苏F.IF401是哪里的车牌号
全部答案（共1个回答）
苏G--连云港
上海车牌的划分和外地的不一样，因为上海就一个地区，没有和其他城市区分的必要，所以上海的牌照是按ABDE序列依次排下来的（C照除外，C照是上海郊区车牌），想用到多...
现行的汽车验车制度是按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》实施，其中第十六条明确规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽...
全国各地车牌查询表
河北省（冀） 河南省（豫） 云南省（云）
牌号 地区 牌号 地区 牌号 地区
冀A 石家庄市 豫A 郑州市 云A 昆明市
冀B 唐山市 豫B...
江苏车牌号排序
：苏A：南京
: 苏B：无锡
: 苏C：徐州
: 苏D：常州
: 苏E：苏州
: 苏F：南通
: 苏G：连云港
: 苏H：淮安
: 苏J：盐城
不是蓝色牌或黄色牌子的话应该是军牌，
答: 没办法的。
早上的广中路匝道一直到晚上7点都是封闭的。还有市区内多条匝道口。
给我们出行造成了极大的不变。
中国的政府不讲人性话的。反映了白反映。
答: 考驾照时候看的那些交规都是需要牢记的
答: 子宫肌瘤一般是良性肿瘤，主要受体内激素水平影响，如果在绝经前定期检查没有变大就无需治疗，除非其影响到月经！想靠药物治愈是不可能的，手术治疗也不能保证不再复发，除...
这个问题有点不知所问了。
公务员并不由单位性质决定，行政单位行政编的是公务员，但并不是说行政单位的就是公务员，事业单位里面参照管理的也是公务员。
所以你的问题只能回答为：按公务员管理的是公务员。
工行的网银没有软键盘，主要通过安全控件来保证安全，只有安装了工行的安全控件，才能在工行网页上输入密码。
修改密码的操作，你可以在登陆工行网银以后，在“客户服务”的“修改客户密码”里找到相关链接。
一般都是对着电视墙，这样的感觉有一些对私密的保护..
因为一般人在自己家里是比较随便的，有时来了客人也来不及收敛，但是如果正对的是电视墙，就给了主人一个准备的时间，就不至于显得很尴尬..
1、问：房地产开发企业拆迁补偿费是否也随土地价格一起交纳契税(以房易房部分的)?
答：是的，因为取得土地的成交价格包括：地出让金、土地补偿费、安置补助费、地上附着物和青苗补偿费、拆迁补偿费、市政建设配套费等承受者应支付的货币、实物、无形资产及其它经济利益，而契税中未对房地产企业有相关的减免政策
2、问：如果交,是就补给拆迁户交差价部分交税还是就全部回迁房价格交税?在什么环节,时间交纳?
答：所谓使用回迁房作为拆迁补偿的形式，就是开发商以原地或异地的房屋抵顶拆迁补偿费的一种方法，相当于延期或分期支付拆迁补偿款，而契税条例中规定是：“纳税义务发生时间在纳税人签订土地、房屋权属移交合同的当天，或者纳税人取得其他具有土地、房屋权属转移合同性质凭证的当天。纳税人应在自纳税义务起10日内，向土地、房屋所在地的税收征收机关办理纳税申报，并在税务征收机关核定的期限内缴纳税款。 ”所以需要在取得土地的时候就要缴纳契税，需要全额计税，不能以补偿款计税。
3、问：土地使用税在什么环节交?如何交?税法说确有困难的可以减或缓,各地有具体政策吗?
答：如果原土地属于耕地的，自取得土地后满一年开始征收，如果属于非耕地的，自取得土地之下月征收。
以前的土地使用税一般都予以减免，特殊情况例外，虽然国家税务总局《关于土地使用税若干具体问题的补充规定》，对于基建项目在建期间使用的土地可以免税，但很多地方的税务机关都认为这不适用房地产企业，因为现在国家是控制房地产过热，不属于鼓励范围。
4、问：回迁部分房屋的营业税在什么环节交?
