爆炸冲击波所带来的影响，减少了被掀翻的风险。不过，新车身也有一个不小的缺点，那就是防护性能不足。
907工程车体的前、侧、后装甲分布
尽管907工程的炮塔依旧可靠，但其车体正面装甲却在测试时被85毫米穿甲弹击穿，这为其最终的失败埋下了伏笔。有趣的是，在后来苏联研制“核战坦克”279工程时，同样吸取了907工程的成功经验，采用了圆弧形车身，并大大提高了装甲厚度。这恐怕是当初研制907工程时所没有想到的。
907工程车体内部结构剖面图
在火力方面，907工程采用了一门D-54系列坦克炮，该炮与T-54中型坦克的主炮同属一个系列，弹药通用性较好。不过，这仅仅是样车上准备采用的主炮。在设计资料中，907工程还有携带M62型122毫米坦克炮的方案。如果907工程最终采用了122毫米主炮，那么它将获得与同期苏联重型坦克相当的火力。这对于一辆中型坦克而言无疑极具诱惑力。
《坦克世界》中的907工程中型坦克
虽然907工程在火力和防护等方面较T-54坦克有了一定的进步，但与苏军高层的要求还有所差距。同时，因为采用了不少新技术，907工程的研制费用也非常高昂，预计其量产价格也要高于T-54。这对于以量取胜的苏军装甲部队来讲是难以接受的。随着T-54系列的产量增加以及不断改进，再加上T-62主战坦克配备了威力巨大的115毫米滑膛炮，907工程已经显得黯然失色。最终，907工程未能取代T-54的位置，而更新苏联坦克部队的重任则落到了T-62身上。
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本次南北区总共129支队伍报名，比赛时间为10月31日至11月10日，全程比赛总计有5天的直播，平台分别为：虎牙直播、斗鱼直播、大王直播。在百万名观众的见证下，11月10日晚上中国区的冠军诞生了：Great Terror！
中国区比赛结束后，获得参加全球总决赛参赛资格的两支战队将代表中国区参加 2017年WGL冬季全球总决赛！
2017年WGL冬季全球总决赛行程：
12月10日，所有中国战队到达莫斯科。
12月11日至12月17日， 2017年WGL冬季全球总决赛
12月23日，WG Fest 嘉年华（即WGL冬季全球总决赛冠亚军争夺战）
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