东风天龙东风雷诺发动机机不烧尿素行吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-19 13:24 标签： 东风天龙发动机
卡车烧尿素很头疼，但是车辆后处理故障不烧尿素更难解决！
卡车烧尿素很头疼，但是车辆后处理故障不烧尿素更难解决！
在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新之前说到车辆烧尿素太多，让很多车主头疼，但是如果车辆不烧尿素了也会让车主头疼，若长期不使用SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。今天我们就来看一下这个让卡车不烧尿素的原因是怎么解决的故障现象东风天龙车辆行驶过程中发现尿素不消耗了，随后仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码（停车后故障代码消失），车辆明显感觉动力不行，于是不得不找附近服务站检查。服务站最近也发现很多卡车车辆因为尿素加热电磁阀与尿素泵空气电磁阀插件反接导致尿素泵不工作；从而引发仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码。故障分析这里需要特别说明一下两种车型车热电磁阀及空气电磁阀的位置D310车型D530车型了解了两种车型的电磁阀后，需要进行分析和判断是否是因为接反而导致1、检查尿素泵空气电磁阀与尿素加热电磁阀插件是否接反(注：两电磁阀插件插头形状完全相同，需通过插件管壁的标签进行辨认；2、如果两插件反接，将插件拔下按正确位置接好，启动车辆用DST做超控测试验证故障是否排除；若故障未排除，检验尿素泵是否出现故障；3、如果插件未接反，启动车辆用DST做超控测试验证尿素泵是否出现故障。故障解决故障找到后，解决起来也比较简单操作步骤1、用剪刀分别剪开捆绑尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀插件的扎带；2、用手拧开两电磁阀插件的紧固螺帽；3、将两插件分别从插口中拔出；4、按照插件上的标签将两插件重新插好；5、用手拧紧插件上的紧固螺帽；6、用扎带将两电磁阀插件管路分别重新捆绑起来；7、将扎带多余部分剪掉；最后特别需要注意1、尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀紧固螺帽须拧紧。2、扎带需扎紧，防止管路松脱。
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东风天龙不烧尿素车就没力,为什么
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东风天龙雷诺发动机故障
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仪表盘显示轨压故障&&什么问题？
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仪表盘显示轨压故障&&什么问题？在哪里？是不是油冻了
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仪表盘显示轨压故障&&什么问题？停在路边熄火关掉电门5分钟就好我之前也是这样的情况而且动力也没有劲
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大哥，赶紧吧柴油滤芯换了吧。
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15:58:15发表在 3楼
大哥，赶紧吧柴油滤芯换了吧。刚保养好的车，油路的问题吗？
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15:02:51发表在 2楼
停在路边熄火关掉电门5分钟就好我之前也是这样的情况而且动力也没有劲经常出现吗？什么原因造成的？
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09:06:38发表在 4楼
刚保养好的车，油路的问题吗？换吧，加了有杂志的油
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09:07:35发表在 5楼
经常出现吗？什么原因造成的？回到家里的服务站刷下车子的电脑板就好了
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电脑版轻易不要刷
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天龙是好多毛病，犹其是刹车
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东风天龙雷诺发动机的进，有跟我一样的问题的吗？
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天龙雷诺385在跑到10万的时候空车上坡突然间动力下降，没跑多长时间就听着发动机在中速的时候有一种突突的声音，就开始在各各服务站找问题，结果都说是我心里的感觉没毛病。好那就接着跑，现在16万公里了速度到75-85之间感觉发抖，以为是传动轴有问题校了也没毛病，接着去服务站，气门间隙，增压器，发动机制动，排气刹都找了没问题，服务站让我去校喷油嘴要不就把发动机大拆看哪有问题，后来拨打阳光热线那边也是说跟服务站沟通看怎么修，我看无非就是大拆，到修喷油嘴那了用电脑测，看回油量，看计量单元全都没问题，而且车不费油不冒黑烟。我现在也是没办法了只有将就着用了，以前新车跑到85的时候车里面只听到增压器的声音，现在就发动机在下坡的时候转的轻了才能听到那声音，尿素比以前多烧N倍，不知道你们有没有观察天龙动力有故障油门踏板就会变的沉重！我现在是对天龙太失望了，真不知道该怎么办了，在找又会是让别人说没问题就是自己的感觉，谁的车谁知道以前什么样现在什么样～～～
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于 15:40 发表在 顶楼
天龙雷诺385在跑到10万的时候空车上坡突然间动力下降，没跑多长时间就听着发动机在中速的时候有一种突突的 ...发动机制动在关闭电源总开关的时候还有没有电？我在服务站检查气门间隙的时候关掉总开关拔线的时候还有火花冒出
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东风雷诺是EQ风神发动机和解放奥威发动机一样是自己自主的，叫洋气点就雷诺呗
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我刚买来开得两个月，跟你的情况一样，到服务站检查不出问题。
我的也是几个月的时候出现的问题！我现在怀疑是不是三元催化器那堵了
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有问题就先从明显的地方解决吧，有时候可能在意想不到的地方得到解决，先解决尿素的问题，不要管服务站说的尿素不影响发动机，有时候服务站自己都搞不清楚这两个东西的联系，说不定尿素的问题解决了，发动机的问题自然就解决了。
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卡车之家商城正品配件推荐【案例分享】卡车后处理故障不烧尿素怎么办？
有时候卡友们会遇到车辆不烧尿素，如果长期不使用SCR系统的话，里面的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。
今天我们就来看一下这个让卡车不烧尿素的原因是怎么解决的
东风天龙车辆行驶过程中发现尿素不消耗了，随后仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码（停车后故障代码消失），车辆明显感觉动力不行，于是不得不找附近服务站检查。
服务站最近也发现很多卡车车辆因为尿素加热电磁阀与尿素泵空气电磁阀插件反接导致尿素泵不工作；从而引发仪表报“尿素泵内部空气异常”故障代码。
这里需要特别说明一下两种车型车热电磁阀及空气电磁阀的位置
了解了两种车型的电磁阀后，需要进行分析和判断是否是因为接反而导致
1、检查尿素泵空气电磁阀与尿素加热电磁阀插件是否接反(注：两电磁阀插件插头形状完全相同，需通过插件管壁的标签进行辨认；
2、如果两插件反接，将插件拔下按正确位置接好，启动车辆用DST做超控测试验证故障是否排除；若故障未排除，检验尿素泵是否出现故障；
3、如果插件未接反，启动车辆用DST做超控测试验证尿素泵是否出现故障。
故障找到后，解决起来也比较简单
1、用剪刀分别剪开捆绑尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀插件的扎带；
2、用手拧开两电磁阀插件的紧固螺帽；
3、将两插件分别从插口中拔出；
4、按照插件上的标签将两插件重新插好；
5、用手拧紧插件上的紧固螺帽；
6、用扎带将两电磁阀插件管路分别重新捆绑起来；
7、将扎带多余部分剪掉；
最后特别需要注意
1、尿素泵空气电磁阀及尿素加热电磁阀紧固螺帽须拧紧。
2、扎带需扎紧，防止管路松脱。
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