答：在交付回迁房屋或被拆迁户全部支付差价的时候缴纳，如果不需要支付差价的，以成本价格作为计税依据，如果有差价的，不需要支付部分按成本价格计税，差价部分按实际计税。
　　调查显示：根据中医理论和现代医学的研究成果，中国人可分为9种体质类型，其中健康的平和体质仅占33%，而其他8种偏颇体质(气虚体质、阳虚体质、阴虚体质、痰湿体质、湿热体质、气郁体质、血瘀体质、特禀体质)占到了67%，居于前4位的则是：气虚体质、湿热体质、阴虚体质和气郁体质。
　　该方法最大的特点是不用打针和服药，打破传统的季节限制，在冬至及立春期间，采用特制的膏药外敷在人体特定的穴位上，通过刺激穴位及药物的渗透吸收，起到疏通经络、健脾益肺、温化痰湿的作用，以提高呼吸道的抵抗力。
　　中医有同病异治之说，比如一个东北人和一个广州人患同一种病，中医处方可能不一样。因为两个人体质不同，所谓“一方水土一方人”。人的体质与他所处的自然和社会环境密切相关，其饮食结构、风俗习惯、宗教信仰、生存环境，都会影响到个体体质。
　　我国东部地区湿热体质较多;南部地区湿热体质和血瘀体质较多;西部地区气虚体质、阴虚体质较多，阳虚体质较少;华北地区湿热体质较多;东北地区气虚体质、阳虚体质较多。
　　气虚体质在西部和东北较多，可能与西部高海拔地区低气压、低氧分压的特殊地理环境，以及东北冬季长、春秋气温比较低有关。阴虚体质在西部较多，可能与西部地区多风、干燥、强紫外线辐射等特殊气候环境有关。湿热体质在南部和东部较多，可能与南部和东部地区高温多雨，易酿生湿热，且经济发达，老百姓生活相对富裕，常吃热量大的饮食有关。注意了上述因素，采取相应防治措施，可避免很多疾病的发生。
　　慢性低血压一般可分为体质性低血压、体位性低血压和继发性低血压三类。体质性低血压一般认为与遗传和体质瘦弱有关，多见于20～50岁的妇女和老年人，轻者可无任何症状，重者出现精神疲惫、头晕、头痛，甚至昏厥，夏季气温较高时更明显。体位性低血压是指患者体位变换时如从卧位到坐位或直立位时，或长时间站立出现血压突然下降，并伴有头晕、眼前发黑、恶心、心悸、颈背部疼痛等明显症状。体位性低血压一般与某种疾病有关，如多系统萎缩、糖尿病、帕金森氏病、多发性硬化病、更年期障碍等。继发性低血压是由某些疾病或药物引起的低血压，如脊髓空洞症、风湿性心脏病、降压药、抗抑郁药和慢性营养不良症等。也有的人本身有高血压病，总希望血压能降得快一点儿，降得低一点，因此用药过量，导致血压突然降低，并随之带来一系列的症状，医学上称为相对性低血压。
防治成人感冒的方法有：
位置：迎香穴位于鼻翼两旁鼻唇沟处。
手法：每天早起或晚上睡觉前，用双手大鱼际，在鼻翼两旁的迎香穴处，反复擦动约200次。
作用：迎香穴是预防和治疗鼻部疾患的首选穴位，有疏风通窍，解痉止痛的功效，可以有效缓解鼻塞流涕。注意擦迎香穴时，要全身放松，仰卧闭目。切不可憋气瞪眼。
位置：两侧眼眶中间正下方约一寸半处各有一个稍稍凹进去的小“窝”，按上去有酸酸的感觉，这就是四白穴。
作用：按揉四白穴能有效缓解眼胀，鼻塞流涕症状，配合迎香穴效果更好。按压时注意闭眼，放松，按压以酸胀感能忍受为佳。
位置：太阳穴位于两眼外角向外一寸。
作用：按揉太阳穴能够有效缓解头痛，注意按揉时闭眼，全身放松。
手法：取坐位或仰卧位，用两掌贴于面部，上下擦动100次。此手法常被用来作为孩子的眼保健操。
作用：这个动作可以有效松弛紧张的面部肌肉，松弛疲劳的眼肌，改善眼部供血。在防治感冒过程中，这个手法也是很有效的。操作时务必记住要闭目放松全身，紧贴面部皮肤，擦动可快可慢但要力量均匀，才能起到松弛面部肌肉，改善不适症状的作用。
位置：风池穴位于项部，后发际向上一寸，左右各有一个按上去感觉酸酸的小坑。
