够真实才叫爽 莱仕达 无极3游戏方向盘体验
　　△相信许多80后的小伙伴的脑海中都会这样一个场景，儿时经常和三五好友一起尽情用红白机打游戏。在今天看来，那些小游戏虽然画面粗糙音乐单调，却是儿时重要的记忆。如今，我更喜欢用电脑来玩游戏，不同平台的大游戏、小游戏一般都可以移植到电脑上来玩。　　在众多游戏当中我比较偏爱竞速类的开车游戏，特别是极品飞车系列，不仅有精致的画面劲爆的音乐，更重要的是能让我体验到速度与激情的快感。当然，要想玩的更加尽兴使用键盘和手柄是不够的，而专业的游戏方向盘则是更好的选择，它能让畅快的驾驶感受得到进一点升华，让你体验到身临其境的驾驶乐趣。今天要为大家分享的就是一款带有震动功能的游戏方向盘&&莱仕达&无极3&PXN-V18S，它的网络售价199元，具有相当高的性价比。　　△莱仕达是国内知名的游戏外设品牌，是一家十余年致力于电子游戏机及电脑外设产品研发、设计和生产的专业出口企业。无极3是莱仕达最新的力作，价格亲民功能丰富，产品的外观设计也十分炫酷。一套产品共由：主方向盘、油门刹车踏板、档位手刹控制器三部分组成。而独立的档位手刹控制器的加入，可以让无极3拥有更加丰富的适应面，带来更真实的操控体验。　　△无极3的配色借鉴了很多跑车都喜欢使用的银、黑色风格，方向盘前方银灰色区域，印有一个非常抢眼的火焰图案，使方向盘极具运动感。其内部采用全新的双核智能芯片，拥有PC/X360两种工作模式，可以即插即玩PC平台的X360类移植游戏，免除了设置的困扰。同时无极3在装上专用驱动后，可实现&方向盘自动校正&、&自动巡航&这些高级功能支持，还可以通过键盘映射实现对网络竞速游戏的支持，极大的扩展了使用范围。　　△方向盘为标准的三幅式运动方向盘，并采用了人体工程学的设计理念，长时间的游戏也不会有疲劳感。方向盘可实现左右180度零死角的线性转向，下方还设计有两个换档拨片，仿真度也很高。正面分布有14个功能键，其中位于中心处的是一个四向键。　　△左右手的摆放位置做了适应手型的设计，并在这个区域使用了防皮革的橡胶材质包裹，手感很舒适，左右拇指也可对附近的3个按键进行快速的操作。方向盘内置有双马达，配合游戏中出现的不同状态，会产生或强或弱的振动效果，增加游戏的真实感。　　△主方向盘分量不算重，所以在它的底部设计有5个吸盘，这样在使用时就可以将它牢靠的固定在桌面上。当然吸盘也是有一定局限性的，我们只能将它摆放在平整光滑的桌面才可以正常的吸附，如果是表面有凹凸纹路的桌面则是不行的。　　△仿真的油门和刹车踏板，使用了高精度线性电位器控制技术，游戏中会随着深踏浅踏的不同力度，做出相应的反应。　　△折叠式的防滑板在需要时可方便的展开使用，底部共设置有九个防滑脚垫，可以保证踏板非常稳固的贴合在地面，激烈操作也不会移位。　　△独立的档位和手刹控制器，以往只能在一些高端的游戏方向盘中才能见到，而今天莱仕达无极3，在这么低的价位就已经为我们配备上了。它非常适合喜欢使用手动换档玩赛车游戏的朋友，独立的手刹在玩漂移时也会更加自如方便。　　△手刹和换挡杆的外观和真实的差距不算太大，但操作的仿真程度就要差一些了，行程和回馈的力度声音都显得有些假。不过还是要鼓励一下莱仕达，能在如此低的价位加上手刹和换挡杆的功能实属不易，在它的底部也设计有四个吸盘，以达到吸附在桌面的作用。　　△方向盘、档位和手刹、脚踏三个独立的部分，是通过不同接头组合在一起的，所以不存在插错的问题，连接过程也很简单。如下图从左到右，第一条线为脚踏的连接线，它使用了一个RG11接口连接到方向盘；中间的是方向盘与电脑连接的USB数据线；最右边的是档位和手刹控制器的连接线，它通过PS/2接口与方向盘进行连接。　　△将莱仕达无极3组装好摆在桌面，逼格也是直线攀升专业范十足。由于方向盘采用吸盘进行固定，其本身为橡胶材料制成，具有一定的柔韧性，在剧烈操作时方向盘会有些许晃动，基本还算是稳固。脚踏上的油门与刹车间距较大，游戏时不会有误操作的现象，回弹迅速颇有真实感。　　△莱仕达无极3拥有PC/X360两种工作模式，开机默认为X360模式，在此模式下可以支持如《极品飞车》《F1》《尘埃》之类的游戏。而转换为PC模式后，可以对一些网络竞速游戏进行很好的支持，比如《跑跑卡丁车》《QQ飞车》《飙车》等游戏。PC/X360两种工作模式可通过方向盘上的&MODE&按键进行切换，X360模式下指示灯为绿色，PC模式下为红色。　　