在大航海时代强势，为什么现在却落没_百度知道
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在大航海时代强势，为什么现在却落没
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意甲没有太引人注目的球员了，除了阿尔维斯，伊瓜因，在没有特好球员了。
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回答问题，赢新手礼包　　此篇文章题为，中国为何不能有大航海时代。本来想写的题目是中国明清两代为什么要闭关锁国。但这个题目做起来很困难，不如反其道而行之，来个反证，即假设中国不闭关也不锁国，然后进行推演，看看会发生什么。结果我就发现，即便不闭关锁国，中国也不太可能进入到大航海时代。故而，此篇的题目就是中国为何不可能有大航海时代。　　首先我们说什么是大航海时代。大航海时代的意义仅仅在于发现几块欧洲人不知道的陆地，或者开发了几块殖民地吗？绝对不是这样。大航海时代之所以很重要，本质上是因为产生了全球贸易，或者说全民化的全球贸易。　　之前是依靠驼队，在沙漠高原里穿行，然后倒腾点珠宝、丝绸之类的奢侈品。取悦几个达官贵族。这样做第一个是贸易量小。一个驼队运输的货物可能赶不上大航海时代一艘船的装载量。正因为如此，驼队贸易买卖的只能是奢侈品。因为这东西体积小，但价值高。大老远的从西域淘腾两筐葡萄，到了长安，半道上自己吃了一筐，另一筐就成葡萄干了。故此，这就引出了第二点：参与消费的人是绝对的少数。很多人一说汉唐就怎么怎么地，丝绸之路就如何如何。其实这个讲法是很浅薄的。唐代的时候，确实通过丝绸之路从西域进来很多东西。但这些东西基本都是死贵死贵的奢侈品，这些奢侈品，内地的穷光蛋们是用不起的，甚至都没见过。这些奢侈品的消费者也不过是长安城的达官贵人，或者各个州县的上流社会。而真正对于底层群众来说，基本就跟没有差不多。　　而大航海时代的贸易是不同的。首先是运输工具发生了变化。之前是骆驼、手推车。这回改成大帆船了。大帆船第一个是大，第二个就是用的人少，第三是靠自然风力和洋流航行速度更快。这就意味着，即便运输大量的，廉价的原材料，我也能赚取高额的利润。因为数量多，薄利多销。而且在大航海时代，任何一种商品也不可能是薄利。其次，因为是大宗原材料，所以参与消费的人，阶级就变了。你从拉美往欧洲运香料和糖，这些东西如果全给上流社会消费，那上流社会就是吃到得糖尿病估计也吃不完。天天拿香料当菜吃估计也吃不完。你从中国运来成箱的茶叶，上流社会就算用茶叶泡澡，也用不完。这就意味着必须要中层进来消费，你这东西才不能砸手里。香料、食糖、茶叶。这些东西已经不再是诸如珠宝和丝绸一样的高级消费品了。这些东西就是欧洲城市居民厨房里的东西。尽管当时这些东西远远不如今天这么廉价，欧洲人吃这些东西也是很节省的。但至少，参与消费的不再只是达官贵人，还有城市普通的居民。　　形象点说，80年代，只有干部家里才能有电视，而今天，一个推车卖水果的也拿着大屏手机联系业务。大航海之于过去的驼队贸易，就类似于这种转变。　　贸易量的扩大、贸易路线的扩展、市场和原料地的扩展，这就是大航海时代。那么大航海时代，面对这些急剧的扩张，传统的小作坊和小商铺，就不再符合时代要求了。人们需要的是股份制大公司。因为资本越滚越大，以至于不是独立的个人能承担的了，必须大家伙着来。那么大公司能大到什么程度呢？那我们就来看看东印度公司吧。　　荷兰有东印度公司，英国也有东印度公司。这俩东印度公司在今天看来差不多是俩国家。在海外有殖民地、有军队、有炮舰，甚至还有自己的旗帜和货币。没办法啊，那年月的地球不太平。洋面上全是海盗，亚非拉全是土著野人，哥们要干点买卖，没军队跟着不成啊。