手法：取坐位，双手抱拢头部，将两手拇指指腹分别按于同侧风池穴，其余四指附于头部两侧，由轻至重按揉1分钟。以有酸胀感为佳，注意操作时闭目。
作用：疏风清热，开窍镇痛。
6. 点按合谷、曲池
位置：合谷穴位于双手的虎口中，点按时注意手指贴近第二掌骨边缘，以感觉酸胀感为佳。曲池穴在两侧肘部横纹外侧，按压上去有酸胀感。
作用：此二穴均可徒手操作，也可家人操作。这两个穴是一切外感病均可应用的穴位，具有很好的清热泻火的作用。但是此二穴禁用于孕妇，以免造成流产。
手法：这个动作需要家人帮助，患者要保持放松，可以正坐，也可以脸朝下俯卧于床上，家人双手柔和地拿住患者两侧肩部肌肉丰满处，然后缓缓地向上提起，放下，再提起，再放下，如是十余次，以局部微微发热，酸胀感传遍全身为度。这个手法孕妇禁用，否则会造成流产。
我推荐您找众邦钢板仓，他们的产品坚实耐用，在行业中领先许多的同行，如果您有需要的话，选择他们不会错。
费用：吃饭费用去日本留学的学生最好是携带，23000元人民币左右，在日本，伙食费用还是比较高的，一碗拉面的费用在440元到600日元左右，吉野家的牛肉面是380日元，而自己做饭成本就比较第一顿饭大概会控制在200日元到350日元之间没有问题，所以正常情况来说在日本，学生每个月的伙食费用大概在元人民币左右。
刚刚到日本，需要缴纳国民保险金，600到1500元人民币，这个是必须的，也是为学生提供一份医疗的保障。
建议学生住在学校的宿舍里面，日本的学校通常需要提前缴纳半年的住宿费用，通常为半年大概，1万5到2万人民币左右，有的学校可以三个月一次缴纳住宿的费用。
学生到了日本以后一般都会购买手机，这样方便和家里面联系，日本的手机更新换代也比较快，所以相对来说价格通常比较便宜，。
条件:1)满足12年以上国内正规学习经历2)200日语学时证明
3)20万存款保证金
4)支付人需要有一定的经济能力
5)有一定的留学目标
洮河绿石开采雕刻始于唐而盛于宋。砚石主要产于卓尼县东北境内洮砚乡的喇嘛崖。甘肃盛产洮砚，兰州有一位洮砚大师，其工作室和商铺就在兰州市城关区。大师名叫：马胜强。大家可以百度一下，信息很多。其家乡落世代以刻制洮砚为业，洮砚文化源远流长，自小耳濡目染，深受父辈制砚文化熏陶。从事洮砚制作二十余载，研习古法，立足创新，雕刻作品因材施艺，力求大气、厚重或飘逸、洒脱，追求意境情趣。所创作品被国内外爱好者及多家专业机构收藏。2011年评为甘肃省工艺美术大师。
日本签证的有效期限：除外交及公务护照外，原则上过境和观光签证为4个月;其他签证为6个月。有效入境次数，原则上仅限一次，再度入境时必须重新办理签证。例外者，如果确认属于必要，也给予2次或数次有效签证。日本留学签证有效期限为12个月，同学们在有效期截止前，应提前重新办理签证，以便在日本正常学习和生活。
苏N 是江苏宿迁的车牌。
京BB是小公共汽车
京G是郊区号牌
京A京C这些就是牌照号
没有其他表示
另外京O将逐渐换发京AXXXX警和普通民用号牌
所有号牌都不表示该车所属地区
苏Ｋ　是：扬州　苏Ｄ　是：　常州
这个不好查啊。肯能是不一样的地方的。（希望能帮助到你，麻烦点击“好评”，谢谢你的支持！）
日本的、、、
赠人玫瑰，手留余香 如若您对我的答复满意，请选择“好评”，谢谢您的采纳，好运与你常在， 麻烦给一个好评吧^_^
( ??????` )
这个是单位用车
苏G--连云港
建议各买一架～～试试看
当然是F-15了
F-15从电子系统，弹药种类，飞行员素质，后勤维护保养。
最重要的是实战战绩都比苏30要好的多。。。
估计苏30 也只有机动性能比F-15好了
我在btchina和netshowbt下了完全破解的伊苏F和起源,全部直接运行,不过起源要删除掉防拷的几个文件才可以,按下载的说明安装就OK了.另外,你也能搜索到所有的伊苏系列,希望你能够找到你满意的游戏.
