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【直播回顾】穿越罗布泊无人区 翼虎“GFX无尽之旅“
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罗布泊，中国新疆维吾尔自治区东南部湖泊，由于形状宛如人耳，被誉为“地球之耳”，又被称作“死亡之海”。罗布泊平均海拔780米，塔里木河、孔雀河、车尔臣河、疏勒河等河流汇集于此，曾为中国第二大咸水湖，西北侧的楼兰古城为著名的“丝绸之路”咽喉。由于气候变迁及人类水利工程影响，罗布泊上游来水逐年减少，最终干涸，现为大片盐壳。&&&&&&&作为尽人皆知的中国核试验场，罗布泊一直以来都被认为是军事禁地、生命禁区，更有探险家余纯顺殒命，科学家彭加木失踪等千古谜团。号开始为时五天，小编将随长安福特翼虎“GFX无尽之旅”挑战这片不毛之地，穿越罗布泊，以期揭开这“地球之耳”的神秘面纱！&======本次行程概况提前剧透本次行程关键词：雅丹地貌、穿越罗布泊无人区、米兰遗址、火焰山.........敬请期待！！！【福特翼虎GFX无尽之旅前情回顾】
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小编凌晨在收拾行李，带的东西真不少，希望能用得上
已经出发了吗
下午三点半，到达乌鲁木齐，翼虎接送&
&&&乌鲁木齐的天气很凉爽，三辆翼虎接送车杠杠的，前往酒店，gogogo
下午四点半，到达酒店，签到啦，新疆的时区比北京时间晚2个小时，一般晚上八点钟才天黑，中午两点钟才吃午饭&
&车队整齐排在酒店门口，明天一早就出发，目的地——哈密
晚宴时间，一会会有这几天行程和路线的讲解会，讲解一些注意事项什么的&
讲解会开始，今年是无尽之旅第三年了，罗布泊也是今年最后一站了&
&晚宴的烤串，不错
去酒店外面逛了逛，发现居然有间猪蹄店，碉堡了，这个老板很大压力吧&
&虽然执行的是北京时间，但乌鲁木齐和北京有2小时的实际时差，所以临近八点，天还没有亮。
&新疆确实比较干燥，酒店提供了加湿器，一大早直接对着脸喷，呼吸湿润空气的感觉很赞。
&准备发车啦，九点了，太阳才刚出来，今天目的地是哈密
大家猜猜有多少台翼虎&
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要说这是一次说走就走的旅行，一点儿也不夸张。
我是在出发前一天才得知的这个消息。
而且还是要去死亡之海&&罗布泊。
这次活动是由组织的GFX无尽之旅，说起来无尽之旅已经在祖国走过三个年头了，这一站也是无尽之旅今年的最后一站，笔者有幸参与过无尽之旅，每次都会有一条&私房路线&，起初不懂的时候问过领队&私房路线&的定义，领队说：&&无尽之旅&每一次都有一个主题，它并不仅仅是一次旅行，更多的是一次体验，我们所谓的&私房路线&一定具备三个条件：
1.移动、电信、联通，甭管什么手机，绝对没信号；
2.地图上查不到的路；
3.GPS上也查不到。&
满足了这些条件，在领队鬼哥的眼里，才算得上是&私房路线&。
先给大家放上点儿一路上的美图，路上的事儿，我们慢慢说。
&&夕阳下的
&&满架快成型的葡萄干
&&晾了一辈子葡萄干的老伯
&&维族家庭中的小男孩
&&来自异乡的摘棉人
&&身处无人区
&&炸机的航拍器
&&清晨的米兰古城
&&行驶在新疆的土地上
&&晒太阳的蜥蜴
2探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
我们的行程一共6天，不过说起来有的可说的也就三天，第一天是抵达乌鲁木齐，第二天从乌鲁木齐-哈密，途径吐鲁番，第三天从哈密-米兰镇，途径罗布泊，第四天米兰镇-库尔勒，倒数第二天从库尔勒赶回乌鲁木齐，最后一天从乌鲁木齐出发回京，第一、六这两天基本上没啥，也就不说什么了。
在乌鲁木齐休息一晚之后，一大清早我们在酒店门前集结，数十辆出现在眼前。
眼前齐刷刷的电动尾门，为生活增添了不少方便。
的后备厢真的很能装，960L的日常使用容积装四个人的行李不含糊，蔡石老师的设备更是三大箱，虽说挤的满满的，不过好在全装下去了。
车队中的头车和尾车都是带有绞盘的，避免车队有人陷车。
转眼间车队驶出了乌鲁木齐，向吐鲁番、哈密地区行进。
新疆的大太阳能通过这大给车内照个透亮。
达坂城地区风力发电成群，目前也成为了新疆九大风区当中建设条件最好的一块地方。
说实话我一看见达坂城仨字就一直在不自主的哼唱着《达坂城的姑娘》这首歌，不过图里这姑娘可不是，这是车队里的工作人员，一直坐在金杯补给车里，一路很辛苦。
蔡石老师作为特邀摄影嘉宾，这次为拍了不少好片儿，不过蔡石老师坦言，大陆之内唯有新疆之前没来过，这次一行也算是圆满了。