这要是抢劫葡萄牙和荷兰的船队，没个军舰跟着，成吗？这年头亚非拉都热烈欢迎资本家来本国设立血汗工厂。那年代不行啊，你要搞点种植园什么的，奴隶老造反，你没点镇压手段跟着，能行吗？白人殖民者也是很辛苦的。顶风冒雨、杀人放火、拦路抢劫、倒卖人口军火原材料挣点钱容易吗？　　最主要的是，欧洲的君主们不但默许东印度公司这种存在，而且还鼓励这种公司在海外扩张（包括对敌国舰队进行抢劫），自己还入股，到期还分红。而这一切在中国，有可能吗？　　首先说在同时代的中国真有这种人和组织吗？答案是有？谁呢？就是倭寇。　　说起来，倭寇们的组织形式和行为方式，跟东印度公司比起来，缺少的就是一张政府的特许状。当然这些人抢劫的对象也跟东印度公司不太一样。东印度公司主要抢外国人和土著。倭寇是对本国人民下手。但不论怎么说，想当年在东亚的海域上除了葡萄牙、西班牙、荷兰这些势力之外，还真有一伙本土的势力，那就是中日联合的倭寇。但是这支队伍在中日两国联合的绞杀下最后被消灭了。而统一之后的日本也下达了锁国令。等于说，在东方，在远东，不是不能出现这种强大的海外贸易组织兼抢劫团伙。但这种东西在东方人的眼里（无论是明朝、清朝，还是朝鲜、日本）这些人都是“匪”“盗”“寇”“乱民”都是要消灭招安的对象。我堂堂天朝皇帝怎么能跟小小的海匪流寇分红？说来真的很讽刺，当初明朝海禁的理由，就是说海匪猖獗，说白了，明朝海禁，要对付的恰恰就是这些本土的海上力量。目的就是要把本土的海盗一网打尽，然后把广阔的大海留给西洋人。后来终于出来一个戚继光，所以到了隆庆年间，就开关了。　　清朝也海禁，要禁谁呢？当然是当时东海上的郑家了。要说郑家起家也是海盗，后来打跑了荷兰人，自己做了台湾之主。据说当年郑成功还要攻打菲律宾的白人殖民者。这样一股势力在满清看来自然是眼中钉，肉中刺，当然要剿灭。剿灭的手段之一就是海禁。郑家消灭之后，东海上几乎就没有成气候的海盗了。因为当时东亚的三家，中日韩都是闭关锁国。这种永绝后患的办法，自然就产生不了海盗了。　　说到这，很多人会有一个疑惑。倭寇之所以被禁止，只是因为他们与官府对抗。如果缓和一点，与官府合作呢？恰恰是因为不能与官府合作，才产生了对抗。大家不要天真的以为，所谓海盗，海匪，都是几个道德败坏的不法之徒成立的组织。可以说倭寇恰恰是一种官逼民反的产物。　　大家知道，对于中国这种大一统家天下的国家来说，帝王是不可能容忍那种超级海外商贸公司的存在的。从汉武帝时代开始，连冶铁和制盐都要官营，官准。更何况是那种富可敌国的海外大公司呢？所以从正常合法渠道，中国本土是产生不了这种海外贸易公司的。因为当时如果要搞这种公司，你海外必须有殖民地，你必须有护航的舰队和军队。而商人是贱民中的贱民，你怎么能有军队？你怎么能在海外有领地？你想干啥？想造反吗！第一时间就把你的家给抄了！故此，只要想做的规模大一点，就必须和政府对抗。你对抗的越厉害，政府就认为禁止的力度小，从而加大力度。这样一来，本来的良民都会被你逼反了。福建、江浙、安徽南部全是山地，上哪种粮食去？你再禁海，我不出去当海盗，难道在家饿死？！这样下去就恶性循环了。　　所以海禁其实是明清这种国情下，海外贸易发达到一定程度的必然产物。就是说，海外贸易发展到要成立股份公司的地步，就会被政府所不容。但无论朝廷容还是不容，老子要吃饭，老子要发财。那对不起，我只能去当匪类。这样就产生了海匪。有了海匪就海禁，从而产生更多的海匪。海匪真正被彻底消灭的时候，也就是东亚本土海上势力被斩草除根的时候。从此，东亚的海洋，就是洋人的海洋。大陆彻底没有制海权了。不过，天朝本身就没有海权的观念。　　很多人说宋朝不海禁。这也只不过是因为宋代的航海技术还达不到那个程度。没法产生类似于后来东印度公司的那种庞然大物。如果到了那个程度，该禁还得禁。