△在不安装驱动的情况下，就可以直接玩PC平台的X360类移植游戏。在PC模式如果想得到更进一步的设置功能，则需要驱动的支持。在驱动里可以对不同功能的按键进行测试，还可以对反馈的灵敏度、震动力度、死区、按键映射等一系列功能进行全面的设置。　　△对于一些网络竞速游戏，比如《跑跑卡丁车》的操作控制，它依赖的是键盘上的四向键。我们可以在驱动里的功能测试页面找到&键盘映射&的功能点选，并在里面赋予无极3相应的按键功能，即可使用游戏方向盘来玩网络游戏了。　　△下面我来使用三款游戏来测试一下莱仕达无极3的实际使用效果如何，第一个是大家都非常喜欢的《极品飞车》，第二个是用于模拟驾驶训练的《模拟驾驶2012》，第三个是网络竞速游戏《跑跑卡丁车》。这三款游戏的侧重点不同，可以很好的检验莱仕达无极3的兼容性，以及PC/X360双模式的意义。　　△《极品飞车》系列是竞速游戏的代表，也是我个人最为喜欢的赛车类游戏。它最大的特点是操控简单，画面也比较华丽，伴随着逼真的音效和劲爆的音乐，能让我找到一种热血沸腾的畅爽感。由于电脑系统和配置的原因，只能使用《极品飞车13》来进行测试了，其实莱仕达无极3是可以免驱动完美支持13~18的各个版本的。　　△使用方向盘玩《极品飞车》最大的感受就是操控更加轻松自如，转向、油门、刹车可以进行线性的控制。方向盘还会随着游戏中的路况变化，作出不同震动的反馈，大大提高游戏的仿真程度和乐趣，以后真的不想再用键盘来玩极品飞车了。　　△《模拟驾驶2012》不仅是一款游戏，它同时也是一个用于模拟驾驶训练的好助手，可以帮助新手熟悉开车的整个流程。在使用前要将游戏中的各项功能与无极3的按键进行匹配，之后就可以正常的开车上路了。《模拟驾驶2012》能够较为真实的体验到开车上路的感觉，起步、换挡、灯光、停车等，在游戏里都可以进行练习。特别是无极3的手刹和档杆在里面的作用就发挥出来了，非常适合正在学车的朋友来使用。&　　△对于《跑跑卡丁车》这种网络竞速游戏，莱仕达无极3的PC模式也可以通过键盘映射的功能进行支持。但实际用方向盘的体验并不是特别好，不如键盘的操作快捷精准，看来莱仕达无极3的优势还是在于大型的单机竞速游戏上。　　△总的来说莱仕达无极3给我带来的使用感受还是很不错的，在玩极品飞车时有种身临其境的感觉，大大提高游戏的仿真程度和乐趣。它有着炫酷的外观设计，丰富的功能，以及199元合理又亲民的价位。但也受制于产品的价格原因，无极3的做工并没有给我太多的惊喜，只能说是中规中矩。总之没有完美的产品，只有最适合自己的产品，在200元以内莱仕达无极3，绝对是喜欢赛车游戏的朋友不应该错过的利器。最后以我迷人的背影结束此次分享，感谢大家的关注~最数码 微信公众平台：zuishuma相关资源：
莱仕达电脑游戏方向盘PXN-S16在极品飞车17中设置教学视频
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这一代为向Win+DX平台过渡起了重要的承接作用。过去一年间业界主要的技术成果几乎都可以在游戏中找到。甚至是汽车制造业本身的发展，也在《极品飞车》中得到了充分的再现，这是针对当时最火爆的3D加速卡3DfxVoodoo而做的一个特别版本。借助于Voodoo加速卡的强大威力（在当时是很强的），游戏的画面质量非常好。另外，这个版本在原版的基础上还增加了一条赛道。
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扫描二维码智能方向盘不一般 莱仕达雷驰V3体验报告
　　最近，莱仕达推出了他们最新的雷驰PXN-V3智能版方向盘，查阅官方的宣传资料，我们得知莱仕达对其投入优质研发力量，将科技智能定速巡航、智能版手自一体、键盘映射、X-Input和游戏智能自动校正五大核心技术融入到雷驰PXN-V3的设计之中，使其以业界领先的强大功能让玩家在游戏竞技中获益。更加难得的是，产品的价格的定位非常贴近我们广大玩家的心理价位，相信很多赛车发烧玩家想对这款产品作出更深入的了解。为此，笔者将对这款产品进行体验以及深入的试用，看看它到底能为我们带来怎样的体验。　　当我拿到莱仕达雷驰PXN-V3智能版方向盘（下文我们将这款产品简称为雷驰V3）看到这样的包装，就觉得这款产品给我一种非常专业的感觉，黑色和暗红配搭的用色看起来威武霸气，包装盒上面还印有产品的一些特色功能和相关资讯的简单介绍。