苏37是第三代战斗机,f22可是第四代战斗机.苏37不隐形,不可(不加力进行)超音速巡航,不能短距离起降.f22是目前世界上唯一的第四代战斗机(用于服役的).俄1.44可以和他一拼,不过还没有进入批量生产.
　苏－30MK（对不同国家出口的数据略有不同）的基本数据是：翼展14．70米、机长邃空速管除外邋21．94米、机高6．36米、正常起飞重量24000千克、最大起飞重量33500千克、战斗载荷8000千克、最大速度2125千米／小时、实际升限17500米、作战半径超过1500千米、最大过载8．5G，并拥有空中加油能力。SU－30MK是战斗“多面手”，拥有强大的对空、对地和对海攻击能力。苏－30MK有12个外挂架，格斗可使用6枚带红外制导的R－73近距空空导弹；对地可使用6枚电视制导或激光制导的X－29T、X－29II或X－29MII；非制导武器包括10枚500千克或31枚250千克普通炸弹，8个KMT－Y集束炸弹，或6组S－13和S－8火箭发射器邃带30枚122毫米或120枚80毫米火箭弹邋；执行反舰任务时可携带航母“杀手”———“宝石”和“俱乐部”反舰导弹，其标准挂载方式可一次携带6枚反舰导弹。可以想像，若30架苏－30齐射180枚反舰导弹，完全可以对一个航母群实施饱和攻击。因加装了中央指挥系统，苏－30MK能同时指挥4架苏－27作战。在动力装置方面，苏－30MK由于使用了AF－31F矢量发动机，拥有极为出色的超机动性。转自铁血
换角色。结果，在两次较量中，苏－27UB都轻松胜出。一直受到好评的美国“鹰”在俄罗斯“侧卫”面前栽了个大跟斗。转自铁血
基本性能：1996年，俄罗斯的Su-37战斗机公开亮相；一年后，美国的F-22战斗机首架准生产型出厂，从冷战时期开始的美俄航空技术较量由此进入了一个新的阶段。对于美国来说，F-22是代表第四代战斗机水平的主力战斗机，将在未来20年内保持美国传统的空中优势。对于俄罗斯来说，Su-37尽管只是在Su-27基础上的一个改进型，总体水平只能算作“三代半”，但它所使用的技术却大量来自于属于第四代战斗机的未来型号，可以说是俄罗斯未来战斗机的验证机。Su-37和F-22同为21世纪初的顶尖战斗机，两者在技术指标和作战要求上有很大的相似之处。它们都采用了推力矢量喷管，具有过失速机动能力；采用放宽静稳定设计、数字式电传操纵系统，以提高飞机的灵活性；同时也都装备有大功率的火控雷达和完善的机载电子战系统等；强调在空战中夺取战场制空权，保障己方作战飞机顺利行动。由于美俄双方对未来空战样式的设想以及战斗机设计思想上的差异，F-22与Su-37存在着一些明显的差别。具体参见:
给你一些基础数据对比吧!至于谁更强,我看是仁者见仁的问题了,希望看过数据后你能有自己的意见.
1996年,SU-37亮相,一年多以后,第一架F-22基础型下线.同时被称为世界顶尖战机的F-22和SU-37可以说生下来就是对头了.