因为归根结底，到了宋代，商人仍旧是贱民。仍旧没有社会地位。宋代的商业再发达，也没有转变重农抑商的老路。　　大家看鸦片战争是个很有趣儿的战争。鸦片战争有海战吗？只有近海，沿岸的海战。大海之上，根本没发生战争。这就说明，制海权这一块，英国人根本就没有进行战争。因为根本不需要战争，清朝自己就放弃了。　　其实清朝统治者比明朝统治者要聪明很多。满清皇帝毕竟是关外的城主出身，眼界多少比要饭出身的老朱家开阔那么一点儿点儿。清朝人想个办法。我们这可以出口商品，但是呢，得洋人自己来运输，我们自己不能出海。而且贸易呢，必须有个中间商，也就是十三行。最主要的是，港口只能限定在几个指定的港口。这些地方我们就能集中管控。你看这样一来，生意做了，钱赚了，老百姓有就业岗位了（出口加工）。但是国内的商人不能做大，也不可能成立海外贸易集团。真是一举两得。并且对于税收，还好掌控。毕竟全国最多的时候只有五个港口，设立五个海关就行了。全国的出口商品只能通过这几个地方，偷税漏税都很难。　　多么精细的办法啊。可惜，这样做虽然稳定了朝廷的统治和财税，却彻底断送了中国社会的发展速度。为了自己的稳定而牺牲社会的发展，这种事儿历史上是经常出现的，但最终都会以惨烈的失败而收场。因为牺牲社会发展，却不能真正阻止社会发展。所谓的牺牲其实也只是一种扼制。而这种扼制终究会因为社会的发展而被冲破。就算你自己内部冲破不了，也会被外界冲破。毕竟你能限制内部的发展，你也限制不了外部的发展。甚至有些时候，内外的发展你都限制不了。
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　　终于发出来了，可喜可贺
　　目的不一样，郑和下西洋是宣扬国力或者是找人，属于国家决策行为，掏钱的事，皇帝没钱了就不会下西洋了;西方却是为了寻找财富，属于商业投资行为，由民间发动，是为了将来赚钱。一个是消耗钱财消耗财富，一个是寻找财富创造财富，哪个能持久？！要是丝路不能赚钱，丝路能维持那么久？　　
　　谁说没有？搜索汪大渊和《岛夷志略》。　　澳大利亚就是他早欧洲近两百年发现的。
　　正是因为中国没有在大航海中获益，所以今天为止好多国人还污蔑大航海时代不过是海盗横行、西方文明就是强盗逻辑　　不细细检讨思量自己当年为啥驻足没有跟上世界大潮，反而辱骂时代变迁进步，看来富裕国人钱袋子简单、要彻底改变国人思想太难　　大航海自然有罪恶，比如贩卖黑奴屠杀印第安人，但大航海是人类征服地球的进步，没有大航海的地理、科技、政治、军事进步，今天的现代化就是瞎扯淡，结果现在好多国人还认为大航海是邪恶反动的　　就凭国人这种心态，就算将来人类再有一次大航海一样的机会，跟中国毛关系都没有
　　自给自足的农业社会，商人都是四民之末，那可能有什么大航海时代哦。　　历史充满各种偶然，欧洲人走向大海去捞金，原因只有一个，就是因为他们那时候穷。　　一班连糖都没见过的家伙，自然充满探索的勇气。　　那个时代已经过去了，现在轮到咱们穷了，所以也要充满勇气的去探索，三百年后，谁知道又是怎么个局面？
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)历史话题：促使欧洲国家在15世纪走上大航海时代的原因有哪些？_百度知道
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历史话题：促使欧洲国家在15世纪走上大航海时代的原因有哪些？
据说15世纪中期因为拜占庭帝国被奥斯曼帝国灭掉，自此地中海到黑海地带、欧洲到东亚、南亚地带的陆路贸易完全被中东穆斯林控制，在文艺复兴的人文主义趋势下，欧洲逐步萌生出资本主义萌芽，并因为与东亚、南亚地区的经济贸易被垄断，欧洲的经济受到破坏，加之...
