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卡车的放血疗法 欧曼GTL更换机油全纪录
【卡车之家 原创】与半合成相比，具有更广温度范围、更长使用期限等众多优势的全合成机油在近年来已经成为许多人的首选。为了方便进行后续对比测试，此次我们就将一辆原本使用矿物油机油的全部更换为新加坡石油公司旗下的全合成机油。机油，即润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。选择合适，并且性能优异、质量可靠的机油可以有效降低发动机内部的磨损，延长使用寿命。SPC（新加坡石油） UlTRA D 全合成机油相比半合成机油和矿物油，全合成机油在相同的工作环境中，使用较低的粘度就可以达到保护发动机的目的，其更长的使用期限在很大程度上都弥补了较高成本的弊端，在比较换油次数和人工成本之后，全合成机油的实际成本并不比矿物油高很多。这台欧曼GTL总行驶里程已经达到了15万公里，距最近一次更换机油已经行驶了近2万公里，使用矿物油作为基础油的机油。为了方便后续的对比测试，这次换油使用了新加坡石油公司旗下的 Ultra D 10W40 全合成机油。发动机下方的放油螺栓简单来说，为车辆更换机油的方法非常简单，只需将发动机内部的原本机油彻底放干，并注入全新的机油，以及更换全新的机滤即可，在放油口无明显出油的同时，也需要等待更多的时间，来保证放油更加彻底。放掉旧机油不难看出，这台车流出的机油颜色已经完全变黑。虽然机油变黑并不是需要更换的唯一判断标准，但是这台更换机油后已经行驶了近两万公里的车，已经到了换油期限。旧机油已经完全变黑在这里需要说明的是，许多人都认为机油只要变黑就应该更换，这种判断方法在某些情况下是并不准确的。即使是金黄透亮的新机油，在发动机运行一段时间之后也会变成黑色，这是机油内部的清洁剂正常工作后的现象。所以正确判定是否更换机油的方法除了常规的行驶里程和时间之外，也要从机油的粘度来判断，毕竟相比机油的等级而言，粘度也是影响发动机性能发挥最大瓶颈之一的重要因素。旧机油取样特写在将放出的机油进行取样并观察后我们发现，这台车使用的机油粘度已经增大，并且具有较强的粘附性，在取样瓶内部流动明显比同级别10W40新机油要慢。拆卸下的旧机滤除了发动机内部的机油之外，在为车辆更换机油时，我们也需要同时更换全新的，最大限度的避免机油滤清器中的旧机油流回发动机，以及滤芯中的杂质对新机油造成污染。新加坡石油（SPC）旗下的这款全合成 10W40 机油，是一款高性能的柴油发动机油。使用一种独特的灰分分散处理技术保证了发动机在整个超长换油期内运行顺畅，并保持最佳工作效率，另外较为先进的清洁剂也可以保证发动机活塞的长期稳定运行。SPC Ultra D 10W40 全合成机油一桶容量18L，一车份机油需要36L发动机机油口更换新机滤后，倒入新机油为发动机注入新机油的方法同样非常简单，首先更换全新的机滤，之后只需将新机油直接倒入发动机的机油口即可，每台车搭载的发动机根据型号不同，在机油容量的要求上也存在些差异。在换油前只需根据厂商给出的容量加注即可。金黄透明的新机油虽然同为 10W40 机油，但是在粘度上，这款全合成机油，明显比放出来的旧机油具有更高的流动性，由此可见旧机油由于内部添加剂的损耗，以及各种杂质的污染，导致粘度增加的结果。准备更换的新机滤新机滤更换完成在更换机油之前，也需要更换全新的机滤，以保证新机油的性能得到最大的发挥。只需要按照指定的型号进行更换即可，在此不再进行赘述。至此，整个换油过程全部完毕，为了更直观的进行对比，我们会对后续的车辆行驶状态进行追踪记录，敬请期待我们后续的相关文章。● &编后语：与发动机高度匹配，并且性能优异的机油可以充分提供可靠的润滑能力、清洁能力、以及冷却降温能力，让发动机始终维持在最佳状态下，并延长使用寿命。所以挑选一款匹配爱车、并且换油周期更长的机油是十分有必要的。（图/文 刘炜）● &相关阅读： 文章标签：
卡车之家提示您：留言中请不要恶意攻击国家和其他会员；不要发布任何广告性质的回复，不要恶意灌水。提升卡车人群体形象，靠你，靠我，靠大家。快捷回复 [Ctrl+回车]你的发动机已经磨损了，等有问题的时候就晚了。千万不要跑能长时间换。河北提新车的最多遍地都是我也奇怪这事我就是九万多换的，没问题不是说好的10万吗自相矛盾，GTL已经被你给黑了，看你如何跟欧曼厂家解释自相矛盾我们换机油是先装机油滤杯后倒入机油，怎么这里是反着的十万换机油只是个噱头，服务站都不建议那么长时间！还那么高的价格，！我想问问真的有GTL车主，都是每次10万公里才换机油的吗？跑了50，60万公里不会有问题的吗？
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论坛热帖排行自己爱车要加多少机油 大多数车主不知道
每次保养都需要换机油，机油大多数是每桶1升或4升装的，但我们的车每次需要加的机油量并不会恰好是整数。那么问题来了：我们多出来的机油都去哪了？为此，钱江晚报记者联合FM93浙江交通之声主持人小马，一起进行调查暗访。