一转头，大哥拿了个645D，全是大师~~~
这位大师一路上都在自拍，就管他叫自拍大师吧。
服务区里停着的板车上装的满满都是玻璃，我们在后来的行程里亲眼看见也是这么一个车，车上也拉着玻璃，可是完好的玻璃所剩无几了。
新疆几乎每到一个地方都会检查一次，不太严格的时候还好，看看身份证就好了，严格的时候人必须要下车，除了登记身份证还要检查车里。
3探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
在中午吃饭之前，我们赶到了吐鲁番森林植物园，这里有比较完善的坎儿井展示馆。
由于新疆地表干旱，地表水蒸发的速度太快，所以才有智慧的人民发明了坎儿井，怎么说它牛不牛B呢，百度说坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程，NB吧......
在吐鲁番地区有国家的内陆零海拔点，而刚刚在坎儿井门口的时候海拔为-90米，就在我们去罗布泊的时候，海拔又变成了1100米，这几天从盆地到山丘是种什么样的体验？然并卵......
中学生也都开始骑上学了，自行车这东西看来真是只有里想起来要锻炼的人才会买了。
维吾尔族古典音乐十二木卡姆，是维吾尔族人民对民族灿烂的文化所作的重大贡献，她运用音乐、文学、舞蹈、戏剧等各种语言和艺术形式表现了维吾尔族人民绚丽的生活和高尚的情操，反映了他们的理想和追求以及当时的历史条件下所产生的喜怒哀乐。她集传统音乐、演奏音乐、文学艺术、戏剧、舞蹈于一身，具有抒情性和叙事性相结合的特点。这种音乐形式在世界各民族的艺术史上独树一帜，堪称一绝。
中午吃的应该是目前为止最正宗的新疆菜了，说起来跟的新疆馆子几乎没差，毕竟这里的新疆馆子也都是新疆人开的。
上边这些，都挺熟的吧！
下午还有几百公里的路程，所以还要提早上路，在路上碰到了几家晾葡萄干的人家，我和蔡石老师一直认为这些题材比较符合当地特色，决定找一家进去拍一拍。
葡萄5斤晾一斤葡萄干，而且一下就是几个月，据说每年每户得收入也就是几万元不等，有的小户甚至不到一万元。
最后蔡老师要求买点儿葡萄干，老爷爷带着孙子爬上房帮我们筛选比较好的葡萄干。
经过一天的，天黑才赶到哈密市，第二天又是辛苦的一天，早睡了。
4探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
今天的行程其实是最有意思的，也是大家最期待的，毕竟要走的那地方叫罗布泊，其实今天也是最艰苦的一天，首先午饭是没安排的，我们只能吃方便面，其次晚上睡觉的地方条件比较差，再其次路途中路面对车辆的考验也略微严格，只要大家撑过这一关，那后面的路就都不算挑战了。
一大早车队就都排在酒店门口等候大家了。这边的天比时间晚一点，大概8点的时候日出。
这大哥真聪明，偷偷买了个馕以备中午饭太艰苦。
出门先加油，这次的车型都是四驱版本，有1.5T和2.0T两款，动力都非常够用，表现也相当令人满意。
新疆随处可见挖油井，所以油钱也相对便宜一些93#的才5.48元每升，良心价啊。
看到这块带有&罗布泊&字样的牌子，异常兴奋，领队告诉我们，走着走着你会，人越来越少，车越来越少，动物越来越少。
一进罗布泊地区基本上信号就断断续续了，有信号的时候网也不稳定，手机基本瘫痪，对了，新疆全省移动4G好像都不能用，来过两次新疆了，都是直接跳到3G。
蔡石老师很辛苦，看到美景的时候都要钻到窗户外面去拍摄，后来帽子和眼镜片都是这么吹坏的。
正好碰到大金杯了，这就是我们的后勤保障，和他们自制的音乐，听说他们要提前前往临时驻地给我们准备午餐，期待一下吧。
据之前探路的队员称罗布泊镇虽然有加油站，但是会无故加价，所以在通过合法途径的前提下给每个车准备了20L，足以支撑车队行驶至米兰镇再进行补给。
还需要说的一点是，这几天路上有无数个检查站，所以身份证一定要带在身上，并且车上如果有油桶的话，别让检查人员看到，看到了肯定就是没收，没跑。
我们决定在吃饭之前先进到戈壁滩里面去看看。这种土质特别适合车辆行驶，不像后面遇到的沙地，汽车没法走，这种干燥的土地非常合适，硬，摩擦力大。
在大太阳下面欣赏作品是这样的。
之后我们再上路，路就变成了上图这个样子，可以想象当时颠簸的状态么？好在的支撑性良好，行程长，才不会产生那么强烈的颠簸。
到达罗布泊镇，一再被要求禁止拍照，可是我这职业病，忍不了啊，所以还是拍了，军事禁区，停车刷身份证，小战士还会对某些车抽查。
在检查站耽误了大概20分钟，过了之后就正式进入罗布泊了，左侧的一幢建筑让我眼前一亮。
罗布泊商贸城，名字够霸气，还有宾馆，这宾馆有人敢住么？