2.有同有异的四代战斗机:
共同点:首先,不可否认的就是无论SU-37还是F-22都是四代战斗机,他们都采用了大推力矢量喷射发动机,放宽静稳设计和电传操纵系统,能进行过失速机动;都具有大功率雷达和完善的航电系统.具有高机动性,火力完备,多任务性等特点.
不同点:二者由于设计初衷不同,也有很大区别.
F-22设计之初就是为了适应美国所谓的"全球战略"的,所以远程拦截,对地攻击是其主要任务.所以在其性能列表里,隐身性能,超音速巡航,大转场距离都是必不可少的.
而SU-37作为国土防空战斗机,更注重对空作战的能力,所以其低空性能,机动过载,加力加速性能等指标世界领先.
3.远程拦截能力:我们首先看看一组数据.
320KM/140KM
400KM/160KM(RCS:100/3)
20/8(跟踪/截击)
惯性+捷连+雷达主动 惯性+捷连+雷达主动
22KM(RCS=5)
现代战斗机都非常强调超视距攻击能力,第一次海湾战争中,70%的伊拉克飞机都是被麻雀中程空空导弹打下来的.所以SU-37和F-22都非常注重超视距攻击能力的建设,单从上述雷达性能和中程导弹性能指标上看,SU-37是领先的,但是必须指出的是,F-22是经过隐身设计的,其前半球RCS(雷达反射截面积)仅仅0.8,所以SU-37的雷达在50公里时才能发现F-22,而且N011M的探测精度和反应速度也不如AN／APG70.但是俄罗斯的导弹的确比美国的强.
因此在对等空战中,具有隐身特性的F-22无疑更占便宜,但也要指出的是,F-22执行任务时为减小雷达反射,通常是关闭雷达,在卫星,机载导航计算机和预警飞机的引导下飞行的,所以在实战中究竟谁会胜出,则完全要看双方的指挥及战术了.
4.格斗能力:还是先看数据吧.
离轴发射角:
对于两种都能进行失速机动的优秀战斗机,在无法远距离解决对手时,近距离格斗在所难免,这时谁会占便宜呢?
客观的说,在机动性方面,采用二次跨音速面积率的SU系列飞机一直表现不俗,尤其是SU-37在使用了矢量喷射管技术,改进了发动机并加了前翼以后,其机动能力更是无人能及.与此同时,F-22过于在意的隐身性能破坏了其气动布局的合理性,虽然美国人通过复杂的航电系统以及采用先进的发动机等手段保证了飞机的稳定性和机动能力,但在机动能力上,SU-37还是更胜一筹的,再加上R73在性能上完全超越响尾蛇AIM9L,比AIM9X还要好一些(美国曾经模拟米格-29和F-16的空战,发现虽然F-16机动能力强一点,但前者的导弹发射机会要多很多),所以近距离格斗SU-37应该是能赢的.
看了这些数据,相信各位会有自己的观点,我认为,立足于"先敌发现,先敌攻击"的F-22和注重空战能力的SU-37在战场上的确是战场上的死对头,但究竟谁会赢?我个人看好载弹量大,立足本土作战的SU-37,毕竟F-22到时面对的不仅仅是SU-37自己,还有敌人的地面雷达系统,再好的隐身设计也难免不被发现.其结果很可能是F-22完成了对地攻击,其后被SU-37击落.