钱江晚报日报道 每次保养都需要换机油，机油大多数是每桶1升或4升装的，但我们的车每次需要加的机油量并不会恰好是整数。那么问题来了：我们多出来的机油都去哪了？为此，钱江晚报记者联合FM93浙江交通之声主持人小马，一起进行调查暗访。爱车要加多少机油大多数车主不知道记者调查了包括、、、、、上海大众途观等多个品牌的10位车主——只有一位车主表示，他知道自己的车只需要3.2升机油，4S店每次会把多余的0.8升放在他的后备厢。另有一位车主表示，他每次保养都会在旁边看技师工作，并主动讨要多余的机油。下次做保养的时候，他会把上次多余的机油带去，让师傅先加掉，不够再买新的。剩下的8位车主，有的根本不知道自己买的机油会用不完，4S店也从来没有提醒过；也有车主表示，不会计较这零点几升的机油。积少成多每五六次保养就能赚一桶油“机油多少钱？我从来没仔细看过工单。”“多了那么一点点也没什么用，只要给我车上加满就可以了。”记者采访时发现，车主通常并不清楚自己为机油付了多少钱、有没有花冤枉钱。也许正是车主们的粗心，给了某些4S店赚钱的机会。记者了解到，一般小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，排量大则需4.5升左右。记者随奥迪A3车主赵先生来到4S店，售后人员告诉记者需加4升机油。当记者提出，说明书上写的1.4T车型只需3.4升机油时，售后人员马上表示，“我可以去车间里找0.6升机油，放在你后备厢。”在北京现代4S店，记者帮悦动1.6L的车主张先生向售后服务人员讨要多余的机油，售后人员表示，4升机油基本上都用光的，“如果要拿走空瓶子，可以给你”。东风日产逍客2.0L车主楼小姐，她说每次保养完4S店都会把空的机油瓶放在她车上。但是一看用户手册，她的MR20发动机车型，需要的机油量是3.6升。记者发现，用户手册上载明另一款HR16发动机，需要的机油量是4.1升。但是，4S店出售的机油都是4升或1升装的。楼小姐找出最近一次保养清单，就收了她4升的机油钱，280元。这就意味着，如果你的车需要加3.6升机油，你必须买下一桶4升；如果要加4.1升，就必须买一桶4升的再加一桶1升的。如果4S店没有把多下来的机油还你——意味着，大约每保养五六辆车以后，4S店就会净赚一桶机油！而普通家用车的4升装合成机油，4S店的价格通常在200多元，豪华车会更贵。主动分装机油只有个别4S店能做到何先生每次做保养都会要求带回多下来的机油，下次保养的时候带去用上。不过这又有一个问题：机油打开长时间不用，有可能氧化变质。在记者暗访的多家4S店中，有两家做得最好：一家是福特店，售后人员告诉记者，他们会根据预估做保养的车辆数，每天早上将机油分装好：一桶4升装的机油分装成8小桶，价格也定为一桶的八分之一。遇到需要加4.5升机油的车，车主就只需付4.5升的钱，又不用担心多下来的机油时间长了会变质。另一家是斯柯达，明锐车主蒋先生表示，4S店告诉他每次保养需加机油3.2升，多下来的0.8升都会放在后备厢。那么，管理部门对此持何看法？杭州市机动车服务管理局维修管理处处长张懋表示，4S店必须明确告知消费者：买了多少、用了多少、要不要带走。他表示，推荐4S店使用机油卡，每次按实际用量收费；或者每次按整桶价格收费的，做几次机油保养之后免费赠送一次。截至记者发稿，已有奥迪、北现等品牌4S店表示，将会加强员工管理，会在醒目的位置贴告示，提醒客户机油的剩余情况，愿意带走就让客户带走，不带走再由4S店回收。4S店的承诺、管理部门的要求，会不会执行到位？接下来，本报记者将与FM93浙江交通之声主持人小马，以及杭州机动车服务管理局相关工作人员一起，继续对杭州各大4S店进行暗访——做得不好，我们将实名曝光；做得好的，我们也会表扬。车主们，您养车修车过程中，还遇到过消费不明不白的情况吗？请关注钱江晚报汽车路路通告诉我们，我们帮您问个明白。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
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关于怎样辨别机油该不该换、机油是否适合自己的车，我们整理了几种简单的方法，希望对大家有用。
（原标题：辨别机油优劣及更换 记住六个快速准确好技巧）
车维修2月4日报道 关于怎样辨别机油该不该换、机油是否适合自己的车，我们整理了几种简单的方法，希望对大家有用。一、闻味法抽出机油尺闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。二、手捻法取出少量的旧机油用手指反复研磨，如感到有颗粒杂质，黏性差，甚至发涩，应该更换。图来自太平洋三、 透光法取出机油尺高举观察，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末的为良好不需要更换。如果磨屑多，甚至浑浊，应该更换。四、辨色法取一张干净的白滤试纸或者好一点的面巾纸，滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰，如果呈深黑褐色，有杂质，应该更换。五、滤纸法的应用和理论分析取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平架在杯子上，静待24小时。来自太平洋汽车理论分析：正常试纸上会出现三个重要的环状区域。1.沉积环——表示油内粗颗粒杂质沉积状态，沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度，越深代表机油被污染越严重。2.扩散环——表示机油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。3.油环——表示油的氧化程度，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度由浅到深。结果分析：正常机油测试结果有这三个级别：一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。六、低温法寒冷地区的车主经常面对低温对的影响，其实可以把机油取一些放到冰箱里冻一冻，如果出现凝固过度，用手捻非常粘，这种机油肯定不适合在你的车里使用。上图为正常机油低温冷冻后上图为本应能够耐受零下35度的机油，结果在零下20度下已经变成胶状，肯定不能使用。
