我有一套北市区天骄北麓麓57.5平米大概可以卖多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-08-02 05:52 标签： 天骄北麓租房
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增值电信业务经营许可证B2- 京ICP证030367号天骄北麓售楼部被砸后，模型中散落的碎片随处可见。记者 胡瑾/摄
天骄北麓开发商涨均价。视频
&&& 昆明信息港讯 记者胡瑾 席靖辉 今日下午，记者在彩龙论坛看到网友阿古发帖爆料，文中说由云南伦华房地产开发有限公司开发的北市区楼盘天骄北麓因均价擅涨3000元，遭到业主的不满，售楼部被砸。接到消息后，记者立即赶到天骄北麓售楼部了解情况。
&&& 当记者赶到现场时，售楼部已基本恢复原状，但从楼盘模型中凌乱的碎片和歪歪斜斜的小车模型中仍可以看出有被砸过的痕迹。在售楼部的旁边，项目每套房源的详细价格均已公示，旁边陆续聚集起许多团购该项目的准业主，当看到项目均价由原来承诺的4300元/平米突涨至7000多元/平米，每个人都表现出极度愤怒和不满。
&&& 在现场，记者了解到，2009年11月，天骄北麓项目开始团购发售，起价3660元/平米，均价4300元/平米，开发商针对每套房源总价和面积的不同提前向团购者收取了2万-20万元不等诚意金，待正式开盘后，冲抵房款，并承诺如正式开盘时提价，团购房源价格不变。由于4300元/平米的均价远远低于当时昆明楼市的价格，并且60平米以下还带精装修，消息一出，许多单位就组织员工进行团购，到11月底购房意向登记已达3万人。
&&& 据参加团购的人介绍，去年12月，开发商收取诚意金后，仅回复了一张收据，关于房源均价为4300元/平米，没有做出任何的书面承诺更没有签订协议。而在今年4月，开发商以项目多盖了5栋，预售许可证办不下来为由延期开盘，同时要求购买车位的团购人员缴纳了5万元现金。昨天下午，部分意向购买者收到项目工作人员的通知，要求他们到售楼部了解各套房源的价格，准备在规定的时间进行选房。而公示的价格却早已不是开发商当初承诺的4300元/平米，而是飞涨至7000元/平米。开发商对团购人员的说法是“不接受就退款”，即如果不接受开放商公布的价格，就视为放弃团购资格，开放商仅按诚意金原金额退款。
&&& “7000元/平米，在去年我可以挑选昆明任意的楼盘”一位愤愤不平的业主告诉记者，去年团购时，昆明楼市最高的房价也是5000元/平米，现在买天骄北麓的话，不仅每平米要多交3000元，还被开发商非法占用自己的诚意金一年，云南伦华房地产开发商就是钻法律的空子，在没有预售许可证的情况下，提前收取诚意金，不签订任何协议，进行非法融资之后盖楼盘，待房子盖完之后，擅涨房源价格。“去年伦华开发的楼盘没有房产证，今年伦华开发的天骄北麓擅涨均价，为什么总是伦华！这种情况，为什么在俊发没有，江东没有，万科也没有！”一位交过诚意金的团购人员接着说，这件事已不是简单的诚信问题了，而已是典型的欺诈行为。
&&& 鉴于此情此景，记者看着房源表任意挑选几套，算了一笔账。一套面积为57.35平米，总价为447904元，均价为7810元/平米，另一套102.5平米，总价为669235元，均价为6529元/平米，均超出当初承诺的4300元/平米。而对于其中的不解，当记者要去询问项目工作人员时，一位穿着制服的人却告诉说工作人员已经下班，他只负责看守售楼部，对于发生了什么情况，他一概不知。
&&& 当记者离开时，回头看到售楼部外墙上贴着大大的宣传横幅，上面醒目的写着：一项永不后悔的投资，让所有人买得起的房子，我许愿，一家人幸福美满，因为天骄北麓，因为有了你们，我更懂得生活……
天骄北麓部分房源价格。记者 胡瑾/摄
通知选房。记者 胡瑾/摄
通知选房。记者 胡瑾/摄