F-22“猛禽”是继F-117A和B-2后的第三代隐形飞机，它采用蝶形机翼、翼身融合体设计，其有效反射面积只有0.065平方米，是F-15的1%，其隐形性、敏捷的空气动力特性和一体化航空电子设备，使它成为一种难以被探测到的高速飞机，从而大大地提高了生存能力。不久前，在美国佛罗里达廷德尔空军基地的一次实验中，一架“猛禽”取得了“击落”5架F-15“鹰”的优良战绩，后者在“猛禽”雷达锁定的情况下还不知道对手在什么地方。
机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵，它包含了1000多块模块，其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性，设计有雷达站被动工作状态，它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。
　　武器系统：F-22 除执行空中优势任务外，也能使用联合直接攻击弹药（JDAM）之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要，在隐身状态F-22的基本军械装置被安装在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点，用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。飞机上有一门内装机关炮M61A2(用口径20毫米机关炮M61AI的长炮筒方案)和三个内部武器舱：两个武器舱沿进气道安排(每个舱可容纳一枚安装在伸缩自如自动安全装置上的AIM-9M火箭)，另一个武器舱在机身的下部，可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或安装在自动控制装置上的6枚AIM-120C(中部舱的另一配备方案，可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和两枚JDAM-1000)导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM-120C导弹和副油箱。
　　航空电子系统采用“宝石柱”计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形，用外场可更换模件（LRM）取代了外场可更换部件（LRU）。各模件分别承担整个航空电子系统的一部分工作，各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时，可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能，从而提高了系统工作的可靠性。 　　F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形，以及处理接收的雷达数据。 APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达（URR）计划和空军的有源相控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵（SSPA）天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处，并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
　　S-47（S-37）“金雕”在设计上也十分重视隐形能力。一是在材料上广泛采用先进复合材料和吸波材料，整机采用的比例高达90%，这样就大大减小了飞机的雷达特征。二是在外形设计上大量采用包容、蔽挡、散射和冷却技术。如对雷达波反射信号强的进气道、发动机和外挂武器，全部采用了包容、蔽挡；对辐射红外信号强的发动机尾喷口等，则除用飞机结构对其蔽挡外，还用冷气流进行冷却并把尾气流吹散。目前而言，在隐形性能上，“金雕”应在“猛禽”之下。
　　不过，“金雕”验证机还没有完全定型，在隐形性能上还有一个绝招未用，这就是传闻已久的等离子技术，俄罗斯军方宣称已经掌握等离子体隐形技术，将用在下一代战斗机上。等离子体隐形是当前最前沿隐形技术，能够使任何雷达的探测波失效，是真的完全“隐形”。另外，俄罗斯掌握着探测隐形飞机的雷达技术，这也是它对“猛禽”隐形技术不屑一顾的原因。比较F-22而言，S-47不但具有“隐真”能力，还具有“示假”本领。其自我防卫系统有可能采用一种“复合式假目标”装置，可以保护飞机免受雷达、红外线和激光制导导弹等多种武器的攻击。F-22因不具备“示假”能力，尽管其隐形性能良好，可一旦被S-37捕捉到，就很难再与之格斗了。
动力装置 2台留里卡设计局带推力矢量控制（TVC）的实验型AL-31FU加力式涡扇发动机,该发动机设计目标是静推力83.3千牛,加力推力142.1千牛。
　　主要机载设备 全天候/全高度数字式多功能远距前视NO11雷达，具有相控阵天线，可以同时跟踪15个目标。NO12后视雷达，光电监视和瞄准系统，激光测距离，雷达和导弹发射告警接收机，头盔显示器等。
　　武　　器 12个外挂点，最多可以拾14枚空空导弹，空战时可带R-73E短距红外制导和RVV-AE主动雷达制导空空导弹，对面攻击时可带各种红外和雷达制导导弹，也可携带KAB-500等带激光或电视制导系统的高精度炸弹。 　　重量及载荷 正常起飞重量25670千克，最大起飞重量3400千克，战斗载荷（正常）1400千克，（最大）8000千克。
　　性能数据 最大平飞速度（海平面）1400千米/小时，爬升率230米/秒，实用升限18800米，最小飞行高度30米，航程（空中加油1次）6500千米。
　　“金雕”VS“猛禽”，长空中谁更遁于无形?谁的剑更锋更利？这个问题现在下结论还为时尚早，作为21世纪美俄两国空军的主力战机，如果将来有一天“猛禽”与“金雕”真在空中一比高低才知道。
第三代，比他们强多了。就连枭龙也比他们好。
楼主应该反过来问：f－15能敌su－30吗？
因为，远战的话，这两种战机可谓是各有千秋！
但是，近战的话f－15确确实实不是su－30的对手！
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编辑:Yeung
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