当我打开后发现里面内有乾坤&&里面有方向盘、脚踏板和C型固定夹。另外还有用户使用手册一本、驱动光盘一只。　　在试玩之前，我们一起来观察一下它各部分的设计和龉ぁ＠壮鄯较蚺痰呐堂娌糠忠?用了F1赛车的方向盘的一些优点，再加上防汗喷胶握把和人体工学的形状设计，把握感非常优秀。　　在方向盘上方的左右两侧，对称分布着四个按键，在玩赛车游戏的时候我们可以按需要设置，毕竟按这几个按键还是挺方便的。方向盘的中间有十字键和四个按键，必要的时候我们可以用来充当手柄用。　　另外在莱仕达LOGO下方还有三个按键。其中&9&号键配合加油踏板能设定自动巡航功能，方便玩家的赛车保持高速完成游戏，不需要再踏加油踏板，减轻疲劳。这点就让玩家感受到真车的自动巡航功能，在游戏世界里感受现实世界的生活。而&MODE&键则能选定不同模式，前提是玩家已经事前设定好相关的模式。　　方向盘左右两侧还有两个换挡手柄，这种设计在玩F1赛车的时候经常会用到，它的最大优势就是在双手抓紧方向盘转向的时候，也可以轻松换挡。玩家也可以按照自己的喜好，另外赋予这两个拨片其他的功能。　　此外雷驰方向盘还有变速换挡杆能为玩家实现双重换挡操作方式。玩家可以根据自我需求，随意切换换挡模式，把手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美结合在一起。　　在方向盘的右侧靠近底部的地方有个接口，一个类似于电话线的接口，这接口是用来连接脚踏板的。方向盘的底部有七个大而耐用的吸盘，这些吸盘可以事方向盘牢牢地固定在桌面上。完全免除了方向盘在疯狂打轮时出现左右摇摆的现象。同时大型的C型固定夹设计先进能避免对夹紧对象的磨损。此外C型固定夹采用螺旋式设计，类似于螺丝钉的设计让用户很方便就能上紧或者拆卸，没有半点烦琐也不需要用太大的力气。　　脚踏板部分有油门和刹车两个踏板，在踏板后方有锯齿状的防滑部分，脚放上去后脚跟很自然会置于这个地方，从而起到固定的作用。脚踏板的底部有大量的防滑胶垫，即使在光滑的地面上也有保证有相当的摩擦力，不会轻易滑动。此外脚踏板都装有弹簧加速控制和制动控制，使您具有真实驾驶之感觉。　　较蚺滩捎?span lang=EN-US&USB 2.0接口和电脑连接，即插即用向下兼容USB 1.1接口，同时全面兼容Windows2000/XP/Vista/7操作系统。像笔者的Win7操作系统，连接上后马上就能识别出设备，而且全部功能可用，方便直接。　　方向盘还带有智能自动校正功能，当玩家在过多的设置后，导致按键非常凌乱的时候可以通过内部芯片自动校正产品功能，使得方向盘处于原始状态，又称一键还原。　　游戏体验：　　笔者今次选择的游戏有《极品飞车14》、《极品飞车15》、《尘埃3》。这三款游戏都是目前最为流行的赛车游戏，游戏的真实性、游戏的操控性都在业界里面大受好评同时这几款游戏都是备受广大赛车玩家所喜爱。因此，测试今次的雷驰方向盘在游戏中的表现，试玩这几款游戏势在必行。　　《极品飞车14：热力追踪3》（Need for Speed：Hot PursuitIII），也是新一代的热力追踪系列作品正式确认，由Criterion Games工作室负责开发。本作将回归到警察通缉模式，允许玩家进行全球网络对战，将再次回归名贵跑车。其中多人模式中允许玩家扮演车手或警察，而且车手和警察都会分别有各自的生涯模式。游戏还会有一个叫作&极品飞车自动日志&的新功能，可以让玩家可以与好友在大量不同的记录方面进行各种比较。　　进入游戏后，在开始比赛之前我们先在游戏控制中设定好方向盘的有关按键。笔者按照自己的习惯设定如下：　　《极品飞车14》这款游戏在操作上来说相对容易，很多初级玩家都能轻易地玩出很漂亮的漂移。我们今次用雷驰V3方向盘进行试玩，感受到了方向盘带来的巨大乐趣。首先，雷驰方向盘独特的自动巡航功能带来非常大的方便，在长长的直道赛段中，以一个稳定的高速前进，使得玩家能够专心地躲避前面的车辆，操作上的压力也减少了很多，使用这个自动巡航功能真的是轻松加愉快的事情。到了弯道，自动巡航功能也能轻松解除。在弯道的漂移中，笔者将方向盘的两侧换挡键，分别设定为手刹和氮气加速，入弯时轻松拨动手刹，打转方向盘，稍微控制一下油门，就能做出很漂亮的漂移了。