通知选房。记者 胡瑾/摄
投资1.2亿建河口港 红河航运被列为国际大通道
&&&&在日前结束的中越边交会上获悉，红河航运被列为国际大通道建设，中方将在河口投资1.2亿元建设河口港，红河航运会在不久的将来成为云南最便捷的出海通道。
&&&&1889年至1935年的47年间，从红河航运出口的大锡占总产量的80%以上。1907年，河口出入船只一度达到18431艘，盛极一时，如今，只有为数不多的渡船了。有许多政协委员与人大代表提议重新开通红河航运，但提议一直被搁浅。日前的边交会上，河口县副县长李光华在接受采访时说，河口国际大通道建设推进很快，目前有三座大桥与越南连接，蒙河高速路已经投入使用，石林到蒙自的高速路通车之后，昆明到河口的车程只要4个小时。目前泛亚铁路河口段已经于去年年底动工建设。如果红河航运通航了，国家级口岸河口县就有高速路、铁路、水路3大交通枢纽了。
&&&&李光华说，目前，中国方面拟在河口北山开发区建一国际港口——河口港，客货航运取道红河，经越南安沛、越池、河内最终到达海防港。计划用地164亩，现已经完成土地征用以及林地占用审批，预计投资1.2亿元。规划中的港口包含保税区与仓储区等，距离老街口岸3.5公里，距离高速路口1.5公里，距离泛亚铁路只有11公里，载货汽车可便利进入港口。同时，还将规划建设红河码头、山腰码头、北山码头等完善航运配套码头设施。
&&&&今年1—9月，河口口岸进出口总值达到44亿元。随着中越、中国与东南亚的贸易越来越多，红河航运的开通也越来越重要。从河口到海防港，航程仅486公里，是距云南最近的港口，比走国内出海通道中最近的南昆铁路到广西防城港转口缩短运距700多公里，比走贵昆线到广东湛江转口缩短运距1300多公里。
&&&&目前经过专家考察测算，从河口到越南安沛155公里的红河航道整治为能常年通行100吨级船舶的六级航道，约需2亿元人民币；若整治为能常年通行300吨级船舶的五级航道，约需5亿元。红河航运成本低，吨公里运费只是目前滇越铁路运价的一半左右，比起公路运输的成本来就更低了。若按每吨公里便宜0.5元人民币计算，一年从河口运抵海防100万吨物资，就可节省运费2.43亿元人民币。（崔江波 都市时报 记者王宗林）
物管在人行道上划车位 车主不缴停车费就不让走
&&& 昨天上午11点，李女士刚把车停在了霖雨路江东耀龙康城门口的人行道上，一个保安就过来向她收5元的停车费。李女士认为车停在人行道上就不该交停车费，但保安指着地上用黄线划出的停车位说：“你的车在停车位里停了1个小时以上，就要缴停车费。”李女士只好掏出5元钱。
　　这名姓闵的保安介绍道，因为小区内车位紧张，从今年10月1日开始，物业公司在小区外的人行道上划出了停车位，每辆车收5元。“我也不知道合不合理，我只管收钱。”闵先生还抱怨道：“收停车费太难了，很多人都不交。我们只好拦住他们的车，前天就有个商铺业主因为这事跟我们吵起来。”
　　与保安发生口角的是蒋女士。一提起人行道上的停车位，蒋女士气就不打一处来：“我们在这里三四年了，每天都停在铺面门口的人行道上，一直也没有人收费。从10月份开始，一些自称龙泉物业的人来通知，他们要在这里划上停车位，每天5元钱。”蒋女士要求对方出示相关许可证，可是对方不仅没有出示，每当蒋女士要出行时，还派人堵住蒋女士的车。“前天下午4点，他们就来了三四个人堵着不让我走。”蒋女士一气之下，与几名保安吵了起来。“如果他们能出示相关文件，能证明他们有权在这里收费，我当然会缴费。”
　　据昆明市公路运输管理局的工作人员表示，人行道属于公共区域，小区物管究竟有没有权利使用并收费，并不好界定，目前也没有相关的法律法规可以规范小区物业的行为。而负责耀龙康城的龙泉物业管理公司表示不愿意接受采访。（都市时报 实习记者杨斌）
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