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“葡萄牙人在非洲海岸、在印度及整个远东地区搜寻着黄金；黄金这两个字变成了驱使西班牙人远渡大洋的符咒…”重点还是陆路不能通行，印度的香料。14、15世纪的欧洲，资本主义已经萌芽。东方商品的缺乏使得其价格水涨船高，西欧商人迫切希望找到通往东方的新途径，奥斯曼土耳其帝国的兴起截断了中亚商路，而红海一带的海路则向来为阿拉伯人垄断，一条是陆路；另一条是先经海路到达红海或波斯湾，然后用陆路运送到地中海一带。15世纪中叶15世纪末到16世纪初，欧洲人开辟横渡大西洋到达美洲。长久以来基督徒同穆斯林之间的敌视与仇杀使得欧洲人有足够的理由以上帝的名义号召教民去打破阿拉伯人独霸东方商路的局面，为大航海蒙上了一层宗教的面纱，权利基层充满了对于财富的贪欲，中国的瓷器、丝绸、绕道非洲南端到达印度的新航线以及第一次环球航行的成功，历史上习惯称为“地理大发现”，正如恩格斯所说、宝石等东方奢侈品成为上流社会的生活必须品。当时东西方的贸易商路大致只有两条。此外，东方的黄金也是当时贫乏的欧洲所渴望得到的东西，经中亚一路到达小亚细亚
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所以说人为因素重）。首先葡萄牙最早在欧洲形成君主集权，然后就是奥斯曼垄断陆路欧洲急需胡椒，葡萄牙国王有意从海上到亚洲，然后恩里克王子领头研究航海学（恩里克王子在大航海时代中的地位很重要，如果没有他即使葡萄牙国王有意在海上到达亚洲最后也是不能成事的大部分正确，欧洲资本主义萌芽是在大航海之后，地圆说也是在发现美洲和亚洲才形成，其实说起来也很简单。大航海的出现有很重要的人为因素
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其实中国当时确实如此。西方人认为东方遍地是黄金，还可以把灵魂拯救出来（也正是由于他们积攒了整么多黄金，到中国清代时，演变成了金本位。根本原因是地中海地区商品经济的发展。主要原因是马可波罗把东方描绘得太富有了，和资本主义萌芽，他们认为有了黄金就有了一切你说的是一个方面，也是正确的
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回答问题，赢新手礼包&#xe6b9;为什么大航海时代欧洲人没有移民非洲
10:50:29来源：旅游奇葩事
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摘要：以地中海为内海的欧洲人，古希腊和古罗马时代就已活动在北非，而从中世纪开始，就已窥视着非洲这一大片辽阔无边的大陆？
以地中海为内海的欧洲人，古希腊和古罗马时代就已活动在北非，而从中世纪开始，就已窥视着非洲这一大片辽阔无边的大陆？但是，欧洲人为什么迟迟不把非洲当作新大陆来征服和大量移民呢？即使到了现代，非洲大陆依然是欧洲人遗忘的一块大陆。当年法兰西人、葡萄牙人、英格兰人……以及一大票欧洲人可都是瞄准了非洲的啊。非洲这么得天独厚的自然条件，为何欧洲人不大规模移民呢？为什么他们选择了北美和南美，而不是非洲呢？
责编：臧梦雅大航海时代开始的历史意义是什么？_百度知道
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大航海时代开始的历史意义是什么？
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安特卫普、伦敦等日益繁荣。新的金融机构如股份公司和交易所相继出现。从殖民地掠夺和开采的大量廉价的贵金属。新兴的资产阶、新贵族靠使用廉价的劳动力和高价出售产品而得到好处。按传统方式征收定额货币地租的封建主，并开始与美洲有了商业联系。亚、非美洲的众多商品，16世纪时平均上涨4.5倍开辟新航路和随之而来的殖民掠夺，对世界各国的历史产生深远的影响。亚洲。西班牙从殖民地得到的金银最多，物价上涨最多最快，开始或大量出现在欧洲市场上，引起物价飞涨，被称为价格革命。16世纪.5倍。物价上涨使靠工资为生的工人实际工资下降，日趋贫困，资本家阶级、商品种类增多、经营方式改变和商路商业中心的转移，里斯本，有利于经济和文化交流，促使一些地区如美洲在吸收外来文化基础上形成独具一格的文化圈，促进世界文明的汇合。 　　新航路的开辟和殖民掠夺、非洲和美洲许多国家，欧洲的黄金从55万公斤增加到119万多公斤，开始形成世界市场。欧洲与亚洲、非洲之间的商业扩大了，资产阶级则相应地上升了，源源不断地流入欧洲，从此逐渐沦为殖民地或半殖民地，成为西方殖民者掠夺的对象，对西欧也有重大影响，继续在亚、非、美洲进行残酷的殖民掠夺，给这些地区的人民带来巨大的灾难。然而。”①商业革命和价格革命是资本原始积累的因素之一。葡萄牙和西班牙是殖民掠夺的总先锋，而后起的荷兰，西欧诸国的资本主义迅速发展：“土地所有者阶级和劳动者阶级，即封建主和人民衰落了。欧洲的商路和商业中心渐渐转移到大西洋沿岸，意大利的商业城市趋于衰落，指商业扩大。正如马克思所说。新航路开辟以后世界连成一体，并使阶级矛盾更加尖锐复杂，加速了封建制的没落和资本主义的发展。从此，粮价上涨5倍。英、法、德国一般上涨2倍到2，收入减少了，引起了商业革命和价格革命，归根结底促进封建制度的瓦解和资本主义的兴起。所谓商业革命，事情也有另一面、英国和法国等，利用其强大的军事和经济力量挤掉西班牙和葡萄牙，白银从700万公斤增加到2140万公斤
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全世界开始联系到了一起 ，同时开启了，资本主义原始积累
你问是的历史实际！
那就是 掠夺富国！
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