这次在罗布泊留给我们的时间并不多，时间和精力以及车队的数量都不允许我们去探寻湖心碑，也没机会去寻找余纯顺先生墓碑和彭加木先生的墓碑，对此我们深表遗憾。
虽然我们没能去探寻那些故事，但是从卫星图中不难看出我们实际上还是从地球之耳中间穿过去了。
这条路上的土大到夸张，前车过去后车什么也看不见。再加上地面也不尽如人意，我们一直保持着30km/h的速度前进。
大图模糊了几乎全部的视野，蔡石老师也准备下来航拍一段。
在空中可以有更好的视角，这也是为什么现在越来越多的人喜欢用航拍了。
我帮助蔡老师接飞机，这样出事故的概率会更低，可是还是没想到，第二天飞机......
5探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
今天的行程从米兰镇前往库尔勒，昨天的一天强度过大，今天早上又再来个看日出，体力消耗过大，导致我有点微微发烧，一路上昏昏沉沉。
还记得头一天经过的罗布泊么，蔡老师的无人机发生了灵异的事件，昨天航拍的所有素材全部消失了，是全部，用了几个电脑也不行，给蔡老师着急坏了，最终折腾到了三点多，只能无奈的睡了。
早晨7点我们来到了米兰古城遗址，天还没亮，就等着看第一缕照射在神圣的古城上了。
米兰古城遗址是一组不同年代的跨文化遗址群，其中有鄯善国伊循城遗址，汉代屯田，唐代古戍堡遗址等。古代米兰是塔克拉玛干沙漠南面的一个古代绿洲，座落于丝绸之路上罗布泊与阿尔金山脉的交会处。曾经，它是丝绸之路南道的一个繁忙贸易中心，是进出中亚的重要通道。商队为了避免横渡这个&大荒漠&(&塔克拉玛干&在维吾尔语中的意思，另亦有人称之为&死亡之海&)及塔里木盆地，他们往往会选择从米兰南北两边绕过。
升起，还有紧接而来的车舞表演。车舞表演不仅能够体现团队协作的精神，在这样的场地上，更是对车辆的全面考验，不管是减震系统、动力系统、还是四驱系统，都要有着极高的要求，否则都不能完美的胜任。
四驱版的在编队行进的过程中没有丝毫的偏差，指向灵敏，方向感好，在戈壁滩上游刃有余还要依托这套坚强的避震，经历了那么多风风雨雨之后，依然还能支撑如初，可见性能出众。
的动力强劲，在车舞表演中更体现了车辆的动态稳定性。
在过大坑的时候，车子甚至飞了起来，这对于一台家用车来说实属不易，落地的一瞬间清晰不拖沓，完全不影响使用，可以说质量相当可靠。
经历了好几天的风尘仆仆，身上挂满了灰尘，就算是再不爱干净的人也忍不了了，更何况作为蔡老师的模特车，这台车更是至关重要，我们回到米兰镇内，找了一圈就一家洗车店，还关门了，无奈只能亲自上手。
车队中有一对情侣非常幸运，可以免费获得婚纱照一套，换句话想想，还有谁能在罗布泊拍过婚纱照呢？绝对够刺激了吧！
的通过性十分良好，在戈壁滩里不管多难的沟坎都能够轻松应对。
好了，来说说那次炸机事件吧，在经过胡杨林的时候，蔡老师刚准备起飞拍摄，一不小心就挂到了铁丝上，然后，就像下图那样，悲惨的故事发生了。
这一次旅行不仅丢失了数据，就连机器也损失惨重，看来新疆对蔡老师的第一次到来表示了深深的欢迎。
6探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
今天我们从库尔勒出发，中午在博斯腾湖边吃烧烤，晚上就可以到达乌鲁木齐了。
博斯腾湖边的羊群很不听话，两个人一条狗要来回来去的跑才能圈住羊们。突然觉得干什么都不容易，这句话是真的。
在博斯腾湖边吃烤馕和烤鱼是一种怎样的体验？在帕劳恐怕也没这样滋润吧。
博斯腾湖是中国内陆最大的淡水湖，总面积1228平方公里，湖面海拔1048米，平均深度9米，最深处17米。
在博斯腾湖边，一边是植物遍野，一边就是沙漠成群，根本想象不到最大的淡水湖就是在这样的沙漠边存在的。
在从博斯腾湖返回乌鲁木齐的路上，这样一幕景色让我想起了正值秋季的，这样的景色甚是应景，他好像正是告诉着我，该回了。对啊，确实该回家了。
这一天的主题，其实主要是回家，我们从库尔勒出发，一心想着奔向乌鲁木齐，到了乌鲁木齐就像到了那样让人轻松，好像这一场经历就是一场梦一样，一段段回想在脑海里。
就在这短短的几天，其实发生了不少事情，我们乘坐着这台跑前跑后身兼摄像车的职责，对于一台纯原厂状态的车来说已经相当不容易了，我们几次拍摄都从大部队当中脱落了，但是不管落下了多久，总是能够凭借可靠的品质和出众的性能重新追上大部队，对于这次活动，我们探索了未知，也突破了极限，如果能多几天的话，想必会更好。期待下一次与的无尽之旅！
7探索生命禁区 翼虎无尽之旅穿越罗布泊
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【北京翼虎群】老掌沟穿越+露营，两日游记