本文来源：车维修
责任编辑：刘禹希_NA5615
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东风天龙，康机多少公里换回机油。
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15000公里，要添4升，也不知道算不算烧机油
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居住地贵州 贵阳市 小河区
18:41:02发表在 顶楼
如题我的康机375两个月换一次，一个月加一小壶（4升），两个月准时换原厂机油，35万公里无大修
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我一般15000换机油
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一万公里一换
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居住地河北 石家庄市 行唐县
听说康明斯的烧机油
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18:41:02发表在 顶楼
如题我210一般2万公里换机油，1万公里时要添加1到2升左右
柴油1480 升
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18:43:10发表在 1楼
15000公里，要添4升，也不知道算不算烧机油我认为正常。
柴油933 升
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居住地河南 信阳市 固始县
18:43:10发表在 1楼
15000公里，要添4升，也不知道算不算烧机油烧，
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居住地安徽 宿州市 灵璧县
20:42:55发表在 8楼
烧，怎么个烧法，解释解释
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东风天龙420雷诺换一回机油
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刚刚入手二手东风天龙机油尺不好使，敢问各位大神，换机油得加多少合适
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一大桶半，一般服务站给两大桶，剩下的就添吧，下次换油前刚刚够
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09:34发表在 1楼
一大桶半，一般服务站给两大桶，剩下的就添吧，下次换油前刚刚够
加了一桶半了不搭尺，有点没底
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居住地江苏 扬州市 邗江区
09:38:32发表在 2楼
加了一桶半了不搭尺，有点没底
两我的两大桶放掉四升全部加了正好到上格线
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09:47发表在 3楼
两我的两大桶放掉四升全部加了正好到上格线
再加点试试
柴油576 升
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副班司机, 积分 787, 距离下一级还需 213 积分
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居住地江苏 扬州市 邗江区
09:51:09发表在 4楼
再加点试试
当然要加，我的车雷诺375都是11升发动机
柴油3600 升
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居住地天津 天津市 蓟　县
两大桶剩一小桶就差不多了
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11:12发表在 6楼
两大桶剩一小桶就差不多了
谢谢大神，正解
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10:14发表在 5楼
当然要加，我的车雷诺375都是11升发动机
一大桶不就18升么？
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