加速踏板的反馈力度非常好，在油门的控制上让人感觉非常的舒适。玩《极品飞车14》，使用雷驰方向盘操控，搭配独家的自动巡航功能，玩家们定能所向披靡。　　《极品飞车15：变速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发，该作提供比1代更加增强的画质，而且还会采用改进后的物理引擎。《变速2》最新的特点就是引入了&头盔视角&功能，而这一功能将不同于以往常规的车外、车前以及车内的&稳定&性视角模式，&头盔视角&是采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，将会加入人体仿真动态物理学，如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，以及车内真实的引擎轰鸣声。完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。除了逼真的体验外，刺激的视觉效果也就绝对会再次加强，极限速度下的动态模糊，真实天气效果和车辆损坏或细微碰撞的物理特效，都会给您带来激情陶醉的体验。　　进入游戏后，在开始比赛之前我们先在游戏控制中设定好方向盘的有关按键。笔者按照自己的习惯设定如下：　　《极品飞车15》的操作难度相对《极品飞车14》来说是提升几个档次的。因为游戏的真实性得到进一步的提升，对于玩家在操控车辆的方向、油门的控制来说要求更严格。不过在雷驰V3方向盘的辅助下，这些难度都是浮云。雷驰V3方向盘的180度转角以及马达带来的震动，使得玩家有一种亲临其境的畅快体验。玩家在玩《极品飞车15》的时候需要很专注地作出过弯动作，因此刹车的控制也是至关重要的一部分。脚踏板的回馈力度适中，在控制刹车的时候不会出现要么不会刹车要么一刹到底的情况。刹车踏板带来现实生活中的刹车感受，精准的刹车控制是笔者在用雷驰V3方向盘试玩《极品飞车15》的感受。另外，震动功能的感觉很爽。在不同路面上行驶，传来不同力度的震动。此外不幸撞墙时带来的巨大震动让人难以忘怀。　　经典越野赛车系列新作《尘埃3》将迎来全新变革。Codemasters声称要打造&有史以来最大型的拉力赛游戏&，《尘埃3》采用与《F1 2010》同样的Ego引擎，拥有更加拟真的天气系统及画面效果。游戏将包含冰雪场景、动态天气、YouTube上传、经典的赛车、分屏对战、party模式、开放世界、更多真实世界中的赞助商和车手等特点。在全新的生涯模式，强调了团队合作的元素，玩家可以以专业赛车手的身份开始新的生涯模式参加充满挑战性的越野赛道。除了传统的拉力赛以外，游戏还提供挑战赛，该模式中限制了车辆的控制，使比赛更需要技巧。融合众多和经典赛车，所有的赛车模型会比以往的作品更加细致。《尘埃3》包含从挪威的阿斯彭到蒙特卡罗到非洲平原的超过100条赛道。届时将会让玩家体验到一款全新的赛车盛宴。　　这款游戏游戏的可玩性不用我多说了，因为大家都懂的。至于在玩这款游戏的时候，使用方向盘的话需要注意的事情还是很多的。游戏在操控的要求是非常高的。在用方向盘的时候，我们要注意方向盘的快速转向，当然过度转向也是需要注意的。在游戏过程中，经常会出现快速连续打轮的情况。不过在七大吸盘和C型固定夹的伺候下，方向盘牢牢地固定在桌面上，几乎是和真实汽车的方向盘一样牢固。不过，大家在玩的高兴的时候，还是不要虐待方向盘。　　经过以上游戏测试，雷驰V3方向盘给我的感觉都是非常优秀的，斗胆说一句，在同价位的情况下，这款雷驰V3智能版方向盘近乎完美，有部分功能甚至可以越级挑战千元价位的产品。如果非要说需要改进的地方，那么笔者就觉得厂家还可以作出如下改进：改变变速杆的手感，使其变得相对柔和一些。因为在试玩的过程中感受到变速杆的手感略显生硬。　　总结：　　雷驰PXN-V3智能版方向盘，采用动感十足的赛车仿真外形设计，契合人体工程学，长时间操作不易疲劳，并极大增加了游戏操控的真实感和可玩性。同时雷驰PXN-V3智能版方向盘拥有多项特别的功能能带给我们更多样化的驾驶感受，，使得我们游戏中获得的驾驶感也a更加逼近真实。最后在结合它的售价来考虑，的确可以说是一款非常超值的选择。&&
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