& 老掌沟，一个熟悉的名字，不断地在别人的游记里看到，一直觉得太费轮胎，没把这放入行程。最近群里又提议去走一圈，加上最近群里都在热衷于大肆购入露营装备，好吧，心动不如行动，那就走着。这次因为没去过，对路况不了解，限制报名为只准四驱参加，老小LD都劝退的方案。原定限制15辆车，结果报名的各种原因，退出的不少。本来作为救援车的牧马人也有事退出了。甚至于，在出发头一晚，本来安排带队的冰胖打球伤了脚，肿的一塌糊涂也没法开车了。最后就剩6辆车，没事，有GPS，还有嘴，不认路就问好了，走你。本次活动视频&~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~出发啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~番外篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~全文完。在这感谢所有参加活动的同学们，活动有你而精彩。特别感谢摄像摄影的同学们，包括俺家LD，在如此颠簸的路段辛苦的拍摄！多谢观看，下次活动见。
引用 独自-13 01:50:29 发表于 主楼 的内容：
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真心不错，就是图片的顺序好像乱了
引用 william366
02:02:01 发表于 1楼 的内容：
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04:02:52 发表于 2楼 的内容：
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美，真享受
引用 非洲我最白NMC
05:07:40 发表于 3楼 的内容：
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羡慕ING…… 家里孩子多，没去成……
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09:48:56 发表于 7楼 的内容：
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顶贴是美德
一切随风散，平淡归一
引用 凌云而上
09:54:44 发表于 9楼 的内容：
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10:06:49 发表于 11楼 的内容：
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请问你们的车里面有1.6四驱的吗，有的话感觉走这样的路和2.0的区别大不大。
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10:09:02 发表于 12楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
看什么你做主，选出最想看的车型对比，汽车之家编辑就会选你所选，让我们一起展开车与车之间的PK吧。
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10:10:53 发表于 13楼 的内容：
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请问你们的车里面有1.6四驱的吗，有的话感觉走这样的路和2.0的区别大不大。
本来计划15车里有一个6T的车主，但最后原因出发的这些虎子一水是2T车主。所以抱歉，本次没有能对比数据。
引用 尕数点
10:18:05 发表于 16楼 的内容：
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太精彩了，必须顶~
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10:25:16 发表于 17楼 的内容：
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10:26:50 发表于 18楼 的内容：
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10:29:05 | 来自
10:18:05 发表在 本来计划15车里有一个6T的车主，但最后原因出发的这些虎子一水是2T车主。所以抱歉，本次没有能对比数据。谢谢，至少通过你们这次历险，看到了虎子的越野实力，真的不错??
引用 scansc
10:29:05 发表于 19楼 的内容：
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10:26:50 发表在
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你不是去米国西海岸越野拉风去了么
引用 尕数点
10:32:49 发表于 20楼 的内容：
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福特翼虎纵贯中国72小时：深夜横穿东三省
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2015款 疯狂72小时&挑战不间断行车极限耐力
生活总是在不经意间会给我们上一堂最为生动的课，就像烧水，不到100度绝不会沸腾翻花，可是这一切都被我们周边更为繁杂的事件所掩盖，最终被我们所忽略。在与2015款福特翼虎一同穿越中国南北的前35个小时里，我将这件事又想了起来，正如此时我的上下眼皮不停争夺眼球表面领土的大小一样，意志力终于到了临界点，无论是蜷缩的双腿，还是差点游行示威的屁股都在考验着我的耐性，可是在这场与时间争夺成败的战斗里，每一秒的前进都意味着与胜利更接近。72小时，不多也不少，但重要的是我们要在规定的时间内南北穿越5000公里。
寡淡的平原穿越
轻柔膝盖时，被偶尔跳进车内的刺眼照醒，这才，周围的景色与昨天大不相同，皑皑白雪覆盖的白桦林已经被黄褐色的土地所代替，不时出现的裸岩和庄稼地告诉我们，这里已经处于河北境内。就在感慨祖国大好河山的话语要脱口而出时，肚子闹了情绪，一天一夜只进一餐，那它这时不叫更待何时呢。所以突发奇想的换了口吻，大呼&告别了小鸡炖蘑菇，迎来了火烧儿驴杂汤&，虽然车内的伙伴们报以疲惫的一笑，但是我们都知道，所有美食都与我们无关，赶路才是硬道理。
都说开车自驾是一种乐趣，但是在不眠不休的连续作战下，这枯燥又僵硬的动作是对意志力最大的考验，即便两位司机师傅在轮流作业，可是敏感的神经早已经变得麻木，支撑他们的就是完成一项壮举。
盒子里的自娱自乐
枯燥的行驶是最容易让人犯困的，即便是在纵贯中国南北的旅途中，如果现在做的这件事还算是旅途的话。所以坐在后排并且闲来无事的我开始琢磨起2015款福特翼虎1.5T车型的车载多媒体娱乐系统，当然这套系统也是福特翼虎的亮点之一。
福特翼虎的这套系统是一款具备语音识别功能的车载信息娱乐交互系统，为MyFord Touch提供了更多的人机交互方式，其中，中控操作面板、方向盘操作按键、8 英寸触摸屏以及语音操作方式，都让这辆1.5T车型操作起来像部智能手机。除此之外，语音控制导航，车到保持、盲区监测、疲劳监测等选装配置也都能在此适用。
明星探班 惊喜不断
不知不觉间又是几个小时悄悄溜走了，其中不是东张西望就是打盹睡觉，偶尔睁开眼睛举起手机拍照也是凤毛麟角的事情，可见长途奔波的枯燥已经到了何种程度。不过就在又一轮的困意来袭时，手台里传来了领队的声音，承德站又会有明星探班，而且他将亲自为我们更换雪地胎，一顿猜测后终于打消了睡觉的想法，暗自窃喜明星服务也是一件乐事。
冲散一天的枯燥
本以为再持续下去我就要进入新一轮的吐槽了，可是在换完轮胎随着车队走向越野路线时，我那早已经麻木的神经又一次被打了兴奋剂，心中喊着&终于不用在枯燥的高速路上看卡车了&，直到此时我才清楚我多么渴望扬尘的土路和猛烈的颠簸。不过这一次不再是我们几个人的单独行走，而是在承德福特翼虎车友会的陪同下一起出行，人员的增多让气氛变得热闹起来。
继续前行 惊喜不断
随着时间的快速推移，我们已经踏上了前往的路段，或许是因为开始接近家的缘故，心中不再那么沉闷，反而有种莫名的喜悦你因，更或许是因为前方有更大的惊喜。
烟花易冷，即便此时我们还记着车友们温暖的笑脸，可是一旦行驶在枯燥的高速公路上时，炸响夜空的烟花就只是前一分钟的记忆而已了，下一分钟依然是不断的自我挑战。今天的稿件又是在接近凌晨5点时完成，但是现在却可以感觉到每一次敲击键盘都透着力量流失后的飘忽，大脑的运转也逐渐缓慢，即便看着孔武有力的2015款福特翼虎在路上奔跑，我却已经睡意来袭。(待续)
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